運(yùn)管工作總結(jié)（精選20篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的運(yùn)管工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇1
20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
二、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)安全教育
客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對春節(jié)期間安全營運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親
自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強(qiáng)對駕駛員的教育管理；
2、要求各公司要立即召開安全營運(yùn)會議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生；
3、要求各公司開展安全營運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的'正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象
春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴(yán)格打表計費(fèi)，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運(yùn)期間，我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定
春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日報告和零報告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督
春運(yùn)期間，我處投訴科“客運(yùn)服務(wù)110”繼續(xù)堅(jiān)持24小時值班受理咨詢投訴。自春運(yùn)開始以來，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費(fèi)40余起，有效投訴解決率達(dá)到100%，有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益，受到了市民群眾的稱贊。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇2
自年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在客運(yùn)站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個人工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。
鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的`跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾＝?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：
首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；
第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充；
第三，護(hù)中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國家和社會負(fù)責(zé)。客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi)；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。
在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場調(diào)度。
在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。
在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
運(yùn)管工作總結(jié) 篇3
在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣湖北交通運(yùn)輸“攻堅(jiān)突破年”和市委市政府提出的“工作落實(shí)年”目標(biāo)任務(wù)，緊盯重點(diǎn)工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)、成效明顯。全年完成道路客運(yùn)量15938萬人、旅客周轉(zhuǎn)量898629萬人公里、貨運(yùn)量15033萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量 2219229萬噸公里，同比分別增長14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運(yùn)、五一、防汛、中秋、十一等重點(diǎn)時段的道路運(yùn)輸保障任務(wù)。突出樞紐項(xiàng)目，站場建設(shè)進(jìn)展較快
�。ㄒ唬┤旯餐瓿赏顿Y20715萬元，占省計劃的124.45%。
規(guī)劃項(xiàng)目合理調(diào)整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目庫》中，我市站場調(diào)減一個項(xiàng)目——北站，調(diào)增2個項(xiàng)目——一級樞紐站襄陽西站和二級站�？蹈咚俾糜握�，由 12個項(xiàng)目增為13個。其中，xx縣高速旅游汽車客運(yùn)站被列入國家扶貧項(xiàng)目;襄陽汽車客運(yùn)西站作為中豪襄陽國際商貿(mào)城的配套項(xiàng)目，明確由xx區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè)。
前期工作效果明顯。評審?fù)ㄟ^了xx市高速汽車客運(yùn)站、棗陽中心站改擴(kuò)建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運(yùn)站、保康高速旅游站等5個初步設(shè)計。xx縣馬橋站完成了工可報告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預(yù)審和環(huán)評。襄陽汽車客運(yùn)西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設(shè)計。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項(xiàng)目前期工作全部完成。
施工項(xiàng)目進(jìn)展順利。襄陽汽車客運(yùn)東站投入試運(yùn)行;襄陽汽車客運(yùn)中心站改擴(kuò)建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運(yùn)站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設(shè)計已批復(fù)，完成了中央空調(diào)安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運(yùn)站初步設(shè)計已批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計和招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行樁基施工;xx市汽車客運(yùn)中心站已竣工交付使用。
站棚任務(wù)超額完成。共完成港灣式候車棚21個、扶貧候車棚71個，超額完成省局計劃。綜合服務(wù)站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、�？邓缕赫竞徒鸲氛镜�4個農(nóng)村綜合服務(wù)站，另外�？雕R良站作為爭取的扶貧項(xiàng)目，資金已到位，提前完成前期工作。
(二)突出服務(wù)民生，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)
客運(yùn)班線公交化改造形成新模式。認(rèn)真總結(jié)樊城至太平店客運(yùn)班線公交化改造的經(jīng)驗(yàn)，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進(jìn)城班線進(jìn)行公交化改造。探索出一條“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動、公交主體、市場運(yùn)作”的道路客運(yùn)班線公交化改造工作新模式。
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內(nèi)所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運(yùn)網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運(yùn)輸?shù)摹俺青l(xiāng)組團(tuán)區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個體客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶服務(wù)農(nóng)村客運(yùn)的“個體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實(shí)現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標(biāo)。
城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進(jìn)河谷組群運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展進(jìn)程，開通了河口至谷城的城際公交，實(shí)現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。
(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強(qiáng)化
