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收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案（精選11篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，時常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么問題來了，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫？以下是小編精心整理的收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 1
20xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運服務(wù)水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
�。ㄒ唬┕方M：
負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）
�。ǘ┞氛M：
負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）
（三）水上交通組：
負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的.監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）
各工作小組對所分項的春運安全工作負(fù)責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
四、工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實各項安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌娦麄鳎瑺I造春運氛圍
要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進(jìn)展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
�。ㄈ┞鋵嵈胧�，確保安全
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作，加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的。檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查水路運輸安全隱患，維護(hù)水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。
3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗，制定春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應(yīng)及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運工作總結(jié)，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。（局春運24小時值班電話：）
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 2
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，部門履責(zé)，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結(jié)合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點，S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責(zé)任
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應(yīng)急事件。
四、組織機構(gòu)
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
五、全鄉(xiāng)容易發(fā)生交通堵塞的`路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任；各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責(zé)，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下，切實負(fù)起責(zé)任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期，值班人員要切實履行工作職責(zé)，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 3
為切實做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、時間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
�。ㄒ唬⿲ｎ}安排部署，切實做好五項規(guī)定動作。
�、胖ш�、各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)貜V播電視多媒體閱報系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；
�。�2）建立健全春運嚴(yán)重交通違法舉報監(jiān)督機制，協(xié)調(diào)專項資金、調(diào)動社會力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）完善區(qū)域交通出行信息共享機制，明確出行信息實時發(fā)布途徑；
�。�4）要在人口密度大、交通安全隱患較多的農(nóng)村重點地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導(dǎo)站，進(jìn)行重點幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過微信、微博等即時通訊工具定時定點直報工作情況，強化督促落實；
�。�5）春運啟動前，各大隊要大力開展社會面的宣傳，具體任務(wù)如下：各大隊、中隊辦公區(qū)、營區(qū)至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；轄區(qū)客運場站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語，客運場站內(nèi)的ｌｅｄ、影音播放設(shè)備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內(nèi)容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務(wù)區(qū)、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語，服務(wù)區(qū)、收費站的ｌｅｄ、廣場電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片；高速鐵路客運站由直屬二大隊負(fù)責(zé)落實；轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的場鎮(zhèn)至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；交通安全執(zhí)法服務(wù)站、交警執(zhí)勤崗?fù)ひ獢[放春運交通安全宣傳資料。
