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有關(guān)共享的作文（優(yōu)）
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那要怎么寫好作文呢？以下是小編幫大家整理的有關(guān)共享的作文，希望對大家有所幫助。
有關(guān)共享的作文1
大到代步工具，小到歇行馬扎，“共享”成為了當(dāng)今社會的熱議話題，人們對此的態(tài)度也是褒貶不一。有人說共享生活方便他人生活，是個好事；有人則評論云，共享生活給不法分子以可乘之機，最終成了“私享”生活。
在我看來，社會應(yīng)是需給人們以共享的，人們亦不能擺脫“共享”之環(huán)境。畢竟也不是所有的人都能想得周到，將應(yīng)有的事物帶入所應(yīng)度的空間。至于人的私心，則有道德的教化與法律的規(guī)治。先前剛推廣使用共享單車的時候，馬路上的“小黃車”排列得井然有序，也未見有人將共享單車納為己有的。后來才發(fā)現(xiàn)，所至各小區(qū)門口皆有“不準(zhǔn)共享單車入內(nèi)”的禁示牌，以至若有人騎黃色自行車入內(nèi)，也會被保安攔下察看，嚴(yán)茍的法律加上人皆遵守的道德的'感化，孰有心將“共享”變“私享”呢？
共享時代則是碎片化信息時代的一個延續(xù)，正是碎片化時代續(xù)生的信息產(chǎn)物。而其又不是應(yīng)碎片化時代而產(chǎn)生的。早在我們父母的那個年代，城市老弄堂到偏僻的鄉(xiāng)村，互相鄰里之間總是合用一間廚房，同食一頓飯菜。再上溯，杜甫也勸他的朋友，不要把自家的棗樹圈起獨享，孔子亦也批評過一個向他人討要醋而借給他人的人。共享早已固化在人的內(nèi)心中，而今的共享，只是賦予其一種信息化的形態(tài)，以重啟人們內(nèi)心對共享的認(rèn)識�！肮蚕怼币辉~究竟是什么？孟子對梁惠王說過：“周文王建花園，人們都來幫助他，建成后，謂其臺曰靈臺，謂其沼曰靈沼。”夏桀自比太陽，人們卻曰：“太陽啊！太陽！你什么時候落下，我們愿同你滅亡�！碑�(dāng)然，這是基于所成王道的角度來說的，可這正也闡述了什么叫做共享。共享，是一個自樂亦與他人樂的過程。信息化僅僅是其的外衣，而真正所為之傾注的是人們內(nèi)心中存有的善心。
盧梭說過：“自然形態(tài)下的人類，獨以自己方圓一點五米為中心，他們是難以進化的�！闭嬲墓蚕淼臍v史，應(yīng)從人類開始轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣螒B(tài)是開始算，因為那一刻，他們真正理解“他人”的概念。
現(xiàn)今所遇之共享時代，僅是一種人類內(nèi)心之善，人類獨有之認(rèn)知的延續(xù)罷了。自人類還是四腳的動物起，信息之共享時代的歷史實是太短了。它不過是人類以往的進化至未來之進化中的閃現(xiàn)。只不過是遠古的本質(zhì)著上現(xiàn)代文明的外衣，脫通軀殼的過程。
“共享”，是與人之所樂，與己之所樂，惟從善心。其便是現(xiàn)今社會，國家的本質(zhì)，品格了。
有關(guān)共享的作文2
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的`，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。
故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會且只可能是越來越壞的�，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