安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運(yùn)安全年”、“安全月”活動和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，大力宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進(jìn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)。全市運(yùn)管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個、懸掛宣傳標(biāo)語條幅80條，設(shè)置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運(yùn)班線專項(xiàng)整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動，特別在主城區(qū)三個臨時客運(yùn)站點(diǎn)的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。圍繞“打非治違”開展以“兩客一危”為重點(diǎn)的市場整頓活動，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978 起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項(xiàng)，整改治理 476項(xiàng)，治理整改率99%。全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，1家企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。
市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險貨運(yùn)專項(xiàng)整治、駕培行業(yè)突出問題專項(xiàng)治理、運(yùn)政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項(xiàng)治理。共責(zé)令1家客運(yùn)班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運(yùn)班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓(xùn)點(diǎn)25處;注銷不合格危險運(yùn)輸企業(yè)1家，注銷達(dá)不到安全管理要求的危險品運(yùn)輸車輛196 臺;查獲各類從事出租客運(yùn)“黑車”730輛。堅(jiān)持月度統(tǒng)計情況、季度匯總通報，防止和減少同類投訴事項(xiàng)的.再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。
質(zhì)量信譽(yù)考核首次實(shí)現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運(yùn)，29家客運(yùn)企業(yè)、19家危貨運(yùn)輸企業(yè)、122家 5臺車以上建制普貨運(yùn)輸企業(yè)、10家客運(yùn)站、249家維修企業(yè)、65家駕培機(jī)構(gòu)參加質(zhì)量信譽(yù)考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運(yùn)輸市場誠信管理體系奠定了基礎(chǔ)。
科技信息應(yīng)用明顯提升。市區(qū)客運(yùn)監(jiān)控信息平臺以及棗陽、谷城、宜城三地客運(yùn)監(jiān)控信息平臺均已建成并投入使用。旅游客運(yùn)包車標(biāo)志牌全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報和審核發(fā)放，“兩客一危”車輛基本聯(lián)入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報中名列第一。二維車輛簽卡管理進(jìn)一步規(guī)范，研發(fā)了營運(yùn)車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。
突出素質(zhì)提升，樹立行業(yè)良好形象
培樹重大先進(jìn)典型。全市道路運(yùn)輸行業(yè)圍繞道路客運(yùn)、城市公交、安全應(yīng)急、規(guī)范執(zhí)法等十個方面，挖掘和培樹先進(jìn)典型和示范品牌，襄陽公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運(yùn)站、xx市道路運(yùn)輸管理所等被評為全省運(yùn)管系統(tǒng)“八個十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實(shí)踐活動，進(jìn)一步推動了干部職工增強(qiáng)群眾觀念，提升服務(wù)能力和水平。認(rèn)真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動，xx市和襄州區(qū)運(yùn)管所被評為全市“人民滿意基層站所”。
執(zhí)法形象全面提升。強(qiáng)力推進(jìn)運(yùn)政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運(yùn)政執(zhí)法形象設(shè)計方案》，對全市道路運(yùn)輸行政執(zhí)法進(jìn)行了全面的形象設(shè)計，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進(jìn)行推廣。組織了全市范圍內(nèi)的換裝儀式，并在新聞媒體上進(jìn)行宣傳。加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，組織500余名執(zhí)法人員進(jìn)行考試，60余名執(zhí)法骨干進(jìn)行培訓(xùn)。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場所外觀及運(yùn)政服務(wù)大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。
執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進(jìn)全市道路運(yùn)政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，對行政權(quán)力和服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行全面清理歸并，并在政府的網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進(jìn)行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽運(yùn)管所被交通運(yùn)輸部授予“20xx年全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”。
作風(fēng)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”，扎實(shí)開展“三抓一促”活動，圍繞群眾反映突出的問題，開展專項(xiàng)治理，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問責(zé)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)督，運(yùn)管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運(yùn)管部門津補(bǔ)貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費(fèi)較去年同期下降36.83%。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇4
20xx年是“xx”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營運(yùn)貨車250輛，營運(yùn)客車72輛（中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）�？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運(yùn)公司5家。危險品運(yùn)輸企業(yè)2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項(xiàng)工作
�。ㄒ唬�、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)�！皒x”伊始，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
�。ǘ�、強(qiáng)化各項(xiàng)制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運(yùn)輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運(yùn)營、市場退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運(yùn)市場方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為專項(xiàng)整頓活動。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定；杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動稽查，配備稽查車輛，對運(yùn)輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì)，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實(shí)際情況，積極爭取上級支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的.準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書，強(qiáng)化了營運(yùn)車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車輛年檢工作
車輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。
