關(guān)于安全生產(chǎn)演講稿匯總6篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在生活中，用到演講稿的地方越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編整理的安全生產(chǎn)演講稿6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
安全。幸福假如有人問什么是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認為吃穿不愁是幸福；有人認為端著鐵飯碗是幸福；有人認為金榜題名時就是幸福；有人認花前月下是幸福。當然對于幸福的理解不同、經(jīng)歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。在這里我不想一一剖析，但是我要闡明自己的觀點，那就是－安全，安全是最大的幸福！
得出這個結(jié)論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞，那是許許多多血和淚的教訓告訴我們的。請允許我為大家講一個因為忽視安全而永遠失去幸福、失去生命的故事吧！
就在今年3月18日，我廠一名有著多年駕車經(jīng)驗的老司機李某，當他漂泊了半生的婚姻即將再次駛?cè)敫蹫车臅r候，或許是因為高興，或許是因為別的原因，夜間行車的他忘記了危險，忘記了安全，他開足馬力，載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進，就在這時，突然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛去，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當場死亡。這一對即將步入婚姻殿堂的情侶為他們一時的疏忽付出了生命的代價。也許就在剛才，他們還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍圖！可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過去，兩個無辜的生命在世間就這樣悄悄地流逝了。那個下午在陰冷的太平間里，當他十七歲的女兒長跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時，孩子的奶奶崩潰了，癡癡呆呆的她突然狂奔過去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學會如何應(yīng)去對生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時凄慘的叫聲，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的`靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我突然領(lǐng)悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！
世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？沒有，絕對沒有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存 。
我們每一個在一線工作過的人都知道，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！回過頭來讓我們想一想3。18交通事故，假如我們的司機有足夠的安全意識，假如他不是在夜間駕車，假如他能控制一下車速，或者假如單位領(lǐng)導派車時能夠多問一個是否有必要，假如。這些的假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如司機、單位領(lǐng)導乃至整修社會中的每一個成員都樹立安全意識，那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜，才會讓你我平安的坐在這里！安全責任重于泰山！
朋友們，說到這，您或許已經(jīng)打開了您那記憶的閘門，那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起你心靈的震撼！同志，朋友，面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，您！不，應(yīng)該說我們！是怎樣填寫、怎樣回答，怎樣對待呢？
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
安全是鐵路的永恒主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一、危險源點分析
�。ㄒ唬┗竟芾碇贫嚷鋵嵅粐栏�。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實，這也是預防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于職責落實不到位。不清楚自身崗位的職責，出了事，大家都有職責，其實大家又都沒有職責，這是安全管理中最可怕的`事情。除此之外，設(shè)備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和設(shè)備隱患進行整治，導致設(shè)備隱患長期存在，最終釀成嚴重后果。
�。ǘ┌踩L險意識不強。我們都有安全的意識，但“預防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄，把安全當作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對安全風險預防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習慣性違章，違章成為習慣，最終就造成了安全事故。
�。ㄈ╆P(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實，履責不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關(guān)鍵部位進行全面檢查。
�。ㄋ模┦┕けO(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預想和安全卡控措施落實工作，作業(yè)現(xiàn)場日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。
二、結(jié)合現(xiàn)場實踐，個人認為車間存在三個流于形式的問題
�。ㄒ唬┦鹿史此剂饔谛问�。雖然每次事故發(fā)生后，段機關(guān)都會對事故進行傳達，并要求車間、工區(qū)認真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對事故反思流于形式，并不能針對工區(qū)存在的例如防護員作業(yè)標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發(fā)生的根源和過程進行深入剖析，沒有把別人的事故當成自我的教訓，未能起到真正警示和教育作用。
�。ǘ┌踩逃饔谛问�。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產(chǎn)任務(wù)的安排，對生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對安全工作布置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠遠沒有到達根深蒂固的程度。
�。ㄈ┢綍r學習流于形式。平時日常安全學習流于形式，不能認真對待，總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。
三、下一步整改措施
�。ㄒ唬┥羁涛∈鹿式逃枴＠喂虡淞⒈０踩娘L險意識，按照“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路，進行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。
�。ǘ┳セ局贫嚷鋵�。對安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴格遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，嚴禁違章違標蠻干等不良行為，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣，徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。
�。ㄈ┨岣吒刹繖z查質(zhì)量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，經(jīng)過對每一個風險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內(nèi)涵，切實轉(zhuǎn)變“不拿問題當問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導現(xiàn)場安全管理，筑牢安全風險管理堅實防線，讓安全風險意識牢牢地扎根在每個干部職工的心里，確保鐵路運輸安全。
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表**縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
一、 當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們XX縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù)，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
二、 開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關(guān)心的一項重點工作，也是關(guān)乎我們每一個人生命財產(chǎn)安全和切身利益
