一、【反義詞】

　　集思廣益

　　二、【詞語注音】

　　bì mén zào chē

　　三、【基本詞意】

　　關(guān)起門來造車。比喻固步自封，不與外界交流，關(guān)起門來搞建設(shè)，求發(fā)展;或者做事不考慮客觀情況，脫離實際，只憑主觀辦事;現(xiàn)比喻一項工作中規(guī)中矩，了無新意。

　　四、【英文翻譯】

　　1.Shut oneself up in a room making a cart?

　　五、【詳細解釋】

　　原文

　　“閉門造車，出門合轍” (宋代道原《景德傳燈錄·卷十九·余杭大錢山從襲禪師》)

　　宋 朱熹 《〈四書〉或問》卷五：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同�！币馑际侵灰�按照同一規(guī)格，關(guān)起門來制造車輛，使用時也能和路上的車轍完全相合。

　　解析：意思是說雖然是關(guān)起門來在家里制造的車子，拿出門去使用的時候，卻能和車轍完全適合，這是因為有一定的規(guī)格、尺寸做標準的緣故。古代的車，兩輪之間的距離是固定的，符合規(guī)格，就能合轍。所以叫做“閉門造車，出門合轍”。

　　新解

　　指不切合實際，一味主觀地杜撰瞎造的意思，好比關(guān)起門來在家里制造車子，而完全不考慮門外的實際情況和實際需要，結(jié)果就不合規(guī)格，不能適用。 所以，古語所謂的“閉門造車”是稱贊“出門合轍”的巧妙，而今天所謂的“閉門造車”，卻是譏諷“出門不能合轍”的脫離實際了。

　　六、【拓展延伸】

　　1. 做事如果不從實際出發(fā),閉門造車,就會造成不良的后果。

　　2. 公司的經(jīng)營狀況每況愈下,這和總經(jīng)理閉門造車的做法有直接關(guān)系。

　　3. 閉門造車的作家是肯定寫不出精品來的。

　　4. 要想把班內(nèi)的事辦好，就應(yīng)多傾聽大家的意見，那種閉門造車的工作方法，是什么事也辦不好的。

　　5. 他獨自一個人閉門造車地搞所謂革新,搞出來的東西不過是陶犬瓦雞,根本沒有任何用處。

　　6. 我們做什么事都要先經(jīng)過調(diào)查研究,才作出決定。如果閉門造車,瞎子摸魚,是不會成功的。

　　7. 然而，體育課程資源的開發(fā)不能靠閉門造車，更不能以拍腦袋的方式盲目進行，而應(yīng)當經(jīng)過廣泛的調(diào)查分析，并在教學(xué)實踐中加以實證，用實踐來檢驗所選用資源的科學(xué)性和有效性，好經(jīng)驗還應(yīng)當進行交流與推廣。

　　8. 你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井觀天、閉門造車，這樣下去是不會有好結(jié)果的。

　　9. 很多人以為，軟件開發(fā)是一種封閉性的活動，即你整天閉門造車，編寫大量程序。事實完全不是這樣。

　　10. 中國政府始終是更愿意處理事務(wù)而不是閉門造車。

　　11. 如果各個學(xué)科都固步自封，而且閉門造車，那么人類就無法對面臨的重要問題有足夠的理解。

　　12. 中國人的室內(nèi)設(shè)計，從來不是"閉門造車"，而是始終把處理好內(nèi)外空間的關(guān)系放在重要地位。

　　13. 這里有沒有閉門造車，而最重要的是，互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了一個空間擠滿了人誰熱衷于溝通，并分享產(chǎn)品和經(jīng)驗。

　　14. 學(xué)習(xí)時要多與同學(xué)老師交流，不能閉門造車。

　　15. 還有一些高職院校所開設(shè)的專業(yè)，要么憑主觀臆斷閉門造車，要么依據(jù)社會上一般流行的專業(yè)類別與專業(yè)名稱進行開發(fā)與設(shè)置，以致專業(yè)雷同或大同小異，這是導(dǎo)致高職專業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)的一個重要原因。