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          七年級(jí)學(xué)習(xí)廈門精神征文

          時(shí)間:2021-03-04 10:34:48 600字 我要投稿

          七年級(jí)學(xué)習(xí)廈門精神征文600字

            一個(gè)人只要擁有一種奉獻(xiàn)事業(yè)的拼搏精神,一股知難而進(jìn)的工作韌勁,一份精益求精的執(zhí)著追求,人生就有出彩的機(jī)會(huì)。下面是小編收集的廈門精神征文,歡迎大家閱讀!

          七年級(jí)學(xué)習(xí)廈門精神征文600字

            【廈門精神征文篇一】

            老蓋三次奔赴南極擔(dān)任機(jī)械師,親歷了進(jìn)入南極“人類不可接近區(qū)域”的艱險(xiǎn)。

            1995年,老蓋第一次參加國(guó)家南極考察隊(duì),擔(dān)任長(zhǎng)城站建設(shè)工程機(jī)械師。老蓋充分利用極晝現(xiàn)象四處奔忙,兩個(gè)多月,不要說(shuō)午睡,連休息都沒有安穩(wěn)過(guò)。一座垃圾山,一幢房子的建筑廢渣,幾乎都是老蓋一個(gè)人清理運(yùn)走的。

            1997年,老蓋第二次參加南極考察,出征南極冰蓋最高點(diǎn)冰穹A,成為我國(guó)最早進(jìn)入南極內(nèi)陸冰蓋的兩位機(jī)械師之一。老蓋摸索總結(jié)了一套冰蓋行車、保養(yǎng)、維修的經(jīng)驗(yàn),保障車隊(duì)從中山站向冰穹A行進(jìn)了464公里,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

            2004年底,老蓋第三次參加南極考察。這次考察計(jì)劃一舉登頂冰穹A最高點(diǎn)。第二天,當(dāng)大家準(zhǔn)備登頂時(shí),老蓋因勞累過(guò)度,突然發(fā)生高原反應(yīng)。冰蓋隊(duì)聯(lián)系美國(guó)南極考察站,用飛機(jī)把老蓋送走。他在離開冰蓋前,用銥星手機(jī)給我打過(guò)一個(gè)電話:“我病了,要撤下去,這回去怎么交代呀”。說(shuō)完,放聲大哭。

            空閑時(shí),老蓋會(huì)招呼大家喝茶,在房間里開起了老蓋茶館。車隊(duì)前行時(shí),他會(huì)放開喉嚨唱起《愛拼才會(huì)贏》。他從廈門帶了幾個(gè)水仙花頭,休整時(shí),拿起來(lái)精雕細(xì)刻,用溫水泡著,放在駕駛室里保溫,細(xì)心呵護(hù),水仙花終于在冰蓋上凌寒開放。

            老蓋就像那怒放的水仙花,以純潔的心靈,高雅的情趣,笑對(duì)艱難險(xiǎn)阻 ,奉獻(xiàn)一片赤誠(chéng)。

            【廈門精神征文篇二】

            我在廈工工作20年,有幸拜蓋軍銜為師,是他的教育和培養(yǎng),使我從一個(gè)普通修理工成長(zhǎng)為高級(jí)技師,有了自己的工作室,在廈工的平臺(tái)上找到實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的位置。

            進(jìn)入師門之后,師傅突擊對(duì)我訓(xùn)練鉗工技能,陪我每天在銼削磨鉆中滾打,使我盡快掌握了鉗工要領(lǐng)。有一年夏天,他帶我到郊區(qū)調(diào)試一臺(tái)新型裝載機(jī),運(yùn)行時(shí),動(dòng)力明顯不足。為了盡快查找“病因”,師傅二話沒說(shuō),一會(huì)兒頂著烈日爬上2米多高的機(jī)架,一會(huì)兒躺在發(fā)燙的.地面上,前前后后檢查一個(gè)多小時(shí),才發(fā)現(xiàn)是供油管高溫變形,影響油量供給。看著滿身汗水的師傅,我突然明白,精湛的技能,就是用辛勤的汗水澆灌而成。

            過(guò)去有一種說(shuō)法,教會(huì)徒弟,餓死師傅。師傅卻認(rèn)為,傳人技藝,自己就得多學(xué)習(xí)多思考,功夫會(huì)越練越好。所以,他教我們,從來(lái)不藏著掖著,把壓箱底的本事都搬出來(lái)。

            【廈門精神征文篇三】

            蓋軍銜2000年開始從事市場(chǎng)服務(wù)和培訓(xùn)工作,為用戶傳授技術(shù)、排除故障,我們都習(xí)慣叫他蓋工。

            廈工機(jī)械遍布全球,產(chǎn)品到了哪里,蓋工的足跡就跟到哪里,他的美名也就傳到哪里。有一次,我和蓋工在巴西出差,正在走訪客戶時(shí),蓋工接到中東客戶的電話:“我這臺(tái)裝載機(jī)的變速箱老是出故障,你快過(guò)來(lái)幫助解決一下。”蓋工說(shuō):“我人在巴西,你把機(jī)子重新啟動(dòng)一下,把手機(jī)放到變速箱旁邊,我聽聽聲音。”他找個(gè)僻靜地方,專心聽著,過(guò)了一會(huì)兒說(shuō):“液壓管路有問(wèn)題,你把油管拆掉檢查一下,可能被雜質(zhì)堵住了。”不久,客戶又來(lái)電話說(shuō):“蓋工,您真神,是油管堵住了,修好了。”

            今年5月,我接到印度經(jīng)銷商打來(lái)的電話,說(shuō)一臺(tái)裝載機(jī)出現(xiàn)故障,查不出原因,想請(qǐng)蓋工幫忙。我哽咽地說(shuō):“蓋老師已經(jīng)離開了我們。”蓋工的名字已經(jīng)在海內(nèi)外客戶心中留下深深的烙印,他們一有技術(shù)上的困難,首先想到的就是這位中國(guó)的“技神”。

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