四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機(jī)，積極開展了打“黑”專項(xiàng)治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
五、搞好班子和隊(duì)伍建設(shè)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊(duì)伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實(shí)，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的自學(xué)性。
�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請銷假制度，實(shí)行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
六、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督；三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊(duì)伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計劃
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運(yùn)市場治理整頓不夠完全，非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正常客運(yùn)秩序。
二是新車站仍未投入運(yùn)行，車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)�；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，清理整頓客運(yùn)市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇5
一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車x輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國家的.有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—x的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了x識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇6
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)�，F(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊(duì)等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)�？�，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。
2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運(yùn)”。
在保證了跨線運(yùn)力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氣氛，為春運(yùn)工作順利實(shí)施營造氛圍
元月29日，我所會同縣交警大隊(duì)在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊(duì)車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運(yùn)工作順利實(shí)施起到了安全保障
春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的`安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊(duì)重點(diǎn)做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車”維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)稽查行動，從汽車站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對非法從事營運(yùn)活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運(yùn)工作順利實(shí)施實(shí)現(xiàn)了良好效果
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運(yùn)公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時，精心組織，積極開展此項(xiàng)活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機(jī)地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇7
半年來，我所的行政執(zhí)法工作在黨的十六大精神的指引下，全面貫徹實(shí)施“依法治市、依法治航”戰(zhàn)略和“平安交通”建設(shè)工程，緊緊圍繞上級下達(dá)的行政執(zhí)法工作目標(biāo)和20xx年工作思路，在上級機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合航區(qū)實(shí)際，進(jìn)一步深化行政執(zhí)法責(zé)任制，健全完善執(zhí)法制度，規(guī)范水上交通執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理責(zé)能，以達(dá)到打擊水上各類違章行為，規(guī)范水上交通秩序，確保規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏�，F(xiàn)對上半年的執(zhí)法工作做一個簡要回顧。
一、健全組織，完善制度
新年伊始，我所就制定了20xx年的行政執(zhí)法工作思路，提出了今年的工作目標(biāo)，成立了由所長為組長，其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，所各職能股室長為組員的行政執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各領(lǐng)導(dǎo)小組工作成員負(fù)責(zé)本股室職能范圍內(nèi)的行政執(zhí)法工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在稽查大隊(duì)，負(fù)責(zé)本所的行政執(zhí)法工作的具體實(shí)施；我們把行政執(zhí)法責(zé)任制與我們的年度工作考核目標(biāo)責(zé)任書緊密結(jié)合，并和各股室簽訂，把行政執(zhí)法工作與日常的管理工作聯(lián)系在一起，真正把這項(xiàng)工作落實(shí)到每一位執(zhí)法人員的頭上，做到一級抓一級，層層落實(shí)責(zé)任制。我們還根據(jù)上級部門的文件精神制訂了《諸暨市航運(yùn)管理所行政執(zhí)法制度》共十一項(xiàng)制度，規(guī)范了我們?nèi)粘?zhí)法活動，使各項(xiàng)工作有法可依，有制度可依。
二、堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
行政執(zhí)法工作不同與別的工作，它要求我們的執(zhí)法人員有較高的法律素質(zhì)和一定的社會經(jīng)驗(yàn)，特別是我們的水上交通行政執(zhí)法人員，長期面對的是流動性極大、素質(zhì)高下差距大的船員，這就要求我們行政執(zhí)法應(yīng)建立完善各項(xiàng)制度，牢固樹立依法行政的概念，摒棄人為的偏頗與錯失，只有身體力行，才能帶動被管理相對人的素質(zhì)，營造整個水路運(yùn)輸領(lǐng)域依法從業(yè)的氛圍。為此，我站抓各制度落實(shí)的基礎(chǔ)上，狠抓法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持經(jīng)常性的專業(yè)業(yè)務(wù)討論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)執(zhí)法人員對《中華人民共和國行政處罰法》和《中華人民共和國行政許可法》的準(zhǔn)確理解和把握，運(yùn)用《浙江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》處理違章。通過自學(xué)、實(shí)際案例討論分析等形式，使執(zhí)法人員熟悉法律規(guī)定的執(zhí)法程度，按制度、程序?qū)嵤└鞣N執(zhí)法檢查和處理，以確保行政執(zhí)法的正確性和嚴(yán)肅性。
三、注重行政執(zhí)法主導(dǎo)地位，維護(hù)轄區(qū)水路交通秩序。
實(shí)施水路交通行政執(zhí)法，是強(qiáng)化水路運(yùn)輸行業(yè)管理，提高行業(yè)管理效果的有效措施，是上級交通主管部門賦予我們的`職責(zé)。在去年工作的基礎(chǔ)上，今年我們注重“抓預(yù)控，少違規(guī)”、“抓力度，促效果”二個方面。一方面加強(qiáng)了法律法規(guī)宣傳，堅(jiān)持宣傳教育為主，并利用湄池航管站黑板報載體，進(jìn)行水路交通管理法律法規(guī)、水運(yùn)行業(yè)建設(shè)動態(tài)報道等宣傳，努力從多渠道、多形式提高船戶的法律法規(guī)意識，從源頭上減少違法違規(guī)案件發(fā)生。另一方面我們加大了對水路運(yùn)輸船舶的抽查頻率和檢查力度，并在 月份組織了 次水路運(yùn)輸執(zhí)法大檢查，運(yùn)用行政執(zhí)法手段，糾正了很多違法違規(guī)行為，并對嚴(yán)重的違法違規(guī)行為進(jìn)行了處罰。
四、文明執(zhí)法，依法行政，發(fā)揮水路交通執(zhí)法作用。
