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          《詹天佑》讀后感

          時間:2023-04-20 16:22:09 讀后感 我要投稿

          《詹天佑》讀后感精選15篇

            讀完某一作品后,相信大家的視野一定開拓了不少,此時需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫讀后感了。那么如何寫讀后感才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

          《詹天佑》讀后感精選15篇

          《詹天佑》讀后感1

            那天,我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。

            《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的.在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓,他們想進(jìn)一步的控制我國北部,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑毅然接受了這個任務(wù),白天他攀山越嶺勘則線路,晚上在油燈下繪圖、計算,還用著自己的智慧打通了八達(dá)嶺和居庸關(guān)的兩條線路,并設(shè)計了人字形線路。

            詹天佑這個有著豐功偉績的杰出愛國工程師,他遇到困難總是想:"這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好.否則會讓外國人譏笑還會使中國的工程師失一信心,他總是把這句話當(dāng)作前進(jìn)的動力,所以他遇到了困難總是豪不畏懼,這讓我不得不敬佩他!我不由得贊嘆多愛國的詹天佑!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的.在有困難的時候不想著為自己的袓國爭光.他對工作極端負(fù)責(zé),要不他怎么會提早現(xiàn)年冰全線竣工呢?詹天佑不只有對工作一絲不茍的.態(tài)度,而且還有創(chuàng)業(yè)精神,從他設(shè)計的人字形的線路就可以看出詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐,勤奮.是啊,我們不是風(fēng)好需要這一種精神嗎?

            在現(xiàn)實生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:"有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天玩耍,不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上,那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明,不過但只要有堅強(qiáng)的意志不但的努力,一定可以趕上聰明的人.不是中國有一名古話"聰明在于勤奮"我得多我來實踐、多留心觀察身邊的事物,做生活的有心人,到時候我也會如詹天佑一樣有這樣他新實踐的精神.一個人最生要的事情就是愛國,如果一個人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個正直的人。

            鷹是屬于天空,魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的!

          《詹天佑》讀后感2

            在這個秋雨綿綿的下午,我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后,我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務(wù),在他的領(lǐng)導(dǎo)下修筑了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路,也給那些帝國主義國家一個有力的回?fù)簦?/p>

            那時候,清政府腐敗無能。清政剛下達(dá)修筑計劃時,一些帝國主義國家就出來阻撓,對鐵路的'修筑權(quán)虎視眈眈。之后,他們又把這個爛攤子交給清政府,以為這樣,鐵路就修不好了,最后還得向他們求助。沒錯,他們沒能得逞,因為在這個危急時刻,詹天佑站了出來,毅然接受任務(wù)?墒沁@消息剛傳出去,有一家外國報紙就輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程還沒出世呢!"那么詹天佑的任務(wù)就更重了,因為如果修不好,不但會成為外國人的笑柄,同時還可能會受中國人的恨。但是,詹天佑還是不放棄,一心為祖國做貢獻(xiàn)。

            詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,“大概”,“差不多”,絕對不能出自于工程人員之口!闭蔡煊涌茖W(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格,尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中,一切都很隨便,這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學(xué)習(xí)上了,讓我有了一個不治這癥——粗心大意癌。這個病發(fā)病率可高了。所以我要向他學(xué)習(xí)!

            “他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入萬丈深淵的危險。”多么惡劣的工作環(huán)境啊,但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則,京張鐵路才能順利修筑成功吧。

            居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法,而八達(dá)嶺長一千一百多米,他決定采用中部開鑿法。在青龍橋時坡度特別大,他設(shè)計了“人”字形線路,讓火車好通過。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學(xué)習(xí)!

            詹天佑真如文章所寫:詹天佑是一位愛國的杰出工程師!大家也要向他學(xué)習(xí),為我們的祖國爭光!

          《詹天佑》讀后感3

            今天的語文課上,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

            詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

            在修筑京張鐵路的時候,詹天佑常常用這句話勉勵自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!睘榱诉@句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測線路,晚上便在油燈下繪圖、計算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同。粸榱诉@句話,詹天佑不惜自己身份,常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民……

            修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的`詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因為當(dāng)時沒有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個攔路虎低下了高傲的頭。可是,更大的難題擺在了眼前:八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時,外面的兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

            我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來報效祖國奠定堅實的基礎(chǔ)!

