描寫廣濟(jì)橋的作文

　　廣濟(jì)橋是潮州著名的橋梁，以下是小編整理的描寫廣濟(jì)橋的作文，歡迎參考閱讀！

　　描寫廣濟(jì)橋的作文1

　　“潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船二十四州，二十四樓臺(tái)二十四樣，兩只鉎牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點(diǎn)嗎？讓我告訴你吧，那是我們家鄉(xiāng)聞名的廣濟(jì)橋，她是我國(guó)四大古橋之一。

　　廣濟(jì)橋全長(zhǎng)518米，西面有8個(gè)橋墩，10個(gè)樓閣；東面有128個(gè)橋墩，14個(gè)樓閣，中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛，東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：“潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船二十四州，二十四樓臺(tái)二十四樣，兩只鉎牛一只溜”。

　　廣濟(jì)橋不但造型奇特，還有一個(gè)美麗的.傳說(shuō)：韓愈來(lái)潮州任官后，發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，于是他請(qǐng)廣濟(jì)和尚和韓湘子來(lái)修橋。廣濟(jì)和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時(shí)，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國(guó)舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。

　　廣濟(jì)橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

　　描寫廣濟(jì)橋的作文2

　　在潮州，有一座世界聞名的石拱橋，叫廣濟(jì)橋，又叫湘子橋，橫跨在翻著滾滾波濤的韓江上。

　　湘子橋非常雄偉，大約七米多寬，兩旁走人，中間行車，這么長(zhǎng)的橋全部用石頭切成，像浮萍一樣漂在水面上。

　　湘子橋不僅雄偉，而且堅(jiān)固，有些時(shí)候，我回家鄉(xiāng)，會(huì)遇上狂風(fēng)大雨，無(wú)論是浪花的拍打，還是雨水的.點(diǎn)滴，它都不會(huì)銷毀，這點(diǎn)毅力，值得我學(xué)習(xí)。

　　湘子橋非常精美，上面托著一個(gè)個(gè)精美的小亭子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像大橋上托著一個(gè)個(gè)可愛的小房子，配上后面那美麗的金山，讓我真正明白了什么叫風(fēng)景如畫、壯麗迷人· · · · · ·

　　每當(dāng)我往返家鄉(xiāng)潮州的時(shí)候，會(huì)經(jīng)過(guò)湘子橋，每當(dāng)我眺望湘子橋的時(shí)候，總會(huì)為它的精細(xì)美觀而嘆息· · · ·

　　描寫廣濟(jì)橋的作文3

　　在奉化江口街道南渡村的縣江上，有一座長(zhǎng)51.68米,寬6.6米，略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋，叫廣濟(jì)橋。它是南宋紹興年間縣人汪級(jí)首建，后又于元至元年間重建的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

　　廣濟(jì)橋設(shè)計(jì)科學(xué)，歷史價(jià)值最高的'要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩，它不像一般橋梁用石塊砌成，而是各用六根扁長(zhǎng)的條石陡立組成，就像是二十四個(gè)壯士整齊地排成四排，默默地守護(hù)著廣濟(jì)橋。

　　廣濟(jì)橋是一座四孔廊屋式橋，從橋的一端望過(guò)去就像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊，看不到盡頭。我想在某個(gè)下雨天或是炎熱夏天的晚上，廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

　　據(jù)說(shuō)，廣濟(jì)橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋，也是寶貴的文化遺產(chǎn)，我們一定要好好地保護(hù)它。

　　描寫廣濟(jì)橋的作文4

　　在我的家鄉(xiāng)潮州，有一座世界聞名的啟閉式橋梁，叫湘子橋，又名廣濟(jì)橋，它是由宋代的太守曾江組織創(chuàng)建，距今已有800余年的歷史了。后又經(jīng)過(guò)多次改建，XX年7月潮州市政府組織全面修建，XX年全面竣工，還原了這座歷史悠久、設(shè)計(jì)獨(dú)特的橋梁。

　　廣濟(jì)橋是一座非常雄偉的橋梁，全長(zhǎng)500余米、寬9米多。它的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，分為東、西、中三段。橋梁的東岸有十三墩十洞，西岸為十一墩十洞，中間由十八梭船連接而成。這座神奇的大橋，每個(gè)橋墩均由巨大的.石頭鑿建而成，對(duì)滔滔江水起到一個(gè)緩減的作用。為了方便通航，中間的十八梭船只在早上8時(shí)至下午5時(shí)連接上，充分的利用啟閉式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。橋上二十四座樓臺(tái)美輪美奐、形態(tài)各異。巨大的牲牛傲立在橋上，護(hù)衛(wèi)著湘子橋的安全。

　　廣濟(jì)橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望，它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺(tái)樓閣倒映水中，隨風(fēng)舞動(dòng)，這簡(jiǎn)直是一道妙不可言的風(fēng)景線。乾隆年間有詩(shī)贊道：“湘江春曉水迢迢，十八梭船鎖畫橋。”“湘橋春張”因而列“潮州八景”之首。

　　湘子橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且美觀。它結(jié)合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結(jié)晶。

　　描寫廣濟(jì)橋的作文5

　　中國(guó)地域廣大，河流眾多，所以自古以來(lái)，橋就是連接各地人群交流的網(wǎng)絡(luò)，成為我國(guó)歷史上最為重要的交通建筑種類之一。中國(guó)是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的'國(guó)度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。我國(guó)古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。

　　廣濟(jì)橋又稱湘子橋，位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東，橫跨韓江。始建于南宋乾道六年（1170年），潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，于寶慶二年（1226）完成。紹興元年（1194），知軍州事沈崇禹主持東橋墩，到開禧二年（1206）完成。全橋歷時(shí)57年建成，全長(zhǎng)515米，分東西兩段18墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡，當(dāng)時(shí)稱濟(jì)州橋。明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，稱廣濟(jì)橋。正德年間，又增建一墩，總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成，中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋，能開能合，當(dāng)大船、木排通過(guò)時(shí)，可以將浮橋中的浮船解開，讓船只、木排通過(guò)。然后再將浮船歸回原處。是中國(guó)也是世界上最早的一座開關(guān)活動(dòng)式大石橋。廣濟(jì)橋上有望樓，為我國(guó)橋梁史上所僅見。廣濟(jì)橋與趙州橋、洛陽(yáng)橋、蘆溝橋并稱中國(guó)古代四大名橋，屬于全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物，是中國(guó)橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

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