點評：本文立論新穎，透過現(xiàn)象直抵本質(zhì)，緊抓“共享單車”這一新生事物，理性表達對新生事物——共享單車的看法，重共享，看優(yōu)點，謀策略。全文閃現(xiàn)理性分析的光芒，不是像一般考生只是簡單地吐吐槽，而是重分析，提建議。因此，算得上是一篇優(yōu)秀的習(xí)作。
有關(guān)共享的作文3
風(fēng)靡全國的共享單車掀起了新的潮流，隨之而來的是共享書店、共享籃球……人們歡呼著迎接它們的到來，將這個新生的理念推上王座。我們稱它為“共享時代”。
人們都說，共享時代真是好方便��！
的確，它的出現(xiàn)讓人耳目一新，仿佛全新的生活方式正在朝我們走來。共享時代是現(xiàn)代信息科技發(fā)展的產(chǎn)物，通常來說，只要你有一個手機，一個賬號，利用萬能的二維碼——一掃，你就獲得了共享資源的使用權(quán)。真可謂快捷又便利。就拿共享單車來說吧：“摩拜單車”、“OFO小黃車”……在今天，每條道路上都能看見它們的身影，隨便取一輛便可使用。若是騎累了，也可改換步行而將共享單車停靠在路邊，相比起普通單車，倒不需要時時照看著了。除此之外，騎行出門既可鍛煉身體，又能做到“綠色出行”，按照共享單車在國內(nèi)的熱度，對環(huán)保意識的實踐方面應(yīng)該有相當(dāng)不錯的影響。而且，共享單車的花費對于不常騎車出門的人而言，也是很劃算的。
所以說，共享資源的理念真的是很完美的。
是嗎？
共享時代的現(xiàn)狀卻不是這么說的。仍將鏡頭轉(zhuǎn)向最具代表力的共享單車吧：蒸蒸日上的勢頭本是好事，可越來越多的'單車卻被沒有節(jié)制地投放到城市的各個角落。它們縮手縮腳地擠在路邊，不再是便利的象征，因為要想從中拉出一輛車都很困難。更可悲的是人們意識到了：這些單車本不屬于他們。于是，輪胎漏氣的、坐墊劃壞的、踏板掉落的共享單車，沒有人在意，只能孤零零地躺在地上，任污穢掩埋明亮的色彩。過分的是，甚至有人故意破壞共享單車，它們只好帶著滿身傷痕低下了頭，可憐巴巴地縮回不被注意的暗處。我曾經(jīng)看見有片廢棄的空地，中央堆滿了廢棄的、缺胳膊少腿的共享單車——像小山一樣高。
我不禁想要向世人質(zhì)問：共享單車的現(xiàn)實，你們看不見嗎？這些肆意妄為的人們，這些殘破不堪的單車，你們看不見嗎？共享的初衷是什么，是節(jié)約，是便利啊，現(xiàn)在卻被你們?nèi)喑闪藦U紙團，拋到了不知道哪個無人問津的垃圾站。公司為了搶占市場不惜投放過量的單車，真的節(jié)約嗎？現(xiàn)在想要使用共享單車，卻常常連刷幾輛都只能碰上殘廢車輛，真的便利嗎？
共享單車失去了昔日的光彩，慚愧地退回了布滿灰塵的角落。共享時代也迷茫地停下了腳步，失去了方向。但在這寂靜的喧囂背后，一定還有一些人，正在這座城市中瘋狂地奔走，想要找到那個皺巴巴的紙團，將它展平，將它表面的塵土撫凈，好好地再讀一次上面的字。我這么相信著。
有關(guān)共享的作文4
近年來，一種全新的生活方式應(yīng)時代悄然而生，并且逐漸改變了人們的生活理念，那就是共享。就以上海為例，如今的上海灘可謂是“改頭換面”。走在大街上很少能夠再看到有人慢悠悠地騎著“老坦克”。取而代之的，是各種五顏六色的共享單車。共享單車的投入使用解決了“最后一公里”的難題，也倡導(dǎo)人們綠色出行的理念，可謂一舉多得。還有些地區(qū)已經(jīng)開始實行共享書店以及一些無人商店，既節(jié)約了人力，又保持了原本的消費秩序和盈利。
似乎有了共享，我們的生活就如上述一般完美�？上Т鸢敢欢ㄊ欠穸ǖ�。如果關(guān)注新聞，想必一定能看到許多“共享單車泛濫成災(zāi)，無人管理”“共享單車因質(zhì)量問題導(dǎo)致人員傷亡”諸如此類的新聞。讓我記憶猶新的，是記者實地采播共享單車被廢棄在一大塊荒地過程中航拍的畫面：數(shù)不勝數(shù)的各色共享單車如破銅爛鐵一般被丟棄，或堆或倒，像極了古時候的亂葬崗。沒錯，當(dāng)時我看到這副畫面第一反應(yīng)就是亂葬崗，可想而知那是多么波瀾壯闊。也許這個比喻太過夸張，但在我看來卻是無比貼切。因為人們把一樣?xùn)|西隨著這些單車一起埋葬在此，那就是自律。