          《詹天佑》讀后感4

            這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。

            這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法開鑿居庸關(guān)隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計了”人“字形線路,當(dāng)時那可是獨(dú)一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。

            讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的`工程師失掉信心。

            其實,在以前的戰(zhàn)爭時期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價,甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因為他們熱愛祖國,犧牲生命,是因為他們想為國爭光!

            在現(xiàn)在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的未來與發(fā)展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學(xué)習(xí),熱愛祖國,為國爭光!所以,我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí),認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí),長大了要做個對國家有用的人,要做個有才能的人,來為國爭光,把祖國建設(shè)得更加繁榮、昌盛!

            我真佩服詹天佑,因為他有愛國精神,他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!

          《詹天佑》讀后感5

            詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

            當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口,就用兩個火車頭,一個在前面拉一個在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán)壤腵火車頭推。這樣以來省下不少時間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

            其實我們身邊有很多像詹天佑這樣的人,如每天在操場上訓(xùn)練的運(yùn)動員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦?伤麄儧]有放棄,而是堅持,他們將來一定會在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會明白的。實在弄不清的再請教媽媽,經(jīng)過一段時間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。

            我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。

          《詹天佑》讀后感6

            “中國鐵路之父”是誰呢?,沒錯,這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。

            而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路:1905年,詹天佑不怕帝國主義國家的'要挾和嘲笑,頂著重重壓力,毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),克服了重重困難,提早兩年完成了任務(wù),給中國人爭了一口氣,也給了帝國主義者一個有力的回?fù)。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強(qiáng)決心。

            讀到“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周密計算。”和“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口!睍r,它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度,使我無地自容:在生活中我是個粗心大意的人,在學(xué)習(xí)上更是如此:考試時不是把加號看成減號,就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點寫錯位置,就是沒寫……例如上次考試,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路,很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命!

            讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的部分時,我的心靈受到了極大的震撼,我將我自己與詹天佑進(jìn)行對比,使我感到無比的羞愧:在我沒有詹天佑那樣的毅力,當(dāng)遇到一小點困難時,便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路,估計一千年都修不好!

            讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!,還告訴了我只要有毅力,不怕困難,無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。

          《詹天佑》讀后感7

            暑假,我借了一本六年級上冊的書,翻來翻去都沒有可讀的,然而,我發(fā)現(xiàn)了詹天佑這篇課文,讀完后令我感慨萬千。

            這篇文章主要介紹了我國杰出工程師詹天佑,成功主持修筑第一條京張鐵路,這樣一件事。

            從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛國:

            1、消息一傳出來,全國都轟動了,大家說這一回咱們可爭了一口氣。

            2、從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。

            3、有一家外國報紙輕蔑地說∶”能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!

            4、詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。從以上幾句話我體會到了∶詹天佑不是一個自私的人,因為修京張鐵路是一件很難的事,一不小心都有可能墜入山谷的可能性,這么高難度的工程,但是詹天佑最后還是毅然接受了任務(wù)。他總是想∶這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國家的人民譏笑中國人,還會使中國的工程師失掉信心。

            以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出:

            1、庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法。從這句話中可以體會到,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,很聰明詹天佑利用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法。

            2、八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,他跟老工人一起商量。說明八達(dá)嶺隧道很長,他向老工人一起商量,說明八達(dá)嶺鐵路長。難修,詹天佑還不恥下問。

            3、到青龍橋附近,為了火車爬上陡坡,詹天佑,設(shè)計了一種”人“字形線路。說明詹天有智慧,又聰明,以身作則,有成就,遇到困難,動腦筋,很創(chuàng)新,我也向他學(xué)習(xí),詹天佑的確是一個杰出的工程師。