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治�？h上領(lǐng)導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領(lǐng)導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的`事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農(nóng)村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關(guān)系我們自己的事，也是關(guān)系到千家萬戶的事，同時也是關(guān)系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
三、加強服務(wù)密切警民關(guān)系
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務(wù)工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù)。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關(guān)系，有時甚至形成了對立面。結(jié)合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態(tài)，我們一定從轉(zhuǎn)變作風入手，從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離，消除誤解，化解矛盾，密切關(guān)系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的
我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務(wù)活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù)，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統(tǒng)一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們聞喜的道路交通環(huán)境，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協(xié)力，人人都擔負起自己應(yīng)盡的責任，人人都做出自己應(yīng)有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
各位領(lǐng)導、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是：安全生產(chǎn)、人人有責。
說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發(fā)各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現(xiàn)場管理干部、安全第一責任者，應(yīng)該承擔什么責任呢？下面我用我親身經(jīng)歷的8：22事故，來區(qū)分一下各級領(lǐng)導應(yīng)該承擔的責任。
那是我不愿回憶的一段往事，1994年8月22日4點班、在采二隊施工的11081工作面。發(fā)生一起嚴重冒頂事故，黃文頂、呂學軍兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在采面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術(shù)素質(zhì)不高、礦上也沒有成立放頂領(lǐng)導小組、在這次事故中我們的培訓部門應(yīng)該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產(chǎn)的第一道關(guān)。那么他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，呂學軍會為了一件衣服而丟掉性命嗎？我們現(xiàn)場的管理干部應(yīng)該負責任。如果堅持現(xiàn)場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現(xiàn)這樣的事故嗎？
我們的技術(shù)部門也應(yīng)該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前采取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負起責任、那2.5米的加長支柱能運到現(xiàn)場違規(guī)使用嗎？
我們的領(lǐng)導干部更應(yīng)該負責任。如果我們執(zhí)行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的生命嗎？多少個如果我們能做好一個嗎？
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當我抓住他的手時，�。∷氖直鶝�，一下涼到我的心底，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內(nèi)心的自責和良心。
那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。
安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應(yīng)該盡到什么責任呢？
技術(shù)人員：你應(yīng)該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應(yīng)該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的.哭聲�！粋�老領(lǐng)導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部。”這句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產(chǎn)比喻成一臺正常運轉(zhuǎn)的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產(chǎn)作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術(shù)、都需要我們經(jīng)�；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領(lǐng)導們：請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們?nèi)w神火人齊心協(xié)力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們——這片安全的藍天。
我的演講完了。謝謝大家！
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
人，最寶貴的是生命。人類的延續(xù)，事業(yè)的輝煌，世界的燦爛，都因為有了生命的存在才得以成為可能和現(xiàn)實。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無從說起。對于生命的個體來說，每個生命都是唯一的.，值得我們?nèi)ド拼�。而且個人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個社會休戚相關(guān)�！叭粋Α�，這樣的安全意識，應(yīng)該成為一種基本的人生態(tài)度。
可是在實際工作中，我們的電力職工，有的如小和尚念經(jīng)——有口無心，他們?yōu)樘舆^安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗”，使某些錯誤的、有害的違規(guī)行為繞過安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的存活下來，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。
要保證安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，安全工作才能有可靠的保證。中國國家足球隊前主教練米盧伴著議論離開了中國，但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。引申到我們安全領(lǐng)域來講，對待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。為什么習慣性違章屢禁不止?為什么非要等到無法挽回時才后悔不已?那一件件的事故，無時無刻不在提醒我們要注意安全。 安全工作就象一個圓，沒有起點和終點，是永無間隙、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能忽冷忽熱、時緊時松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。就象人們常說的“拳不離手、曲不離口”，安全意識也必須滲透到我們的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。這樣才能真正實現(xiàn)由過去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變，才能作到見微知著、防微杜漸，才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是那些隱藏較深的隱患，及時提出必要的防范措施，實現(xiàn)超前控制。
“安全基礎(chǔ)不牢，地動山搖”，這是我們每個人對安全的認識。認識明確了，就會潛移默化的培養(yǎng)出良好的習慣。如同樹木多了，就會成長成林，有了森林，就會影響氣候。大家的安全意識增強了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會有長治久安的穩(wěn)定安全局面。謝謝大家!
