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          研究生數(shù)學(xué)建模競賽A題試題

          時間:2021-01-15 13:43:25 大學(xué)數(shù)學(xué) 我要投稿

          2015年研究生數(shù)學(xué)建模競賽A題試題

            導(dǎo)語:2015年全國研究生數(shù)學(xué)建模競賽A題;水面艦艇編隊防空和信息化戰(zhàn)爭評估模型;下面是小編為大家整理的全國研究生數(shù)學(xué)建模競賽A題,希望對大家有幫助,希望對大家有所幫助!歡迎閱讀,僅供參考,更多相關(guān)的知識,請關(guān)注CNFLA學(xué)習(xí)網(wǎng)!

          2015年研究生數(shù)學(xué)建模競賽A題試題

            水面艦艇編隊防空和信息化戰(zhàn)爭評估模型

            我海軍由1艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和4艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦組成水面艦艇編隊在我南海某開 闊海域巡邏,其中導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為指揮艦,重要性最大。某一時刻t我指揮艦位置位于北緯15度41分7秒,東經(jīng)112度42分10秒,編隊航向200度(以正北為0度,順時針方向),航速16節(jié)(即每小時16海里)。編隊各艦上防空導(dǎo)彈型號相同,數(shù)量充足,水平最小射程為10千米,最大射程為80千米,高度影響不必考慮(因敵方導(dǎo)彈超低空來襲),平均速度2.4馬赫,(即音速340米/秒的2.4倍)。編隊僅依靠自身雷達(dá)對空中目標(biāo)進(jìn)行探測,但有數(shù)據(jù)鏈,所以編隊中任意一艘艦發(fā)現(xiàn)目標(biāo),其余艦都可以共享信息,并由指揮艦統(tǒng)一指揮各艦進(jìn)行防御。

            以我指揮艦為原點的20度至220度扇面內(nèi),等可能的有導(dǎo)彈來襲。來襲導(dǎo)彈的飛行速度0.9馬赫,射程230千米,航程近似為直線,一般在離目標(biāo)30千米時來襲導(dǎo)彈啟動末制導(dǎo)雷達(dá),其探測距離為30千米,搜索扇面為30度(即來襲導(dǎo)彈飛行方向向左和向右各15度的扇面內(nèi),若指揮艦在扇形內(nèi),則認(rèn)為來襲導(dǎo)彈自動捕捉的目標(biāo)就是指揮艦),且具有“二次捕捉”能力(即第一個目標(biāo)丟失后可繼續(xù)向前飛行,假設(shè)來襲導(dǎo)彈接近艦艇時受到電子干擾丟失目標(biāo)的概率為85%,并搜索和攻擊下一個目標(biāo),“二次捕捉”的范圍是從第一個目標(biāo)估計位置算起,向前飛行10千米,若仍然沒有找到目標(biāo),則自動墜海)。每批來襲導(dǎo)彈的數(shù)量小于等于4枚(即由同一架或在一起的一批飛機幾乎同時發(fā)射,攻擊目標(biāo)和導(dǎo)彈航向都相同的導(dǎo)彈稱為一批)。

            由于來襲導(dǎo)彈一般采用超低空飛行和地球曲率的原因,各艦發(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈的隨機變量都服從均勻分布,均勻分布的'范圍是導(dǎo)彈與該艦之間距離在20-30千米?梢愿鶕(jù)發(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈時的航向航速推算其不同時刻的位置,故不考慮雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后可能的目標(biāo)“丟失”。編隊發(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈時由指揮艦統(tǒng)一指揮編隊內(nèi)任一艦發(fā)射防空導(dǎo)彈進(jìn)行攔截,進(jìn)行攔截的準(zhǔn)備時間(含發(fā)射)均為7秒,攔截的路徑為最快相遇。各艦在一次攔截任務(wù)中,不能接受對另一批來襲導(dǎo)彈的攔截任務(wù),只有在本次攔截任務(wù)完成后,才可以執(zhí)行下一個攔截任務(wù)。指揮艦對攔截任務(wù)的分配原則是,對每批來襲導(dǎo)彈只使用一艘艦進(jìn)行攔截,且無論該次攔截成功與否,不對該批來襲導(dǎo)彈進(jìn)行第二次攔截。不考慮每次攔截使用的防空導(dǎo)彈數(shù)量。

