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          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案

          時(shí)間:2023-01-10 16:01:58 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)

            在生活、工作和學(xué)習(xí)中,難免會(huì)面對(duì)無法預(yù)料的突發(fā)事件,為了可以第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng),就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家收集的收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)1

            為深入貫徹落實(shí)20xx年全國和省、市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神及市委、市政府有關(guān)要求,全力做好20xx年全市春運(yùn)工作,制定本方案。

            一、目標(biāo)要求

            20xx年春運(yùn)自1月10日起至2月xx日結(jié)束,共計(jì)40天。20xx年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是全市交通運(yùn)輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年,讓廣大人民群眾盡享交通運(yùn)輸改革發(fā)展紅利,把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題”保障好,把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好,讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感,意義重大。

            二、春運(yùn)形勢(shì)

            綜合研判20xx年春運(yùn)客運(yùn)總量仍保持高位運(yùn)行,客運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù),鐵路客流繼續(xù)保持較快增長,道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長,熱點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)方向疏運(yùn)量將創(chuàng)新高,鐵路運(yùn)力供給與出行需求矛盾較為突出,預(yù)計(jì)節(jié)后客流相對(duì)平緩;春運(yùn)期間,自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多,易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流,縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行,酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)等現(xiàn)象屢有發(fā)生,道路安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻;春運(yùn)期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時(shí)間集中、時(shí)效性強(qiáng),“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來,雨霧雪以及極寒天氣較往年少,春運(yùn)期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年,對(duì)春運(yùn)的影響存在較大不確定性,保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大;機(jī)構(gòu)改革后,各部門職責(zé)調(diào)整幅度較大,部分部門職能、人員、機(jī)構(gòu)尚處在磨合期,易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯(cuò)茬而影響春運(yùn)工作開展。

            三、工作安排

           。ㄒ唬┙f(xié)調(diào)機(jī)制

            為做好我市春運(yùn)工作,成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后),作為全市春運(yùn)工作臨時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作,不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理,不刻制印章,春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。各成員單位要參照市春運(yùn)工作組織體系建立相應(yīng)機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運(yùn)工作。

           。ǘ┲贫ūU戏桨

            各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運(yùn)部署,制定相應(yīng)的春運(yùn)工作保障方案,明確職責(zé)任務(wù)、目標(biāo)要求、應(yīng)急預(yù)案、安全和服務(wù)保障措施,并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。各工作保障方案應(yīng)及時(shí)報(bào)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

            (三)及時(shí)動(dòng)員部署

            各成員單位,要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省市春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神,根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時(shí)做好春運(yùn)動(dòng)員部署,明確任務(wù)目標(biāo),抓好制度落實(shí),激發(fā)參運(yùn)人員積極性、主動(dòng)性和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

           。ㄋ模┍U洗哼\(yùn)安全

            各成員單位要深入貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神,時(shí)刻繃緊安全弦,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全責(zé)任體系,將責(zé)任落實(shí)到崗位和個(gè)人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn)和針對(duì)往年暴露的傾向苗頭性安全問題,組織各行業(yè)春運(yùn)安全檢查,梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、隱患點(diǎn),制定整改時(shí)限清單,實(shí)行掛牌督辦,限期完成整改,整改結(jié)果入檔備案,排查治理情況要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)。對(duì)拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì)公布,情節(jié)嚴(yán)重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責(zé)任。

            1、市交通運(yùn)輸局要對(duì)公路方面的運(yùn)輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進(jìn)行安全檢查,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,確保車輛運(yùn)輸安全。要強(qiáng)化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),確保符合安全要求。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。

            2、高鐵曲阜東站要強(qiáng)化對(duì)線路、設(shè)備,特別是新投入運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站,要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路組織管理,防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實(shí)道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)監(jiān)護(hù)員培訓(xùn),嚴(yán)格值班制度,確保道口安全運(yùn)行。

