治超工作總結(jié)（精選24篇）

　　總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編精心整理的治超工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　治超工作總結(jié) 1

　　以來(lái)，我鄉(xiāng)按照市、縣兩級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動(dòng)。現(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年工作總體情況總結(jié)如下：

　　一、治超工作總體情況

　　以來(lái)，我鄉(xiāng)針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本鄉(xiāng)的治超模式：在具體工作中，采取“一看二講解”的工作措施， “一看”即看經(jīng)營(yíng)者是否有非法經(jīng)營(yíng)及超范圍經(jīng)營(yíng)行為;“二講解”是給企業(yè)業(yè)主、貨運(yùn)司機(jī)講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺(jué)抵制超載超限、非法改裝的行為。

　　二、治超工作主要做法

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的工作總體要求，加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度，制定了工作方案，進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

　　(二)周密部署，認(rèn)真落實(shí)。

　　1、今年1月19日至2月27日，根據(jù)縣治超辦的統(tǒng)一部署，我鄉(xiāng)開展了“治雙超，保春運(yùn)，保安全”專項(xiàng)行動(dòng)，開展拉網(wǎng)式、地毯式、無(wú)縫隙的全方位、多層次的全面排查，不留死角，摸清底數(shù)，掌控案源;從4月1日開始開展了割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)，各駐村領(lǐng)導(dǎo)干部走村入戶進(jìn)廠，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛有農(nóng)用車輛摸底上報(bào)工作，并認(rèn)真做好臺(tái)賬。

　　2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制，深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作。

　　3、同相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。

　　(三)嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化責(zé)任。去年十一月二日，我鄉(xiāng)與各企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)我鄉(xiāng)積極采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法改裝汽車行為保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認(rèn)真做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

　　(四)強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造聲勢(shì)。積極開展了“治超知識(shí)進(jìn)學(xué)校進(jìn)企業(yè)進(jìn)村活動(dòng)”等三進(jìn)宣傳活動(dòng)，圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使廣大群眾企業(yè)主及經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí)，并積極配合我鄉(xiāng)開展工作，通過(guò)在107國(guó)道沿線及各村張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告等形式進(jìn)行廣泛宣傳，共書寫張貼標(biāo)語(yǔ)400余條，營(yíng)造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

　　(五)全面監(jiān)管，防止反彈。治理超限超載是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作任務(wù)。為切實(shí)抓好落實(shí)，我鄉(xiāng)及時(shí)組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真回顧總結(jié)治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制：

　　根據(jù)治超新情況及時(shí)開展相應(yīng)工作，2月份春節(jié)期間煙花爆竹廠停產(chǎn)期間，我鄉(xiāng)對(duì)全鄉(xiāng)煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行排查，掌握源頭單位的`基本情況，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)監(jiān)管。

　　三、逐步建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制

　　為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我鄉(xiāng)積極探索建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制：

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。

　　2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。

　　3、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。

　　目前，我鄉(xiāng)治理超限超載工作取得了階段性成果，超載、超限行為得到明顯遏制。同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，決不可一殧而就。今后，我們將緊緊按照市、縣要求，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管新機(jī)制，克服不足和困難，全力做好全年的治超工作，為促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　治超工作總結(jié) 3

　　為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營(yíng)造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。

　　我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。

　　二、突出重點(diǎn)，開展多形式宣傳。

　　“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期

　　間，我縣治超辦緊緊圍繞“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過(guò)路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。

　　在全縣開展了多種形式的.宣傳活動(dòng)�？h治超辦在縣城

　　中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過(guò)往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過(guò)往司機(jī)見(jiàn)解治超法規(guī)政策。

　　三、積極宣傳，效果顯著

　　通過(guò)一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的法制宣傳教育，取得了好的效果�！盁o(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過(guò)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。

　　治超工作總結(jié) 4

　　上級(jí)交通主管部門的道路貨物源頭治超工作安排，通過(guò)我所稽查人員近兩個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)和不懈努力，我縣“治超”行動(dòng)取得了階段性成果，現(xiàn)將前期“治超”工作總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、貨物源頭裝載監(jiān)管取得成效

　　我所稽查隊(duì)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管站從思想上，行動(dòng)上將貨物源頭監(jiān)管納入了自己的日常工作，列入了工作日程，重點(diǎn)對(duì)煤礦、建材單位實(shí)行定期和不定期相結(jié)合的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，所領(lǐng)導(dǎo)常帶隊(duì)加大明察暗訪力度，落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，有效的遏制了重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)源頭超載的現(xiàn)象。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)業(yè)主和貨運(yùn)裝載人員、駕駛員的宣傳工作，強(qiáng)化了源頭貨物裝載主動(dòng)治超的意識(shí)，規(guī)范了貨物裝載行為，為貨物源頭治超奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、開展專項(xiàng)整治，鞏固“治超”成效

　　我所主動(dòng)和公安交警部門聯(lián)合，集中執(zhí)法力量，開展區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)整治，對(duì)個(gè)別超載嚴(yán)重的駕駛員，由交警依法人重扣分，在運(yùn)輸業(yè)戶中形成震懾，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)橋梁的監(jiān)管，依法從重從嚴(yán)，從快處理典型超載案例，從而有效地遏制了超載超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭，鞏固了源頭治超取得了成效。

　　三、治超工作中存在問(wèn)題

　　目前，治超工作雖然取得了一定成效，但也存一些問(wèn)題和困難，主要表現(xiàn)在：治理措施不能到位，源頭常駐監(jiān)管人員不能落實(shí)，暴力抗法事例仍有發(fā)生，對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)處罰力度不夠，貨物運(yùn)價(jià)偏低，貨運(yùn)成本偏高的.矛盾增加“治超”的工作難度和力度，但我所堅(jiān)信只要全行業(yè)高度重視，審時(shí)度勢(shì)，采取行之有效的、有針對(duì)性的措施認(rèn)真加以解決，治超工作一定能克服困難全面均衡發(fā)展。

　　四、今后的工作計(jì)劃

　　“治超”工作任重道運(yùn)，下一步我所將保持高昂的斗志，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，繼續(xù)鞏固來(lái)之不易的治超成果，深入持久地將我縣治超工作推向深入，全面構(gòu)建長(zhǎng)效治超機(jī)制。

　　治超工作總結(jié) 5

　　20xx年6月x日全國(guó)治超工作開展以來(lái)，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

　　一、治超工作總體情況

　　按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，

　　我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　　1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問(wèn)題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。

　　2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購(gòu)買臺(tái)稱重儀于6月xx日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。

　　3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過(guò)在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語(yǔ)；向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。

　　4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。

　　5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái)，截至xx月xx日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬(wàn)元。從目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。

　　二、主要做法

　�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的'副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

　　（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告，通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告，向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦�弊，勸�?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。

　　（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。

　　1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法

　　人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。

　　2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。

　　3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒(méi)發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。

　�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。

　　三、存在主要問(wèn)題

　　1、治超資金不足。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。

　　2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。

　　3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。

　　4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來(lái)看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來(lái)，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒(méi)出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

　　今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　治超工作總結(jié) 6

　　上半年以來(lái)，我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署，積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動(dòng)治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將上半年來(lái)的治超工作總結(jié)如下：

　　一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況

　　1、截至5月30日，我站超載超限運(yùn)輸罰沒(méi)款項(xiàng)為12.74萬(wàn)元，檢測(cè)車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內(nèi)，并于6月1日順利通過(guò)市交通局的超限率抽查。

　　2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng)，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高，同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度，實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點(diǎn)。

　　3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開展，下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。

　　4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí)，未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。

　　二、完成的主要工作及成效

　�。ㄒ唬﹫�(jiān)強(qiáng)組織，剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初，我站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了調(diào)整，并進(jìn)行了科學(xué)分工，在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，調(diào)集所有通過(guò)執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中，始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。

　　二是組織教育整改。5月24日，我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署，對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措，對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見(jiàn)錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn)；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī)，又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。

　�。ǘ�）因勢(shì)利導(dǎo)，科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關(guān)口，通過(guò)抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳，促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。

　　一是堅(jiān)持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式，將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜，對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的`治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。

　　二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng)，關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì)，對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息，在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì)，我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動(dòng).

　�。ㄈ�）配套提檔，支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。

　　一是舍得投入，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間，我站投資30余萬(wàn)元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備，全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來(lái)，社會(huì)反響和工作開展都收到了非常好的效果。

　　二是重點(diǎn)整治，強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng)，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問(wèn)題，圍繞15項(xiàng)整改措施，車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。

　�。ㄋ模�黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹立窗口的服務(wù)形象，我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。

　　一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來(lái)站公示，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

　　二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。

　　三是提高服務(wù)意識(shí)，針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

　　三、下半年工作安排

　　我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。

　　2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。

　　3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。

　　4、進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

　　治超工作總結(jié) 7

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好<寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法>啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所20xx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：

　　一、宣傳情況

　　自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問(wèn)答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專職人員，對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

　　二、摸底調(diào)查情況

　　運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門對(duì)無(wú)證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無(wú)證開采的四家砂廠進(jìn)行開停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

　　三、巡查情況

　　自《治超辦法》實(shí)施以來(lái)，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記，是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車輛裝載，對(duì)超載車輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的'車輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無(wú)安裝稱重設(shè)備，全部以鏟車計(jì)量，超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中，共查到超載車輛45輛，在實(shí)施處罰過(guò)程中，駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無(wú)公安人員的配合，對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣�府�?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。

　　四、后續(xù)工作進(jìn)展情況

　　在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣�府及主管部門協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過(guò)這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣�府和社�?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。

　　五、存在的問(wèn)題

　　（一）政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒(méi)有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門還沒(méi)有任何行動(dòng)，部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣�府按文件要求組織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無(wú)證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海�！掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

　　(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門，相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備，車輛裝載不予登記，無(wú)牌無(wú)證證照不全的車輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒(méi)有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門又不配合，源頭治超工作難上加難。

　　（三）治超經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障�！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車，該車車況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見(jiàn)肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張，由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國(guó)家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

　　治超工作總結(jié) 8

　　今年以來(lái)，xx治超檢測(cè)站在xx路政執(zhí)法支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力推進(jìn)固定治超站的全面工作，以“工作程序化、執(zhí)法規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化”的建設(shè)為工作中心，結(jié)合我站的實(shí)際情況開展治超管理的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將20xx年第三季度各項(xiàng)治超管理工作匯報(bào)如下：

　　一、隊(duì)伍建設(shè)方面

　　我站從20xx年1月起全面由xx路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)直接管理。1月至今，站部管理人員共輪崗3批，稽查人員輪換崗18批，共154人次。我站注重從隊(duì)伍建設(shè)方面入手來(lái)抓治超站的管理工作，對(duì)路政執(zhí)法人員規(guī)范化管理，著手抓培訓(xùn)制度、人員著裝規(guī)定的落實(shí)工作。根據(jù)“以制度來(lái)約束人、從思想上塑造人”的思路，定期開展執(zhí)法人員的軍訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和各項(xiàng)工作。