            請通過建立數(shù)學(xué)模型,解決以下幾個問題:

            一,在未發(fā)現(xiàn)敵方目標(biāo)時,設(shè)計編隊最佳隊形(各護(hù)衛(wèi)艦相對指揮艦的方位

            和距離),應(yīng)對所有可能的突發(fā)事件,保護(hù)好指揮艦,使其盡可能免遭敵導(dǎo)彈攻擊。

            二,當(dāng)不考慮使用電子干擾和近程火炮(包括密集陣火炮)等攔截手段,僅

            使用防空導(dǎo)彈攔截來襲導(dǎo)彈,上述編隊防御敵來襲導(dǎo)彈對我指揮艦攻擊時的抗飽和攻擊能力如何(當(dāng)指揮艦遭遇多批次導(dǎo)彈幾乎同時攻擊時,在最危險的方向上,編隊能夠攔截來襲導(dǎo)彈的最大批數(shù)。)?

            三,如果編隊得到空中預(yù)警機的信息支援,對距離我指揮艦200千米內(nèi)的所

            有來襲導(dǎo)彈都可以準(zhǔn)確預(yù)警(即通報來襲導(dǎo)彈的位置與速度矢量),編隊仍然保持上面設(shè)計的隊形,僅使用防空導(dǎo)彈攔截敵來襲導(dǎo)彈對我指揮艦攻擊時的抗飽和攻擊能力(定義同上)提高多少?

            四,預(yù)警機發(fā)現(xiàn)前方有12批可疑的空中目標(biāo),從t時刻起,雷達(dá)測得的目標(biāo)

            位置信息在附件1的表格中(說明:表中作戰(zhàn)時間為time_t格式,即從1970年1月1日0時起到某一時刻的秒數(shù);目標(biāo)位置經(jīng)緯度的單位為弧度;目標(biāo)高度的單位為米),各目標(biāo)雷達(dá)反射面積見表1。用于判斷空中目標(biāo)的意圖的知識和規(guī)則的樣本見表2。請分析識別空中各目標(biāo)可能的意圖。(相關(guān)的背景知識介紹參見附件A)

            五,如果我方的預(yù)警機和水面艦艇編隊的雷達(dá)和通信系統(tǒng)遭到敵方強烈的電

            子干擾,無法發(fā)現(xiàn)目標(biāo),也無法傳遞信息,這時,后果將是極其嚴(yán)重的,我編隊防空導(dǎo)彈的攔截效能幾乎降低到零。由此引起人們的深思,信息化條件下作戰(zhàn)對傳統(tǒng)的作戰(zhàn)評估模型和作戰(zhàn)結(jié)果已經(jīng)產(chǎn)生重要的甚至某種程度上是決定性的影響!在海灣戰(zhàn)爭(相關(guān)資料參見附件B)的“沙漠風(fēng)暴”行動開始前,一些軍事專家用傳統(tǒng)的戰(zhàn)爭理論和戰(zhàn)爭評估模型進(jìn)行預(yù)測,包括用蘭徹斯特戰(zhàn)爭模型預(yù)測戰(zhàn)爭進(jìn)程,結(jié)果卻大相徑庭,戰(zhàn)爭的實際結(jié)果讓他們大跌“眼鏡”。那么信息化戰(zhàn)爭的結(jié)果應(yīng)該用什么樣的模型來分析或預(yù)測呢?這是一個極具挑戰(zhàn)性,又十分有意義的課題。請嘗試建立宏觀的戰(zhàn)略級信息化戰(zhàn)爭評估模型,從一般意義上反映信息化戰(zhàn)爭的規(guī)律和特點,利用模型分析研究信息系統(tǒng)、指揮對抗、信息優(yōu)勢、信息系統(tǒng)穩(wěn)定性,以及其它信息化條件下作戰(zhàn)致勝因素的相互關(guān)系和影響(信息化戰(zhàn)爭相關(guān)概念參見附件C)。并通過信息化戰(zhàn)爭的經(jīng)典案例,例如著名的海灣戰(zhàn)爭,對模型加以驗證。