            3、公安交警部門要強(qiáng)化路面安全監(jiān)管,緊盯長途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市交通等重點(diǎn)領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)道路交通安全隱患整治,突出57座以上客車、團(tuán)霧多發(fā)路段、重點(diǎn)企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度,嚴(yán)厲查處超員,超速、疲勞駕駛等違法行為。會(huì)同交通運(yùn)輸部門加大超限超載的`治理,堅(jiān)決落實(shí)“一超四罰”措施,堅(jiān)決曝光典型案例,優(yōu)化道路通行秩序,優(yōu)化封路方案,及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息,全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

            4、春運(yùn)牽頭部門要充分評(píng)估天氣因素對(duì)春運(yùn)的影響,制定和完善應(yīng)對(duì)惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點(diǎn)等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急處置能力。公安、交通運(yùn)輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。

           。ㄎ澹┍U贤ǖ罆惩

            要提前對(duì)干線公路進(jìn)行通行數(shù)據(jù)分析,對(duì)易堵路段和收費(fèi)站,制定疏堵保暢方案,綜合運(yùn)用分流、借道、繞行等措施,科學(xué)調(diào)控交通流量,要按照國家有關(guān)要求,及時(shí)上報(bào)高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范吻闆r。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要加強(qiáng)橋梁、邊坡、路側(cè)險(xiǎn)、事故毀損等重點(diǎn)路段的養(yǎng)護(hù)。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍等救援措施,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,組織好應(yīng)急隊(duì)伍,準(zhǔn)備好應(yīng)急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強(qiáng)培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查,確保應(yīng)急情況下即成戰(zhàn)斗力。

            (六)保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)

            要改進(jìn)和提升服務(wù)保障措施:提升服務(wù)質(zhì)量,做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運(yùn),做到各運(yùn)輸方式便捷換乘。要完善售票服務(wù)舉措,優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票,精準(zhǔn)打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗(yàn)票方式,擴(kuò)大刷身份證或“刷臉”進(jìn)出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍。全面提升乘降環(huán)境,車站、游客集散地等客運(yùn)樞紐要進(jìn)一步改善旅客購票、候乘條件,著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐食、熱水等供應(yīng)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。依法嚴(yán)懲“車鬧”等行為,落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策,維護(hù)良好出行秩序。

           。ㄆ撸╅_展志愿服務(wù)

            市總工會(huì)、團(tuán)市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動(dòng)”,組織青年志愿者和青年文明號(hào)做好旅客引導(dǎo)、宣傳和弱勢(shì)群體幫扶等工作。不斷提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要探索建立春運(yùn)志愿服務(wù)工作機(jī)制,在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓(xùn)、工作生活保障、激勵(lì)表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng),對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問,確保干部職工在春運(yùn)崗位上干的安心、舒心、盡心。

           。ò耍⿵(qiáng)化輿論宣傳

            各級(jí)和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道和信息發(fā)布,傳播春運(yùn)正能量,講好春運(yùn)新故事,營造良好的春運(yùn)輿論氛圍,特別是春運(yùn)組織管理的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和應(yīng)對(duì)新情況的好措施、好辦法,各種應(yīng)急預(yù)案的閃光點(diǎn),各運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力、客流、票量、路況、天氣等信息,要做到應(yīng)報(bào)盡報(bào)。省、市春運(yùn)辦開辟了“20xx山東春運(yùn)”微信群,構(gòu)建了快捷高效的春運(yùn)信息傳遞通道,請(qǐng)各單位積極參與報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),通報(bào)相關(guān)春運(yùn)事項(xiàng)。

           。ň牛┞鋵(shí)報(bào)告制度

            自1月10日起至2月xx日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度,市交通運(yùn)輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運(yùn)情況反饋市春運(yùn)辦,其他單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。公安、交通運(yùn)輸要將因嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛?cè),擾亂站車運(yùn)輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運(yùn)輸安全、嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸秩序的當(dāng)事人進(jìn)行記錄。各單位團(tuán)組織要對(duì)服務(wù)春運(yùn)100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時(shí)推送至全國信用信息共享平臺(tái)。

            按照全國春運(yùn)電視電話會(huì)議“春運(yùn)期間道路擁堵超過10公里報(bào)省政府分管領(lǐng)導(dǎo),擁堵超過15公里報(bào)省政府主要領(lǐng)導(dǎo)”的要求,公安交警和交通運(yùn)輸部門分別對(duì)口逐級(jí)上報(bào),由市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)向市政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