　　1、加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。定期對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行軍訓(xùn)、隊(duì)列訓(xùn)練，以軍訓(xùn)隊(duì)列訓(xùn)練來(lái)強(qiáng)化紀(jì)律，改進(jìn)執(zhí)法人員的精神面貌，培養(yǎng)執(zhí)法人員服從指揮、令行禁止、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。

　　2、認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法人員的管理制度。我站實(shí)行全天候24小時(shí)稽查制和準(zhǔn)軍事化管理模式：一是對(duì)稽查人員和內(nèi)勤人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。我站執(zhí)行24小時(shí)制輪換交接上下班，如實(shí)、完整地填寫交接班記錄；上下班列隊(duì)交接，外出要實(shí)行請(qǐng)銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個(gè)月輪崗一次，稽查人員每15天換崗一次，日常交接班程序嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定。執(zhí)法車輛實(shí)行專人專管，執(zhí)法車輛使用情況能夠登記在冊(cè)。

　　3、整合力量，明確職責(zé)，合理分工。我站全體人員分為外勤組和內(nèi)業(yè)組，外勤組負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛的稽查檢測(cè)，內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)案件處理、文書歸檔、設(shè)備和后勤管理。從站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)到執(zhí)法人員職責(zé)劃分責(zé)任，明確工作目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到位，使站內(nèi)工作、生活有條不紊地開展。

　　二、依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　1、在治理超限運(yùn)輸執(zhí)法中，執(zhí)法人員能做到依法行政，秉公執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)持公正、公平、公開的原則，嚴(yán)格遵守治超執(zhí)法的“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員管理辦法的規(guī)定，按照“四公開一監(jiān)督”機(jī)制（辦事程序公開、法律政策公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、違章處理公開及監(jiān)督電話）去開展治超執(zhí)法行動(dòng)。

　　2、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、處罰程序、服務(wù)承諾、崗位監(jiān)督、法律政策、辦事程序圖、站務(wù)公開等公示欄，實(shí)行政務(wù)公開，上墻公開各項(xiàng)規(guī)章，接受司機(jī)、群眾和社會(huì)監(jiān)督。

　　3、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，高效辦事。根據(jù)“執(zhí)法與教育相結(jié)合、執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合”的要求，將“以人為本、以車為本”的理念貫穿于治超工作的始終。站內(nèi)設(shè)置有服務(wù)窗、意見(jiàn)箱、監(jiān)督投訴電話；設(shè)立了為司機(jī)和車主服務(wù)的飲水機(jī)、休息室、便民藥箱、工具箱（簡(jiǎn)單的修理工具）、加水點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施；同時(shí)，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線審批治超案件，簡(jiǎn)化審批手續(xù)。站內(nèi)形成了樂(lè)于向群眾和當(dāng)事人提供幫助和服務(wù)的風(fēng)氣，好人好事不斷涌現(xiàn)，獲得了群眾和司機(jī)的.好評(píng)。

　　三、努力提高執(zhí)法能力和管理水平

　　治超稽查工作具有高度的敏感性，要求執(zhí)法人員具備充足的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力，更要求對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)有充分的理解認(rèn)識(shí)。我站定期組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語(yǔ)規(guī)范》等五個(gè)規(guī)范，通過(guò)設(shè)立備忘錄、口頭提問(wèn)、卷面作答等方式，從站領(lǐng)導(dǎo)到執(zhí)法人員，對(duì)治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初，以迎國(guó)檢為契機(jī)，在站內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)的熱潮，執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進(jìn)行法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，并聯(lián)系到日�；�查工作中，對(duì)一些不規(guī)范的行為和程序進(jìn)行總結(jié)歸納，查缺補(bǔ)漏，對(duì)做得好的方面要求堅(jiān)決貫徹、繼續(xù)保持。通過(guò)開展這些學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐活動(dòng)，順利通過(guò)了國(guó)檢，也提高了路政執(zhí)法人員工作理論基礎(chǔ)和管理的水平。

　　四、治超稽查工作成績(jī)顯著

　　我站執(zhí)法人員能夠在嚴(yán)守法紀(jì)的同時(shí)，采取靈活的方式進(jìn)行超限稽查。依照經(jīng)驗(yàn)，超限車輛在巨大非法利益的驅(qū)動(dòng)下，存在暴力抗法、繞道行駛、逃避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經(jīng)我站執(zhí)法人員總結(jié)歸納，國(guó)道324線隆安路段內(nèi)的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛?cè)藛T逃逸、晝伏夜行的方式逃避檢查，部分車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也采取多種稽查方法和手段，對(duì)超限車主為逃避檢查而采取不同方式強(qiáng)行沖卡的行為進(jìn)行打擊。同時(shí)，我站重視預(yù)防，排除不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運(yùn)輸，其中在平果縣和隆安縣之間運(yùn)送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳，力爭(zhēng)通過(guò)源頭處治理減少超限運(yùn)輸現(xiàn)象。針對(duì)治超工作中可能出現(xiàn)“九八佬”干擾執(zhí)法的問(wèn)題，我站首先狠抓自身廉潔自律，確保超限車輛按法律法規(guī)和法定程序、標(biāo)準(zhǔn)處理，還建立了完善的監(jiān)督機(jī)制，減免程序公開化、透明化、并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，使九八佬無(wú)縫可鉆。尤其是在8月份桂西公路管理局開展的以源頭治理超限運(yùn)輸為主題的專項(xiàng)治理行動(dòng)中成績(jī)突出。

　　五、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，后勤工作保障

　　1、根據(jù)《公路公安、路政業(yè)務(wù)檔案立卷歸檔標(biāo)準(zhǔn)》建檔立案規(guī)定，我們做到辦案程序合法，材料齊全，適用法律法規(guī)條文正確，案件無(wú)差錯(cuò)，案件數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確無(wú)誤，法律文書寫規(guī)范、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀；今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時(shí)，按時(shí)傳達(dá)動(dòng)態(tài)治超報(bào)表，及時(shí)將信息反饋至上級(jí)主管部門。

　　2、做好固定產(chǎn)資的登記造冊(cè)管理和保管；經(jīng)常性地對(duì)設(shè)備進(jìn)檢查保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用。

　　3、做好治超宣傳工作，制作了治超宣傳版報(bào)報(bào)2塊、宣傳橫幅6幅，向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳資料350份，問(wèn)卷調(diào)查50份。

　　4、做好后勤保障工作，飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔，保證飯菜的質(zhì)量與數(shù)量。今年根據(jù)職工的意見(jiàn)和要求對(duì)飯?zhí)蒙攀彻芾磉M(jìn)行了多次改善，通過(guò)改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|(zhì)量，確保職工吃得飽吃得好。

　　六、存在問(wèn)題及建議

　　1、我站與xx縣城毗鄰，由于位置特殊，部分車輛通過(guò)隆安縣城街道繞道行駛，給治超稽查工作帶來(lái)了難度。

　　2、地方政府保護(hù)主義是比較普遍的現(xiàn)象，有阻礙治超工作的開展；尤其是xx縣目前有正在建設(shè)的2個(gè)高鐵項(xiàng)目，如何治理給這些工地運(yùn)送碎石的超限車輛是比較棘手的問(wèn)題。

　　七、第四季度工作安排

　　1、加強(qiáng)治超力度，在確鞏固前三季度工作成果的同時(shí)，爭(zhēng)取獲得更大的成果。

　　2、堅(jiān)持不懈地抓好隊(duì)伍建設(shè)，保證打造一支合格的執(zhí)法隊(duì)伍。

　　3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以確保以后的治超工作能順利開展。

　　4、做好宣傳工作和部門之間的橫向聯(lián)系，為治超工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　治超工作總結(jié) 9

　　20xx年，我鎮(zhèn)治超工作按照上級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鎮(zhèn)抓好了三項(xiàng)工作，開展了五個(gè)行動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，推進(jìn)了治超工作縱深化，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下。

　　(一)強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任。

　　我鎮(zhèn)繼續(xù)堅(jiān)持班子不動(dòng)，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專門班子，配備了5名工作人員專抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費(fèi)，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實(shí)行包村包組負(fù)責(zé)制，實(shí)行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書。

　　(二)加大了宣傳，營(yíng)造了氛圍。

　　我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會(huì)議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開了三次專題治超工作會(huì)議，布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展割“馬槽車”清剿行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語(yǔ)宣傳，懸掛固定標(biāo)語(yǔ)2次共20條，各村書寫臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)共計(jì)1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)一塊;車輛宣傳，組織5輛車在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次;資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運(yùn)車主及貨運(yùn)源頭企業(yè)主。

　　(三)突出了基礎(chǔ)，抓好了三項(xiàng)工作。

　　1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開展了一次回頭看，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。

　　2、加強(qiáng)了農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開展了公路治超流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。

　　3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的.態(tài)勢(shì)，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開展巡查行動(dòng)，加強(qiáng)了與縣治超職能部門的配合，嚴(yán)管路面，實(shí)施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)源運(yùn)源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺(tái)賬。

　　(四)集中了力量，開展了四個(gè)行動(dòng)。

　　1、一季度展開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。對(duì)轄區(qū)貨車嚴(yán)格實(shí)行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車車主自行恢復(fù)車輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車上路行駛行為，凡非法改裝的一律強(qiáng)制恢復(fù)車輛原狀。

　　2、二季度開展了“打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無(wú)牌無(wú)證車輛。對(duì)無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級(jí)部門處理。

　　3、三季度開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。對(duì)二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令其不得超出原始車廂外廓裝運(yùn)貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點(diǎn)打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點(diǎn)、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。

　　4、四季度開展了“貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過(guò)集中整治，杜絕了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。

　　(五)嚴(yán)格了監(jiān)督，強(qiáng)化了檢查。

　　為強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的開展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進(jìn)行日常督查指導(dǎo)，促進(jìn)了治超日常工作的順利開展。

　　(六)存在的問(wèn)題

　　雖然我鎮(zhèn)治超工作取得明顯成效，但還存在一些困難和問(wèn)題。一是毗鄰耒陽(yáng)市治超力度不一致，難以對(duì)超限超載運(yùn)輸行為、非法改裝車輛及“馬槽車”趕盡殺絕;二是鎮(zhèn)財(cái)政困難、治超經(jīng)費(fèi)壓力大;三是無(wú)執(zhí)法權(quán)去上路查處非法改裝車輛;四是鞏固成果壓力大，特別是在今年油價(jià)上漲，車輛運(yùn)輸成本加大，部分駕駛員冒險(xiǎn)超限超載運(yùn)輸，使鞏固治超成果面臨重大挑戰(zhàn)。

　　治超工作總結(jié) 10

　　為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。

　　為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的'支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。