            我們應(yīng)該尊敬。愛戴詹天佑,他是我的榜樣,我希望以后去看看詹天佑的塑像,并給他鞠一個弓。

            這篇文章在語言上很樸實,調(diào)理也很清晰,我以后要寫真人真事,條理寫清晰。

          《詹天佑》讀后感8

            讀完《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑對工作一絲不茍,高度認(rèn)真的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節(jié)和為祖國爭氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。

            詹天佑是我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權(quán),帝國主義者如果得到鐵路的修筑權(quán),他們就可以進(jìn)一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決,最后帝國主義者提出一個條件:清政府如用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。因為他們知道中國沒有工程師,他們完全想錯了,中國早已有了自己的工程師,詹天佑就是其中一位!1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑北京到張家口的鐵路,修筑中詹天佑‘勘測線路’,‘開鑿隧道’,設(shè)計‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很偉大,他的愛國精神貫穿全文,他說的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。

            “京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回?fù)。”這句話我記憶由為深刻,詹天佑用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長了中國人的志氣,滅了帝國主義者的.威風(fēng)。我對詹天佑深深的表示感謝。

            多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭,也要保主中國的聲譽(yù),最后把自己寶貴的生命獻(xiàn)給了革命事業(yè)。想想過去,我們中國是多么的腐敗無能。看看現(xiàn)在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方,現(xiàn)在的輝煌是哪里來的?就是那些為革命事業(yè)獻(xiàn)出自己寶貴生命的偉人,英雄。我們不會忘記你們,等我長大以后一定要為祖國做貢獻(xiàn)。

          《詹天佑》讀后感9

            學(xué)習(xí)了第二單元的課文,給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

            這篇課文講的是在革命時期,帝國主義者欺壓中國,強(qiáng)逼中國自己修建鐵路的事情。

            文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權(quán),從而進(jìn)一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權(quán),就讓清政府自己修建鐵路,想以這種方式威脅中國,可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù),他馬上開始了勘測路線,他以身作則,身先士卒,可外國人卻輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”

            面對這么多的嘲笑和困難,詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣,帶領(lǐng)工程人員到山上勘測,他們不怕困難,設(shè)計出了“人”字形道路。無論困難有多大,但是經(jīng)過詹天佑的認(rèn)真觀察后,京張鐵路提前兩年竣工了!

            學(xué)過這篇課文后,我心潮澎湃,我為中國的`懦弱感到羞恥,但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

            以前的中國懦弱,清政府腐敗,可就是因為有像詹天佑這樣的人,中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強(qiáng)拿武力威逼我們,可是現(xiàn)在,我們可以用自己真正的實力告訴他們:“中國人不是好惹的!”

            詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強(qiáng)拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上課時膽小,不愛舉手發(fā)言,遇到困難就退縮。作為新時代的少年,我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅強(qiáng)毅力,發(fā)奮努力,將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          《詹天佑》讀后感10

            《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經(jīng)過八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白,還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”,要是沒有這根“頂梁柱”,就沒有京張鐵路,就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑,也不被輕蔑!

            文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。

            再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的.知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

            雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

          《詹天佑》讀后感11

            最近,我讀了<詹天佑>這篇故事,這篇短文,但我讀前幾個小時,讀后,我被詹天佑那種開拓進(jìn)取,一絲不茍的精神所感動。 也被帝國主義囂張的丑惡嘴臉?biāo)春蕖?/p>

            詹天佑是中國杰出的愛國工程師。他主持了一條主要公路的建設(shè)ーー佛京鐵路。當(dāng)時,許多帝國主義者想奪取修建鐵路的權(quán)利。他們告訴清政府: “只要你們用自己的工程師修鐵路,我們就不會干涉。”。他們認(rèn)為我們國家當(dāng)時沒有自己的工程師,但他們錯了。

            代表清政府派鐵路的建設(shè),詹天佑決定接受任務(wù)后,立即趕到工作地點測線。凡山,要彌合,每次他記錄在一本小書的.手中。他不僅以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ,?jīng)常鼓勵辦公室的工作人員。與工人通常表示,他拿著儀器到懸崖定點,測繪。惡劣的環(huán)境下超越了長城,但他繼續(xù)在外地工作。他知道,一個小型鐵路,但它包含在整個中國文字的尊嚴(yán)