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專業(yè)性
�。�1）強化安全預(yù)警：各大隊要在春運全過程分重要節(jié)點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)對外發(fā)布交通安全預(yù)警提示
�。�2）做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運的`客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警（公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息）
�。�3）加強路況提示：針對節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個重要時間節(jié)點，各大隊要利用多種方式及時向社會發(fā)布即時路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線引導(dǎo)和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區(qū)內(nèi)國、省道和景區(qū)路況信息報送至支隊宣法科“春節(jié)前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c時段，增強安全教育效果
在春運啟動前通過集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧�、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類重點車”駕駛?cè)说男麄魈崾�。各大隊還要會同教育行政部門針對中小學(xué)生在放假前、開學(xué)后開展交通安全專題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養(yǎng)成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動，開展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開辟春運專題時段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴(yán)重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，鼓勵引導(dǎo)各地及時反映基層一線好交警、好司機的生動故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，精心組織策劃；加強春運輿情信息動態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負(fù)面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵崒Ｈ俗龊么哼\交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時報告并將處置情況及時進(jìn)行匯告。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 4
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu)，在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，QQ郵箱：
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認(rèn)真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
三、強化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的'技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具投入春運，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進(jìn)一步強化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運，嚴(yán)禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認(rèn)真落實“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點�？�、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
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20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的.協(xié)調(diào)處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪丁＜訌娤腊踩徒煌ò踩O(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；
（三）組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
（四）組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
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為認(rèn)真貫徹落實省、市政府關(guān)于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關(guān)精神，現(xiàn)就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農(nóng)機安全管理工作：
一、抓好責(zé)任落實
20xx年春運即將臨，我市農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙，進(jìn)入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的.農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，對于營造良好的節(jié)日氛圍，促進(jìn)全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn)，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，結(jié)合各地農(nóng)機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“三個必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線意識，認(rèn)真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)明晰、責(zé)任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結(jié)合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，采取利用廣播、短信、書寫標(biāo)語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設(shè)立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農(nóng)機駕駛?cè)藛T和農(nóng)機從業(yè)人員的法律與安全意識。