　　二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。

　　為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。

　　三、深入企業(yè)，建立治超長(zhǎng)期機(jī)制。

　　自開展治超工作以來(lái)，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無(wú)牌、無(wú)證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。

　　由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。

　　我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。

　　治超工作總結(jié) 11

　　20xx年，對(duì)于長(zhǎng)常高速路政大隊(duì)金橋治超站來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，是量與質(zhì)飛躍的一年。一年來(lái)，金橋治超站在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，確保高速公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，切實(shí)履行高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來(lái)抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，以源頭治理為切入點(diǎn)，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我隊(duì)治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁(yè)�，F(xiàn)將20xx年我站治超工作總結(jié)如下：

　　一、 全年工作情況

　　今年，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，逐步把工作的重心轉(zhuǎn)移到了治理超限超載,在人力、物力、財(cái)力上給予了大力的支持。特別是下半年調(diào)整了治超站的領(lǐng)導(dǎo)，并從各中隊(duì)調(diào)來(lái)精兵強(qiáng)將重組治超站。在張站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站隊(duì)員齊心協(xié)力，任勞任怨，積極進(jìn)取，充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，連續(xù)在半年度考核和第三季度考核中評(píng)為第一名。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊(duì)員們的工作熱情空前高漲，在全體隊(duì)員的共同努力下，今年的治超工作取得了驕人的成績(jī)。截止至20xx年12月6日我站共檢測(cè)車輛3602臺(tái)，查處車輛548臺(tái)，超限超載檢測(cè)發(fā)生率為15.21%；全年收取道路補(bǔ)償費(fèi)達(dá)45.65萬(wàn)元，行政處罰金額4.45萬(wàn)元，總金額共計(jì)為50.1萬(wàn)元。與20xx年相比，道路補(bǔ)償費(fèi)金額增長(zhǎng)136.28%，行政處罰金額增長(zhǎng)33.23%，總金額增長(zhǎng)121.09%。我站提前并超額完成了大隊(duì)本年度交給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。金橋治超站成立至今，無(wú)投訴，無(wú)爭(zhēng)議，明顯降低了車輛超限超載運(yùn)輸發(fā)生率；有效地保證了長(zhǎng)常高速公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力，在積極推進(jìn)治超治限工作方面做出了突出成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界同仁的肯定。為此，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)特于12月4日給予我站通報(bào)嘉獎(jiǎng)。我們將珍惜榮譽(yù)，戒驕戒躁，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，再接再厲，爭(zhēng)取再立新功。

　　二、 取得的工作成效

　　1、 規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，治超檢測(cè)站點(diǎn)是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高路政隊(duì)員的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來(lái)，我站堅(jiān)持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中不足之處，揚(yáng)長(zhǎng)避短。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》及《交通行政執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高隊(duì)員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實(shí)際之中，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求隊(duì)員嚴(yán)格遵守省高管局規(guī)定的“六條禁令”，做到“三在先四公開五統(tǒng)一”，即出示證件在先、明示法規(guī)在先、說(shuō)服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一罰款票據(jù)、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進(jìn)一步完善了《票管員職責(zé)》、《交接班制度》、《控制工作流程》、《內(nèi)勤職責(zé)》、《考勤制度》、《食堂管理制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的`執(zhí)法工作，加強(qiáng)群眾監(jiān)督；內(nèi)勤人員按照大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理的要求，及時(shí)向銀行上繳每日非稅收入，每日清理超限超載運(yùn)輸案卷；按時(shí)向局治超辦報(bào)送相關(guān)治超報(bào)表；每月及時(shí)整理、歸檔路政理賠及行政處罰專卷；內(nèi)業(yè)資料完好；財(cái)務(wù)賬目清楚。我站還積極響應(yīng)高管局舉辦的“衡桂杯”路政業(yè)務(wù)技能大比武，選派三名隊(duì)員遠(yuǎn)赴常德中隊(duì)進(jìn)行為期一個(gè)月的軍訓(xùn)，其余七名隊(duì)員參加湖南省消防總隊(duì)舉行的應(yīng)急救援演習(xí)，均取得了良好的成績(jī)，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)。

　　2、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。自張偉同志任治超站站長(zhǎng)以來(lái)，大刀闊斧地調(diào)整管理模式，加大了治超宣傳力度和打擊惡意嚴(yán)重超限超載的執(zhí)法力度，采取了強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，力求堵住“死角”。把固定檢查和流動(dòng)巡查結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)治理，加大對(duì)超限超載車輛繞行逃避檢查的力度，分別在岳麓和金橋出站口不定期進(jìn)行檢查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超限率明顯下降。

　　3、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。長(zhǎng)常高速公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護(hù)，大面積、非正常損壞明顯減少。

　　4、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬�工作中始終把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過(guò)程中，治超站嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行管理，堅(jiān)持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識(shí)，寓管理于服務(wù)中，積極向社會(huì)推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害；對(duì)待不理解、不配合甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，曉之以理，動(dòng)之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動(dòng)為主動(dòng)，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進(jìn)。自建站以來(lái)，治超站未出現(xiàn)過(guò)一起錯(cuò)案，未接到過(guò)一起投訴案件，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評(píng)。

　　5、加大基礎(chǔ)性建設(shè)，打好治超持久戰(zhàn)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)治超工作非常重視，盡可能地調(diào)動(dòng)一切人力、財(cái)力、物力充實(shí)治超站。調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)，并從各中隊(duì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍。先后為站里配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心、對(duì)講機(jī)、反光背心等行政執(zhí)法裝備，充實(shí)了治超工作的硬件裝備，為治超工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　6、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時(shí)召開治超站安全會(huì)議，傳達(dá)高管局及大隊(duì)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，科學(xué)部署治超站安全生產(chǎn)工作，把治超站的安全工作與目標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，讓治超工作做到有的放矢，在加強(qiáng)治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時(shí)，大大提高了工作效率。加強(qiáng)了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，物資準(zhǔn)備充足，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)，謹(jǐn)防因誤食變質(zhì)食物中毒事件。加強(qiáng)了對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強(qiáng)了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志，杜絕了因安全標(biāo)志原因而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。加強(qiáng)車輛安全管理，加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高駕駛員安全意識(shí)，保證駕駛員休息，嚴(yán)格控制行車速度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。在每次出車前檢查車況，定期對(duì)治超站車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，杜絕病車上路。

　　三、治超工作中存在的問(wèn)題

　　今年，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。

　　1、治超工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，但由于目前治超工作經(jīng)費(fèi)緊張，人員工資待遇偏低，影響了充分調(diào)動(dòng)隊(duì)員的工作積極性。

　　2、 “大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消除，車輛私自改裝現(xiàn)象普遍，特別是今年油價(jià)連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。

　　3、極少數(shù)駕駛員對(duì)治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

　　4、便攜式稱重儀精確度不穩(wěn)定，不適應(yīng)大型車輛。車主經(jīng)常對(duì)其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來(lái)極大的不便，影響了工作效率。

　　5、“車托”現(xiàn)象較為嚴(yán)重，超限超載違法人員屢教不改，經(jīng)常向“車托”打探消息，刻意繞行逃避執(zhí)法檢查。

　　四、下階段工作安排

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，健全、完善治超站各項(xiàng)規(guī)章制度，并落實(shí)到實(shí)處。

　　2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)全體隊(duì)員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，提高駕駛員的安全意識(shí)，規(guī)范車輛管理。

　　4、把固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合，采取動(dòng)態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。

　　5、加大源頭治理力度，對(duì)貨物集散地進(jìn)行監(jiān)控，力求堵住“死角”。

　　6、加強(qiáng)調(diào)研工作，對(duì)治理中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，提出可行性對(duì)策。

　　7、積極配合長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)岳麓大道西延拓改工程項(xiàng)目，做好新站選址和搬遷工作。

　　8、進(jìn)一步加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。 在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走，治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要戒驕戒躁，克服困難，不斷的探索和創(chuàng)新，只有各部門互相配合、形成合力，并且常抓不懈，從根本上解決問(wèn)題，才能穩(wěn)定路況，保障公路完好暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。

　　治超工作總結(jié) 12

　　對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以依法治超，從嚴(yán)治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化職工素質(zhì)，狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn)，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺(tái)階，再出新成果。半年來(lái)在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次，查處超限運(yùn)輸車輛21022輛，收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436，5830元，收費(fèi)額比上年同期增長(zhǎng)238％。現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)執(zhí)法就是服務(wù)的理念。

　�。ㄒ唬﹫�(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過(guò)每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí)，通報(bào)每周工作完成情況，開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育和廉政教育，交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)，達(dá)到人人知法，學(xué)法，懂法，用法的目的。

　�。ǘ�）參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng)，在培訓(xùn)期間，大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，積極探討工作中存在的問(wèn)題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。

　　二、采取有力措施，使治超管理工作邁上新臺(tái)階。

　�。ㄒ唬┘皶r(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo)，按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā)，為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù)，并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。

　�。ǘ�）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過(guò)了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長(zhǎng)為首的督察小組，通過(guò)上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場(chǎng)，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對(duì)執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測(cè)設(shè)備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保了全站職工陽(yáng)光執(zhí)法，文明服務(wù)，使治超工作安全有序推進(jìn)。

　�。ㄈ�）實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)班組，副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)兩個(gè)班組，對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié)，增加服務(wù)意識(shí)，后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn)，共同進(jìn)步的目的，創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>

　　（四）確立站長(zhǎng)與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長(zhǎng)約談一次，并做書面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心，了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài)，以解決其工作生活中的實(shí)際困難，并聽取談話人的.意見(jiàn)和建議，指出其缺點(diǎn)和不足，促使其改進(jìn)工作方法，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。

　�。ㄎ澹┙�立稽查及夜間跟班制度。3月份，在S212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡，為應(yīng)對(duì)這一情況，我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組，各組靈活出動(dòng)，重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)厲打擊沖卡，逃逸車輛，并對(duì)各班人員出勤，各項(xiàng)制度落實(shí)，廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為，將一切問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。

　�。�六）加強(qiáng)票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中，我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù)；嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開票、收款三分離制度；努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié)，票款相符，票帳相符，進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改，大小寫不一致，開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議，就票據(jù)填寫存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)分析，并對(duì)每張錯(cuò)票通過(guò)調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對(duì)以后的票據(jù)使用，管理，填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見(jiàn)上報(bào)了執(zhí)法處。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間，我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作：一是與交警部門建立長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長(zhǎng)在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入我站檢查指導(dǎo)工作，在了解了我站站場(chǎng)建設(shè)，設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后，要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)方面下功夫，努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書記，白進(jìn)平處長(zhǎng)來(lái)我站進(jìn)行工作調(diào)研，在隨后召開的座談會(huì)上，李書記和白處長(zhǎng)分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè)，安全管理，文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。