            鐵路修到了一半時,詹天佑遇到了一個難題,居庸關(guān)和八達(dá)嶺橫在我們眼前,必須進(jìn)行開鑿時間隧道。居庸關(guān)高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端可以同時向中間鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺很長長,于是采用了中國中部鑿井法。這樣,使工期縮短了企業(yè)一半。詹天佑對于還在青龍橋那設(shè)計了一種人字形不同線路,讓火車系統(tǒng)能夠更加順利地上山。由于他的聰明智慧才干,鐵路發(fā)展提前了兩年完成竣工。

            詹天佑,他不怕嘲笑帝國主義,誰不爭氣,以堅定的決心,為祖國爭光人,京張鐵路的建設(shè)采取了這方面的負(fù)擔(dān)。他從來不把官架子,與工人同吃同住。他還做出超越長城工作互訪頻繁大風(fēng)嚎叫。不要把這個質(zhì)量,我們可以了解它的走向如何?

            詹天佑開鑿隧道時不用笨方法,用簡便計算方式使工期縮短了企業(yè)一半。還順著山勢讓火車開上了一個陡峭的山峰。這些,不是他憑空想出來的,而是他一步發(fā)展一步就是腳踏中國實地,一絲不茍地實踐研究出來的。我們要像他自己一樣進(jìn)行務(wù)實,就能不斷取得更多更大的成就。

          《詹天佑》讀后感12

            今天,我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》?戳诉@篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。

            這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認(rèn)真,嚴(yán)肅,對待問題一絲不茍的人。

            在我剛開始讀到第二自然段時,已經(jīng)怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認(rèn)為中國沒有人才,沒有技術(shù),但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高,進(jìn)步,我們也有了自己的工程技術(shù)人員,詹天佑就是其中一位。

            往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能,無法完成任務(wù)。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國人民一定會成功。

            當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)這個地方時,一股敬佩之情油然而生,同時,一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān),但我想到了自己,平常,老師交代一個小任務(wù)都不想去干,怕弄出差錯,自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?

            最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎……這句話。他對工作如此嚴(yán)肅,認(rèn)真。而我呢?拿小測驗不當(dāng)回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說不過是一個小小的`測驗罷了,無所謂。但從沒想過去分析一下錯題,還笑改錯的同學(xué)沒事找事,無聊。

            從今以后,我也要對待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。

            看完這篇課文后,我合上書,坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。

          《詹天佑》讀后感13

            詹天佑,我佩服你,佩服你的愛國!佩服你出色的工程技術(shù)!

            詹天佑,我佩服你深沉的愛國主義。記得當(dāng)時的清政府腐敗無能,經(jīng)常被洋人欺負(fù)。當(dāng)我們中國人建造第一條鐵路時,你們不怕困難,不怕嘲笑,接受了任務(wù)。為了民族尊嚴(yán),你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務(wù)。遇到困難時,你總是持之以恒,支撐你堅持的力量源泉是你的愛國!推動你不斷前進(jìn)!前進(jìn)!再往前走!很明顯,你的愛國心有多強(qiáng)!你經(jīng)常被留作戶外活動,險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻(xiàn)。為了繼續(xù)修建鐵路,你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來,死了!雖然你對此很難過,但你的愛國精神值得學(xué)習(xí)。

            詹天佑,我很佩服你的出色工作。修建居庸關(guān)隧道時,你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節(jié)省了時間,而且克服了高山厚巖層的'特點。你做事一絲不茍,地道里全是泥巴,卻愿意和兄弟同甘共苦,帶頭挑水。八達(dá)嶺的項目就更艱巨了,但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法,大大提高了工作效率。不僅如此,因為鐵路經(jīng)過青龍大橋附近,陡坡太大,你設(shè)計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了!你親自帶學(xué)生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環(huán)境下,你仍然不顧風(fēng)沙,全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴(yán)格。我欽佩你高度謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度。

            由于你們的保留努力,京張鐵路提前兩年完工,給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們?yōu)槟憬ㄔ炝艘蛔~像,以表達(dá)中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你!