上半年，我所執(zhí)法人員共進(jìn)行航道巡查235次，重點(diǎn)對營運(yùn)船舶狀況、船員配備情況、船舶證書情況、船舶裝載情況、航道岸坡碼頭情況等進(jìn)行了檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的67件營運(yùn)行為不規(guī)范，船舶證書不齊、人員不足等行為，分別用責(zé)令補(bǔ)正、口頭警告等手段進(jìn)行了處理。對性質(zhì)較為嚴(yán)重的27件案件實(shí)施了行政處罰，罰款總金額2.19萬元，其中簡易程序8起，交通行政一般程序13起，海事行政一般程序6起。在行政執(zhí)法工作中，我們堅(jiān)持實(shí)事求是，以相關(guān)法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格認(rèn)真地履行上級主管部門賦予我們的職責(zé)，做到認(rèn)定事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，適用法律準(zhǔn)確，程序合法，使用文書正確，臺帳記錄完整，未發(fā)生一起行政復(fù)議案件及行政賠償事件。通過交通工程行政執(zhí)法工作進(jìn)一步提高了建設(shè)各方的質(zhì)量意識和建設(shè)行為，起到了良好的教育、警示的作用，使我市水路交通秩序規(guī)范、有序。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇8
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制落實(shí)到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加了汛期駱監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的'安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全檢查
稽查隊(duì)從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇9
xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運(yùn)管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了一定成績�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長xxx，所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員，明確分工，層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識
我所始終堅(jiān)持以人為本，從思想教育入手，堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識，結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn)，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責(zé)，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。
利用黑板報、橫幅、標(biāo)語對職工進(jìn)行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發(fā)生。
在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運(yùn)輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)客運(yùn)市場的監(jiān)督管理力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，從各個方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強(qiáng)駐站監(jiān)督，安排專人長期駐站，嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險情路段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。
（二）加強(qiáng)貨運(yùn)市場管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，所有貨運(yùn)車輛在申請辦理道路運(yùn)輸證時，必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責(zé)任制，基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍，對運(yùn)輸危險品的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸、管理人員的'上崗資格進(jìn)行清理，對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督，督促危運(yùn)車輛安裝GPS系統(tǒng),，配備通信工具及防護(hù)、施救設(shè)備。通過整治進(jìn)一步完善危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護(hù)自救能力，完善危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制，魏建利道路運(yùn)輸危險化學(xué)品安全長效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。
（三）嚴(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為，抽調(diào)稽查人員對出租市場進(jìn)行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起，有效的凈化了出租車市場，消除了事故隱患。
（四）按照市海事局、縣交通局的要求，對xx渡口進(jìn)行改造，新建渡口9個，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫一河”入手，同六個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》（xx-20xx年），開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。
�。ㄎ澹﹛x公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，加強(qiáng)紀(jì)律自律教育，對所屬車主進(jìn)行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議，學(xué)習(xí)《交通安全法》。
（六）運(yùn)通駕校對校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛，避免機(jī)械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對新學(xué)員加強(qiáng)安全教育，保證學(xué)員安全。
四、落實(shí)安全防范措施
結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度，及時處理各種突發(fā)事件，實(shí)施24小時值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時處理各種突發(fā)險情。
三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度，明確別自責(zé)，并進(jìn)行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
五、存在的問題
客運(yùn)市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運(yùn)手續(xù)，安全沒有保障，從事客運(yùn)經(jīng)營，容易發(fā)生事故。
六、下一步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。
2、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運(yùn)市場整頓，嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。
4、加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運(yùn)市場經(jīng)營行為，利用GPS平臺對危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。
5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。
6、嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。
7、加強(qiáng)單位內(nèi)部管理，重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇10
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！
在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
一、學(xué)習(xí)
剛到運(yùn)管局時，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，限度地了解情況、增長知識。
三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實(shí)踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的'調(diào)研。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。參與廳主題文化周系列活動的工作：
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績。
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作。被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作。被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運(yùn)管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸。為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激。為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策。二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪簦脊獠湃绱髓�。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明�！�
