文明禮儀作文600字必備(15篇)

　　在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，說(shuō)到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。那么，怎么去寫作文呢？以下是小編為大家整理的文明禮儀作文600字，歡迎閱讀與收藏。

文明禮儀作文600字1

　　xx年12月，我在一家名為“明顯汽車銷售服務(wù)有限公司”的維修站進(jìn)行了一個(gè)月的實(shí)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐，我對(duì)汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等方面有了更深入的了解�！懊黠@汽車銷售服務(wù)有限公司”是一家設(shè)施齊備的四s店，擁有豐富的維修設(shè)備，如舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，并且還配備了先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)用于維修業(yè)務(wù)。此外，該店還有寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和貼心的客戶休息室，為顧客提供舒適的待遇。維修車間寬敞明亮，并設(shè)置了24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，以滿足各種維修需求。店內(nèi)提供的配件齊全、純正，保障了上海大眾系列車輛的安全運(yùn)行。作為一家大型四s店，“明顯汽車銷售服務(wù)有限公司”主要銷售威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)熱銷車型。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。

　　為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)

　　2、通過(guò)參加現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)并與企業(yè)員工進(jìn)行交流指導(dǎo)，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，深入探究和鞏固知識(shí)，并培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。這不僅為今后專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也使我們更好地適應(yīng)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的需求。

　　3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。

　　在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　1、汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查車輛的輪胎螺母和半軸螺栓是否緊固可靠。啟動(dòng)引擎后，觀察儀表是否正常工作，聽聽引擎是否有異常聲音。檢查車輛是否出現(xiàn)漏水、漏油、漏氣、漏電等情況。檢查車輛的牽引裝置是否運(yùn)作良好。

　　機(jī)油對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用非常重要，它可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹和防腐等多種功能。如果沒有機(jī)油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，使用礦物油的話，需要每5000公里更換一次機(jī)油。而正確的更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。具體來(lái)說(shuō)，您可以將自己的平均時(shí)速（公里/小時(shí)）乘以100小時(shí)（礦物油）或200小時(shí)（合成油）來(lái)得到更換油的公里數(shù)。

　　隨著汽車的行駛時(shí)間增長(zhǎng)，制動(dòng)液的質(zhì)量性能會(huì)逐漸下降，這時(shí)就需要對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行檢查和更換。制動(dòng)液使用一定時(shí)間后，沸點(diǎn)會(huì)降低，出現(xiàn)污染和氧化變質(zhì)等情況。因此，我們需要根據(jù)不同的氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化和工況等因素，及時(shí)檢查和更換制動(dòng)液。通常情況下，制動(dòng)液應(yīng)該在使用2年或5萬(wàn)公里后更換。不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)影響制動(dòng)效果。此外，不同車型所使用的制動(dòng)液也可能不同，礦物油型和合成型制動(dòng)液是常見的兩種類型，而合成型制動(dòng)液由于其許多優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被廣泛采用。

　　此外，在進(jìn)行制動(dòng)液更換時(shí)，最好使用專業(yè)的更換設(shè)備，這樣能夠更徹底地更換制動(dòng)液，杜絕殘留雜質(zhì)的情況發(fā)生，從而有效避免氣阻問(wèn)題的出現(xiàn)。此外，采用專業(yè)設(shè)備還能避免人工更換制動(dòng)液時(shí)常見的問(wèn)題，例如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥損壞等。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

　　長(zhǎng)期不更換火花塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和壽命，雖然沒有像更換機(jī)油一樣嚴(yán)格的時(shí)間和里程要求�；鸹ㄈ�分為普通型和鉑金火花塞兩種。普通型的火花塞使用壽命為兩年或四萬(wàn)八千公里，而鉑金火花塞由于材料優(yōu)良，壽命可達(dá)到十二萬(wàn)公里或五年。對(duì)于大多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)，我們可以自己更換火花塞，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全球家用小汽車的火花塞只有兩種尺寸，所以你可以到指定汽車零部件商店購(gòu)買和你的汽車匹配的火花塞，并向服務(wù)生借用相應(yīng)的工具進(jìn)行更換。這樣能夠保證你的汽車始終處于良好的工作狀態(tài)。

　　3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

　　據(jù)調(diào)查顯示，雨天駕車時(shí)，若車輛雨刷老化導(dǎo)致效果不佳，交通事故率將比平時(shí)高出5倍左右。因此，在雨天行駛時(shí)需確保雨刷處于良好狀態(tài)，不要忽視其重要性，并定期更換新的雨刷器，以確保行車安全。

　　這不，眼看著天氣暖和了，如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：

　　雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的.橡膠部分硬化時(shí)。

　　更換雨刷或橡膠片是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的維修操作，但需要注意不同車型和年份的雨刷長(zhǎng)度和安裝方式可能不同。有些車型僅需更換橡膠片即可，而無(wú)需更換整個(gè)雨刷。建議在更換前，先了解車輛使用的雨刷尺寸和型號(hào)，以避免錯(cuò)誤的安裝。同時(shí)，建議定期檢查雨刷磨損情況，及時(shí)更換，提高駕駛安全性。

　　1、如果你的車輛雨刷臂是可以立起來(lái)的，那就將它們立起來(lái)，讓更換更方便。如果是屏蔽式不可立起來(lái)的雨刷臂，先將車窗玻璃弄濕，當(dāng)雨刷臂在容易更換的位置時(shí)，將馬達(dá)開關(guān)調(diào)至關(guān)閉狀態(tài)。這樣更換雨刷才會(huì)更加安全和順利。