            表1 空中目標(biāo)的雷達(dá)反射面積

            表2 已知意圖的15批空中目標(biāo)數(shù)據(jù)

            空中目

            標(biāo) 方位角?(mil) 雷達(dá)反射距離D(km) 水平速度航向角高度H面積?

            (m)

            中目2目標(biāo)意圖 屬性 V(m/s) ?(°) (km) e1 810 281 250 202 6.0 3.0

            標(biāo) 偵察

            e2 小目

            2 300 210 300 310 4.0 1.2

            標(biāo) 攻擊

            e3 大目

            820 280 245 201 6.5 5.4

            標(biāo) 偵察

            e4 中目

            2 325 215 320 324 4.2 2.8

            標(biāo) 攻擊

            e5 大目

            830 282 255 200 4.2 4.7

            標(biāo) 偵察

            e6 中目

            825 284 250 204 5.0 2.6

            標(biāo) 偵察

            e7 中目

            2 250 150 300 155 5.0 3.3

            標(biāo) 攻擊

            e8 中目

            4 000 110 300 50 3.4 2.1

            標(biāo) 掩護(hù)

            e9 大目

            2 800 260 215 260 7.7 6.8

            標(biāo) 監(jiān)視

            e10 中目

            5120 110 210 52 3.6 3.7

            標(biāo) 其它

            e11 小目

            4 020 120 280 52 3.6 1.7

            標(biāo) 掩護(hù)

            e12 大目

            4800 140 220 18 9.6 5.7

            標(biāo) 其它

            e13 大目

            480 295 292 245 9.9 6.9

            標(biāo) 其它

            e14 小目

            2 450 210 230 210 5.0 1.2

            標(biāo) 其它

            e15 大目

            2900 290 272 350 5.6 5.2

            標(biāo) 攻擊

            說明:

            1、方位角?(mil)是指從我指揮艦到空中目標(biāo)方向的方位角:正北時?=0,順時針方向一周分為6400mil

            2、距離D(km)是指從我指揮艦位置到空中目標(biāo)的距離;

            3、水平速度V(m·s-1)是指空中目標(biāo)在水平面上的速度;

            4、航向角?(°)是指空中目標(biāo)飛行的方向(正北為0度,順時針方向一周分為360度);

            5、高度H(km)是指空中目標(biāo)距海平面的垂直距離;

            6、雷達(dá)反射面積?(m2)是指目標(biāo)在雷達(dá)上回波的大。0≤?<2為小目標(biāo),2≤?<4為中目標(biāo),?≥4為大目標(biāo)。

            參考文獻(xiàn)

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            3. 張為民. 作戰(zhàn)仿真建模理論與方法[M].北京:海潮出版社.2009.

            4. 軍事科學(xué)院軍事歷史研究部. 海灣戰(zhàn)爭全史[M].北京:解放軍出版社.2000.12

            5. 張嘯天等. 多維戰(zhàn)爭中蘭徹斯特方程探討[M].火力與指揮控制.2008. 33(2)

            6. 孔紅山等. 蘭徹斯特方程的系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[M].計算機工程與設(shè)計.2011. 32(8)

            7. 史彥斌等. 基于蘭徹斯特方程的信息支援效能研究[M].航空計算技術(shù).2007. 37(5)

            8. 唐鐵軍, 徐浩軍.應(yīng)用蘭徹斯特法進(jìn)行體系對抗效能評估[M].火力與指揮控制.2007. 32(8)

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