運(yùn)管工作總結(jié) 篇11
在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
一、學(xué)習(xí)
剛到運(yùn)管局時，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實(shí)踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績;
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運(yùn)管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的'期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：
一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;
二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪�，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明。”
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
運(yùn)管工作總結(jié) 篇12
在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，以強(qiáng)化教育為基礎(chǔ)，以機(jī)制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點(diǎn)，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)，大力開展道路運(yùn)輸市場整頓，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。
2022各項(xiàng)工作完成情況
一、建章立制，黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持黨員先進(jìn)性教育活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進(jìn)性教育活動的各項(xiàng)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動有序進(jìn)行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責(zé)任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實(shí)現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”。處黨總支除嚴(yán)格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué)；二是典型引導(dǎo)學(xué)；三是專門輔導(dǎo)學(xué)； 四是組織集中學(xué)，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實(shí)效。弘揚(yáng)了正氣，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。
全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下，正確處理工學(xué)矛盾，充分利用業(yè)余時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每位黨員的學(xué)習(xí)筆記都達(dá)15000多字以上，認(rèn)真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認(rèn)真進(jìn)行整改。處總支在各個階段都進(jìn)行了轉(zhuǎn)段動員，制定《實(shí)施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實(shí)踐活動和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動，制定了運(yùn)管處黨員先進(jìn)性具體要求，認(rèn)真分析了運(yùn)管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機(jī)制》，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進(jìn)性教育活動群眾滿意率達(dá)100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學(xué)率達(dá)100%。
通過先進(jìn)性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨；部門行風(fēng)、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進(jìn)一步提高。
二、精心組織，安全工作進(jìn)一步落實(shí)
�。ㄒ唬┤σ愿白龊么哼\(yùn)工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運(yùn)工作的通知》，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)對工作春運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。整個春運(yùn)期間全市日均投入營運(yùn)客車1278臺（不含出租車），完成客運(yùn)量萬人次。春運(yùn)期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
（二）狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”工作的落實(shí)。按照“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)安全宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，落實(shí)崗位責(zé)任制。一是督促客運(yùn)企業(yè)加大對包車客運(yùn)、超長班線客運(yùn)的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按客運(yùn)企業(yè)的相應(yīng)資質(zhì)核發(fā)線路標(biāo)志牌，同時督促企業(yè)建立健全包車運(yùn)營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，對途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線堅(jiān)決不予許可，并監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)務(wù)必嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)班線夜間運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定，確保夜班車的安全運(yùn)行；三是建立事故緊急匯報制度，對重、特大交通事故，要求運(yùn)輸企業(yè)在第一時間向市運(yùn)管處匯報，由我處向市局和省局相關(guān)部門進(jìn)行上報；四是經(jīng)常深入道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時予以解決，同時幫助企業(yè)健全和完善各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，使安全管理工作更上一個臺階；
三、依法行政，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范
（一）加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理。一是組織貨運(yùn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對部頒《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法規(guī)知識進(jìn)行廣泛宣貫，共組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)班14期，參加學(xué)習(xí)的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對危貨運(yùn)輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準(zhǔn)的8家危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運(yùn)技校組織的'從業(yè)資格再培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運(yùn)輸操作證》；三是對“大噸小標(biāo)”的運(yùn)輸車輛，按xxx門重新核定的標(biāo)定噸位，重新對《營運(yùn)證》核定噸位進(jìn)行更正。