　　三、加強(qiáng)安全管理工作，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。

　　（一）20xx年初，我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。

　�。ǘ�）成立了由站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，各班班長(zhǎng)及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。ㄈ�）明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過(guò)加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度，加大隱患排查整治，及時(shí)報(bào)送安全信息，做發(fā)安全記錄，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)實(shí)名制值班制度，禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車，疲勞駕車，超速行駛等違規(guī)行為的方式，在全站人員中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

　�。ㄋ模�6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨，在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中，發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故，我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處，親密無(wú)間的好同事。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護(hù)安撫，喪葬處理，傷員護(hù)理，事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無(wú)比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查，并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問(wèn)題繼續(xù)形成書面報(bào)告，上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后，6月22日，我站召開全體職工緊急會(huì)議，會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后，再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛，統(tǒng)一著裝，證件齊全，統(tǒng)一佩戴反光背心，不得近距離正面攔截車輛，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全，并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律，還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。

　　四、加強(qiáng)治超站文化建設(shè)，不斷提高職工凝聚力，向心力。

　�。ㄒ唬┬麄髦纬�工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng)，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動(dòng)車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料20xx多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地，運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。

　　（二）豐富職工文化生活，元旦期間，我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng)，通過(guò)各種娛樂(lè)活動(dòng)及座談會(huì)，創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍，激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情，更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，投身到治超工作去。

　�。ㄈ�）自力更生美化站場(chǎng)環(huán)境，在今年4月份春天來(lái)臨之際，我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子，辣子，西紅柿，豆角等綠色蔬菜和樹木花草等，還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過(guò)幾個(gè)月的辛勤努力，我站既豐富了職工餐桌，又美化了站內(nèi)環(huán)境。

　　五、存在的問(wèn)題。

　�。ㄒ唬┙影嘬囕v車況不佳的問(wèn)題通過(guò)安全隱患排查仍然存在，我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處，還望盡快解決。

　�。ǘ�）治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問(wèn)題很多，我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處，希望盡快能夠落實(shí)。

　�。ㄈ�）新來(lái)的8名職工未進(jìn)行過(guò)崗前培訓(xùn)，無(wú)執(zhí)法證件，執(zhí)法服裝也沒(méi)有配發(fā)，造成了一定的工作困難。

　�。ㄋ模�20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒(méi)兌現(xiàn)，20xx年績(jī)效工資未發(fā)放，期間開會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。

　�。ㄎ澹┪艺緹o(wú)法連接因特網(wǎng)，也沒(méi)有無(wú)線3G上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無(wú)法正常開展。

　�。�六）文明執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

　　半年來(lái)，在省局及執(zhí)法處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全下四分治超檢測(cè)站全體職工團(tuán)結(jié)奮斗，頑強(qiáng)拼搏，較好的完成上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，但離上級(jí)部門要求還有一定差距，還須再接再勵(lì)，不懈努力

　　治超工作總結(jié) 13

　　今年以來(lái)，在縣委、政府的高度重視和大力支持下，我鎮(zhèn)車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，治超工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、堅(jiān)持強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖

　　今年以來(lái)，我們堅(jiān)持早動(dòng)手，早部署，在年初召開的鎮(zhèn)兩干會(huì)上，就把治超工作列入全年目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，與29個(gè)村和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)每到企業(yè)，都要檢查督促治超工作，此外，我們還落實(shí)專人專車，定期督查，從而有力地防止了超限超載現(xiàn)象反彈。

　　二、樹立科學(xué)治超新理念

　　隨著治超工作的不斷深入，我鎮(zhèn)積極創(chuàng)新思路和管理辦法，對(duì)治超工作的內(nèi)容、工作方式和手段等都進(jìn)行了調(diào)整，并創(chuàng)造性地開展了如下工作。

　　1、加強(qiáng)村級(jí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治

　　首先是明確各村安全副職、公路管護(hù)人員為治超監(jiān)督員、信息員，并堅(jiān)持以會(huì)代訓(xùn)，全面加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。第二是抓好對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的駕駛員和運(yùn)輸車輛的管理，我們與縣交警隊(duì)交安委聯(lián)合，利用駕駛證年審時(shí)間，宣傳治超政策和學(xué)習(xí)超限超載的有關(guān)規(guī)定，有效防止駕駛員超限超載運(yùn)輸。第三是各行政村結(jié)合安全管理，協(xié)助鎮(zhèn)政府指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)治超工作。

　　2、加強(qiáng)源頭治超宣傳，擴(kuò)大工作影響

　　源頭監(jiān)管、駐廠駐礦是強(qiáng)化職能的一種手段，關(guān)鍵是要形成制度，我們嚴(yán)格實(shí)行貨源方負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)自查、自糾、自律，由貨源方負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸車輛，駐廠治超員協(xié)助監(jiān)管貨源企業(yè)，各貨源企業(yè)制定完善《貨源企業(yè)治超工作管理辦法》、《貨物裝載規(guī)定》、《貨物過(guò)磅規(guī)定》和《貨物出廠規(guī)定》等。對(duì)治超員實(shí)行工資與職責(zé)掛鉤，確保不發(fā)生違規(guī)裝載、違規(guī)過(guò)磅和違規(guī)出廠，確保源頭遏制有效實(shí)施。

　　此外，我們要求所有治超員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，公正辦事，尊重所駐企業(yè)和運(yùn)輸當(dāng)事人的'合法權(quán)益，為自己開展工作創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　在今后的工作中，我們一定要進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，加強(qiáng)人員管理，在縣治超辦的正確指導(dǎo)下，把我鎮(zhèn)的.治超工作搞的更好，為全縣工作進(jìn)步做出我們積極的努力。

　　治超工作總結(jié) 14

　　今年以來(lái)，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向，以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。

　　全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬(wàn)，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。

　　一、主要工作開展情況

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。

　　一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問(wèn)，縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長(zhǎng)多次召開治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問(wèn)題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。

　　二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門黨委會(huì)上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、專款專用、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開展。

　�。ǘ�）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。

　　一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。

　�。ㄈ�）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。

　　今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無(wú)縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無(wú)固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車輛，上路必查，過(guò)站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無(wú)機(jī)插空、無(wú)處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。

　�。ㄋ模┛萍贾纬�、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。

　　進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的'治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問(wèn)題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬(wàn)元，保證日常治超工作的順利開展。

　　維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣G線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬(wàn)元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。

　�。ㄎ澹�專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問(wèn)，治超辦主任為組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問(wèn)題制定措施，細(xì)化各部門職責(zé)，從車貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛36臺(tái)次，查處“百噸王”四臺(tái)，超載車輛49臺(tái)，查處改裝改型車輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過(guò)集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。

　�。�六）嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。

　　按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的'非法超限超載貨車,特別是“百噸王“，嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨椤２⒁婪ㄒ酪?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)�、企業(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施。縣治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。

　　開展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過(guò)3次的營(yíng)運(yùn)貨車被吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證，吊銷率達(dá)100%。

　　二、20xx年工作打算

　　（一）加強(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。

　　牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。

　�。ǘ�）繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。

　　重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛，由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車輛，由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過(guò)部門聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。

　　（三）進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。

　　在車源頭方面，要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無(wú)牌無(wú)證貨車的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車輛一律不予放行。

　�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好路面管控。

　　繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。

　　一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。

　　二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載，沒(méi)有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。

　　三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。

　�。ㄎ澹�持續(xù)提升科技治超水平。

　　按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。

　�。�六）強(qiáng)化督查、檢查、考核。

　　一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問(wèn)題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作，納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門治超工作�？h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。

　　二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

　　治超工作總結(jié) 15

　　根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：

　　一、成立了組織機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：何兆平副組長(zhǎng)：康文學(xué)

　　成員：楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅

　　為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議，對(duì)治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過(guò)抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。

　　二、執(zhí)法情況

　　1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜�律允許的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說(shuō)。

　　2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過(guò)2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對(duì)單車處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的，取消其營(yíng)運(yùn)資格。

　　3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問(wèn)題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。

　　4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉��?wù)，做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊，配帶上崗證和工作證。

　　5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。

　　三、監(jiān)督檢查

　　治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對(duì)的'`是整個(gè)社會(huì)，面對(duì)的是人民群眾，面對(duì)的是社會(huì)各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來(lái)自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時(shí)更應(yīng)該自覺(jué)做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過(guò)監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對(duì)外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。

　　通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治理“超載超限”工作對(duì)我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。

　　治超工作總結(jié) 16

　　年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。

　　一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：

　　3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過(guò)全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。

　　二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)

　　1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。

　　2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí)，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì)不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。

　　3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛(ài)的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的`軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。

　　三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象，廉潔自律

　　在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。在處理案件的過(guò)程中，堅(jiān)持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些犯罪分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見(jiàn)，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

　　四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作

　　1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問(wèn)題，還對(duì)車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。

　　2、提高認(rèn)識(shí)，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的.通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神，我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。

　　3、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。

　　4、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來(lái)，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí)，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力�？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。

　　五、充分做好橋梁維修期間的工作安排

　　4月17日，在xxx處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

　　六、美化辦公環(huán)境，創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口

　　我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對(duì)辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長(zhǎng)室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、文明標(biāo)語(yǔ)，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

　　七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作

　　全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作，為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對(duì)執(zhí)法人員對(duì)行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；

　　②對(duì)今年以來(lái)的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。

　�、劢M織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過(guò)程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對(duì)今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對(duì)不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過(guò)了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

　　八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活

　　加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對(duì)政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語(yǔ)言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對(duì)此情況我們邀請(qǐng)了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對(duì)周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對(duì)周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

　　九、好人好事

　　10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛，經(jīng)過(guò)檢測(cè)該牌照為xxx的半掛車超長(zhǎng)3米，在高速公路行駛時(shí)沒(méi)有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬(wàn)分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見(jiàn)司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國(guó)家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測(cè)屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒(méi)有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對(duì)司機(jī)貨主們說(shuō)：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對(duì)我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說(shuō)到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對(duì)我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰�。”�?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對(duì)廖俊華同志表示萬(wàn)分的感謝。

　　十、存在的問(wèn)題

　　我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有許多問(wèn)題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問(wèn)題仍然沒(méi)有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永�用是本地人的有力條件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過(guò)收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問(wèn)題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對(duì)性的加以解決。

　　十一、下一步工作安排

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問(wèn)題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。

　　2、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國(guó)交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測(cè)站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删�湖南段的南大門，與全國(guó)各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過(guò)硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。

　　在新的一年里，計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結(jié)回顧治超一年多來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)，以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。

　　治超工作總結(jié) 17

　　20xx年是具有重大意義的一年，xx區(qū)全體治超員以擼起袖子加油干的豪情和動(dòng)力，全區(qū)治超工作的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，治超成果在鞏固原有成效的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。

　　一、工作成效

　　（一）嚴(yán)管嚴(yán)治毫不松懈。

　　始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，元月至今共出動(dòng)執(zhí)法車2160輛次，執(zhí)法人員21600人次，檢查大型載重車輛241275輛，查處超限超載車輛2302輛，處罰金額378.53萬(wàn)元，交警處罰車輛99輛，罰款48300元，扣分354分。