這些共享單車以及其他的共享資源，其出發(fā)點都是為了方便社會。但在此之前，有一個大前提——必須人人自律。從古至今，從來都不缺乏自私貪婪的小人，可以說自私是人性必不可少的一部分。而唯一的區(qū)別在于，有些人放縱自己內(nèi)心的陰暗不斷擴大直到蒙蔽雙眼而不去制止，有些人懂得自律克制罷了�！皝y花漸欲迷人眼”，越來越多的共享資源將會漸漸成為我們生活必不可少的一部分，而我們在這繁復(fù)的社會之中恰如一葉扁舟，游蕩徘徊在廣闊的'天地間。在這漫長的旅途中，有些人會被路上的燈火吸引從而掉隊，有些人會遵從本心而到達理想的彼岸。自律，正是打開共享時代大門的金鑰匙。
一樁樁新聞的不斷報道實實在在地給我們敲響了一聲警鐘。社會正逐步邁向一個嶄新的階段。規(guī)則不斷放開，生活之中的條條框框不斷減少，我們也越來越自由。殊不知這樣的自由才是真正對我們的考驗。“七十而從心所欲，不逾矩”，孔子在七十多歲時才達到的境界，可想其對內(nèi)心欲望的控制之難。隨心所欲很簡單，但不逾越規(guī)矩，不是一朝一夕就能做得到的。
在這共享的時代，我們不斷地摔倒，再爬起。這是一種全新的嘗試，讓我們猶如牙牙學(xué)語的嬰兒。摔倒并不可怕，最重要的是從中吸取教訓(xùn)，學(xué)會自律，學(xué)會管理自己的內(nèi)心，真正的共享時代才會來臨，而我們也將步入一個全新的思想境界。
有關(guān)共享的作文5
詩人但丁曾經(jīng)說過：“道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷�！碑�(dāng)今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華——道德修養(yǎng)卻被時代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。
眾所周知，共享單車是共享經(jīng)濟的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質(zhì)，但卻導(dǎo)致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車大家還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒公德這樣的評價已經(jīng)成了中國人的跗骨之蛆。難道大家真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質(zhì)真的如此之低嗎?
地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的`莫過于他的素質(zhì)。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的是那個學(xué)歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個多么驚人的舉動，然而卻足以體現(xiàn)了這個大學(xué)生良好的個人素質(zhì)。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那么他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠無緣于這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質(zhì)脫穎而出，這不正向大家說明了素質(zhì)對一個人的巨大作用嗎?