　　2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。

　　鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

　　3、取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

　　4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。

　　5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

　　當(dāng)你使用雨刷時(shí)，它應(yīng)該緊密地貼合在擋風(fēng)玻璃上，而這需要依靠雨刷臂的彈簧力量。然而，隨著時(shí)間的推移，雨刷臂的彈簧會(huì)變得松弛，這樣高速行駛時(shí)的風(fēng)壓就會(huì)導(dǎo)致雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。如果你遇到這種情況，最好是更換整個(gè)雨刷臂，以確保雨刷能夠完全貼合在擋風(fēng)玻璃上。

　　1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

　　2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

　　3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

　　4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

　　5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

文明禮儀作文600字2

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

　　3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

　　(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

　　1、在交通不暢－堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

　　解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

　　解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

　　提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　4、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　5、車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

　　故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

　　如果車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

　　汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　頂崗實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進(jìn)入社會(huì)參加工作，在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，也豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這些將對(duì)我日后的工作有很大幫助。

　　通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，將平時(shí)學(xué)習(xí)到的理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。充分發(fā)揚(yáng)一切從實(shí)際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng)，不僅要在工作當(dāng)中獲得專業(yè)知識(shí)相關(guān)的內(nèi)容，擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會(huì)將理論運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中，讓自己的知識(shí)更加牢固，調(diào)和理論與實(shí)際的關(guān)系。培養(yǎng)良好的.職業(yè)道德觀，盡職責(zé)守，勇于創(chuàng)新。不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在了解自己專業(yè)方面知識(shí)的同時(shí)，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系，汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點(diǎn)：

　　1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護(hù)，確保接待區(qū)的干凈整潔；

　　2、負(fù)責(zé)來(lái)訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作；

　　3、負(fù)責(zé)各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作，并在每月月底進(jìn)行賬物盤查，將盤查表交財(cái)務(wù)部審核；

　　4、負(fù)責(zé)公司的快遞寄出和收取工作，飲用水、服裝清洗管理工作；

　　5、負(fù)責(zé)文件的打印、復(fù)印。

　　在實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是樓層秘書。在這一過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式，初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)總結(jié)

　　一個(gè)月實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，回首這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，最大的收獲是學(xué)到了的知識(shí)，增加了自己的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己，提高了自己的能力。來(lái)到實(shí)習(xí)單位，我們首先要面對(duì)的是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習(xí)生，然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中，對(duì)于溝通的認(rèn)知是非常重要的。在剛來(lái)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，什么都不習(xí)慣，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng)，總覺得力不從心，不知道從哪里入手，去學(xué)習(xí)哪方面的知識(shí)。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)研究后，后面的工作就慢慢就習(xí)慣了，今后我會(huì)在工作方面更加努力。

文明禮儀作文600字3

　　電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。

　　在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。

　　一、電控汽車的故障診斷原理

　　電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類：

　　1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

　　2）車輛狀況信號(hào)。一般為開關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。

　　3）來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ECU對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ECU，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。

　　裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒有故障記錄。

　　二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)

　　在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

　　1、基本怠速：是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒作用的狀況下，完全由節(jié)氣門開度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。（此時(shí)應(yīng)入檔或有開冷氣）。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭

　　2、TPS設(shè)定：是指節(jié)氣門開關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。

　　3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。

　　4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。

　　5、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認(rèn)PROGRAM，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。

　　6、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。

　　7、確認(rèn)碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當(dāng)要使用時(shí)，必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。

　　8、再確認(rèn)碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認(rèn)碼的`設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。

　　9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。

　　10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)KEY—OFF后，等待60—180秒，全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式，最大耗電流應(yīng)在0。3安培以下，如果超過(guò)，則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。

　　三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用

　�。ㄒ唬┳栽\斷模式的分類

　　在自診斷系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將點(diǎn)火開關(guān)撥至“ON”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲(chǔ)的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來(lái)的故障碼。第二種診斷模式是動(dòng)態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。先要完成必要的操作，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車運(yùn)行狀態(tài)下當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來(lái)進(jìn)行間歇故障的檢測(cè)和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。

　�。ǘ�）調(diào)取故障碼和有關(guān)操作

　　調(diào)取故障碼時(shí)，首先要使系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。對(duì)于不同廠家的汽車，進(jìn)入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：

　�。�1）利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調(diào)用之前，要用跨接線將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線”跨接，打開點(diǎn)火開關(guān)后，顯示器件顯示故障碼。

　�。�2）利用點(diǎn)火開關(guān)讀取故障碼 將點(diǎn)火開關(guān)按照規(guī)定的次數(shù)開、關(guān)若干次，即可進(jìn)入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車只需將點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行“ON—OFF—ON—OFF—ON”的開關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)即進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。

　�。�3）利用診斷開關(guān)調(diào)取故障碼 有些汽車儀表板或控制裝置上設(shè)置有診斷開關(guān)，當(dāng)需要調(diào)取故障碼時(shí)，只要打開開關(guān)，即可由顯示器件上讀到故障碼。例如：豐田汽車公司1988年生產(chǎn)的克瑞斯達(dá)（Cressida ）和超人（Super）轎車進(jìn)行故障碼調(diào)用時(shí)，先將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置；再同時(shí)按下“SELE”和“INPUT”兩個(gè)鍵，保持至少3s，自診斷系統(tǒng)即進(jìn)入工作狀態(tài)；稍后按下“SET”鍵至少保持3s。如有故障，即會(huì)出現(xiàn)故障碼顯示。