            (十)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查

            春運(yùn)期間,市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”等方式,組織行業(yè)內(nèi)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)春運(yùn)檢查,對(duì)檢查出的風(fēng)險(xiǎn)隱患實(shí)行掛牌督辦,全面強(qiáng)化本地春運(yùn)工作的督導(dǎo)落實(shí)。要加強(qiáng)值班值守,各單位值班電話必須保持24小時(shí)暢通。市春運(yùn)辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督?瓦\(yùn)量較大的站場,要在顯著位置設(shè)立投訴服務(wù)電話,及時(shí)受理群眾訴求。

            春運(yùn)結(jié)束后,各相關(guān)單位要按照省、市春運(yùn)工作要求,做好春運(yùn)工作總結(jié),于20xx年2月xx日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送市春運(yùn)辦,市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)向市政府、濟(jì)寧市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告春運(yùn)總結(jié)。

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)2

            為保障xx收費(fèi)站收費(fèi)工作安全暢通,為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全保暢工作,最大限度的提升車輛通行效率和應(yīng)急處置能力,同時(shí)筑牢防疫工作。xx收費(fèi)站制定春運(yùn)安全應(yīng)急保暢工作方案如下。

            一、工作目標(biāo)

            以“微笑+微笑服務(wù)”為目標(biāo),為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境,建立職責(zé)明確、反應(yīng)快速、處置高效的收費(fèi)應(yīng)急處置工作機(jī)制,合理疏導(dǎo)交通,快速處置車輛擁堵,提高收費(fèi)站通行能力,確;謴(fù)收費(fèi)工作正常、有序的進(jìn)行。

            二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

            為保證春運(yùn)期間保暢工作有序進(jìn)行,特成立春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,具體分工如下:

            組 長:

            副組長:

            成 員:

            領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)1個(gè)辦公室15個(gè)工作組,辦公室設(shè)在所綜合辦公室,統(tǒng)一由xx負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排,所部、站部行政人員負(fù)責(zé)應(yīng)急、安全、宣傳、防疫等各項(xiàng)工作。

            春運(yùn)安全保暢工作組

            現(xiàn)場總指揮:

            現(xiàn)場總調(diào)度:

            資金安全保障組:由xx負(fù)責(zé)。主要做到為有效節(jié)省交接班時(shí)間,由資金保障小組成員提前對(duì)各收費(fèi)窗口現(xiàn)金進(jìn)行收集上繳票管室并做好記錄,確保資金安全。

            設(shè)備應(yīng)急保障組:由xx負(fù)責(zé)。主要職責(zé),全力保障收費(fèi)車道、便攜式收費(fèi)機(jī)、手持機(jī)等系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)3

            為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1922號(hào))要求,全力做好春運(yùn)期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作,結(jié)合我省高速公路管理工作實(shí)際,特制定本方案。

            一、工作目標(biāo)

            做好春運(yùn)工作,是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項(xiàng)重要民生工程和政治任務(wù),是檢驗(yàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立70周年之際,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,意義重大。各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、踐行群眾觀念、強(qiáng)化安全監(jiān)管、實(shí)化服務(wù)舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿意出行,全力做好20xx年春運(yùn)工作。

            二、組織領(lǐng)導(dǎo)

            成立全省高速公路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

            組長:

            副組長:

            成員:

            各高速公路運(yùn)營管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)

            主要任務(wù)為:負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運(yùn)工作方案,指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件,對(duì)全省高速公路春運(yùn)工作實(shí)施聯(lián)合指揮調(diào)度,協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運(yùn)工作,組織對(duì)高速公路運(yùn)營管理單位的監(jiān)督檢查。

            春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心,由張軍民同志任主任。收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心,共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”,具體負(fù)責(zé):傳達(dá)全省高速公路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令,配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令,負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報(bào),發(fā)布全省高速公路路況信息。

            三、形勢(shì)分析

            (一)流量趨勢(shì)

