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中學(xué)生介紹橋的說(shuō)明文作文600字
導(dǎo)語(yǔ)：橋自從開(kāi)始演變到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)階段，簡(jiǎn)單的說(shuō)也就是獨(dú)木橋、石拱橋、水泥橋和現(xiàn)在的立交橋，這些橋見(jiàn)證了歷史的發(fā)展，是一個(gè)年代的象征。下面是小編為您收集整理的作文，希望對(duì)您有所幫助。
【篇一：橋的說(shuō)明文】
我們家鄉(xiāng)寶雞四面環(huán)山，一條渭河穿城而過(guò)，有水的地方就有橋，渭河上有步行橋、廊橋、吊橋等，我最喜歡的就是新世紀(jì)大橋。
新世紀(jì)大橋又名彩虹橋，它為中承式拱橋，北接市區(qū)經(jīng)二路，南通廣元路。主橋長(zhǎng)650米，引橋及道路長(zhǎng)800米，橋?qū)?6米，2002年10月1日建成。橋的兩側(cè)有紅色和銀色組成的欄桿，橋下有許多橋墩，像一個(gè)個(gè)大手把橋托了起來(lái)。晚上的橋更美麗，橋上的彩燈閃爍著，給黑暗中又增添了一絲光彩，橋上的霓虹映入河水中，像一幅水墨畫。
早晨，橋上的人很多，上班的人背著包，一臉焦急，好像要遲到一樣;而橋上的老爺爺在緩緩的打著太極拳，一幅安閑自在的樣子;老奶奶在悠閑的散步，臉上露出了和藹的笑容。來(lái)來(lái)往往的車很多，有自行車、公交車、私家車，真是車水馬龍。
橋面下是渭河，小鳥在河面上自由自在的飛翔，河水靜靜地流淌，看著周圍的一切，在微微的笑，忽然，一條小魚躍出了水面，打破了短暫的平靜，泛起了波紋，河床下有許多灰色的鵝卵石布滿河床，河面望著天，向東緩緩流去。
我望著一切，笑得很開(kāi)心，彩虹橋，寶雞的翅膀，帶領(lǐng)人們飛向遠(yuǎn)方!
【篇二：橋的說(shuō)明文】
清明節(jié)跟外公到浮山，在那里上山，總要經(jīng)過(guò)一條小橋，一條短短的小橋。
那橋，知是一條用兩條長(zhǎng)石柱夾在一起搭著，那橋，只是不到三米的小橋，那橋，只是一條普通得很平凡的小橋。
橋下，是一條溪流，伴著橋走過(guò)了這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨。
第一次要過(guò)這條橋，我不敢走過(guò)去，或許，是幼年的我被橋冰冷的石面嚇著，或許，是被橋的冷漠和水的安靜震撼，總之，我在橋的這邊愣愣地站著，望著橋那邊的山。
過(guò)了橋，就是山，過(guò)了山，是什么?是海是藍(lán)天嗎?
溪水還是默默地在橋下面流著，流開(kāi)了黎明，流走了黃昏，時(shí)光還是化不開(kāi)橋地冷漠，改不了橋那邊是山。
有一次，我走到橋中間，停下來(lái)，總橋上望著橋下的水，突然有一種感覺(jué)，很深的感受DD堅(jiān)硬的橋架在深深的水上，清清的水中映出的卻是一個(gè)水性美的橋，堅(jiān)硬的橋啊，你是否向往過(guò)拿如水般的柔情!但你明白，你的生命就是這樣的使命!
橋和水，本來(lái)就是同一個(gè)靈魂，只是因?yàn)闃蜃⒍ㄊ菫槿祟惿�，注定要用一生去承載每一個(gè)腳印，注定要要用一世去使每一個(gè)腳印變得踏實(shí)。
走到橋那邊的山，再驀然回首，橋架著水，水映著橋，橋因水變，水因橋化，多么美啊!一切都只為了橋那邊的山，橋上的每一個(gè)凹凸，是一個(gè)個(gè)生命的坎坷，而橋的坎坷，只是為了表達(dá)一下對(duì)那巍峨的山的深深的敬意!
【篇三：橋的說(shuō)明文】
橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨(dú)木橋、石拱橋、過(guò)江橋、立交橋都是看得見(jiàn)的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見(jiàn)的。則飛天橋、樹(shù)藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽(tīng)我來(lái)介紹吧!
最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒(méi)有護(hù)欄，也沒(méi)有水泥等東西固定，洪水以來(lái)就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個(gè)人，如果行人沒(méi)站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀!于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨(dú)木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點(diǎn)的，第一：當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí)，橋就會(huì)跨。第二：在橋上人車一起走，有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故，人們覺(jué)得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過(guò)江橋，過(guò)江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長(zhǎng)江大橋吧!長(zhǎng)江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長(zhǎng)江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開(kāi)的，人走人的路，車走車的道，不會(huì)碰在一起，多好呀!可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長(zhǎng)江大橋還達(dá)不到人類的要求，雖然長(zhǎng)江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上，經(jīng)過(guò)不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行，這種橋真讓我驚嘆，沒(méi)有像長(zhǎng)江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現(xiàn)在聽(tīng)聽(tīng)我長(zhǎng)大想發(fā)明的橋吧：
我長(zhǎng)大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽(tīng)名字就很奇怪吧!橋怎么能壓縮呢?為什么要壓縮呢?讓我來(lái)告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，而我的壓縮橋長(zhǎng)度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎，這樣一來(lái)就能滿足繞那么多的路，過(guò)那么多的橋，它還有一個(gè)好處，就是用時(shí)你只用說(shuō)：“開(kāi)啟吧”，它就立馬架起，不用時(shí)，你說(shuō)：“收起吧”它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣?很方便吧!
在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無(wú)窮的!
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