　�。�4）利用儀表板上某些開關(guān)鍵的第二功能調(diào)取故障碼 有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過(guò)儀表板上的控制開關(guān)，通過(guò)不同鍵的組合操作，可以進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。例如：通用汽車公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轎車是利用空調(diào)控制面板上的控制開關(guān)進(jìn)行故障碼的調(diào)用。首先將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”，再同時(shí)按下“TEMP”和“OFF”鍵，系統(tǒng)即可進(jìn)入工作狀態(tài)。

　�。ㄈ�）自診斷故障碼的顯示方式

　　比較常見的故障碼顯示方式有以下幾種。

　　1。利用儀表板上“報(bào)警燈”的閃爍來(lái)顯示故障碼

　　1）用閃爍周期較長(zhǎng)的信號(hào)表示十位，閃爍周期較短的信號(hào)表示個(gè)位。如圖11—3a所示，當(dāng)顯示完十位碼，燈將關(guān)閉一會(huì)，再接著顯示個(gè)位碼。一個(gè)故障碼顯示完畢，燈熄滅較長(zhǎng)一段時(shí)間，再進(jìn)行下一個(gè)故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結(jié)束故障碼的讀取過(guò)程。

　　2）相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)區(qū)分十位與個(gè)位。

　　3）閃爍周期相同，位與位之間滅燈時(shí)間較長(zhǎng)，碼與碼之間用長(zhǎng)時(shí)間的亮燈分割。

　　2。用指針式萬(wàn)用表顯示故障碼

　　這種方法是將指針式萬(wàn)用表接到自診斷系統(tǒng)的信號(hào)輸出端，通過(guò)指針的擺動(dòng)來(lái)確認(rèn)故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個(gè)位與十位，如以電壓表指針為5V表示十位，用2。5V表示個(gè)位，碼與碼之間用較長(zhǎng)的2。5V進(jìn)行區(qū)分。

　　3。發(fā)光二極管顯示故障碼

　　有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過(guò)一只或一組發(fā)光二極管進(jìn)行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數(shù)量不同，其顯示的方法和意義也不相同。

　　（1）用一只發(fā)光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報(bào)警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口，其接線方法有所不同，注意不能接錯(cuò)線。

　�。�2）用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼 發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區(qū)分?jǐn)?shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù)，綠色二極管表示個(gè)位數(shù)。

　　（3）用四只發(fā)光二極管顯示故障碼 利用四只發(fā)光二極管組成一種二進(jìn)制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數(shù)值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個(gè)故障碼。

　　4。用數(shù)碼管顯示故障碼

　　在一些高級(jí)轎車上，故障碼用較先進(jìn)的數(shù)字式顯示方法。當(dāng)進(jìn)行調(diào)取故障碼操作時(shí)，故障碼將通過(guò)儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡(jiǎn)單明了。

　　5。用百分比表或閉合角表顯示故障碼

　　百分比（λ）表是用來(lái)檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來(lái)檢查點(diǎn)火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車型利用這兩種儀器進(jìn)行故障診斷。進(jìn)行故障診斷時(shí)，將表的測(cè)量表筆按說(shuō)明書接到故障診斷座規(guī)定的插孔上，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過(guò)讀取表針指示的數(shù)值，對(duì)照故障碼表，可以進(jìn)行故障分析。

　　（四）汽車故障修理完畢故障碼的清除

　　消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電源。最一般的做法是：①用解碼器中的清除故障碼程序清碼；②取下電子控制系統(tǒng)的熔絲約30s；③直接拆下蓄電池的負(fù)極搭鐵線30s。但是，由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作，若斷開蓄電池負(fù)極，會(huì)造成這部分裝置出現(xiàn)問(wèn)題或信息丟失。例如：汽車音響會(huì)由于斷電而鎖機(jī)，不掌握密碼則無(wú)法將該裝置重新啟動(dòng)。因此，清除故障碼時(shí)，最好按照維修手冊(cè)中所指示的方法進(jìn)行。

　　清除故障碼后，經(jīng)過(guò)運(yùn)行，如報(bào)警燈不再亮，則說(shuō)明故障得到排除。如運(yùn)行后報(bào)警燈仍然點(diǎn)亮，說(shuō)明故障沒有被徹底排除或還存在其它故障，需要重新調(diào)取故障碼和排除故障。

　　總結(jié)：通過(guò)汽車電控技術(shù)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，是我有深的了解，并深知還有很多不足，需要更努力的學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控和底盤電控。

文明禮儀作文600字4

　　今年我在**汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，讓我自身在專業(yè)上知識(shí)以及其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，經(jīng)過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

　　通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

　　對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事都沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，因此在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？經(jīng)過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。

　　乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候能夠吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，經(jīng)過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能經(jīng)過(guò)看書來(lái)搞明白，經(jīng)過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

　　由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的`分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。

　　除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是經(jīng)過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器即使都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，即使都是經(jīng)過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

　　學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

　　要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我經(jīng)過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)即使只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

文明禮儀作文600字5

　　汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告所屬系:汽車工程系學(xué)生姓名:王建軍班號(hào):汽車檢測(cè)實(shí)習(xí)目的:商店常識(shí):總體規(guī)劃和日常管理。

　　我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四個(gè)部分。

　　第一部分介紹丁一幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司。第二部分簡(jiǎn)要介紹汽車的日常維護(hù)。第三部分簡(jiǎn)要介紹凱美瑞的10，000公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器。第四部分總結(jié)了收獲。