            參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析,預(yù)計(jì)20xx年“春運(yùn)”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛,同比增長約15%,日均流量175萬輛,為日常的1.3倍。春節(jié)假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛,同比增長約25%,日均將突破250萬輛,達(dá)到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達(dá)到流量最高值,預(yù)計(jì)當(dāng)天流量可能突破320萬輛,為年日均流量的2.5倍,突破歷史峰值可能性較大。

           。ǘ└叻鍟r(shí)段

            20xx年“春運(yùn)”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為:

            1.第一次流量高峰:受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響,全省高速預(yù)計(jì)在1月27日至1月31日(農(nóng)歷廿二至臘月廿六)迎來返鄉(xiāng)車流高峰。

            2.第二波流量高峰:受返程上班影響,預(yù)計(jì)2月8日至2月10日(農(nóng)歷正月初四至正月初六)15點(diǎn)至19點(diǎn)出現(xiàn)擁堵高峰,在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。

            3.第三波流量高峰:受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng),2月20日(農(nóng)歷正月十六)將出現(xiàn)短時(shí)返程高峰。

           。ㄈ┮讚矶侣范、收費(fèi)站

            1.預(yù)計(jì)“春運(yùn)”(春節(jié))期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段、洛陽段)、機(jī)場高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。

            2.受出行車流集中影響,環(huán)鄭收費(fèi)站擁堵態(tài)勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)鄭州周邊易堵收費(fèi)站為:鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí),受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響,初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段,開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費(fèi)站也可能出現(xiàn)短時(shí)間擁堵情況。

            四、安全保障措施

            1.各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次,對(duì)影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù),確保路況良好,設(shè)施功能完好。重點(diǎn)對(duì)重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站等關(guān)鍵部位(節(jié)點(diǎn))進(jìn)行再檢查,嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁客運(yùn)班車(旅游包車)凌晨2-5時(shí)行駛高速公路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品車輛行駛高速公路等規(guī)定。

            2.對(duì)于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工,在20xx年2月2日至12日期間,下達(dá)施工禁令,停止占道施工。對(duì)于穿跨越高速公路施工占用主線道路的,要于2月2日前恢復(fù)道路原貌,卻無法撤離現(xiàn)場的,要盡量縮減占道區(qū)域,提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通,避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵節(jié))等幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),要有針對(duì)性的強(qiáng)化服務(wù)保障措施,確保路網(wǎng)運(yùn)行暢通有序。

            3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家公共安全工作部署,服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志,在服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站、危險(xiǎn)品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查,收費(fèi)站要加大人防、技防、物防投入力度,并配備必要的防暴設(shè)備,發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭,要立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告,并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。

            4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員,提前對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行一次排查,確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營安全。各單位要組織人員對(duì)道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查,對(duì)于設(shè)施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。

            五、服務(wù)保障措施

            1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作,做好護(hù)欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔,定期進(jìn)行灑水降塵,收費(fèi)站、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚(yáng)塵,切實(shí)做到“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”,鄭州周邊收費(fèi)站、機(jī)場高速收費(fèi)站、城市主要出口收費(fèi)站、著名風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)站、省界收費(fèi)站,要適度美化收費(fèi)站站容站貌,營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。

            2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時(shí),各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報(bào)所有公益提示信息,全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制,引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時(shí),相關(guān)運(yùn)營管理單位要協(xié)助公安交警部門,加強(qiáng)應(yīng)急車道的巡視,保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長距離、長時(shí)間車輛滯留時(shí),高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式,盡全力予以救助。

            3.春運(yùn)期間,全省各收費(fèi)站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確,特情車輛處理符合程序,避免糾紛。在收費(fèi)車道要設(shè)立便民服務(wù)臺(tái),為過往車輛免費(fèi)提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時(shí)段,遵循“客車優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗(yàn)貨程序,提高收費(fèi)站的通行效率。