（二）加強(qiáng)客運(yùn)市場管理。一是開展了2022年客運(yùn)班線復(fù)核工作，嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運(yùn)線路的復(fù)核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運(yùn)線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運(yùn)線路予以取締。二是嚴(yán)格執(zhí)行省局《關(guān)于客運(yùn)班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強(qiáng)客運(yùn)班線管理有關(guān)問題的通知》等文件，對我市從事班線運(yùn)輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，對出租汽車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運(yùn)市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)班線許可程序，對我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核，確保了省局2022年度招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)駕培市場管理。一是嚴(yán)把駕校準(zhǔn)入關(guān)，按部頒標(biāo)準(zhǔn)審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標(biāo)準(zhǔn)發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標(biāo)逐項(xiàng)驗(yàn)收，運(yùn)管處檢查后再請省局專家組驗(yàn)收，直至完全符合要求，才準(zhǔn)予許可。二是實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機(jī)考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實(shí)行教練車ic卡計時計程，保證培訓(xùn)學(xué)時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學(xué)化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學(xué)習(xí)、練兵活動，參加全省教練員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。對培訓(xùn)考試不合格、未取得準(zhǔn)教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作。
（四）加強(qiáng)維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認(rèn)定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓(xùn)并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員證》的人員進(jìn)行了輪訓(xùn)。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓(xùn)考試的檢測員持證上崗率分別達(dá)到95%和100%。四是嚴(yán)格按照維修行業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行二級維護(hù)備案制度，二維執(zhí)行率達(dá)89%，維修單證使用正確率達(dá)84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇13
20xx年我負(fù)責(zé)xxxxx的工作，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項(xiàng)工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
�。ㄒ唬┱卫碚摵退枷胨刭|(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。
（二）思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的`工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：
（一）樹立了正確的政績觀。在工作中堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
�。ǘ┐缶忠庾R更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
�。ㄒ唬┕ぷ骼讌栵L(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實(shí)。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅(jiān)持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
四、廉潔自律方面：
�。ㄒ唬┠車�(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。
�。ǘ┠苷J(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
�。ㄈ]有假公濟(jì)私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
�。ㄋ模┺k事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
�。ㄒ唬├碚搶W(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
�。ǘ┗楣ぷ鞴芾矸矫嫦碌牧Χ冗�不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
�。ㄈ┕ぷ髁看蟮臅r候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
�。ㄋ模┤粘９ぷ髯龅貌粔蚣�(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請各位多批評指正。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇14
根據(jù)上級文件精神以及20xx年，年初統(tǒng)一布置，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個運(yùn)管部門的密切配合以及相關(guān)部門的大力支持下，通過全股人員的同力合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)開展工作，圓滿完成年初各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬﹪�(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。
按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項(xiàng)對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到規(guī)范要求的，通過年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。在全縣的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實(shí)行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。按國家標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真對照審核我縣現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到條件的，一律清理出市場，鼓勵汽車維修企業(yè)做大做強(qiáng)，在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。今年規(guī)范了2家一類維修企業(yè)，14家二類維修企業(yè)，3家三類維修企業(yè)。新增二類維修廠家2家，建立誠信機(jī)制，全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來，股室堅(jiān)持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過有重點(diǎn)、分階段整治維修市場秩序，維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益；積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)�；较虬l(fā)展。
（二）緊緊圍繞道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的`關(guān)鍵環(huán)節(jié)，
切實(shí)搞好道路運(yùn)輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則。嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，加大對道路運(yùn)輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度，對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅(jiān)決處罰，20xx年，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運(yùn)輸車輛上線檢測率，不斷深化各項(xiàng)措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
（三）駕培工作逐步規(guī)范。加強(qiáng)了駕校的日常監(jiān)管，
引導(dǎo)和扶持駕校做大做強(qiáng)，積極挖掘駕培資源，全年新增駕校3所。嚴(yán)格檢查培訓(xùn)信息，嚴(yán)肅查處違規(guī)培訓(xùn)行為，確保培訓(xùn)質(zhì)量。嚴(yán)格審查從業(yè)人員資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)，扎實(shí)開展從業(yè)人員培訓(xùn)和再教育，切實(shí)提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)，
一是開展創(chuàng)建文明駕�；顒�，進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化了對教練員的管理。
二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持依法行政，熱情服務(wù)，
隨著新的運(yùn)政信息系統(tǒng)的運(yùn)行啟用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理規(guī)定、有關(guān)法規(guī)政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問題及解決辦法。規(guī)范辦事程序，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)行誰簽字誰負(fù)責(zé)制度,精簡程序，大大縮短辦結(jié)時間,減少或避免群眾長時間等候，切實(shí)做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強(qiáng)制度，強(qiáng)管理。強(qiáng)化日常監(jiān)督，堅(jiān)持以制度管人管事，努力做到管理精細(xì)化，保持隊(duì)伍規(guī)范統(tǒng)一。抓創(chuàng)建，促文明。加強(qiáng)窗口建設(shè)，重點(diǎn)提高項(xiàng)目運(yùn)行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿意，樹立良好的交通運(yùn)輸形象。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇15