　　他是一家擁有豐田定點(diǎn)單點(diǎn)銷售汽車、配件和其他由豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件的公司。他還擁有先進(jìn)的接入測(cè)試儀器:計(jì)算機(jī)測(cè)試儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位器和其他用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

　　寬敞的、干凈的商務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)酒廊為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間分為鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序。維護(hù)區(qū)配有標(biāo)準(zhǔn)工作站，完全滿足維護(hù)作業(yè)的需要。整理、整改、清潔、清潔知識(shí)、安全的管理精神消除了客戶的質(zhì)量顧慮，提高了員工工作的可靠性。

　　汽車中有大量的零部件，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，這些零部件會(huì)遭受磨損+老化或腐蝕，因此需要定期維護(hù)、調(diào)整和更換以保持其性能。

　　定期維護(hù)的目的是確保:清潔車外，檢查車窗玻璃、雨刮器、車內(nèi)后視鏡、門鎖和升降手柄是否完整有效。

　　檢查散熱器水量、曲軸箱油量、郵箱燃油量、電池電解液液位是否符合要求。

　　檢查喇叭、燈是否齊全、有效安裝是否牢固。

　　檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的`連接部件是否松動(dòng)，安裝是否牢固。

　　檢查輪胎壓力是否足夠，并清除輪胎和胎面花紋之間的碎屑。

　　檢查方向盤的行駛間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。

　　檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合要求。

　　在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)我的努力和我主人的指導(dǎo)，我在我的專業(yè)知識(shí)和技能方面取得了很大的進(jìn)步。我也提高了對(duì)豐田的理解和維護(hù)。

　　因此，我斷定我的凱美瑞轎車是中高檔轎車，每公里需要定期保養(yǎng)，即簡(jiǎn)單的更換、修理或調(diào)整。

　　檢查和維護(hù)項(xiàng)目主要分為四個(gè)部分:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器。

　　電池的正常使用壽命為2公里或2至2年半。建議先拆卸負(fù)極，然后再拆卸正極來(lái)更換電池。拆卸正極時(shí)，應(yīng)先安裝正極，然后再安裝負(fù)極。應(yīng)注意避免正負(fù)電極的反向安裝。否則，車上原有的電器將會(huì)損壞。同時(shí)，應(yīng)選擇與原始容量相同的、電壓。

　　車身主要是檢查外觀和室內(nèi)有無(wú)劃痕、變形、松弛或脫落。

　　例如，如果車身變形、開裂，油漆表面有劃痕，油漆擋風(fēng)玻璃有劃痕、開裂，等等。，而室內(nèi)主要檢查的是每個(gè)裝修是否松動(dòng)或脫落、劃傷等。根據(jù)檢查結(jié)果，填寫材料申報(bào)表和材料申報(bào)單，使顧客了解問(wèn)題的存在，并在顧客同意后影響修理或更換。

　　所有維護(hù)項(xiàng)目完成后，需要進(jìn)行最終檢查并完成維護(hù)項(xiàng)目清單。通過(guò)最終檢查，可以確保維護(hù)質(zhì)量，車輛可以輕松移交給客戶，客戶可以輕松駕駛。通過(guò)填寫維修清單，客戶可以清楚地了解車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，從而提高客戶在公司的聲譽(yù)，體現(xiàn)我們的誠(chéng)信！

　　一、工作適應(yīng)性和不足汽車的一般維護(hù)是檢查汽車的各種系統(tǒng)，例如底盤傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　檢查底盤零件或連接器是否松動(dòng)、橡膠零件是否老化、支撐零件是否變形以便更換。

　　還檢查冷卻液、轉(zhuǎn)向輔助油、變速器油。如果機(jī)油質(zhì)量下降，需要更換。

　　最常見的事情是換一天機(jī)油。有時(shí)候，我只換機(jī)油。更換發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車每次保養(yǎng)的必要項(xiàng)目，所以我很快就掌握了這一點(diǎn)。

　　維護(hù)過(guò)程:我不能用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)入系統(tǒng)。初步分析表明電路中可能存在開路。

　　之后，火花塞被取出進(jìn)行火花跳躍測(cè)試�；鸹ㄈ麤]有跳動(dòng)，噴油器連接器也死了。之后，分析認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。

　　我在資料室找到了雷納的電路圖，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)必須首先通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器被切斷，起動(dòng)機(jī)可以旋轉(zhuǎn)，但不會(huì)跳火或噴油。即使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、曲軸位置傳感器沒有信號(hào)，因此故障可能發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上。電泳試驗(yàn)證明，帶一個(gè)端口的線束脫落，前梁連接。之后，汽車可以開始故障排除。

　　四、九江金穗與自身的差距要求維修人員具備較強(qiáng)的理論知識(shí)和維修能力。

　　我認(rèn)為我和公司要求之間的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來(lái)概括。首先，我認(rèn)為一個(gè)好的維修工人是在維修過(guò)程中成長(zhǎng)起來(lái)的，最需要的是時(shí)間和一些機(jī)會(huì)。然而，我最缺乏的是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。

　　我想取得快速進(jìn)展，但這不可能一蹴而就。

　　五、學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工作之間的差距我想每個(gè)人都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)一些理論知識(shí)，與實(shí)際工作有很大的差距。

　　這些都很明顯。以我為例，我已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車的理論知識(shí)，但是為什么這些知識(shí)會(huì)這么快就忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摼拖褡屛以跊]有任何真正產(chǎn)品的情況下閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書。無(wú)論我如何構(gòu)建這些產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或功能，我都無(wú)法理解這些產(chǎn)品是如何被使用的。