　�。ǘ�）歷次考核均獲上級(jí)認(rèn)可。

　　省、市治超辦先后多次對(duì)我區(qū)治超工作親臨指導(dǎo)，通過(guò)實(shí)地調(diào)研治超站一線、聽取工作匯報(bào)、觀看治超監(jiān)控指揮中心、查看治超資料和案卷等形式，對(duì)xx治超執(zhí)法工作取得的成績(jī)給予充分肯定，指出今年的治超員具有四個(gè)特點(diǎn)：

　　一是集中清理公路沿線砂石料場(chǎng)，措施得力，效果很好；

　　二是對(duì)轄區(qū)源頭重點(diǎn)企業(yè)加裝探頭，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控；

　　三是在重要路口使用智能治超設(shè)備，指揮中心和各應(yīng)有終端互聯(lián)互通；

　　四是在全區(qū)合理部署治超力量，對(duì)嚴(yán)重超載及暴力抗法行為進(jìn)行重拳出擊，有效震懾了交通運(yùn)輸違法行為。

　　二、主要做法

　　（一）思想重視，高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌治超工作。

　　區(qū)委、區(qū)政府高度重視治超工作，多次召開工作會(huì)就重點(diǎn)工作進(jìn)行研討，對(duì)全區(qū)治超工作面臨的形勢(shì)與任務(wù)、問(wèn)題與挑戰(zhàn)進(jìn)行科學(xué)分析，并對(duì)下一步治超工作提出具體要求。同時(shí)，對(duì)于治超人員、工作經(jīng)費(fèi)等方面給予大力支持，為治超工作取得長(zhǎng)足發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，保持治超工作高壓態(tài)勢(shì)。

　　多年來(lái)xx采取固定值守和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，堅(jiān)持治超檢查24小時(shí)不間斷執(zhí)法。隨著治超新政新規(guī)的陸續(xù)頒發(fā)，區(qū)治超辦不斷化壓力為動(dòng)力，進(jìn)一步強(qiáng)化路面執(zhí)法力度，對(duì)上路運(yùn)輸?shù)妮d重車輛嚴(yán)格按照“逢車必檢”的工作要求進(jìn)行稽查。除此之外，根據(jù)新情況和新問(wèn)題，重點(diǎn)做好以下幾方面工作。

　　一是強(qiáng)化源頭治理。

　　5月份召開了全區(qū)治超源頭治理工作會(huì)議，就全面關(guān)停公路沿線砂石料堆場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)員部署和具體安排，有關(guān)責(zé)任單位與治超辦負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)簽訂責(zé)任書。6月份在姚集街召開砂石料堆場(chǎng)治理工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，八個(gè)街鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。至9月份，經(jīng)過(guò)區(qū)委、區(qū)政府組織多個(gè)部門和單位開展聯(lián)合執(zhí)法，并采取“白+黑”、“5+2”、“紀(jì)委全程參與問(wèn)責(zé)”等超常規(guī)工作模式，取締了轄區(qū)內(nèi)公路沿線所有的98個(gè)砂石料堆場(chǎng)，圓滿完成了市治超辦下達(dá)的工作任務(wù)。此外為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理，僅在8月就出動(dòng)了執(zhí)法人員66人次，出動(dòng)了執(zhí)法車18臺(tái)次，檢查了貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶47戶，對(duì)存在問(wèn)題的企業(yè)下達(dá)整改通知并督促執(zhí)行。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)我區(qū)3家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，制定了每雙月巡查一次的工作制度。

　　二是強(qiáng)化機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。

　　針對(duì)外來(lái)載重車輛比較突出的情況，在方安與孝感交界、蔡榨與紅安交界處增設(shè)三個(gè)超限超載治理臨時(shí)檢查點(diǎn)，按照24小時(shí)無(wú)縫值守的要求進(jìn)行工作部署，從源頭方面控制大型載重車輛超限超載進(jìn)入xx，取得了十分顯著的成效。

　　三是強(qiáng)化末端監(jiān)管。

　　積極協(xié)調(diào)住建局，將全區(qū)所有攪拌站的監(jiān)控信號(hào)進(jìn)行對(duì)接，集中到區(qū)治超指揮中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，堅(jiān)決杜絕超限超載運(yùn)送建筑砂石料的載重車輛進(jìn)入攪拌站，目前就建立互聯(lián)互通的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)管理方案已報(bào)到了區(qū)治超辦。

　　四是嚴(yán)格執(zhí)法工作。

　　依托固定治超站，將“逢車必檢”向“逢車必磅”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。嚴(yán)格執(zhí)法程序，堅(jiān)持不懈開展對(duì)超限超載車輛的`嚴(yán)查、嚴(yán)控、嚴(yán)處。認(rèn)真落實(shí)“一超四罰”措施，多次開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，僅在8至9月就檢查載重車52728輛次，處罰433車次，處罰金額114.7萬(wàn)元；區(qū)交巡警大隊(duì)依法處罰載重車19輛次，扣罰駕駛分共計(jì)102分，罰款1.54萬(wàn)元，同時(shí)將相關(guān)的處理信息發(fā)送到運(yùn)管所，依據(jù)流程對(duì)查扣車輛進(jìn)行抄告追處。通過(guò)依法處罰一批超載貨車，有效震懾了超載運(yùn)輸，較好的保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

　　五是嚴(yán)懲暴力抗法。

　　對(duì)于以威脅、暴力等手段影響治超工作的行為，堅(jiān)決進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，絕不手軟，經(jīng)過(guò)多方調(diào)查和周密部署后，將一起被扣超載車輛強(qiáng)沖院門逃逸的肇事者從外地逮捕歸案，使這起暴力破門逃逸案得到圓滿告破，再一次用鐵的事實(shí)說(shuō)明xx堅(jiān)持鐵腕治超到底、無(wú)論遇到什么阻力都絕不手軟的雷厲作風(fēng)。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化宣傳，積極營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　一是不斷創(chuàng)新宣傳工作平臺(tái)。

　　利用宣傳欄、流動(dòng)執(zhí)法崗?fù)ぁ⒅萝囍饕环庑诺葌鹘y(tǒng)方式宣傳治超法律法規(guī)和有關(guān)精神，利用手機(jī)微信等媒體創(chuàng)辦“車友群”，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)給車主發(fā)布治超信息，及時(shí)收集車友的信息反饋，提高了溝通效率和宣傳效果。

　　二是積極做好群眾思想工作。

　　對(duì)于啟動(dòng)雷達(dá)測(cè)量?jī)x所需車輛尺寸錄入有關(guān)工作，請(qǐng)來(lái)大型載重車車主進(jìn)行座談，積極宣傳有關(guān)政策和工作措施，得到了他們的理解和支持。

　　三是做好節(jié)假日錯(cuò)峰出行有關(guān)工作。

　　針對(duì)春節(jié)、清明、國(guó)慶等節(jié)假日，區(qū)治超辦積極做好宣傳動(dòng)員工作，建議全區(qū)載重車輛在長(zhǎng)假期間盡量不出行，或者將出行時(shí)間為早七點(diǎn)鐘之前和晚七點(diǎn)鐘之后，采取錯(cuò)峰出行的方式，有效減小假日交通運(yùn)行壓力。

　�。ㄋ模┕芎藐�(duì)伍，繼續(xù)打造鐵軍形象。

　　積極開展隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律，積極打造一支強(qiáng)有力的執(zhí)法隊(duì)伍和鐵軍形象。

　　一是強(qiáng)化思想教育，積極抓好治超隊(duì)伍理想信念、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面的學(xué)習(xí)教育，規(guī)范工作人員的行為準(zhǔn)則，提升他們的思想素質(zhì)。

　　二是積極發(fā)揮督導(dǎo)作用，在治超督察隊(duì)的基礎(chǔ)上，另外設(shè)立一直流動(dòng)督察隊(duì)，以定期和不定期檢查的方式，對(duì)一線工作人員進(jìn)行督查，取得了較好的效果。

　　三是積極發(fā)揮激勵(lì)作用，根據(jù)治超工作綜合表現(xiàn)，評(píng)出先進(jìn)治超隊(duì)員并進(jìn)行表彰，對(duì)治超隊(duì)伍起到很好的激勵(lì)作用。

　　四是定期換防，避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在同一工作環(huán)境下出現(xiàn)營(yíng)私舞弊方面的問(wèn)題。

　　五是積極營(yíng)造“比作風(fēng)、比干勁、比規(guī)范、比文明”的`良好氛圍，面對(duì)盛夏酷熱等惡劣條件，號(hào)召治超執(zhí)法人員發(fā)揚(yáng)不怕困難堅(jiān)守崗位的精神，一如既往的奮戰(zhàn)在工作一線，確保轄區(qū)公路交通的安全有序暢通。

　　六是堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，堅(jiān)決服從上級(jí)命令，積極做好禽流感防治以及春運(yùn)、端午、清明、五一、高考、國(guó)慶假日期間有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　總之，為了將治超工作做好做實(shí)，治超隊(duì)員沒(méi)日沒(méi)夜堅(jiān)守在各自崗位。一個(gè)叫黃文的治超隊(duì)員一直默默無(wú)聞地工作在治超工作第一線，直到最后身患重病失去生命才離開治超戰(zhàn)線，充分說(shuō)明了治超工作人員發(fā)揮不怕困難、勇于奉獻(xiàn)的可貴精神。

　　三、存在問(wèn)題和下一步工作打算

　　今年治超工作雖然取得了顯著的成績(jī)，但也存在一些不足和問(wèn)題，比如在交警駐站方面人力不足，“一超四罰”工作流程有待進(jìn)一步完善，因此20xx年重點(diǎn)要做好以下幾方面的工作。

　　一是進(jìn)一步深入落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作責(zé)任

　　加大對(duì)責(zé)任部門的統(tǒng)一調(diào)度，特別是要充分發(fā)揮交巡警的執(zhí)法作用，全面落實(shí)交警駐站有關(guān)工作要求。同時(shí)要進(jìn)一步完善“一超四罰”工作機(jī)制，各部門通力合作，對(duì)貨運(yùn)車輛、駕駛員、貨運(yùn)企業(yè)、裝載源頭進(jìn)行依法嚴(yán)管，對(duì)“一超四罰”工作流程進(jìn)行完善，提高協(xié)同作戰(zhàn)水平和工作效率。

　　二是進(jìn)一步探索科技治超的新途徑

　　以指揮中心為樞紐，進(jìn)一步整合固定治超站超載車輛自動(dòng)報(bào)警、執(zhí)法車移動(dòng)監(jiān)控和遠(yuǎn)程指揮、重要路口限高架遠(yuǎn)程控制等現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備使用資源，積極探索和總結(jié)治超工作高效管理的先進(jìn)模式，目前正在就我區(qū)不停車檢測(cè)系統(tǒng)（非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)）建設(shè)工作進(jìn)行研究論證。