為了培育良好的運(yùn)輸市場秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，在運(yùn)輸市場建設(shè)、管理工作中，云門站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運(yùn)輸市場管理方面，我站積極探索運(yùn)用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門運(yùn)輸市場健康發(fā)展。
1、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T片區(qū)的客車駕駛員實(shí)施檢查，對那些沒有取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī)，通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運(yùn)輸
2、機(jī)動車維修市場管理工作開展情況
在機(jī)動車維修管理方面，今年重點(diǎn)開展了兩個方面的工作，一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。
3、執(zhí)法工作開展情況
今年以來，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場的.法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作；從三個方面依法履行運(yùn)輸市場管理職責(zé)；一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開的處理道路運(yùn)輸違法案件。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，三是強(qiáng)化市場監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車經(jīng)營，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運(yùn)政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。
4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，從市場準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車輛調(diào)度，行車證件、客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。
5、道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想
要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進(jìn)取，全面完成運(yùn)管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴(yán)格管理汽車維修市場
運(yùn)管工作總結(jié) 篇16
為切實(shí)做好我市道路運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役的通知》精神，積極認(rèn)真地落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施，有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運(yùn)輸環(huán)境，我們的'具體做法是：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)防火工作制度。
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運(yùn)安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站及營運(yùn)客車的防火設(shè)施落實(shí)情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高防火安全意識。
當(dāng)陽市各運(yùn)輸單位切實(shí)以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《xxx消防法》，通報了全國典型火災(zāi)案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn)，并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。
三、消除火災(zāi)隱患，開展春運(yùn)防火安全大檢查。
春運(yùn)期間，我所春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運(yùn)防火安全大檢查專項(xiàng)活動。
一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實(shí)處；
二是對市汽車客運(yùn)站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換；
三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無阻；
四是對我市全部159臺參營客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補(bǔ)充、更換防火器材5具，確保了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認(rèn)真組織各運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)精神，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，擴(kuò)大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí)，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇17
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的`工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級評定工作，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實(shí)行對旅客分流和對客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運(yùn)站的票價執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計工作
春運(yùn)統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇18
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。
一、加強(qiáng)組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動方案，成立了由XXX站長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會議，針對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動，做到查糾結(jié)合，防患于未然。
二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任
為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對每輛客車和危險品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個檢查，對查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來，我站繼續(xù)加大機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語120余條，營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。
（二）加強(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場。第二，抓好客運(yùn)市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報查處相結(jié)合，確保X縣客運(yùn)管理無盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起，處理群眾舉報和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過召開例會，強(qiáng)化對駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營的'班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營運(yùn)、危險品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
�。ㄈ┮�(guī)范危險品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過采取
一系列措施，切實(shí)解決危險化學(xué)品在道路運(yùn)輸過程中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防重特大危險化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對新申請進(jìn)入危險化學(xué)品運(yùn)輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險化學(xué)品運(yùn)輸市場。
