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倉庫叉車年終總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的倉庫叉車年終總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
倉庫叉車年終總結(jié)1
在過去的一年里，我們首先明確了今年叉車班的任務(wù)和目標(biāo)：實施和加強(qiáng)叉車的日常安全操作和管理，完善叉車的日常管理制度和操作程序，提高叉車工人的季度安全培訓(xùn)工作計劃，提高叉車的維護(hù)水平和質(zhì)量。
一年來，我們叉車班全體工作人員堅決貫徹工廠部門和部門提出的要求：“加強(qiáng)安全意識教育，提高操作技能和水平，全體員工參與，提高質(zhì)量，降低成本”！通過自己的努力，全班人員不斷提高安全意識和操作技能。并落實了叉車班倉庫管理員班前會和叉車班組工作總結(jié)會。實施季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練、叉車技能競賽活動，對新員工重點安全教育培訓(xùn)取得顯著成效。
今年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求，加強(qiáng)叉車和人員的日常操作管理、監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、維護(hù)和維護(hù)。從而進(jìn)一步提高整體工作效率，杜絕人為事故，降低車輛維修成本。經(jīng)過一年的共同努力，叉車班全體工作人員成功完成了年度工作任務(wù)和計劃。性能如下：
1、全年培訓(xùn)合格率為98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車?yán)寐?5%以上。
5、叉車出入庫運載量1-11月為：支裝水萬箱。五加侖萬桶�？湛ò�/架萬次。
6、每月叉車突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)及年審計劃完成率為100%。
8、叉車年費：叉車年費：
a）叉車不包括(x臺電瓶車)：xx萬元，比去年下降%。b）、叉車：x萬元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年產(chǎn)值高于20xx年產(chǎn)值的情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬升，低于去年x%。節(jié)約成本為：xx萬元。
一、管理和措施
1、叉車司機(jī)必須每天進(jìn)行日常車前檢查，如車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查和填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、患病操作。
3、在日常運行中，設(shè)備管理員應(yīng)不定期對車輛進(jìn)行檢查和抽樣檢查，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)迅速查明原因，及時排除故障。
4、除日常保養(yǎng)外，我們還制定了叉車；定期保養(yǎng)車輛，預(yù)測車前故障風(fēng)險，并記錄車輛故障維護(hù)的數(shù)據(jù)。
5、嚴(yán)格監(jiān)督；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免發(fā)生不必要的機(jī)械事故和安全事故。因此，制定了班前車輛分配負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)監(jiān)督和記錄當(dāng)班叉車的使用情況。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車日常操作中的'亂開、亂放問題、設(shè)備故障分析和人為事故負(fù)責(zé)人評價的準(zhǔn)確性。20xx年中，我們實施了叉車記錄卡，主要確定叉車用戶和車輛的運行時間。為了領(lǐng)導(dǎo)工作，維修人員可以隨時快速了解設(shè)備的運行情況和操作人員是否按要求進(jìn)行：定人、定崗、定車操作。
7、成本控制與措施：
a、判斷車輛故障需要100%的準(zhǔn)確性。
b、對車輛消耗品質(zhì)量、易損件磨損率的分析判斷要求達(dá)到95%。
c、對于車輛零部件的質(zhì)量控制，我們要求不要有疑問，材料差的零部件不要有原則。使用車輛零部件時，部分零部件必須有保養(yǎng)期，目的是確保零部件因質(zhì)量問題再次發(fā)生成本。
d、在叉車配件性價比方面，盡量配合采購員評估配件價格。
二、存在問題
1、20xx年新員工技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在操作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊合作精神不盡如人意。
3、20xx年工作計劃
20xx年，在今年各項工作取得良好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運營管理的實際情況，我們的叉車班通過深入開展“比安全超技能”活動，著力細(xì)化叉車安全運營管理和隊伍建設(shè)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)，施工安全，無事故，叉車隊伍穩(wěn)定。并進(jìn)一步明確團(tuán)隊工作職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，努力打造優(yōu)秀團(tuán)隊。
倉庫叉車年終總結(jié)2
x年即將到來，回憶過去的x年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合消費部各項流程工作，認(rèn)真完成指導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地進(jìn)步自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向指導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。
叉車是消費不可缺少的效勞工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，效勞于消費各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提早二非常鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、消費旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條消費線的入庫工作，因此必須具備較純熟的專業(yè)技能與靈敏的思維才能才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，明晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響消費，能保證消費順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持消費區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤消費。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的.叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步進(jìn)步。
二、存在缺乏
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因消費量高，叉車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通才能較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致互相溝通不順暢或影響到消費。
三、x年工作方案
1、認(rèn)真配合消費各項流程工作，保證消費順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，進(jìn)步個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建立，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
倉庫叉車年終總結(jié)3
20xx年即將到來，回憶過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合消費部各項流程工作，認(rèn)真完成指導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地進(jìn)步自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向指導(dǎo)匯報并尋求解決的方法，以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開場上崗時，操作還不是特別純熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)展純熟的操作控制，上崗3個月來根本沒有出現(xiàn)失誤，工作才能得到很大進(jìn)步。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步進(jìn)步我的專業(yè)程度，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)歷的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)歷，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的開展奉獻(xiàn)自己的力量!
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，進(jìn)步操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，進(jìn)步了裝卸作業(yè)的`效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開場從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，獲得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障平安。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保指導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然獲得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步，效勞意識有待進(jìn)步等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
倉庫叉車年終總結(jié)4
叉車做為裝卸消費的主要消費工具，在進(jìn)步作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩嚅_展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的進(jìn)步。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的開展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，進(jìn)步操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，進(jìn)步了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的進(jìn)步創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的`容積。記得剛開場從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，獲得了很好的效果，如今我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安作業(yè)程度。
作業(yè)平安是一切工作的根底，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)平安奠定了堅實的根底。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的平安構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)展改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，進(jìn)步了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)平安。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江消費的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)展了防護(hù)，保證了作業(yè)的平安。
三、加強(qiáng)維修，進(jìn)步設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的根本技能，也是保證叉車正常運用的根底。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從根本構(gòu)造到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的進(jìn)步，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的根底。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過理論豐富了自己的知識。
四、通過改造，進(jìn)步設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷進(jìn)步。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠消費的CPQ10型叉車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進(jìn)展試驗，獲得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)展改裝試裝到該車上進(jìn)展試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又減少了油耗，如今我們已經(jīng)把所有運用的車都進(jìn)展了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的缺乏之處還很多，間隔指導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，表達(dá)我的人生價值。
倉庫叉車年終總結(jié)5
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的.力量!
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
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