　　三是不斷完善長(zhǎng)效機(jī)制

　　科學(xué)論證固定治超站遷移工作有關(guān)方案，建立屬地管理模式，積極協(xié)調(diào)姚集、蔡柘兩個(gè)街道啟動(dòng)治超工作，修訂完善《治超工作考核辦法》，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，力爭(zhēng)我區(qū)治超工作再上新臺(tái)階！

　　治超工作總結(jié) 18

　　xx年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力�？偨Y(jié)過(guò)去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：

　　一、加大宣傳，營(yíng)造氛圍

　　道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳，通過(guò)設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單，召開座談會(huì)等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定，自覺(jué)規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過(guò)各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展，創(chuàng)造了良好的氛圍。

　　二、強(qiáng)化措施，抓好落實(shí)

　　1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

　　2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說(shuō)服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

　　針對(duì)群眾的不明和疑問(wèn)，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對(duì)待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái)，南照源頭治超工作取到了一定的`成績(jī)，到目前已割幫281臺(tái)次，卸載14300噸（由于沒(méi)有場(chǎng)地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去）。

　　三、出現(xiàn)的問(wèn)題

　　1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會(huì)名流，更多的是社會(huì)閑散人員，有的就是以開砂場(chǎng)為生，所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

　　2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的.出行，引起了當(dāng)?shù)卣�府及群眾的不滿，他們多次來(lái)反映到治超站，給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況，目前還沒(méi)有行之有效的解決辦法。

　　四、今后工作打算

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

　　2、積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣�府�?qǐng)示匯報(bào)工作，把我們遇到的難題向他們尋求幫助，同時(shí)同當(dāng)?shù)毓�安派出所、街道居委�?huì)等兄弟單位積極協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持，同他們搞好關(guān)系，以減少我們工作的外部阻力。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，針對(duì)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，提出可行性對(duì)策。

　　4、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門的配合，加大行政執(zhí)法力度。

　　在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走，治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探索和創(chuàng)新，同其他部門相互配合，形成合力，常抓不懈，從根本解決問(wèn)題，才能保障治超工作大顯成效。

　　治超工作總結(jié) 19

　　轉(zhuǎn)眼間來(lái)這里工作已經(jīng)一個(gè)多月了，對(duì)于我們這一批年輕治超員來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都帶著自己的理想，在本職崗位上作出一番成績(jī)，為陜西的高速公路保駕護(hù)航，做好服務(wù)工作。

　　20xx年9月28日永長(zhǎng)高速通車以來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)武收費(fèi)站工作逐漸步入正軌，治超工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下已全面展開，在治超工作形式十分嚴(yán)峻的情況下，站負(fù)責(zé)人親自到陜甘界治超檢測(cè)站現(xiàn)場(chǎng)辦公，進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和特殊情況處理，使我站的治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。短短一個(gè)月的時(shí)間，每位治超人員幾乎是無(wú)休假的`工作，加班加點(diǎn)做好治超工作，通過(guò)這一階段的工作和學(xué)習(xí)，使我深刻體會(huì)到治超工作責(zé)任的重大，雖然工作性質(zhì)單一，可是我們不能因?yàn)榭菰锓ξ兜墓ぷ鳝h(huán)境和單一的工作性質(zhì)而擊倒我們這一群青年人的志氣，所以我們要調(diào)整好自己的心態(tài)，做一名合格的治超檢測(cè)人員。那么，怎樣在這枯燥乏味的工作環(huán)境和單一的性質(zhì)中做一名合格的治超檢測(cè)員，通過(guò)近期的工作和學(xué)習(xí)對(duì)于我個(gè)人而言有一下幾方面：

　　第一、提高業(yè)務(wù)知識(shí)能力。

　　作為一名治超檢測(cè)員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規(guī)和治超的相關(guān)政策，掌握第一手資料；其次不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷為自己注入新的血液，不斷的.了解治超工作新動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題；要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自己反省，交流工作經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，在薄弱環(huán)節(jié)和掌握不夠透徹的方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

　　第二、加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)。

　　治超檢測(cè)員不但是一名執(zhí)法者，更是一名服務(wù)者，所以在工作中我們要從自己的言談舉止等各方面嚴(yán)格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋找問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，工作中無(wú)論是超限超載車輛和未超限超載車輛一視同仁，態(tài)度和藹，對(duì)超限超載車輛講清政策，指明勸返路線。做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)持原則、不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準(zhǔn)”，執(zhí)法過(guò)程中文明用語(yǔ)。

　　第三、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。

　　在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，無(wú)論站長(zhǎng)、班長(zhǎng)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)都要做到盡職盡責(zé)，圓滿完成，遇到特殊情況及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不為小事斤斤計(jì)較，調(diào)整好心態(tài)，不帶情緒上班，做好角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會(huì)換位思考。

　　總而言之，治超工作無(wú)小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，做好治超檢測(cè)工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態(tài)做好治超檢測(cè)的各項(xiàng)工作，使長(zhǎng)武主線治超站治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　治超工作總結(jié) 20

　　我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，經(jīng)過(guò)全隊(duì)治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，道路交通事故明顯下降，公路通行效率明顯提高。開展治超以來(lái)，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì)，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸�，F(xiàn)將我隊(duì)治超工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、加大治超宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍

　　在全國(guó)集中治理超限超載期間，我們制作治理超限超載宣傳車一臺(tái)，參加縣委縣府組織的宣傳活動(dòng)2次，制作宣傳展板3塊，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)宣傳單1200份，宣傳手冊(cè)200份，并制作超限治理專題節(jié)目在xx電視臺(tái)連續(xù)播放一個(gè)星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動(dòng)中，發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份，使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對(duì)治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　二、以人為本，熱情服務(wù)

　　超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線，個(gè)個(gè)代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務(wù)入手，在檢查點(diǎn)設(shè)立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺(tái)，召開駕駛員座談會(huì)，征求駕駛員和車主對(duì)治超的意見(jiàn)，搞好窗口服務(wù)。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的.危害。進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評(píng)。

　　三、加強(qiáng)超限檢查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項(xiàng)制度

　　為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè)，今年在上級(jí)的關(guān)心和重視下，我隊(duì)全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了縣交通局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問(wèn)題的發(fā)生，我們對(duì)一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申市路政總隊(duì)“x不準(zhǔn)”規(guī)定，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款，杜絕只罰款不卸載和對(duì)同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。

　　四、開展專項(xiàng)治理，保證治理到位

　　治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在超限檢查中，對(duì)擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行勸阻，運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)多次告誡，大多數(shù)已經(jīng)拆除；對(duì)短途運(yùn)煤車的治理，我們將此作為重點(diǎn)，治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標(biāo)，取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在明年的`工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問(wèn)題，吸取總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)搞好治超工作。

　　20xx年我們將把繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀児ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭(zhēng)取全縣超限運(yùn)輸車輛的比例控制在xx以內(nèi)。具體抓好以下幾方面工作：

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。我隊(duì)擬建一固定檢測(cè)點(diǎn)和四個(gè)流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)對(duì)全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測(cè)與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過(guò)程中，科學(xué)檢測(cè)、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。

　�。ǘ�）執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢(shì)下取得的，今年要繼續(xù)保持，不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大處罰力度。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理.

　　治超工作總結(jié) 21

　　為了進(jìn)一步加大治超工作成果，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動(dòng)方案〉的通知》（臨政辦函【20xx】87號(hào)）等文件精神及相關(guān)法律法規(guī)，我公司制定如下措施。

　　一、宣傳，營(yíng)造氛圍

　　各地各相關(guān)部門要以《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施為契機(jī)，大張旗鼓的'開展治超法律法規(guī)知識(shí)宣傳，通過(guò)多種形式的宣傳，在全社會(huì)和人民群眾中進(jìn)一步樹立依法治超、長(zhǎng)效治超的理念，使規(guī)范裝載成為一種習(xí)慣，為推動(dòng)全縣治超工作實(shí)現(xiàn)新跨越營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　二、卸載，依法管理

　　治超執(zhí)法必須嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和政策，依法、依規(guī)、依程序進(jìn)行。車輛是否超限超載，必須經(jīng)過(guò)稱重檢測(cè)后方可認(rèn)定。對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛，必須在實(shí)施卸載、消除違法行為狀態(tài)后方可放行，不消除違法狀態(tài)的`一律不得放行，更不能以“罰”代“治”、以“罰”代“管”。公路、交警部門要密切溝通，不得重復(fù)處罰。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在開具給當(dāng)事人的法律文書上記載卸載車號(hào)、時(shí)間以及卸載前、后載質(zhì)量，所載貨物的名稱及保全價(jià)值，當(dāng)事人應(yīng)簽字確認(rèn)。實(shí)施“限貨、限載、限行”措施。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行市中心城區(qū)限貨限載標(biāo)準(zhǔn)和要求。并合理規(guī)劃

　　三、加強(qiáng)巡查監(jiān)管，確保治超成果

　　嚴(yán)厲打擊為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為；嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的，一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。

　　治超工作總結(jié) 22

　　20xx年，對(duì)于長(zhǎng)常高速路政大隊(duì)金橋治超站來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，是量與質(zhì)飛躍的一年。一年來(lái)，金橋治超站在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，確保高速公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，切實(shí)履行高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來(lái)抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，以源頭治理為切入點(diǎn)，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我隊(duì)治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁(yè)�，F(xiàn)將20xx年我站治超工作總結(jié)如下：

　　一、全年工作情況

　　今年，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，逐步把工作的重心轉(zhuǎn)移到了治理超限超載,在人力、物力、財(cái)力上給予了大力的支持。特別是下半年調(diào)整了治超站的領(lǐng)導(dǎo)，并從各中隊(duì)調(diào)來(lái)精兵強(qiáng)將重組治超站。在張站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站隊(duì)員齊心協(xié)力，任勞任怨，積極進(jìn)取，充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，連續(xù)在半年度考核和第三季度考核中評(píng)為第一名。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊(duì)員們的工作熱情空前高漲，在全體隊(duì)員的共同努力下，今年的治超工作取得了驕人的成績(jī)。截止至20xx年12月6日我站共檢測(cè)車輛3602臺(tái)，查處車輛548臺(tái)，超限超載檢測(cè)發(fā)生率為15.21%；全年收取道路補(bǔ)償費(fèi)達(dá)45.65萬(wàn)元，行政處罰金額4.45萬(wàn)元，總金額共計(jì)為50.1萬(wàn)元。與20xx年相比，道路補(bǔ)償費(fèi)金額增長(zhǎng)136.28%，行政處罰金額增長(zhǎng)33.23%，總金額增長(zhǎng)121.09%。我站提前并超額完成了大隊(duì)本年度交給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。金橋治超站成立至今，無(wú)投訴，無(wú)爭(zhēng)議，明顯降低了車輛超限超載運(yùn)輸發(fā)生率；有效地保證了長(zhǎng)常高速公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力，在積極推進(jìn)治超治限工作方面做出了突出成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界同仁的肯定。為此，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)特于12月4日給予我站通報(bào)嘉獎(jiǎng)。我們將珍惜榮譽(yù)，戒驕戒躁，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，再接再厲，爭(zhēng)取再立新功。