第二，強(qiáng)化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機(jī)制，對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時，對危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過對危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作
我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進(jìn)行整改。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇19
XX年在區(qū)交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，樹立運(yùn)管新形象為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)我區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)邁向新臺階�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及XX年工作安排如下：
一、今年來道路運(yùn)輸管理工作情況
(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運(yùn)輸工作
認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運(yùn)輸工作。在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成3個組，秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念，實(shí)現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標(biāo)。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動
年初區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運(yùn)市場、打擊非法營運(yùn)的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運(yùn)、規(guī)范客運(yùn)市場專項(xiàng)行動。強(qiáng)化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運(yùn)車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強(qiáng)化處罰力度，共打擊非法營運(yùn)車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評材料。
(四)、xx汽修城入駐及xxx汽修城管理工作
對xx城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)xxx運(yùn)管站和綜合稽查隊(duì)對業(yè)戶進(jìn)行宣傳，同時采取對單個經(jīng)營者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐。現(xiàn)已進(jìn)入xxx汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗(yàn)以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者，促使其入駐汽配城。
(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，切實(shí)增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標(biāo)，制定了詳細(xì)的實(shí)施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實(shí)增強(qiáng)他們的安全防范意識。三是加強(qiáng)教練車管理。實(shí)行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全防護(hù)措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實(shí)際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強(qiáng)公交車運(yùn)營的管理，真正做到按公交模式運(yùn)營。
農(nóng)村客運(yùn)班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點(diǎn)運(yùn)行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運(yùn)營，提前發(fā)車，打亂了運(yùn)營秩序。對此，我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，即："定線路、定班次、定時間、定站點(diǎn)、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運(yùn)標(biāo)識"。利用gps定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對車輛運(yùn)行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運(yùn)行的.安全、正點(diǎn)。公司對各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運(yùn)行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，未按班次運(yùn)營的車輛扣減補(bǔ)貼。壓點(diǎn)車輛對后車進(jìn)行補(bǔ)償。
(七)、貨運(yùn)市場治理工作
一、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運(yùn)輸嚴(yán)加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進(jìn)行培訓(xùn)，所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護(hù)道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
今年，在運(yùn)政執(zhí)法過程中，嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，防止亂收費(fèi)、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進(jìn)行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴(yán)重的，采取強(qiáng)制措施，責(zé)令整改。同時，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認(rèn)真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面，大大提高了辦事效率，使運(yùn)輸業(yè)戶得到了真正的實(shí)惠。
四、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機(jī)，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、XX年工作安排
1、積極做好xx汽配城入駐管理工作，維護(hù)好xx城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把"三關(guān)一監(jiān)督"的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運(yùn)輸經(jīng)營行為。認(rèn)真研究解決查處非法營運(yùn)車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強(qiáng)化對非法營運(yùn)車輛的打擊力度，堅(jiān)決防止"非法營運(yùn)車輛"抬頭。
4、加強(qiáng)出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實(shí)施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實(shí)際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點(diǎn)，深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。
運(yùn)管工作總結(jié) 篇20
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局(關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)工作的通知)(鄂運(yùn)物運(yùn)(XX)2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處(關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)工作的通知)(荊運(yùn)運(yùn)安字(XX)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定(XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表)和(XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表)上報市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行(汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)地客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報道，及時報送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計信息，特別是春運(yùn)的'特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
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