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          最新地理手抄報(bào)內(nèi)容

          時(shí)間:2022-07-30 03:02:47 手抄報(bào) 我要投稿
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          最新地理手抄報(bào)內(nèi)容

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          最新地理手抄報(bào)內(nèi)容

            地殼運(yùn)動(dòng)之大陸漂移說(shuō)

            德國(guó)氣象學(xué)家魏格納(1880~1930)在1912年系統(tǒng)提出的一種大地構(gòu)造假說(shuō)。他認(rèn)為古生代后期全球只有一個(gè)龐大的聯(lián)合古陸,稱(chēng)“泛大陸”。中生代由于潮汐摩擦和從兩極向赤道方向的擠壓力,泛大陸開(kāi)始分裂,較輕的花崗巖質(zhì)大陸在較重的玄武巖質(zhì)地幔上漂移,逐漸形成今日的海陸格局。他認(rèn)為地球上的山脈也是大陸漂移的產(chǎn)物,科迪勒拉山和安第斯山是美洲大陸向西漂移滑動(dòng)時(shí),受到太平洋玄武質(zhì)基底的阻擋,被擠壓而形成的褶皺山脈;亞洲東緣的島弧群,是大陸向西漂移過(guò)程中留下的殘塊;格陵蘭的南端、佛羅里達(dá)、火地島等弧形彎曲,都是向西滑動(dòng)摩擦脫落的結(jié)果;東西向的阿爾卑斯山和喜馬拉雅等各大山脈,是大陸從兩極向赤道擠壓的結(jié)果。魏格納根據(jù)當(dāng)時(shí)掌握的資料,從地質(zhì)、地形、古生物、古氣候和大地測(cè)量等方面,詳細(xì)論證了大陸漂移說(shuō)。這個(gè)假說(shuō)當(dāng)時(shí)引起了地質(zhì)學(xué)界和地球物理學(xué)界的重視。但是對(duì)于大陸漂移的機(jī)制和規(guī)律,則有很多學(xué)者表示懷疑。20世紀(jì)50年代以來(lái),古地磁學(xué)的研究表明,地質(zhì)歷史時(shí)期磁極的移動(dòng),只有用大陸漂移說(shuō)才能得到合理的解釋。因此大陸漂移說(shuō)又獲得了新生。

            地殼運(yùn)動(dòng)之板塊構(gòu)造說(shuō)

            1961年和1962年,美國(guó)的迪茨和赫茨提出了“海底擴(kuò)張說(shuō)”。在此基礎(chǔ)上,1968年法國(guó)地質(zhì)學(xué)家勒皮順等人首創(chuàng)“板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)”,現(xiàn)已成為最流行的地球科學(xué)新理論。

            板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)將全球的巖石圈劃分為六大板塊:亞歐板塊、非洲板塊、美洲板塊、太平洋板塊、印度洋板塊和南極洲板塊,除六大板塊外還有些小板塊。大陸內(nèi)部也可以劃出一些次一級(jí)的板塊。板塊之間,分別以海峽或海溝、造山帶為界。一般說(shuō)來(lái),板塊內(nèi)部地殼比較穩(wěn)定;板塊與板塊交界處是地殼比較活動(dòng)的地帶,其活動(dòng)性主要表現(xiàn)為地震、火山、張裂、錯(cuò)動(dòng)、巖漿上升、地殼俯沖等。世界上的火山、地震活動(dòng),幾乎都分布在板塊的分界線附近。

            板塊學(xué)說(shuō)認(rèn)為地殼是有生有滅的。由于海底擴(kuò)張,大洋底部不斷更新,大陸則只是隨著海底的擴(kuò)張而移動(dòng)。板塊在相對(duì)移動(dòng)的過(guò)程中,或向兩邊張裂,或彼此碰撞,從而形成了地球表面的基本面貌。如3億年前,歐、非兩洲和南、北美洲相連,以后出現(xiàn)大西洋海嶺,新的洋殼不斷形成并以它為中軸向兩邊擴(kuò)張,才使上述各洲分開(kāi)。而在近7000萬(wàn)年以來(lái),由于印度板塊不斷北移,與亞歐板塊相撞,產(chǎn)生喜馬拉雅山脈。東非大裂谷則正處于非洲大陸開(kāi)始張裂,處于產(chǎn)生新洋殼的雛型期。紅海亞丁灣則是兩側(cè)地殼張裂擴(kuò)張的結(jié)果,處于大洋殼的幼年期。我們認(rèn)識(shí)的地中海,則是代表大洋發(fā)展的終了期,它是廣闊的古地中海經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期演化后殘留下來(lái)的海洋。

            關(guān)于板塊的驅(qū)動(dòng)力問(wèn)題,有人認(rèn)為是地幔對(duì)流,也有人認(rèn)為是地幔中的“熱點(diǎn)”和“熱柱”把巖石圈拱起,而使其在重力作用下向下滑動(dòng)推擠板塊運(yùn)動(dòng),還有其他的一些主張,尚無(wú)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。

            大陸漂移──海底擴(kuò)張──板塊構(gòu)造,這是人類(lèi)對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)過(guò)程不斷深化發(fā)展的三部曲。

            俄羅斯概況

            1、俄羅斯是世界上面積最大的國(guó)家,位于亞歐大陸北部,地跨亞、歐兩大洲,領(lǐng)土大部分處于北溫帶,以溫帶大陸性氣候?yàn)橹,氣候特征是冬季長(zhǎng)而寒冷,夏季短而溫暖。

            2、大部分地區(qū)地形比較平坦,地形以平原和高原為主,以山脈河流為界自西向東分別是東歐平原(烏拉爾山、烏拉爾河)西西伯利亞平原(葉尼塞河)中西伯利亞高原(勒拿河)東西伯利亞山地。

            3、俄羅斯資源種類(lèi)齊全,儲(chǔ)量豐富,是世界上少數(shù)幾個(gè)資源能夠自給的大國(guó)之一。石油、天然氣、煤、鐵資源居世界前列,最大的煤礦是庫(kù)茲巴斯煤礦,著名的油田有第二巴庫(kù)油田和秋明油田,最大的鐵礦是庫(kù)爾斯克鐵礦。俄羅斯食品和紡織工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)位于圣彼得堡附近,工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)位于莫斯科附近。

            4、俄羅斯交通部門(mén)齊全,但交通運(yùn)輸線在歐洲部分和亞洲部分的分布不平衡。

            (1)以鐵路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸為主,歐洲部分鐵路密集,形成以莫斯科為中心的放射狀鐵路網(wǎng),亞洲部分鐵路稀疏,有一條橫貫亞歐大陸的鐵路是西伯利亞大鐵路,被稱(chēng)為亞歐大陸橋。(第二條亞歐大陸橋起始點(diǎn)為中國(guó)連云港,終點(diǎn)為荷蘭鹿特丹)

            (2)伏爾加河是俄羅斯的母親河,是歐洲第一長(zhǎng)河,流量豐富,水流平穩(wěn),航運(yùn)價(jià)值高,通過(guò)運(yùn)河,伏爾加河可以五海通航(波羅的海、白海、里海、亞速海、黑海)。

            5、莫斯科是俄羅斯首都,俄羅斯最大的城市,是全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,第二大城市是位于波羅的海沿岸的圣彼得堡;符拉迪沃斯托克(海參崴)是太平洋沿岸的港口城市;摩爾曼斯克是北冰洋沿岸的終年不凍港。

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