　　二、取得的工作成效

　　1、規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，治超檢測(cè)站點(diǎn)是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高路政隊(duì)員的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來(lái)，我站堅(jiān)持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中不足之處，揚(yáng)長(zhǎng)避短。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》及《交通行政執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高隊(duì)員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實(shí)際之中，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求隊(duì)員嚴(yán)格遵守省高管局規(guī)定的`“六條禁令”，做到“三在先四公開五統(tǒng)一”，即出示證件在先、明示法規(guī)在先、說(shuō)服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一罰款票據(jù)、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進(jìn)一步完善了《票管員職責(zé)》、《交接班制度》、《控制工作流程》、《內(nèi)勤職責(zé)》、《考勤制度》、《食堂管理制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強(qiáng)群眾監(jiān)督；內(nèi)勤人員按照大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理的要求，及時(shí)向銀行上繳每日非稅收入，每日清理超限超載運(yùn)輸案卷；按時(shí)向局治超辦報(bào)送相關(guān)治超報(bào)表；每月及時(shí)整理、歸檔路政理賠及行政處罰專卷；內(nèi)業(yè)資料完好；財(cái)務(wù)賬目清楚。我站還積極響應(yīng)高管局舉辦的“衡桂杯”路政業(yè)務(wù)技能大比武，選派三名隊(duì)員遠(yuǎn)赴常德中隊(duì)進(jìn)行為期一個(gè)月的軍訓(xùn)，其余七名隊(duì)員參加湖南省消防總隊(duì)舉行的應(yīng)急救援演習(xí)，均取得了良好的成績(jī)，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)。

　　2、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。自張偉同志任治超站站長(zhǎng)以來(lái)，大刀闊斧地調(diào)整管理模式，加大了治超宣傳力度和打擊惡意嚴(yán)重超限超載的執(zhí)法力度，采取了強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，力求堵住“死角”。把固定檢查和流動(dòng)巡查結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)治理，加大對(duì)超限超載車輛繞行逃避檢查的力度，分別在岳麓和金橋出站口不定期進(jìn)行檢查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超限率明顯下降。

　　3、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。長(zhǎng)常高速公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護(hù)，大面積、非正常損壞明顯減少。與去年相比，長(zhǎng)常高速因超限超載運(yùn)輸而發(fā)生的交通事故有了明顯的下降，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象（岳麓拓改修路除外）及因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全線高速公路安全暢通。

　　4、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬�工作中始終把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過(guò)程中，治超站嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行管理，堅(jiān)持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識(shí)，寓管理于服務(wù)中，積極向社會(huì)推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害；對(duì)待不理解、不配合甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，曉之以理，動(dòng)之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動(dòng)為主動(dòng)，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進(jìn)。自建站以來(lái)，治超站未出現(xiàn)過(guò)一起錯(cuò)案，未接到過(guò)一起投訴案件，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評(píng)。

　　5、加大基礎(chǔ)性建設(shè)，打好治超持久戰(zhàn)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)治超工作非常重視，盡可能地調(diào)動(dòng)一切人力、財(cái)力、物力充實(shí)治超站。調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)，并從各中隊(duì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍。先后為站里配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心、對(duì)講機(jī)、反光背心等行政執(zhí)法裝備，充實(shí)了治超工作的硬件裝備，為治超工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　6、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時(shí)召開治超站安全會(huì)議，傳達(dá)高管局及大隊(duì)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，科學(xué)部署治超站安全生產(chǎn)工作，把治超站的安全工作與目標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，讓治超工作做到有的放矢，在加強(qiáng)治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時(shí)，大大提高了工作效率。加強(qiáng)了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，物資準(zhǔn)備充足，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)，謹(jǐn)防因誤食變質(zhì)食物中毒事件。加強(qiáng)了對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強(qiáng)了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志，杜絕了因安全標(biāo)志原因而引發(fā)的交通事故，保證了道路的.安全暢通。加強(qiáng)車輛安全管理，加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高駕駛員安全意識(shí)，保證駕駛員休息，嚴(yán)格控制行車速度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。在每次出車前檢查車況，定期對(duì)治超站車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，杜絕病車上路。

　　三、治超工作中存在的問(wèn)題

　　今年，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。

　　1、治超工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，但由于目前治超工作經(jīng)費(fèi)緊張，人員工資待遇偏低，影響了充分調(diào)動(dòng)隊(duì)員的工作積極性。

　　2、“大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消除，車輛私自改裝現(xiàn)象普遍，特別是今年油價(jià)連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。

　　3、極少數(shù)駕駛員對(duì)治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

　　4、便攜式稱重儀精確度不穩(wěn)定，不適應(yīng)大型車輛。車主經(jīng)常對(duì)其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來(lái)極大的不便，影響了工作效率。

　　5、“車托”現(xiàn)象較為嚴(yán)重，超限超載違法人員屢教不改，經(jīng)常向“車托”打探消息，刻意繞行逃避執(zhí)法檢查。

　　四、下階段工作安排

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，健全、完善治超站各項(xiàng)規(guī)章制度，并落實(shí)到實(shí)處。

　　2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)全體隊(duì)員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，提高駕駛員的安全意識(shí)，規(guī)范車輛管理。

　　4、把固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合，采取動(dòng)態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。

　　5、加大源頭治理力度，對(duì)貨物集散地進(jìn)行監(jiān)控，力求堵住“死角”。

　　6、加強(qiáng)調(diào)研工作，對(duì)治理中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，提出可行性對(duì)策。

　　7、積極配合長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)岳麓大道西延拓改工程項(xiàng)目，做好新站選址和搬遷工作。

　　8、進(jìn)一步加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走，治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要戒驕戒躁，克服困難，不斷的探索和創(chuàng)新，只有各部門互相配合、形成合力，并且常抓不懈，從根本上解決問(wèn)題，才能穩(wěn)定路況，保障公路完好暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。

　　治超工作總結(jié) 23

　　自全省治超工作啟動(dòng)以來(lái)，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

　　一、源頭企業(yè)情況。

　　截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。

　　二、源頭治超工作主要措施。

　　(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長(zhǎng)效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。

　�。�2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道

　　路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。

　　(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。

　　(4)抓好源頭治超宣傳工作。20xx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過(guò)往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的.宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過(guò)宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。

　　(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　三、開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。

　　(1)深入開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的`重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過(guò)我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽(yáng)石料廠3家源頭企業(yè)為“無(wú)雙超”信用企業(yè)。

　　(2)在巡查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。

　　四、存在的問(wèn)題。

　　(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見(jiàn)。

　　(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來(lái)了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。

　　治超工作總結(jié) 24

　　20xx年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路檢測(cè)站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載工作實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合開展迎“國(guó)檢”工作，進(jìn)一步加大路面力度，嚴(yán)防嚴(yán)查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展。現(xiàn)將20xx年度上半年工作開展情況總結(jié)如下：

　　一、主要工作情況

　　20xx年上半年，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車輛680車次，共檢查檢測(cè)車輛9820余輛，對(duì)480余輛超限超載車輛實(shí)施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計(jì)重3600余噸。站所轄路段車輛超限超載率有所下降，超限超載車輛查處率98%，結(jié)案率100%。

　　二、主要措施

　　一是加強(qiáng)治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動(dòng)的成果，切實(shí)解決治超執(zhí)法方面存在的突出問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護(hù)條例的規(guī)范落實(shí)，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實(shí)體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項(xiàng)規(guī)定”的要求，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動(dòng)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評(píng)議制度，認(rèn)真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。

　　二是認(rèn)真抓好“春運(yùn)”“兩會(huì)”“汛期”期間治超工作。上半年，為營(yíng)造“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間公路安全、順暢、和諧、有序的運(yùn)輸環(huán)境，我站針對(duì)車流量大幅增加的嚴(yán)峻形勢(shì)，采取多種措施，確保司機(jī)平安回家，重點(diǎn)民需物資運(yùn)輸暢通高效。一是成立了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《集中治超工作實(shí)施方案》和具體工作計(jì)劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動(dòng)和全國(guó)路政宣傳月活動(dòng)，組織開展以“保春運(yùn)、保安全、保暢通，嚴(yán)厲打擊雙超”為主題的集中治超行動(dòng)，突出“四查一嚴(yán)”，確保了主干線公路安全暢通。三是對(duì)站點(diǎn)周圍中大型橋梁、重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)治理，對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、運(yùn)石料等重型車輛，進(jìn)行重點(diǎn)查處，有效地治理超限運(yùn)輸。四是設(shè)置了公路“春運(yùn)服務(wù)咨詢臺(tái)”和開展流動(dòng)窗口服務(wù)活動(dòng)，積極為過(guò)往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的.執(zhí)法窗口服務(wù)。

　　三是聯(lián)合執(zhí)法成效顯著。上半年，我站聯(lián)合楊橋鎮(zhèn)政府、分宜路政、楊橋交警中隊(duì)、楊橋派出所、楊橋城管中隊(duì)5個(gè)部門30余名執(zhí)法人員在省道楊福線楊橋點(diǎn)開展公路貨運(yùn)車輛超限超載集中整治活動(dòng)。這次活動(dòng)的開展，主要是根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姷?#39;反映和全面迎“國(guó)檢”要求，開展的一次“拉網(wǎng)式，全天候”的聯(lián)合整治行動(dòng)。聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動(dòng)按照省公路管理局流動(dòng)治超稽查管理辦法執(zhí)行，通過(guò)流動(dòng)檢測(cè)車對(duì)來(lái)往的貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測(cè)，獲取執(zhí)法證據(jù)，程序上執(zhí)法規(guī)范，做到了依法治理超限車輛。通過(guò)聯(lián)合整治活動(dòng)的開展，有效遏制公路貨運(yùn)車輛超限超載及貨物拋灑行為，對(duì)惡意超限運(yùn)輸沙石的貨車司機(jī)和大噸位貨車起到了威懾作用。

