通信段安全施工協(xié)議

　　在快速變化和不斷變革的今天，各種協(xié)議頻頻出現(xiàn)，簽訂協(xié)議可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的通信段安全施工協(xié)議，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通信段安全施工協(xié)議1

　　甲方：________

　　乙方：________

　　甲方將三技校區(qū)家屬院全體住戶電表更換施工工程交由乙方工程隊(duì)具體施工。

　　為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一”預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法從嚴(yán)治理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保操作人員的安全，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，甲、乙雙方特簽訂本合約。

　　一、管理目標(biāo)

　　1、杜絕各類安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

　　2、保證施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建文明安全施工工地。

　　二、安全生產(chǎn)要求

　　1、貫徹誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，所有施工人員必須持證上崗，并采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。否則由于自身安全措施不力，而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的所有費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

　　2、乙方應(yīng)自覺(jué)遵守、執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及各地政府有關(guān)規(guī)定安全生產(chǎn)的法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定。積極采取安全措施，確保施工人員的安全。

　　三、現(xiàn)場(chǎng)文明施工及人員行為的管理

　　1、在施工過(guò)程中，乙方對(duì)其個(gè)人的安全措施、操作等加強(qiáng)教育管理。

　　2、采取一切安全措施，防止施工人員發(fā)生違規(guī)行為，同時(shí)確保周?chē)�人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，否則由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

　　四、本協(xié)議未盡事宜另行商訂。

　　本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效。

　　甲方代表：________乙方代表：________

　　________年________月________日________年________月________日

通信段安全施工協(xié)議2

　　甲方：

　　乙方：

　　乙方客運(yùn)專線2標(biāo)段臨近既有線施工工程項(xiàng)目，根據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)[ ] 號(hào))和根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號(hào))和《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)[ ] 號(hào))、《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)[ ] 號(hào))的相關(guān)規(guī)定和要求，為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書(shū)》。共同遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、工程慨況

　　1、施工項(xiàng)目鐵路臨近鐵路營(yíng)業(yè)線橋梁、路基、框架橋(涵)施工;

　　2、作業(yè)內(nèi)容：

　　(1)特大橋樁基、承臺(tái)、墩身、箱梁架設(shè)施工;

　　(2)改渠施工;

　　(3)拆除原鐵路既有結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞)，

　　(4)路基防護(hù)柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;

　　(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;

　　二、施工地段：

　　三、施工期限：

　　四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　(一)共同安全職責(zé)

　　1、甲乙雙方牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號(hào))和《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)[20__]780號(hào))等各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

　　2、成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長(zhǎng)，聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長(zhǎng)，甲方 線橋車(chē)間主任)，聯(lián)系人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，防止施工對(duì)營(yíng)業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車(chē)安全的重大問(wèn)題應(yīng)立即向各自上級(jí)單位和主管部門(mén)匯報(bào)，并立即采取措施確保行車(chē)安全。

　　3、當(dāng)行車(chē)安全與施工發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的'原則，服從行車(chē)安全的需要。

　　4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。

　　(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。

　　具體配合內(nèi)容：

　�、� 開(kāi)工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;

　�、� 施工計(jì)劃申報(bào)辦理;

　�、� 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;

　　④ 施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)護(hù)。

　　2、實(shí)行行車(chē)安全監(jiān)督制度，甲方對(duì)乙方的施工安全進(jìn)行全過(guò)程的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。

　　3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車(chē)安全時(shí)必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車(chē)安全。

　　4、對(duì)因監(jiān)督不力造成行車(chē)事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)責(zé)任外，同時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績(jī)。

　　5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營(yíng)設(shè)備的完好和行車(chē)安全。

　　(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)，未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　2、乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)，加強(qiáng)施工安全管理，建立和完善確保既有線行車(chē)安全的卡控措施并認(rèn)真執(zhí)行。施工機(jī)械、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車(chē)事故，乙方負(fù)主要責(zé)任。(按照部、局營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《技規(guī)》、《工務(wù)安規(guī)》、《行規(guī)》更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行)

　　3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時(shí)前向甲方提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量。

　　未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。

　　雙方因賠償問(wèn)題不能達(dá)成一致意見(jiàn)，由鐵路局安監(jiān)部門(mén)裁決。

　　4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

　　5、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對(duì)可能發(fā)生危及行車(chē)安全的作業(yè)，要制定各項(xiàng)“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對(duì)影響行車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車(chē)安全。

　　6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進(jìn)行開(kāi)工前的安全培訓(xùn)教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護(hù)員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門(mén)安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。

　　7、嚴(yán)格落實(shí)部、局施工安全規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：(1)施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;(2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，不準(zhǔn)施工;(3)沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;(4)沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;(5)沒(méi)有召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒(méi)有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;(6)不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;(7)配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;(8)沒(méi)有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。

　　五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點(diǎn)情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)

　　1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護(hù);

　　2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護(hù);

　　3、施工機(jī)械、設(shè)備使用安全防護(hù)，施工用料具、機(jī)械、設(shè)備存放、管理安全防護(hù);

　　4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車(chē)安全防護(hù);

　　5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動(dòng)人身安全防護(hù);

　　安全防范的主要措施：

　　1、乙方應(yīng)指派專人對(duì)施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止施工并通知甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定;

　　2、乙方在既有線兩側(cè)進(jìn)行機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線，并指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，防止施工作業(yè)人員、機(jī)械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車(chē)安全;

　　3、乙方應(yīng)加強(qiáng)并規(guī)范施工用料具、機(jī)械管理，做到分類堆碼、整齊規(guī)范，標(biāo)志明顯，派專人24小時(shí)看守，確保施工材料、機(jī)具不侵入限界;