大家要培養(yǎng)道德，增強素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。大家要提高個人修養(yǎng)，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實來大聲回應(yīng)那些諷刺者：“大家玩的起共享單車，大家玩的起共享經(jīng)濟�！�
試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學(xué)的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學(xué)生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著“贈人玫瑰，手有余香”的高素質(zhì)原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓大家攜起手來，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓大家在心中埋下一顆素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴^野，芳香四溢，歷久不息。
有關(guān)共享的作文6
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。我們進入了一個“共享時代”。
共享即分享，中國人口多，資源畢竟有限，因此分享是一個極其棒的主意。我們共同分享資源，把有限的物品的能量擴大到無限。從交通上講，這是公共交通的延伸；從兩人分享自己的東西上來講，這是朋友之間分享的擴展。顯然，這種分享能帶來不少好處。我自己恰好滿12周歲馬上一年，共享單車出現(xiàn)的這段時間，我騎車去上課的次數(shù)比起剛滿12歲那幾個共享單車未出現(xiàn)的月份，實在多了不少。騎車如此方便，何樂而不為？“綠色出行”又得到了自然的發(fā)揚。所有的共享資源都可以說是大大提升了人民的生活質(zhì)量，有效緩解了各方面的壓力——如交通，如圖書館。它給人帶來無盡的好處，還是一種奇妙的創(chuàng)新點子，同時解決了一部分人的就業(yè)問題。舉個極其簡單的例子——先前車鈴鐺已經(jīng)完全沒有市場了，但現(xiàn)如今，它在共享單車上施展新天地。
但是，有利就有弊，人人都能顯而易見地看出，這一切的一切順利運作必將建立在人民的自覺、負責(zé)上。如果人人都懷著一種“這東西不是我的，何必愛護？”的心理，就會在大街上隨時看到亂成一團的共享資源，許多還不能使用，這嚴(yán)重影響城市美觀，也會使人們的'生活不那么方便。甚至有些無素質(zhì)的人會把它們——或者其中一部分歸為己有。同時——相信大家都有目共睹——在共享單車上貼著大大小小、花花綠綠的廣告，使得它們很不美觀，還影響騎車人的心情。
所以，人們必須自覺，對自己所使用的共享資源要比自己的私有財產(chǎn)更加負責(zé)。只有這樣，共享資源才不會妨礙人民生活，才能維持其初衷。我十分尊敬的一位老師曾說過一句話：“自律者方得自由�！敝挥凶月闪�，才可能會有更多的自由。同樣的道理，要是人人都不愛惜共享資源，最終政府只能在強壓下出臺一些限制人民自由的“共享規(guī)則”，這是人人都不想要的下場。舉個簡單的例子，有些省份已經(jīng)停止發(fā)放共享單車，其原因顯而易見——它已經(jīng)開始妨礙人民�？墒且欢ú粫腥讼Ｍ粋�原本很好的東西數(shù)量受到限制吧？但是沒有自律，哪來的自由？
自律者方得自由。我們只有愛護身邊的共享資源，扶起路上的共享單車，撕掉上面的廣告，不把它們帶入禁止進入的場所，停在指定地點，才能獲得更多的方便與自由。共享資源永遠不應(yīng)該起到影響人民的“作用”。
共享時代，自律為首。
有關(guān)共享的作文7
語文課上，我們剖析過“分享”這個詞，英語課上，我們學(xué)習(xí)過“share”這個單詞，家里面，我們被爸爸媽媽教育過，不能自私，要懂得分享！然而，沒有想到的是，這個從小陪伴我們長大的詞，對當(dāng)今社會產(chǎn)生了重大的影響，甚至形成了一個共享的時代。
共享時代最明顯的標(biāo)志不過是現(xiàn)在大街小巷隨處可見的共享單車。小隊活動，大家去整理共享單車；離目的地不遠，又要鍛煉身體，騎一輛共享單車；進出小區(qū)，第一眼看到的就是：本小區(qū)禁止共享單車入內(nèi)“的標(biāo)志牌……共享，對我們的生活產(chǎn)生了重大的影響。讓我們的出行越來越便捷，讓我們的生活方式越來越簡單。