　　在學(xué)校，我們每天都學(xué)習(xí)如何修理這輛有故障的汽車，但是我們已經(jīng)兩年沒有學(xué)習(xí)基本的修理汽車了。我們還沒有拆輪胎，可以說(shuō)，我們根本做不到。

　　可以說(shuō)，學(xué)校的教學(xué)不允許學(xué)生掌握一定的拆卸和組裝能力，甚至一些學(xué)到的理論也會(huì)很快被遺忘，因?yàn)樗麄冊(cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中從未見過(guò)任何東西。

　　實(shí)習(xí)的時(shí)候，我什么都不知道。我不得不拿出一本書，仔細(xì)比較這些部分的名稱和功能與真實(shí)物體的名稱和功能，這樣我就可以慢慢地學(xué)習(xí)一些東西。

　　然而，我們學(xué)校的專業(yè)課程非常好。

　　“汽車電氣”、“汽車自動(dòng)變速器”、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)”、“汽車底盤”等課程都為理解汽車提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。它們也是相對(duì)初級(jí)的，不會(huì)很難學(xué)。老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但有一點(diǎn)是硬件太少不足以操作。學(xué)習(xí)理論而不實(shí)踐它們最終會(huì)導(dǎo)致理論被遺忘。

　　我認(rèn)為我們的汽車專業(yè)應(yīng)該克服目前的一些困難。例如，有了中央政府一年的資金支持，我們就不能僅僅建立汽車專業(yè)的規(guī)模，購(gòu)買大量的測(cè)試設(shè)備。從根本上說(shuō)，這些試驗(yàn)臺(tái)只能用于原理教學(xué)，不能在實(shí)際維護(hù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　然而，這些試驗(yàn)臺(tái)的使用價(jià)值沒有得到適當(dāng)?shù)睦�用和完全浪費(fèi)。在這里，不是我們不買測(cè)試床，而是我們的測(cè)試床在沒有教學(xué)的情況下變得更大了，而是教學(xué)的力度沒有提高。沒有真實(shí)的東西。

　　我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)，購(gòu)買更少的試驗(yàn)臺(tái)和更多的維修車，這不僅能讓學(xué)生學(xué)習(xí)試驗(yàn)臺(tái)的原理，而且能讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際車輛的拆裝來(lái)加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，使教學(xué)目的不再是一張白紙，而是一次真正的練習(xí)、一次收獲。

　　為了發(fā)展一個(gè)專業(yè)，我認(rèn)為最重要的是發(fā)展它的硬件。例如，在汽車專業(yè)，我們需要增加車輛的數(shù)量，不要讓車輛成為展品，不要讓試驗(yàn)臺(tái)成為專業(yè)規(guī)模的填充物。我們必須不斷增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)際操作的能力，并能把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

　　可以想象，一個(gè)汽車專業(yè)人員沒有汽車也可以拆卸，就像一個(gè)士兵沒有槍一樣，或者只能看著槍永遠(yuǎn)不會(huì)走得太遠(yuǎn)。戰(zhàn)爭(zhēng)怎么能這樣打？

文明禮儀作文600字6

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與實(shí)踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：

　�。ㄒ唬┎涣挤磻�(yīng)的處理辦法

　�。ǘ�）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

　�。ㄈ�）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　�。ㄋ模┺D(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　�。ㄎ澹�對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　�。ㄒ唬┎涣挤磻�(yīng)的處理辦法

　　不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛x萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

　　不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

　�。ǘ�）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

　　在交通不暢—堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

　　解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的xx管x情況，若xx不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

　　解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

　　提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

　　故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

　　如果車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

　�。ㄈ�）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

　　1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

　　不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

　　2）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查

　　用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記）。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

　　3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

　　xx轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

　　4）安全柱銷及橡膠支承套的`檢查

　　xx轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

　　轉(zhuǎn)向器的檢查

　　1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。

　　2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查

　　xx轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為長(zhǎng)度（Lmax）556mm與最小長(zhǎng)度（Lmin）344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行）。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

　　3）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

　　流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)（xxkPa），空氣不應(yīng)從閥孔流出。

　　檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

　　檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

　　檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為xxmm，超過(guò)時(shí)，應(yīng)更換葉片。

　　檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

　　檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

　　檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

　　檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

　　若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

　　檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺x檢查轉(zhuǎn)子x與定子x的徑向間隙。使用極限為0。06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）。

　　轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

　　1）檢查橫拉桿是否彎曲

　　必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

　　2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在xx，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。

　　3）連接支架的檢查

　　桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

　�。ㄋ模┢�車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

　　先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來(lái)。

　　擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。

　　找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

　　拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。

　　拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

　　裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

　　裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。

　　在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

　　將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

　　裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何處世為人。

文明禮儀作文600字7

　　社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)知識(shí)，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用，找出自己的缺乏之處，以便更好的取長(zhǎng)補(bǔ)短，完成自己的學(xué)業(yè)。

　　XX年寒假，我在長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐�，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比方輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

　　溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，那么需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味�。∈遣皇悄抢锍隽藛�(wèn)題？”楊老板就說(shuō)：“沒有，你來(lái)到這里 ，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好�！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

　　其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”�；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。

　　有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的時(shí)機(jī)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打翻開關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假設(shè)給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福�！�

　　這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間懊悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

　　在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有：

　　1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

　　2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

　　3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

　　4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

　　當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系�！贝_實(shí)是的。 在這次短暫的`暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里表達(dá)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