　　四是積極開展迎“國(guó)檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)有效迎接“國(guó)檢”，我站成立了以站長(zhǎng)和教導(dǎo)員為組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的迎“國(guó)檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)宣傳報(bào)道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開了動(dòng)員會(huì)和專題會(huì)議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任感、使命感、緊迫感，確保迎“國(guó)檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對(duì)先進(jìn)的治超站點(diǎn)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流，還參加了省路局組織的規(guī)范化站點(diǎn)觀摩會(huì)，并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作，重點(diǎn)提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計(jì)劃，制定了較為詳細(xì)的迎“國(guó)檢”實(shí)施方案，明確了實(shí)施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時(shí)限，具有可操作性，便于督查落實(shí)。開展標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求，我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，制定了標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站（三基三化）建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求，做到了標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一，確保站點(diǎn)功能齊全，工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門辦公室、執(zhí)法大廳、文書檔案室、裝備室、聽證室、榮譽(yù)室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽(yáng)警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點(diǎn)等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場(chǎng)所；進(jìn)一步完善檢測(cè)區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語(yǔ)和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。完善迎“國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料。對(duì)照省治超辦和市局內(nèi)業(yè)資料匯編目錄，我站對(duì)迎“國(guó)檢”內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了統(tǒng)一、合并、匯編，現(xiàn)初步形成了治超管理（3.4-1至3.4-5）8冊(cè)，治超成果1冊(cè)，規(guī)范管理4冊(cè)及執(zhí)法評(píng)議、聯(lián)合整治、廉政建設(shè)等工作10冊(cè)，并以畫報(bào)的形式制作了治超執(zhí)法風(fēng)采展1冊(cè)/2本，含單位圖片、特色做法和制度等。現(xiàn)對(duì)治超管理（3.4-1至3.4-5）8冊(cè)、治超成果1冊(cè)的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了目錄匯總，主要是為方便檢查組領(lǐng)導(dǎo)檢查和檢閱。完善文書檔案。嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序和要求制作法律文書，規(guī)范了文書檔案管理，及時(shí)在治超工作辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中上傳，做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、手續(xù)完備、自由裁量適當(dāng)，處罰文書實(shí)行一車一案、一案一卷、十案一裝訂，做到了文書資料歸檔規(guī)范統(tǒng)一。

　　五是深入開展治超法規(guī)宣傳，營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路氛圍。結(jié)合開展全省路政大宣傳工作活動(dòng)、路域環(huán)境集中整治活動(dòng)，我站在執(zhí)勤路面上發(fā)放宣傳單1000余份，懸掛條幅6條，制作墻報(bào)2刊，并在分宜楊福線公路聯(lián)合交警、城管等5家單位開展了一次為期20天的集中整治活動(dòng)，取得了較好成效。積極向新聞媒體投稿，各級(jí)媒體用稿件22篇、在分宜電視新聞報(bào)道1次，形成了電視上有鏡頭、廣播有聲音、網(wǎng)上有信息、報(bào)刊有文章、路上有標(biāo)語(yǔ)的宣傳氛圍，起到了很好的社會(huì)效果。

　　六是完善制度建設(shè)，狠抓制度落實(shí)。結(jié)合中央《八項(xiàng)規(guī)定》、群眾路線教育活動(dòng)等相關(guān)要求，對(duì)現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的落實(shí)，對(duì)考核中有存在問(wèn)題的，一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)工作，建立合同審核小組和物資采購(gòu)小組，提升后勤保障和服務(wù)能力。實(shí)施節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實(shí)施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項(xiàng)制度的落實(shí)直接與出勤補(bǔ)貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評(píng)中嚴(yán)格執(zhí)行。

　　三、存在的問(wèn)題

　　20xx年上半年，各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大，路面執(zhí)法環(huán)境還較差，超限超載車輛進(jìn)站檢測(cè)處罰難度增大；二是超限超載車輛沖卡、闖關(guān)時(shí)有發(fā)生，惡意超限司機(jī)還普遍存在，聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在，治超執(zhí)法安全保障還不夠；三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化，處罰低線較高；四是超限車輛貨物卸載執(zhí)行難度較大，卸載機(jī)具還未落實(shí)，卸載隊(duì)伍還未組建；五單位內(nèi)部各項(xiàng)管理機(jī)制還未完善；六是迎“國(guó)檢”工作的待進(jìn)一步完善。

　　四、下半年工作打算

　　1.結(jié)合全市貨運(yùn)車輛集中整治活動(dòng)，繼續(xù)開展2-3次公路貨運(yùn)車輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實(shí)加強(qiáng)治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。

　　2.完成迎“國(guó)檢”相關(guān)工作，有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。

　　3.進(jìn)一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度。

　　4.繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，開展路政執(zhí)法崗練兵活動(dòng)，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實(shí)行治超員考試、考核、考評(píng)工作。

　　5.繼續(xù)加強(qiáng)宣傳走訪工作，全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動(dòng)，提高治超工作社會(huì)知名度。

　　6.加強(qiáng)與省公路局治超辦、市治超辦、市公路管理局溝通，配備科學(xué)治超設(shè)施，建立非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法機(jī)制和全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　治超工作總結(jié) 25

　　為了進(jìn)一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對(duì)國(guó)務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)局研究決定，從20xx年12月12日至20xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個(gè)月的集中整改工作。在整改工作中，各分局以“端正思想，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)”為目標(biāo)，以加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點(diǎn)，按局的部署認(rèn)真開展整改的各項(xiàng)工作，取得了顯著的成效。通過(guò)整訓(xùn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對(duì)治超工作有了深刻的認(rèn)識(shí)，思想覺(jué)悟、紀(jì)律作風(fēng)、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實(shí)施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、集中整改工作開展情況

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效，局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開整改工作專題會(huì)議，研究部署整改工作。并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問(wèn)題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了整改工作的目標(biāo)，將整改工作責(zé)任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。

　　（二）狠抓紀(jì)律作風(fēng)教育，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律、法規(guī)國(guó)家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊(duì)列訓(xùn)練和交通指揮手勢(shì)訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計(jì)劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記，撰寫了學(xué)習(xí)心得和個(gè)人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測(cè)評(píng)等方式對(duì)治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗(yàn)收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過(guò)了考核。通過(guò)學(xué)習(xí)，全體治超人員深刻認(rèn)識(shí)到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長(zhǎng)期性，加強(qiáng)了責(zé)任感，堅(jiān)定了信心，樹立了長(zhǎng)期作戰(zhàn)在思想，強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念，全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，有力地促進(jìn)了隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化管理，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的統(tǒng)一部署，強(qiáng)化管理，根據(jù)各自的工作實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有的工作制度進(jìn)行了修訂和完善。

　　一是由局統(tǒng)一制定了14項(xiàng)主要的管理制度；

　　二是在原有工作制度的基礎(chǔ)上又完善和修訂了《執(zhí)法人員工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《超限檢查站執(zhí)法人員考核標(biāo)準(zhǔn)》、《帶班領(lǐng)導(dǎo)崗位責(zé)任制》、《超限站執(zhí)法人員考勤和請(qǐng)假制度》、《檢測(cè)設(shè)備管理制度》以及《執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理制度》等制度；

　　三是各分局把安全、治安規(guī)范化管理作為一個(gè)重要工作內(nèi)容來(lái)抓，制定了各個(gè)工作崗位安全職責(zé)和安全措施，建立了安全、治安檢查記錄，指定專人負(fù)責(zé)安全、治安管理，按時(shí)開展安全、治安檢查，及時(shí)處理安全事故隱患，為治超檢查站創(chuàng)造了良好的安全和社會(huì)治安環(huán)境；

　　四是對(duì)原定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了完善，明確了處理程序和要求，保證了突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)做出處理；

　　五是按照規(guī)范、整齊、準(zhǔn)確的要求，各分局對(duì)各種工作記錄的'格式、填寫方法、管理方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，由專人負(fù)責(zé)各類信息資料及報(bào)表的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)和歸檔工作，做到了案卷完整、規(guī)范，各種資料、記錄整潔齊全，統(tǒng)計(jì)資料及時(shí)準(zhǔn)確，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范。

　　六是堅(jiān)持“三統(tǒng)一”，牢記“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持執(zhí)法公示制度，做到法律文書規(guī)范，執(zhí)法程序公開，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，服務(wù)熱情，清正廉潔，杜絕了人情車、只罰款不卸載、亂罰款亂收費(fèi)等不規(guī)范執(zhí)法的現(xiàn)象，樹立了良好的交通行政執(zhí)法的形象。

　　（四）切實(shí)搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時(shí)向當(dāng)?shù)卣�府治超辦請(qǐng)示匯報(bào)工作，邀請(qǐng)各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)工作成績(jī)，查找存在的問(wèn)題，研究整改措施，加強(qiáng)了部門間的`理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門互通互動(dòng)的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。

　　（五）規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強(qiáng)了治超檢查站的規(guī)范化管理。

　　一是嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；

　　二是加強(qiáng)了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；

　　三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；

　　四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；

　　五是完善了工作和生活實(shí)施，檢測(cè)儀器維護(hù)及時(shí)，性能良好；

　　六是各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位，財(cái)務(wù)管理規(guī)范，開支帳目清楚；

　　七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理，執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；

　　八是防寒保暖措施得當(dāng)，娛樂(lè)活動(dòng)豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購(gòu)置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營(yíng)造了良好的治超工作環(huán)境。

　　（六）嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)督檢查制度。為了及時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對(duì)治超檢查站進(jìn)行專項(xiàng)檢查。與此同時(shí)各分局治超檢查站還在整改工作中自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì)各界的監(jiān)督，在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺(tái)和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、工作人員的職責(zé)等，設(shè)置舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，接受群眾、輿論和社會(huì)各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時(shí)有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問(wèn)題，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^(guò)往司機(jī)的一致好評(píng)。

　　二、集中整改工作取得的成效

　　經(jīng)過(guò)各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了明顯的成效：

　�。ㄒ唬└鲉挝惶岣吡苏J(rèn)識(shí)，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ǘ�）執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高，樹立了長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，強(qiáng)化了服務(wù)理念，培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。

　�。ㄈ�）對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善并嚴(yán)格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項(xiàng)工作。

　　（四）自覺(jué)服從政府的領(lǐng)導(dǎo)，按照政府治超辦的要求，切實(shí)搞好了協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格執(zhí)法，依法治超。在工作中認(rèn)真貫徹國(guó)家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行路政處罰程序和各項(xiàng)執(zhí)法規(guī)定，切實(shí)做好依法治超的各項(xiàng)工作。

　�。�六）強(qiáng)化站務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。并結(jié)合實(shí)際為過(guò)往的行旅提供了較好的服務(wù)。

　　（七）嚴(yán)格實(shí)施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級(jí)及時(shí)開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問(wèn)題得到及時(shí)的處理和解決。

　　（八）治超檢查站安全、治安防范的各項(xiàng)措施有效實(shí)施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時(shí)。

　　三、存在的問(wèn)題。

　　通過(guò)各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績(jī)，但也存在一些困難和問(wèn)題，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步整改和提高。

　　一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過(guò)整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；

　　二是在整改過(guò)程中有些治超檢查站對(duì)存在的問(wèn)題整改措施還不到位，還需進(jìn)一步加強(qiáng)；

　　三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進(jìn)一步在執(zhí)行上下功夫；

　　四是檢測(cè)設(shè)備存在的問(wèn)題比較多，需要請(qǐng)示上級(jí)盡快更換；

　　五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。

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