            4.全省各服務(wù)區(qū)要針對(duì)客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案,合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置,設(shè)置快速通道和專門加油車道,保證高峰時(shí)段車輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去,并加強(qiáng)與油品公司的溝通協(xié)調(diào),保障車流高峰期間的油品供給。同時(shí),要增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量,加快公共衛(wèi)生的`清潔速度,及時(shí)清理廢棄垃圾,尤其是衛(wèi)生間、水房等重點(diǎn)部位,要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。

            六、應(yīng)急處置措施

            1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度,春節(jié)長假期間(2月3日-2月11日),收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人,在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班,指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運(yùn)營管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,在本單位監(jiān)控分中心實(shí)施聯(lián)合值班,指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí),參照以上要求執(zhí)行。

            2.根據(jù)省氣象局預(yù)測,2月13日至17日,全省將有一次大范圍降雪天氣,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化,按照《關(guān)于認(rèn)真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求,做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機(jī)場高速通行情況,一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí),相關(guān)運(yùn)營單位要按照省路警指揮中心要求,迅速開啟綠色通道,安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。

            3.春運(yùn)期間,鄭州周邊收費(fèi)站、省界收費(fèi)站要高度重視擁堵問題,突出擁堵治理,打造暢通春運(yùn)。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段,要開啟全部車道通行,并在收費(fèi)廣場車輛合流處,安排專人進(jìn)行疏導(dǎo),遵循“客車優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛,必要時(shí)通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實(shí)施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施,緩解道路通行壓力。

            4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段,南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運(yùn)營單位,要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對(duì)工作;通過收費(fèi)站提前發(fā)放提示卡、電子情報(bào)板提示、廣播、報(bào)紙等媒體宣傳,引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。

            5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運(yùn)營單位;焦作新時(shí)代等于山西交界路段運(yùn)營單位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),公眾集中出行引起的連霍高速、濟(jì)祁高速、濟(jì)廣高速、永登高速豫皖省界收費(fèi)站;以及晉新高速豫晉省界收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提前安排、提前部署,確保省際通道車輛通行暢通有序。

            6.根據(jù)部、省要求,春運(yùn)期間,主線收費(fèi)站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里的情況要第一時(shí)間報(bào)告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶、收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶、服?wù)區(qū)密集場所公共安全事件時(shí),各單位監(jiān)控分中心要及時(shí)通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報(bào)告。

            七、相關(guān)要求

            1.各單位要加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作,綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅(jiān)守一線等感人事跡和行業(yè)正能量,要以圖片陪文字的形式,通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布,便于媒體集中進(jìn)行宣傳,也可以郵件形式報(bào)送至xxxxxxxx,由廳高管中心統(tǒng)一報(bào)送至廳春運(yùn)辦公室進(jìn)行宣傳。

            2.各單位春運(yùn)值班安排(春節(jié)另行報(bào)送)請(qǐng)于1月20日前報(bào)送至廳高管中心,各單位春運(yùn)工作總結(jié),請(qǐng)于3月1日前報(bào)送至廳高管中心。

            聯(lián)系人:郭宇聯(lián)系方式:

            省路警指揮中心值班電話:

            郵箱:

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)4

            xx收費(fèi)站20xx年12月9日開通運(yùn)營以來,各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展,各項(xiàng)任務(wù)扎實(shí)推進(jìn)。

            20xx年春運(yùn)即將拉開帷幕,為貫徹落實(shí)臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實(shí)落實(shí),xx高速xx收費(fèi)站結(jié)合工作實(shí)際情況,提早謀劃部署春運(yùn)安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:

            一、組織機(jī)構(gòu):

            加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。

            小組組長由收費(fèi)站站長擔(dān)任,副組長由收費(fèi)站副站長擔(dān)任。

            領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費(fèi)站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。

            二、強(qiáng)化日常管理

            春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,加強(qiáng)值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,保持通信暢通。

            及時(shí)做好上傳下達(dá),發(fā)生特殊情況值班站長要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

            票證室和綜合辦公室要加強(qiáng)外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費(fèi)站每天的消毒消殺工作。

            稽查員要繼續(xù)加強(qiáng)窗口建設(shè),做好收費(fèi)廣場車輛疏導(dǎo)工作,采取有效措施解決收費(fèi)站擁堵問題,努力提高收費(fèi)站通行效率。