安全生產(chǎn)演講稿 篇6
在這個安全月來參加本次演講比賽，我肩負著公司賦予我的使命，也奔著爭做安全發(fā)展忠誠衛(wèi)士這一稱號而來。
我想先問大家一個問題：在這人海如潮、滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么？最需要什么伴你同行？是物欲、財欲、情欲的滿足，還是功名利祿？如果讓我來回答，我會毫不猶豫地說：是安全！
安全對于每個人來說都不會陌生，而對于企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每個企業(yè)的建設(shè)者都能感受到安全這份責任的重大。
參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)案例，我深深的感受到安全帶來的深刻含義。安全工作是一個復雜系統(tǒng)，不是某個企業(yè)、某個部門、某個人的事情，它需要我們都能挑起這份責任。記得有一次我們車間停機檢修，為了方便快捷，在沒有斷電的情況下，我冒然進入設(shè)備進行維修，剛好被在現(xiàn)場巡視的領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)，當即對我進行了嚴厲的批評教育，似乎要喊破了他的喉嚨。當時我心情非常不爽，覺得自己比竇娥還冤，我只是想讓工作快點完成，所以才這樣做，領(lǐng)導可能看出了我臉上的疑惑與不服，把我拉到一旁對我說："你是不是覺得我不該批評你？應(yīng)該表揚你？你看你為了工作渾身都濕透了，累的滿頭大汗，但是你想過沒有？萬一你在里面維修設(shè)備，有人不注意把開關(guān)打開，會是什么后果？你覺得你還有生還的可能嗎？還記得我曾經(jīng)說過的一句話嗎？一切為安全讓路，就算是這項工作不干，也不能出現(xiàn)任何一點安全問題，我寧愿讓你罵我一時也不愿讓你罵我一世". 這句話一直印在我的腦海里，現(xiàn)在想想真的是后怕，生與死只在一念之差。對待安全問題，我們真的要用一萬種辦法來預防萬一出現(xiàn)的狀況。
當你在違章下池作業(yè)時，當你在吊裝不戴安全帽時，當你登高不系安全帶時，當你停機檢修不執(zhí)行停送電工作票時，你有沒有想到：你這是在拿自己的`生命開玩笑，你可能幸運地躲過了一次、兩次、甚至一百次，但誰也不能保證第一百零一次你還能那么幸運。
朋友，生命對于每個人來說僅僅只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀！難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母嗎？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒嗎？
人的生命僅有一次，一旦喪失就無法復返，我們要尊重生命，就要敬畏規(guī)章，遵守規(guī)章制度是責任，也是道義，是權(quán)利，更是義務(wù)。
很慶幸能成為天地緣的一名職工，在我們公司安全生產(chǎn)大于天的理念讓我深深地感受家的溫暖。為了搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)，公司領(lǐng)導每周親自帶頭查隱患、抓整改，讓職工根本無法違章操作；每周組織兩次消防實戰(zhàn)演練，培養(yǎng)了一批又一批的車間消防骨干，真正做到了事故來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝；公司更是斥巨資投入在安全設(shè)施的配備上，讓職工能夠踏踏實實工作，生產(chǎn)才能出效益。
現(xiàn)在，仍有許多人對安全工作漠不關(guān)心，做事更是拖拖拉拉，認為這不是自己的事，不是自己的責任，在崗位上做好本職工作就行了。其實不然，在我們的現(xiàn)實生活中，有許多意料不到的事情隨時隨地會發(fā)生，一個管線的漏點、一個壓力的波動，都有可能發(fā)生重大事故，我們能做的就是時刻保持安全意識，在他人進行違章操作時，進行制止，一句話，一個動作可能會讓一個人感激你一輩子，甚至會挽救一個可能破碎的家庭。
安全生產(chǎn)，人人有責，為了企業(yè)的生存和發(fā)展讓我們重視安全，為了家人的幸福和安康，讓我們務(wù)必確保安全。違章蠻干會鑄成終身遺憾，遵章守紀才能保我們一生平安。今天我們做的不僅是用演講這一形式號召大家重視安全，我們更要用實際行動把安全工作進行到底，做安全發(fā)展的忠誠衛(wèi)士。最后，讓我們大家一起共同努力，創(chuàng)造幸福美好的明天！
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