　　“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，無(wú)視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到穩(wěn)固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)根本原理的理解和消化。

　　雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

　　1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。

　　2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果 做的不到位，沒有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

　　3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一局部，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。

　　通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng)；另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的奉獻(xiàn)；但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)缺乏，處理問(wèn)題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地效勞于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

　　短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá)，為將來(lái)更加劇烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底。希望以后還有這樣的時(shí)機(jī)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

文明禮儀作文600字8

　　實(shí)踐時(shí)間：20xx年暑假

　　實(shí)踐地點(diǎn)：長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”

　　實(shí)踐情況：

　　實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

　　溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的`楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō)：“沒有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

　　其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。

　　同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福�！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

　　在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有

　　1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

　　2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

　　3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

　　4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

　　當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系�！贝_實(shí)是的。

　　在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

文明禮儀作文600字9

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具.為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)

　　2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

　　3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高.

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備.例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等.使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　1、汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng).汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效.檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求.檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固.檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物.檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng).檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定.

　　眷查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響.檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象.檢查拖掛裝置工作是否可靠.

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn).使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.

　　正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）X（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù).汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換.制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換.普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換.原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反

　　應(yīng)，影響制動(dòng)效果.不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同.制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型.合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用.此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題.如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞.

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

　　雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格.但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命.火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里.另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年.大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易.全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換.

　　3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

　　上刮100萬(wàn)次以上.據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

　　這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了.如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù).我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法.雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷

　　感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良.這種情況表明雨刷已硬化.若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理.原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身.當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢.雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的'安裝方法及長(zhǎng)度不同.有的雨刷只需要更換橡膠片即可.

　　1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF.

　　2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型.鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下.

　　3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同.

　　4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定.

　　5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常.

　　雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸.當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上.為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂.1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái).2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下.3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落.4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體.5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了.

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造.完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制.使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí).總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用.

文明禮儀作文600字10

　　報(bào)告題目： 基本保養(yǎng)

　　所屬系部： 汽車工程系

　　指導(dǎo)老師： 姚鑫 職 稱： 助教

　　學(xué)生姓名： 王建軍 班級(jí)/學(xué)號(hào)：汽檢

　　專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修

　　實(shí)習(xí)目的:

　　熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí)，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　1.4S店總體認(rèn)識(shí)：整體規(guī)劃，日常管理。

　　2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機(jī)油，換制動(dòng)液。

　　我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結(jié)了收獲。

　　終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí)，懷著激動(dòng)好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

　　他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

　　總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié)，制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上，時(shí)刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明；中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好。

　　汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

　　1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；

　　2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；

　　3）可延長(zhǎng)汽車的使用壽命；

　　4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

　　4. 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

　　在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高，對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此，總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng)：

　　凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：

　　1）正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油；

　　2）更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn)；

　　3）擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器；

　　4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。

　　5）把車降下加注機(jī)油，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過(guò)儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換，其方法如：

　　1）把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉，然后加上新的制動(dòng)液；

　　2）對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣；

　　3）排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型，其不像機(jī)油一樣有檢查尺，其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī)，方法如：

　　1）用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn)，

　　2）把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；

　　3）用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗；

　　4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；

　　5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時(shí)會(huì)有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

　　6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

　　蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極，要注意避免正負(fù)極裝反，否則會(huì)損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

　　底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的.檢查或更換，檢查主要是觀察有無(wú)泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如：

　　1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

　　2）擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；

　　3）待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油，其方法如：

　　1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動(dòng)卡鉗，取出摩擦片；

　　2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修；

　　3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏；

　　4）拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔，并兩者抹上潤(rùn)滑膏；

　　5）按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響，裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng)，也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的，這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

　　車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無(wú)變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料，使客戶了解問(wèn)題的存在及影響，待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

　　電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作，并且在關(guān)閉時(shí)，雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況，在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃；一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理。空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查�？照{(diào)的制冷效果可以通過(guò)測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無(wú)氣泡或渾濁，如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過(guò)多，而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，應(yīng)做泄露檢查�？照{(diào)暖氣可以通過(guò)開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查：可以通過(guò)打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

　　在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過(guò)填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠(chéng)信！

　　大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

　　實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

　　我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用.

文明禮儀作文600字11

　　這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備。為了總堅(jiān)固習(xí)閱歷，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

　　在過(guò)去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論學(xué)問(wèn)延長(zhǎng)到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到學(xué)問(wèn)內(nèi)容吧！

　　（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣快速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必需的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度上升。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣快速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力快速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開頭了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　�。�2）我們還知道了汽車的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛平安。當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。

　　（3）當(dāng)消逝火花塞積炭嚴(yán)峻；

　　排氣管冒黑煙或放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí)，診斷為燃油供應(yīng)系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃，應(yīng)當(dāng)清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí)，診斷為汽缸壓力過(guò)低，應(yīng)當(dāng)調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。

　�。�4）當(dāng)消逝發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)當(dāng)診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。

　�。�5）汽車在起步過(guò)程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中消逝抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)峻時(shí)車身明顯抖動(dòng)，消逝這種故障的緣由為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排解操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車消逝轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中消逝協(xié)作過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵，防止過(guò)緊或從動(dòng)部支配合太緊。

　　我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論學(xué)問(wèn)無(wú)實(shí)踐力氣。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是學(xué)問(wèn)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

　　存在的不足：我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解；對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。

　　1）由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙；

　　2）氣壓制動(dòng)系的檢修：1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0、05mm2連桿襯套與活塞銷的協(xié)作間隙超過(guò)0、10mm時(shí)，應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻或折斷時(shí)，應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷，閥板消逝磨痕時(shí)，應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。