            保持人員著裝整齊、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范,微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。

            三、加強(qiáng)突發(fā)事件處置能力

            當(dāng)前疫情防控形勢(shì)十分嚴(yán)峻,春運(yùn)期間隨時(shí)可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費(fèi)站提前部署,檢點(diǎn)除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應(yīng),按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。

            通過微信、抖音等宣傳渠道,及時(shí)發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息,保證春運(yùn)期間良好的出行環(huán)境。

            四、加強(qiáng)安全管理。

            把安全工作作為首要工作來抓,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任機(jī)制,定期對(duì)收費(fèi)車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

            把疫情防控工作落實(shí)落細(xì),強(qiáng)化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對(duì)大休返崗人員及時(shí)查驗(yàn)行程碼健康碼。

            堅(jiān)持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

            春運(yùn)工作結(jié)束后,我站人員將對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并及時(shí)上報(bào)。

          收費(fèi)站春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)5

            為切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站保通保暢的應(yīng)急管理,建立快速處置機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力,為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件,根據(jù)本站實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

            一、指導(dǎo)思想

            堅(jiān)持科學(xué)管理指導(dǎo),按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求,從組織、人員、物資及措施上全力確保收費(fèi)站的安全、暢通工作,堅(jiān)決避免出現(xiàn)任何安全事故,為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境,確保工作順利開展。

            上川收費(fèi)站設(shè)有收費(fèi)、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名,收費(fèi)員35名,其中票務(wù)員2名,內(nèi)外稽核2名,監(jiān)控員5名,班長5名,共52人。其中,本科學(xué)歷12人,其余均為大專學(xué)歷,其中黨員4名、團(tuán)員55名,男職工17名,女職工35名,平均年齡24歲,是一支有干勁的收費(fèi)隊(duì)伍。

            收費(fèi)站隸屬于景中高速公路收費(fèi)所下屬路段下屬站之一,地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋,東靠皋蘭縣,南接永登縣秦川鎮(zhèn),毗鄰341國道,距蘭州新區(qū)30公里,景泰縣77公里,正路鎮(zhèn)23公里,永登縣43公里。

            收費(fèi)站自成立以來,就立足高起點(diǎn),追求新標(biāo)準(zhǔn),打造新形象。注重“以人為本”的宗旨,打造家文化,充分動(dòng)員職工的聰明才智,自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。

            二、組織機(jī)構(gòu)

            1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

            為使預(yù)案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮,成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

            組 長:

            副組長:

            成 員:

           。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動(dòng),由繼任者接任,不在另行通知)

            2.車道應(yīng)急保暢小組

            車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任,由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時(shí),及時(shí)開啟備用車道,班長、警衛(wèi)靠前指揮,客貨分流,確保車輛快速通行。

            3.監(jiān)控稽查小組

            監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé),由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。

           。1)票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調(diào)配工作;

           。2)監(jiān)控員實(shí)時(shí)監(jiān)控車道車輛通行情況,有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時(shí),做好及時(shí)上報(bào)工作;

           。3)監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé),對(duì)當(dāng)班人員在崗期間勞動(dòng)紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督;

           。4)稽查小組人員及時(shí)對(duì)車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。

            4.機(jī)電維護(hù)小組

            機(jī)電維護(hù)小組由負(fù)責(zé),主要對(duì)監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機(jī)房、UPS室的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行排查和除塵。

           。1)各班班長及監(jiān)控員對(duì)車道機(jī)電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查,對(duì)排查出的問題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,追蹤修復(fù);

           。2)車道機(jī)電設(shè)備故障,由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時(shí)修理;

           。3)各班班長對(duì)發(fā)電機(jī)房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng);

            5.安全保暢小組

            安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé),以各班班長、安全員為主要成員。

           。1)各班班長做好每班班前安全動(dòng)員工作,當(dāng)班期間必須著反光背心,穿越車道時(shí)要做到“一停二看三通過”,嚴(yán)禁在站期間私自外出等,確保在崗期間人生安全;

           。2)各班安全員負(fù)責(zé)機(jī)電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。

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