          《詹天佑》讀后感14

            讀完《詹天佑》這篇文章后,我知道了詹天佑是個偉大的愛國工程師:當(dāng)時清政府想修建京張鐵路,帝國主義者就出來阻撓,并想爭奪這條鐵路的修筑權(quán)。最終提出一個條件,如果我國能夠派本國工程師修筑,他們就不再過問。當(dāng)時的政府就讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑很高興地承擔(dān)了這個重任。當(dāng)時的外國人都認(rèn)為這是個天大的笑話,用各種方式來侮辱我們。但是這沒有讓詹天佑失去信心,沒有被他們所嚇倒。

            那個時候鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑不怕困難,親自測量線路,克服了許多困難,經(jīng)過不到四年的努力,鐵路終于建好了。給外國侵略者們一個有力的回?fù),也給所有的中國人爭了光。

            讀完這篇文章,我久久不能平靜。正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務(wù)的勇氣與他在開鑿隧道時顯現(xiàn)出的`超眾的智慧和才能,才使得工程提前兩年竣工,并給了瞧不起中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟Ec他那不怕困難,不怕嘲笑的精神相比,我們真的應(yīng)該自嘆不如,我就深感慚愧。

            記得小時侯有一天,老師布置了一個做手抄報的作業(yè),要求圖文并茂,美觀大方;氐郊依,想起老師提出的那對我來說很苛刻的要求后,立刻頭皮發(fā)麻,不知所措。爸爸了解情況后,鼓勵我說:“你不要怕困難,盡自己最大的努力去完成,就是最優(yōu)秀的!卑职值脑捊o了我信心和勇氣,我真的很用心的做了一幅。第二天,拿到學(xué)校后,同學(xué)們還是笑我畫的難看,我的自信心被拋到了九霄云外,從那以后,老師布置的手抄報作業(yè)我都是敷衍了事,但今天讀了《詹天佑》這篇文章,我決定以后做任何事都要認(rèn)真仔細(xì),不怕困難,將來成為一個能為祖國分憂的人。

            同學(xué)們,努力學(xué)習(xí)吧!讓我們將來像詹天佑一樣,做一個能為祖國作出貢獻(xiàn)的棟梁之才吧!

          《詹天佑》讀后感15

            讀了《詹天佑》一文后,我倍感深思!墩蔡煊印芬晃闹饕獙懥苏蔡煊有拗⿵堣F路的故事里面有許多有趣的小故事,如:勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字型線路。

            詹天佑頂著帝國主義者的要挾,毅然接受了“中國人,是無論如何也完成不了的!逼D巨任務(wù)。

            在狂風(fēng)怒號、黃沙滿天的塞外,詹天佑和工人們同吃同住,冒著會墜入深谷的危險,詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他與工人們同吃同住,常向附近的農(nóng)民請教問題。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

            八達(dá)嶺和居庸關(guān)開鑿隧道的工程十分艱辛。

            居庸關(guān)的山勢高,巖層厚,機(jī)智的詹天佑決定從兩端同時向中間鑿進(jìn)。途中遇到了許多困難,詹天佑身先士卒,帶頭克服困難。

            八達(dá)嶺猶如一條巨龍。有著居庸關(guān)的三倍長。詹天佑想到了中部鑿井法,將工期縮短了一半。

            鐵路要經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑依舊不怕困難,想出了設(shè)計“人”字型線路的方法,這樣一來,火車上山時就容易多了。

            京張鐵路提前竣工,比計劃提早了兩年,這給了帝國主義者一個有力的.回?fù)簟?/p>

            難道我們不該學(xué)習(xí)詹天佑那種杰出、愛國、為國分憂的精神嗎?

            點評:你的作文寫的不錯,能以所讀作品的內(nèi)容簡介開頭,結(jié)尾也回到所讀的作品上來,做到“讀”能抓住重點。但要把重點放在“感”字上。所謂“感”,可以是從書中領(lǐng)悟出來的道理或精湛的思想,可以是受書中的內(nèi)容啟發(fā)而引起的思考與聯(lián)想,可以是因讀書而激發(fā)的決心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!

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