三、加強安全檢查
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要結(jié)合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標(biāo)考評工作，認(rèn)真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓(xùn)機構(gòu)、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認(rèn)真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)認(rèn)真及時進(jìn)行整改。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作，加強動態(tài)管理，緊緊依托當(dāng)?shù)氐腊厕k，組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴(yán)重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度，有效防范農(nóng)機事故。
四、加強應(yīng)急值守
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置，并按照有關(guān)規(guī)定上報相關(guān)部門，把農(nóng)機事故損失降到最低程度。
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20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結(jié)束，歷時xx天�，F(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)各級春運會議精神，按照《xx區(qū)20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結(jié)合xx鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通實際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的目標(biāo)，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負(fù)總責(zé)，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責(zé)。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負(fù)責(zé)春運工作運行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、運管部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。
2、派出所負(fù)責(zé)加強對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、�；愤\輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄�，確保一方平安。
3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。
4、學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
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1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達(dá)春運安全工作責(zé)任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運標(biāo)語。
�。�3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。
（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的�？�。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的'防護(hù)警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。
（三）勤務(wù)方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
�。�1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴(yán)禁非客運車輛從事客運。
�。�3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
�。�5）在節(jié)日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
�。�1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
�。�3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
�。�4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。
2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 8
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準(zhǔn)備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議，落實相關(guān)文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀，制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調(diào)查摸底的'基礎(chǔ)上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結(jié)提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法
1、整治內(nèi)容：一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴(yán)力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當(dāng)前一項中心工作，一把手要親自擔(dān)任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責(zé)任制不健全、不落實，安全隱患嚴(yán)重的單位，要責(zé)令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 9