　　3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的凹凸，液面要高出極板上沿15mm，或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。

　　4）了解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等

　　閱歷體會(huì)：經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有樂(lè)，累中有甜！苦的.是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的教育與訓(xùn)練，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)把握過(guò)的，樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái)，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車學(xué)問(wèn)，從來(lái)也沒接觸過(guò)真正的汽車，這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來(lái)這里我們的動(dòng)手力氣增加了，讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與修理汽車方面是不行缺少閱歷學(xué)問(wèn)。來(lái)這里更加培育我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。

文明禮儀作文600字12

　　一、時(shí)間：20xx年3月1日—20xx年5月31日

　　二、公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店

　　三、公司簡(jiǎn)介：

　　保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于xx市朝陽(yáng)北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意,體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

　　四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

　　在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

　�。�1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

　　1、向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)、

　　2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

　　3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮、了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

　　（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

　　它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　�。�3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10w／30，5w／30

　　2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

　　4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

　　1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞�左后輪→右前輪→左前輪�?/p>

　　3、防凍液更換周期為2年。

　　4、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的�；鸹ㄈ�不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象

　　5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性：

　　（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

　　（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

　�。�3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

　�。�4）抗磨性：要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

　　（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。 atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：

　　（1）通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；

　�。�2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

　�。�3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；

　�。�4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥�冷卻條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的'接合面。

　　（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：

　　1、分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓;

　　2、制動(dòng)器有故障;

　　3、制動(dòng)管路中滲入空氣。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良�？墒紫忍は轮苿�(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行�師傅的�?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)

　　在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

　　汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)程學(xué)歷教育教學(xué)過(guò)程中的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)、管理知識(shí)和實(shí)際操作技能；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。因此，在實(shí)習(xí)中要努力做到：

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)的有關(guān)管理規(guī)定，明確實(shí)習(xí)目的，端正實(shí)習(xí)態(tài)度；

　　2、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和實(shí)習(xí)單位的作息時(shí)間，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，按照實(shí)習(xí)大綱認(rèn)真完成實(shí)習(xí)任務(wù)；

　　3、主動(dòng)與學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師保持聯(lián)系，保持通訊工具的暢通；

　　4、認(rèn)真做好實(shí)習(xí)期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作。愛護(hù)公物，節(jié)約水電。強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)，愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，維護(hù)實(shí)習(xí)秩序和社會(huì)安定。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽(yù)的事情，做一名誠(chéng)實(shí)守信的實(shí)習(xí)學(xué)生；

　　5、生活嚴(yán)謹(jǐn)，作風(fēng)正派、尊重他人，關(guān)心他人；謙虛謹(jǐn)慎，勤學(xué)好問(wèn)；

　　6、認(rèn)真做好實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作記錄，為撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告積累資料，為實(shí)習(xí)考核提供依據(jù)；

　　7、實(shí)習(xí)結(jié)束后，獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告；

　　8、按照實(shí)習(xí)計(jì)劃和各崗位特點(diǎn)，安排好自己的學(xué)習(xí)、工作和生活，按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)；

　　9、樹立高度的安全防范意識(shí)，牢記“安全第一”，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律。在實(shí)習(xí)期間，動(dòng)用實(shí)習(xí)單位的器物，應(yīng)征得有關(guān)部門的同意；實(shí)習(xí)結(jié)束，要?dú)w還借物。若不慎損壞器物，要及時(shí)匯報(bào)，并妥善給以賠償；

　　10、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的考勤要求，特殊情況需請(qǐng)假時(shí)應(yīng)征得實(shí)習(xí)單位的批準(zhǔn)，并及時(shí)向?qū)W習(xí)中心指導(dǎo)教師報(bào)告；

　　11、實(shí)習(xí)期內(nèi)如需變更實(shí)習(xí)單位，須征得學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師同意并取得原實(shí)習(xí)單位的諒解。擅自離開實(shí)習(xí)單位的，嚴(yán)格按照學(xué)籍管理的有關(guān)規(guī)定處理，期間發(fā)生的一切問(wèn)題由學(xué)生本人負(fù)責(zé)；

　　12、發(fā)生的重大問(wèn)題，要及時(shí)向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)習(xí)中心帶隊(duì)教師報(bào)告；

　　13、對(duì)嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律，被實(shí)習(xí)單位終止實(shí)習(xí)或造成惡劣影響者，實(shí)習(xí)成績(jī)按不及格處理；對(duì)違反實(shí)習(xí)紀(jì)律的學(xué)生，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)進(jìn)行批評(píng)教育。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者，可停止該生的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間有違紀(jì)、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽(yù)者，經(jīng)查實(shí)后，除整個(gè)實(shí)習(xí)課程視為不合格外，還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分；

　　14、無(wú)故不按時(shí)交實(shí)習(xí)報(bào)告或其它規(guī)定的實(shí)習(xí)材料者，實(shí)習(xí)成績(jī)按不及格處理，不予評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)。

　　第一周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，任務(wù)完成情況，收獲及體會(huì)等。

　　第二周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，任務(wù)完成情況，收獲及體會(huì)等。

　　第三周

　　注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，任務(wù)完成情況，收獲及體會(huì)等。

文明禮儀作文600字13

　　一．實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.8.19——-20xx.8.29

　　三、實(shí)習(xí)任務(wù)