　　4、乙方應(yīng)加強(qiáng)汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對(duì)施工地段及前后100米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進(jìn)行檢查和清理，以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車(chē)安全，同時(shí)，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)料具準(zhǔn)備及措施落實(shí)工作;

　　5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過(guò)崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識(shí)及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;

　　6、乙方應(yīng)加強(qiáng)臨近既有線施工的的勞動(dòng)安全管理，所有進(jìn)入鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)，施工人員，機(jī)具嚴(yán)禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故;

　　7、施工材料、機(jī)具和施工人員嚴(yán)禁擅自從鐵路線路上搬運(yùn)和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護(hù)后才能進(jìn)行，乙方擅自作業(yè)，造成行車(chē)和人身傷亡事故由乙方負(fù)全部責(zé)任;

　　8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。

　　六、結(jié)合部分安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點(diǎn)情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則)

　　1、 乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時(shí)，甲方必須有人在現(xiàn)場(chǎng)配合、監(jiān)護(hù)、以確保行車(chē)、人身安全;

　　2、乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護(hù)措施并取得甲方的認(rèn)可;

　　3、施工地段前后100米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負(fù)責(zé);

　　4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求，在不影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進(jìn)行施工;

　　5、如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時(shí)，應(yīng)立即通知甲方施工配合負(fù)責(zé)人并停止施工，甲方施工配合負(fù)責(zé)人接到乙方通知后，必須立即派人前往確認(rèn)設(shè)備情況并提出臨時(shí)解決方案。

　　6、施工單位按照批準(zhǔn)臨近既有線監(jiān)管計(jì)劃對(duì)既有框架橋(涵)寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物，拆除前需對(duì)既有線進(jìn)行防護(hù)。

　　七、安全監(jiān)督配合費(fèi)

　　安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

　　八、違約責(zé)任

　　(一)甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車(chē)事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任;

　　(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車(chē)事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過(guò)失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。

　　注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

　　九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項(xiàng)目，若乙方進(jìn)行涉及既有線安全的其他施工項(xiàng)目，須另行單獨(dú)簽訂施工安全協(xié)議。

　　十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充、與本協(xié)議一并執(zhí)行

　　十一、本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)(乙方主管部門(mén)應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。

　　十二、本協(xié)議須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)、路局安全監(jiān)察室(Ⅲ級(jí)施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。

　　此頁(yè)無(wú)正文

　　甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　甲方主管部門(mén)(蓋章) 乙方主管部門(mén)(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　路局安全監(jiān)察室(蓋章)

　　代表

　　年 月 日

通信段安全施工協(xié)議3

　　甲方：通信段

　　乙方：________

　　施工日期：________年________月________日至________年________月________日

　　施工地點(diǎn)：________

　　施工項(xiàng)目：________

　　乙方施工地段內(nèi)，有甲方管道及光纜，為確保光電纜安全，不造成損害，經(jīng)雙方協(xié)商，特定如下協(xié)議：

　　1、乙方在簽訂施工協(xié)議前，應(yīng)提供施工圖及施工方案。雙方應(yīng)共同勘察現(xiàn)場(chǎng)，明確施工范圍及甲方既有設(shè)備的現(xiàn)狀，經(jīng)會(huì)商后，簽訂施工安全協(xié)議。

　　2、乙方在施工前，必須提前48小時(shí)以通知書(shū)的方式，通知甲方。

　　3、甲方派人配合，探測(cè)通信管線徑路。甲方人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘察后，做相應(yīng)的指導(dǎo)，由乙方人工找出通信管線或光電纜，經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后，制定相應(yīng)的施工方案。

　　4、在乙方施工范圍內(nèi)，甲方既有光電纜的土層上，必須動(dòng)土施工時(shí)，需在乙方光電纜切改完成后，方可施工。如暫時(shí)無(wú)法移設(shè)，采取防護(hù)方案時(shí)，必須征得甲方審查同意后，方可實(shí)施。

　　5、乙方在施工的整個(gè)區(qū)段內(nèi)，距離通信光電纜左右各2米范圍內(nèi)，不得用機(jī)械施工。必須是甲方配合人員監(jiān)護(hù)下，方可采用人工開(kāi)挖的方式施工。

　　6、乙方施工過(guò)程中，應(yīng)避開(kāi)甲方光電纜，不得占?jí)汗怆娎|徑路。如威脅通信管線、光電纜安全時(shí)，甲方有權(quán)停止乙方施工。

　　7、乙方施工時(shí)，不得破壞甲方所屬通信管線及附屬設(shè)施。施工與通信管線交越時(shí)，必須按照甲方要求，由乙方對(duì)通信管線采取防護(hù)措施。如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費(fèi)用由乙方支付。

　　8、施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點(diǎn)或擴(kuò)大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方并征得甲方的同意。

　　9、施工范圍內(nèi)，所有因施工需要，造成通信管線外露的，其安全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。施工結(jié)束前，必須在甲方監(jiān)護(hù)人員配合下，由施工單位負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀。

　　10、乙方在施工過(guò)程中，必須服從甲方配合人員的指揮，甲方配合人員不到場(chǎng)，不得擅自施工。同時(shí)，乙方應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行強(qiáng)化教育，杜絕野蠻施工。

　　11、在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時(shí)，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行搶修，不得以任何理由拖延時(shí)間。

　　12、乙方在施工過(guò)程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。

　　13、本協(xié)議簽訂后，具有法律效應(yīng)，因施工造成甲方光電纜損傷中斷，執(zhí)行該協(xié)議發(fā)生糾紛，交由鐵路運(yùn)輸法院裁定。

　　本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份，本協(xié)議自簽訂之日起生效，工程竣工后，自動(dòng)失效。

　　甲方：通信段乙方：________

　　經(jīng)辦人：________經(jīng)辦人：________

　　________年________月________日________年________月________日

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