為切實加強收費站保通保暢的應(yīng)急管理，建立快速處置機制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件，根據(jù)本站實際情況，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持科學(xué)管理指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開展。
上川收費站設(shè)有收費、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內(nèi)外稽核2名，監(jiān)控員5名，班長5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮(zhèn)，毗鄰341國道，距蘭州新區(qū)30公里，景泰縣77公里，正路鎮(zhèn)23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來，就立足高起點，追求新標(biāo)準(zhǔn)，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動員職工的聰明才智，自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構(gòu)
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
為使預(yù)案在實際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車道應(yīng)急保暢小組
車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任，由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時，及時開啟備用車道，班長、警衛(wèi)靠前指揮，客貨分流，確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé)，由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調(diào)配工作；
�。�2）監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況，有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時，做好及時上報工作；
（3）監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé)，對當(dāng)班人員在崗期間勞動紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督；
�。�4）稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。
4.機電維護(hù)小組
機電維護(hù)小組由負(fù)責(zé)，主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設(shè)備運行情況進(jìn)行排查和除塵。
（1）各班班長及監(jiān)控員對車道機電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的`問題及時上報，及時整改，追蹤修復(fù)；
�。�2）車道機電設(shè)備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時修理；
（3）各班班長對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng)；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé)，以各班班長、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長做好每班班前安全動員工作，當(dāng)班期間必須著反光背心，穿越車道時要做到“一停二看三通過”，嚴(yán)禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
（2）各班安全員負(fù)責(zé)機電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 10
為加強收費安全管理，有效應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，切實保障全所職工生命，財產(chǎn)安全及道口暢通。結(jié)合我所實際情況，特制定《XXX站安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案》（以下簡稱《預(yù)案》）
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)管理為指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，周密籌劃、精心組織，從組織上、人員上、物質(zhì)上及措施上全力確保管理所人、財、物及收費現(xiàn)場的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故，為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，確保安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為使《預(yù)案》程序在實際工作中得到充分發(fā)揮，特成立“安全保暢應(yīng)急處置工作小組”
組長：
副組長：
成員：全體職工
三、資源保障
各班室應(yīng)按照落實人員、落實預(yù)案、落實物資、落實工具的“四落實”要求，切實做好各項準(zhǔn)備工作。
1、人員準(zhǔn)備：成立應(yīng)急突擊隊，隊員為全體男職工，突擊隊員由所綜合辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度。
2、物資準(zhǔn)備：所綜合辦負(fù)責(zé)采購庫存以下應(yīng)急物資：鐵鍬、大掃把，防滑墊。票管室、監(jiān)控室、機房、發(fā)電房、水泵房、費亭等場所的消防器材由水電工負(fù)責(zé)定期檢查。收費廣場的標(biāo)志、標(biāo)牌，溫馨提示語，反光背心，指揮棒，強光手電筒，雨衣、急救藥品等按照使用方便的原則存放到指定場所。
3、設(shè)備設(shè)施檢查：水電工負(fù)責(zé)水、電設(shè)施，消防器材的安全檢查，消除安全隱患，及時補充發(fā)電柴油的庫存量，提前做好管線的防高溫、防裂工作，確保工作、生活的正常運轉(zhuǎn)。駕駛員負(fù)責(zé)做好車輛的安全檢查、保養(yǎng)工作，配置好防滑鏈、三角枕、車用反光標(biāo)志筒、車用滅火器等工具，確保車輛的行駛安全。
四、應(yīng)急信息處置
1、當(dāng)遇到應(yīng)急事件時，當(dāng)班監(jiān)控員第一時間同時將準(zhǔn)確情況上報所領(lǐng)導(dǎo)和路段監(jiān)控中心。所領(lǐng)導(dǎo)掌握情況后，第一時間決策是否啟動應(yīng)急預(yù)案，突擊隊員按各自分工進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，做好應(yīng)急保暢和應(yīng)急增援工作。
2、值班人員接收到上級部門下達(dá)的'各項指令后，第一時間將準(zhǔn)確情況上報所領(lǐng)導(dǎo)，并嚴(yán)格按照“管理處安全保暢應(yīng)急處置預(yù)案”的相關(guān)處置流程啟動預(yù)案。
五、應(yīng)急保暢處置措施
�。ㄒ唬┦召M人員在當(dāng)班期間或上下班途中以及票管、票證室發(fā)生票款被哄搶、被盜
1、在保證自身安全的同時，應(yīng)盡全力保護(hù)國家財產(chǎn)不受損失。