　　1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)。

　　2、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

　　3、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

　　4、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　四、公司介紹

　　陜西通運(yùn)重工有限公司是陜西通運(yùn)專用汽車集團(tuán)的核心子公司，專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。企業(yè)位于國(guó)家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)（專用車及零部件）基地——陜西省蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，占地220余畝，員工300余人，兩條特種車輛生產(chǎn)裝配線，具備年產(chǎn)非公路自卸車4000輛，油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產(chǎn)能力。

　　企業(yè)隸屬的通運(yùn)集團(tuán)成立于1993年，是主要從事于特種車、專用車、汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的專業(yè)化汽車企業(yè)，經(jīng)營(yíng)涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設(shè)備、機(jī)械加工、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域，下設(shè)通力專用車、通運(yùn)重工、鐵鷹特種車、通力斯達(dá)專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個(gè)特種專用車輛制造公司，奧特機(jī)械、通運(yùn)數(shù)控三個(gè)機(jī)械設(shè)備加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調(diào)3個(gè)汽車零部件公司，及通運(yùn)置業(yè)、通源物資，共計(jì)14家控參股子公司。企業(yè)經(jīng)過(guò)近30年的健康穩(wěn)步發(fā)展，目前已成為較大規(guī)模的汽車及零部件制造集團(tuán)型企業(yè)，資產(chǎn)總額4。5億元，年產(chǎn)值15億元，員工1500余人。

　　通運(yùn)重工依托陜西省專用車裝備工程技術(shù)研究中心高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化、系統(tǒng)化的技術(shù)研發(fā)能力，及先進(jìn)的'生產(chǎn)設(shè)備和過(guò)硬的制造能力，主要生產(chǎn)非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個(gè)車型，通過(guò)下設(shè)五個(gè)市場(chǎng)大區(qū)、60余家市場(chǎng)合作商輻射全國(guó)市場(chǎng)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在市場(chǎng)上贏得了優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)及出口非洲、西亞、南美等地。

　　企業(yè)始終堅(jiān)持“以人為本、市場(chǎng)第一、科學(xué)管理、穩(wěn)步發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，秉持“誠(chéng)信、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、高效”的企業(yè)精神，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)把企業(yè)建設(shè)成為中國(guó)西部的重型特種汽車生產(chǎn)企業(yè)。

文明禮儀作文600字14

　　一、實(shí)習(xí)手段

　　1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

　　2.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

　　3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：

　　（一）汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

　　干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

　　機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　　(2)．選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯�、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

　　(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　(4)．改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

　　(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　2.切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

　　4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　�。ㄒ唬┢�車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　�。�選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　�。畵Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，實(shí)習(xí)報(bào)告及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

　　4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　(一)、汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　(1).正確選用潤(rùn)滑油的`質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　　(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有20xx年，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　切身了解貴陽(yáng)汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

　　通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　�。ㄒ唬�、汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里小時(shí)）×（小時(shí)礦物油小時(shí)合成油）換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　一．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　　二．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　三．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　四．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　五、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)獵豹轎車的40000KM檢查保養(yǎng)。

　　獵豹轎車是一款越野轎車，每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

　　2檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

　　2.1發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

　　檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法：正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片，獵豹轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油；更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn)；擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器；更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊；把車降下加注機(jī)油，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過(guò)儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換，其方法如：把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉，然后加上新的制動(dòng)液；對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣；排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。

　　2.2變速器的更換

　　獵豹車的手動(dòng)變速器液為維護(hù)型，其像機(jī)油一樣有檢查尺，其更換可用手動(dòng)變速器液更換機(jī)，方法如：用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn)；把手動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓，放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗；擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時(shí)會(huì)有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可；裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

　　蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極，要注意避免正負(fù)極裝反，否則會(huì)損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

　　2.3底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

　　緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無(wú)泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如：擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完；擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油，其方法如：拆卸分泵銷螺栓，拿開制動(dòng)卡鉗，取出摩擦片；檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的維修車間和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過(guò)填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠(chéng)信！

　　對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

　　我在大眾廣成獵豹維修有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

文明禮儀作文600字15

　　20xx年3月，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、汽車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1。通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

　　2。切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

　　4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　5。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

　　（一）汽車保養(yǎng)

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新汽車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的.自由行程是否符合規(guī)定。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查汽車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

　　汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　(1)．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

　　(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

　　汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查汽車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎汽車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主看到汽車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車汽車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各汽車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨汽車手冊(cè)或駕駛員汽車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

　　汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同汽車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

　　此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

　　雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

　　2、裝肇事汽車

　　汽車身變形嚴(yán)重的肇事汽車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、汽車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎汽車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

　　(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

　　（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在汽車架上的。為了防止因汽車禍?zhǔn)蛊�車架變形，汽車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在汽車架上。

　�。�3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把汽車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

　　安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

　�。�4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。

　　裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

　　裝半軸

　�。�5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。

　�。�6）裝轉(zhuǎn)向系

　　將方向控制器總成裝在汽車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

　�。�7）布線

　　現(xiàn)在越高檔的汽車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修汽車師傅對(duì)汽車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修汽車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

　�。�8）安裝雨刮器總成

　　在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事汽車，要把汽車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

【文明禮儀作文600字】相關(guān)文章：

文明禮儀作文12-10

文明禮儀作文06-12

文明禮儀的作文12-01

文明禮儀的作文11-28

文明禮儀作文10-02

【推薦】文明禮儀作文12-07

【精】文明禮儀作文07-28

【熱】文明禮儀作文09-21

文明禮儀作文【薦】09-22

文明禮儀作文【推薦】09-15