可是，就在人人都在夸贊共享是多么好的時候，它的陰暗面也逐漸呈現(xiàn)在人們面前。仍然拿共享單車舉例。就在不久前，走在路上時，看到一個七八歲的小男孩兒正在拼命的吵著鬧著，要求讓爸爸媽媽讓他騎共享單車，父母招架不住，就這樣，我看到了那個瘦小的小男孩與那“巨大”的'單車極不和諧的背影，和令人膽戰(zhàn)心驚搖搖晃晃的單車。同一天。我看到了一位爸爸對車籃上的提示語視而不見，自顧自的將孩子放入車籃，然后飛快地上了路。也看到了一兩共享單車被扔在草叢中，看到了地鐵站外，共享單車的工作人員，大批大批把壞的單車搬入集裝箱。這樣的例子太多太多，都每天都在發(fā)生。成百上千的人親眼目睹。因此，很多人開始呼吁，共享單車上貼上了提示語，社交媒體也大肆報道。然而這樣的現(xiàn)象并不見好轉(zhuǎn)。
就這樣，伴隨著共享的發(fā)展，越來越多的言語評論出現(xiàn)：有人說，很多人無法自律，共享之物總被破壞，這是改變不了的。有人說，這總能被糾正，共享會越來越好。這兩種言論也代表著對共享發(fā)展的兩種猜想：共享模式很快會被打破，共享會一直延續(xù)。時代總是在不斷變遷，好的保留，壞的則被時間淹沒。
歷史總是驚人的相似，這改革一般的共享變化與從前的商鞅變法頗有幾分相似，當(dāng)年，商鞅雖然逝去，但新法卻延續(xù)了許久，而今年，共享時代的發(fā)展無法預(yù)料，延續(xù)或改變，時間會給出答案，而我們要做的，無非是盡自己應(yīng)做的，不破壞我們的共享之物。
生在這個共享時代，也是一份巨大的挑戰(zhàn)，對我們自律的挑戰(zhàn)，適應(yīng)這個時代，完成這份挑戰(zhàn)，直面共享，就是這個時代的游戲規(guī)則！
有關(guān)共享的作文8
隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活已經(jīng)進入一種全新的時代。從第一輛共享單車的生產(chǎn)、投放到使用，從第一間共享書店的模擬、試營到開業(yè)，人們已經(jīng)創(chuàng)造了質(zhì)的飛躍。這個萬物都是共享、共有的時代被賜予了一個名稱——共享時代。
為了減少汽車所排放出的二氧化碳和噪音，共享單車出現(xiàn)了，只要你擁有一臺智能手機，你就能輕易地開鎖；共享書店出現(xiàn)了，只要你擁有一臺智能手機，你想要借這本書只需在線支付就夠了……不得不說，越來越多的共享資源正與我們每一人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的.生活理念。
可畢竟萬物都是一把雙刃劍，有利也往往有弊。就從這小小的共享單車來說，它帶給我們的弊，絕不會亞于它所帶來的利。
其一，共享單車的安全性。前些時候，共享單車的安全性并沒有得到保障。除了OFO和摩拜，有好些企業(yè)也想著能從中分一杯羹。由于他們大規(guī)模的生產(chǎn)和投放，卻忽略了它的安全隱患。一男子在騎行共享單車時單車突然解體，導(dǎo)致該男子嚴(yán)重受傷。由此可見，就這個問題已經(jīng)值得我們好好思考一番。
其二，共享單車的管理性。前面提到過，共享單車在大規(guī)模并投放后，商家在取得了大把大把盈利后卻忽略了市場管理。我曾在一個十字路口注意到，路旁停滿了共享單車，有的因為停不下，甚至都停在了人行道和非機動車道上，卻沒有人管理。有些已經(jīng)損壞的共享單車，始終沒有人對它們進行維修或回收，便只好孤單地停在某一個角落，看著人流從面前一次又一次從面前經(jīng)過。
其三，共享單車的使用性。共享單車最初的目的是大家能夠共享，可個別例子還是出現(xiàn)了。據(jù)新聞報道，有的人暗地里將共享單車占為己有，有的人將共享單車當(dāng)做出氣筒消氣，更有甚者竟將共享單車上了鎖，作為自己的專用單車……這樣的例子當(dāng)然還有很多，我也不一一列舉出來了�？傻搅诉@里，我又產(chǎn)生了新的疑惑。
共享時代，共享的到底是什么？
單車？書店？還是什么？驀然間我心中已經(jīng)找到了答案：自律？是呀！沒有自覺性，這些共享資源經(jīng)過時間的推移，難道不會變成專有的嗎？說到底，共享時代不正是在考驗人們的自覺性，挑戰(zhàn)人們的自覺性，沖擊人們的自覺性嗎？
共享時代，終究還是一個講究自律的時代。只有一個真正自律的人，才能在這時代的硝煙中存活下來。
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