2、所內(nèi)值班領(lǐng)導(dǎo)在得到通知后應(yīng)當(dāng)即報警并立即趕到現(xiàn)場，如遭到人身攻擊導(dǎo)致收費工作人員負(fù)傷的，應(yīng)馬上送往醫(yī)院急救,并迅速向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、組織有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場。
4、在能夠監(jiān)控現(xiàn)場的情況下，收費管理員要注意做好調(diào)近鏡頭、事件記錄、通知所領(lǐng)導(dǎo)和報警的工作。
5、事后應(yīng)積極配合公安部門開展案件調(diào)查工作。
�。ǘ┸囆蜖幾h司機堵道鬧崗
1、收費員配合費收班長做好收費政策的宣傳解釋工作，并向司機指出該車型車類的收費標(biāo)準(zhǔn)，難于查找或查找不到的可詢問班長或監(jiān)控員，如參照同類車型收費的應(yīng)講明原因。
2、在規(guī)定單車通行時間內(nèi)說服不了的，收費班長可讓收費員換道和關(guān)閉原道口，并做進(jìn)一步解釋工作，不服從的應(yīng)按《XX省高等級公路管理條例》要求向其當(dāng)面闡明利害關(guān)系。
3、如該車堅持堵道不交費，造成車輛滯留，收費班長及時上報監(jiān)控員，監(jiān)控員及時通知所值班領(lǐng)導(dǎo)、機動人員、保安員到現(xiàn)場處理，如仍無法處理的通知路政人員到現(xiàn)場處理。
4、如遇司機蠻橫無禮攻擊費亭、毆打工作人員而控制不住現(xiàn)場局勢時，監(jiān)控員應(yīng)迅速調(diào)近該車道監(jiān)控鏡頭并作好監(jiān)控記錄以作為第一手原始資料，緊急情況下?lián)艽?10報警。
5、當(dāng)發(fā)生因服務(wù)類或車型爭議類等被司乘人員投訴情況時，如所監(jiān)控員接到高管局“12122”服務(wù)熱線反饋信息到所里詢問時，監(jiān)控員應(yīng)及時了解事情經(jīng)過并作答復(fù)，需要書面材料時應(yīng)及時寫出、上報并登記。
（三）道路封閉、廣場車輛滯留時
1、當(dāng)監(jiān)控員接到路段信息監(jiān)控中心封路指令后，迅速通知收費現(xiàn)場，并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準(zhǔn)備工作，待道路解封后能隨時增開道口，放行車輛。
2、現(xiàn)場收費班長、收費員接到封路通知后，應(yīng)配合路政員、高速巡警做好道口關(guān)閉和司乘人員的解釋工作。
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好路面撒鹽解凍、清掃等工作，并為司乘提供開水、食品等便民措施。
4、當(dāng)監(jiān)控員接到信息監(jiān)控中心解除封路指令后，迅速通知收費現(xiàn)場開道，并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，值班領(lǐng)導(dǎo)安排機動人員增開道口，保安人員到收費現(xiàn)場指揮車輛，確保滯留車輛有序通行。
�。ㄋ模C電設(shè)備、稱重設(shè)施故障時
1、現(xiàn)場收費人員通知監(jiān)控員，并安撫司乘做好解釋工作，同時收費班長要維持現(xiàn)場秩序。
2、監(jiān)控員立即通知機電維護(hù)員迅速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行故障排除，并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場情況安排機動人員、保安員到位。
3、如有備用道口及時開啟，如所有道口故障值班領(lǐng)導(dǎo)需依據(jù)現(xiàn)場情況來判斷是否向上級請示入口發(fā)放預(yù)制，出口按車型收費或售定額票等措施放行滯留車輛。
4、機動人員、保安員在現(xiàn)場指揮交通，疏導(dǎo)收費現(xiàn)場車輛，當(dāng)出現(xiàn)車流量猛增時，結(jié)合實際情況增開道口，保障安全暢通。
�。ㄎ澹┐箪F天氣影響，車輛追尾、發(fā)生人員傷亡時
1、現(xiàn)場收費人員開啟防霧燈，并通知當(dāng)班監(jiān)控員，同時提示司機大霧緩行，收費班長指揮車輛、疏導(dǎo)交通。
2、監(jiān)控員及時通知所領(lǐng)導(dǎo)、路政人員及高速巡警，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準(zhǔn)備工作，值班領(lǐng)導(dǎo)及時安排機動人員、保安員到現(xiàn)場指揮車輛，隨時增開道口，放行車輛；
3、所值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織人員配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場清理工作，及時協(xié)助搞好現(xiàn)場維護(hù)、搶救傷員。如發(fā)生我方人員傷亡事件應(yīng)立即送往醫(yī)院急救，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
�。┵M亭、車輛、票管室、監(jiān)控室失火
1、收費管理員及當(dāng)班人員在發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)及時切斷電源并通知在所人員組織滅火，盡可能將損失減少到最低限度。
2、在火勢嚴(yán)重、難以控制的情況下收費管理員或所值班人員應(yīng)拔打119電話求助，所領(lǐng)導(dǎo)在接到通知后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
3、在搶救票款、設(shè)備同時，應(yīng)注意自身安全。如：失火車輛火勢兇猛，隨時可能會發(fā)生爆炸時，應(yīng)及時撤至安全位置并疏散、攔阻其他車輛，關(guān)閉事故車道。
4、配合有關(guān)部門做好清理工作，并迅速恢復(fù)正常工作秩序。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日期間異常情況處理
1、當(dāng)有陰、雨、霧、雪等惡劣天氣等情況時，當(dāng)班班長迅速開啟車道防霧燈。路面積水、積雪時，所內(nèi)組織人員進(jìn)行路面撒鹽解凍、清掃，保障收費廣場無積水、積雪，機動人員、保安做好指揮疏導(dǎo)車輛，確保無任何事故發(fā)生。如收費人員在接到需封閉路段的通知后應(yīng)迅速配合高速巡警和路政人員進(jìn)行車道封閉工作并積極作好宣傳解釋。
2、節(jié)日期間在保障開足道口的情況下，機動人員、票管員處于待命狀態(tài)，隨時根據(jù)需要到收費現(xiàn)場疏導(dǎo)車輛，當(dāng)出現(xiàn)車流量猛增時，結(jié)合實際情況增開道口，保障安全暢通。
3、收費人員應(yīng)時刻保持良好的精神狀態(tài)和樹立安全意識，費亭門必須反鎖。當(dāng)發(fā)現(xiàn)收費現(xiàn)場有可疑人員時，立即通知班長，保證收費現(xiàn)場不得有任何閑雜人等。當(dāng)發(fā)生錢票被搶等突發(fā)事件時，應(yīng)立即按響費亭內(nèi)報警器并通知監(jiān)控室，監(jiān)控員迅速調(diào)整鏡頭抓拍并立即報警。所內(nèi)職工在聽到報警后第一時間趕赴現(xiàn)場與駐所路政大隊聯(lián)合巡警布控，確保國家財產(chǎn)安全。當(dāng)班人員、機動人員、保安員要堅持一線指揮交通，保證收費現(xiàn)場秩序正常運轉(zhuǎn)。
（八）其他異常情況處理：
1、如收費工作人員在當(dāng)班期間突發(fā)急癥或因不適而不能堅持本崗工作的，應(yīng)及時報知所領(lǐng)導(dǎo)送往醫(yī)院急救，空出道口由所機動人員重新上崗頂替。
2、如車輛突發(fā)故障影響車道暢通時，收費班長應(yīng)組織司機將車推出車道靠邊，無法推動的要及時更換道口。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)到收費現(xiàn)場突擊檢查工作時，收費工作人員要耐心、文明地回答領(lǐng)導(dǎo)提出的問題和指出的不足，不允許有焦煩、對抗的思想情緒。
4、有因班車晚點或其他事由而有可能延遲交接班時間，交班工作人員應(yīng)堅守本崗，不允許無故離退。如時間較長時，所內(nèi)將安排人員輪換進(jìn)餐或直接上崗頂班。
5、對于已接到上級部門通知的領(lǐng)導(dǎo)免征車隊，收費班長應(yīng)清理現(xiàn)場，作好開啟專用道口的準(zhǔn)備。對于未接到通知或領(lǐng)取交費卡的車隊要收卡收款，并注意態(tài)度文明，切忌發(fā)生不必要的沖突。
6、因沖崗、倒卡、無卡或持超時卡、“U”型卡等車輛拒不接受有關(guān)規(guī)定處理的，應(yīng)及時通知所票管員、機動人員或及駐所路政大隊到現(xiàn)場處理。
7、對于在費亭攔搭便車而有可能造成其人身安全隱患的社會閑雜人員，除如：迷路、誤丟客等特殊情況外，收費班長應(yīng)及時勸其離開。
8、費亭因沖洗車道而關(guān)閉道口時，收費班長應(yīng)協(xié)助費收員更換車道，以免造成車輛通行安全隱患。
9、所內(nèi)停電時，當(dāng)班監(jiān)控員應(yīng)立即通知水電工發(fā)電，保證在規(guī)定時間內(nèi)送電，并保障用電安全；
10、如遇發(fā)電機嚴(yán)重故障或車道UPS不能正常續(xù)電導(dǎo)致車道機電系統(tǒng)癱瘓時，當(dāng)班班長和監(jiān)控員應(yīng)立即通知所值班領(lǐng)導(dǎo)，票管員、機電維護(hù)員迅速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)和作好發(fā)放預(yù)制卡的準(zhǔn)備工作，水電工要及時對發(fā)電機進(jìn)行搶修。事后，相關(guān)人員應(yīng)及時上報監(jiān)控信息中心并配合調(diào)查事故原因。
六、相關(guān)要求：
1、加強隱患排查，確保安全生產(chǎn)。按照所安全責(zé)任區(qū)劃分安排，由專人負(fù)責(zé)各責(zé)任區(qū)隱患排查工作，并于近期迅速落實隱患排查治理工作，特別對費收現(xiàn)場等重點部位以及防火防盜等重點設(shè)施進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，做到不漏掉一個部位，不漏過一個細(xì)節(jié)。
2、以上突發(fā)事件及異常情況處理辦法，各班組收費工作人員可作為實際工作的參考依據(jù)，同時也可視不同情況靈活掌握處理，在未能正確處理突發(fā)事件和異常情況而造成嚴(yán)重后果與影響的，所內(nèi)將直接追究當(dāng)事人相應(yīng)責(zé)任和相關(guān)人員連帶責(zé)任。
收費站春運保暢的應(yīng)急預(yù)案 11
根據(jù)xx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的文件精神和要求，結(jié)合我們的實際，現(xiàn)制定以下特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案：
一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)救援指揮部，xx兼任指揮部主任，指揮部設(shè)在xx收費站。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的'制定、修訂。
2、組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練。
3、檢查督促做好重特大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援等各項工作。
4、根據(jù)事故情況及時間向縣政府、縣交通局、安監(jiān)局報告，報告時間為事發(fā)后1小時以內(nèi)。
三、救援指揮部職責(zé)
1、發(fā)生事故時，由指揮部發(fā)布和解決應(yīng)急救援指令、信號。
2、組織指揮救援隊實施救援行動。
3、向局安委會主要領(lǐng)導(dǎo)通報事故情況，并向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
4、組織事故調(diào)查、取證和善后處理，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)，按照“四不放過”原則，監(jiān)督處理事故全過程。
四、救護(hù)隊職責(zé)：
1、應(yīng)急救護(hù)按指揮部預(yù)案處置的指令，集結(jié)人員攜帶擔(dān)架，防爆電簡、警戒帶等救護(hù)器材迅速趕赴現(xiàn)場。
2、保護(hù)現(xiàn)場、擔(dān)負(fù)治安、維護(hù)交通秩序，設(shè)立警戒、指導(dǎo)群眾疏散。
3、協(xié)助醫(yī)療、公安、環(huán)保部門，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作業(yè)相應(yīng)的應(yīng)急決定，若的統(tǒng)一安排調(diào)度。
五、工作程序
1、收費站負(fù)責(zé)對供電設(shè)備運行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的問題，采取有效措施，及時消除隱患，確保發(fā)電機組時刻處于待機狀態(tài)。
2、收費站高低壓配電機房和柴油發(fā)電機機房鑰匙由專人保管，防止人為的蓄意破壞，堅決杜絕各種閑雜人員對設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。
3、保證收費系統(tǒng)自身的物理防范，各收費站配備有不間斷電源UPS兩臺，配備有主用和備用發(fā)電機，增加了供電系統(tǒng)的冗余度。
4、收費系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時，收費站要在15分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機組進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)主用發(fā)電機有故障時要立即開啟備用發(fā)電機供電，同時對故障機組進(jìn)行檢修，確保系統(tǒng)的供電和正常運行。
5、如發(fā)電機線路出現(xiàn)故障，無法發(fā)電時，應(yīng)立即向值班站長匯報，并迅速啟用《收費站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案》采用手持機進(jìn)行收費。
6、收費站在使用柴油發(fā)電機組前，要認(rèn)真檢查機油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件，按規(guī)定作好設(shè)備的運行記錄。
7、站內(nèi)做好柴油發(fā)電機組的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)，保證發(fā)電機組處于良好狀態(tài)。
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