精選描寫橋的作文6篇

　　在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，許多人都寫過(guò)作文吧，作文是由文字組成，經(jīng)過(guò)人的思想考慮，通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。那要怎么寫好作文呢？下面是小編精心整理的描寫橋的作文6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

描寫橋的作文 篇1

　　暑假時(shí)，媽媽帶我去北京，第一天就參觀了盧溝橋，它給我的印象非常深刻。它可是北京最古老的連拱橋。

　　盧溝橋非常雄偉，橋長(zhǎng)二百六十多米，九米多寬，下面有七個(gè)橋洞，中間的最大，旁邊的橋洞慢慢變小。中間用天然的石塊做成，旁邊的欄板，竟然是用漢白玉做成的，河水早已干枯，可是，人類是非常聰明的`，我們把另一條喝的水引導(dǎo)這條“永定河”里，再在旁邊修了兩個(gè)水壩，適河水不會(huì)流出去，而且壩上可以通車，既讓水不會(huì)流出去，又把交通便利了許多，真是一舉兩得。

　　盧溝橋不但雄偉而且非常美觀。每個(gè)欄板上，刻著精美的圖案，有龍和風(fēng)纏繞在一起的，有龍纏在一起的……橋墩上還有一些表情都不一樣小獅子，一共有五百零一個(gè)小獅子，他們是五百零一個(gè)能工巧匠刻出來(lái)的，許多人都在用相機(jī)拍他們，而且說(shuō)：“實(shí)在太精美了！”

描寫橋的作文 篇2

　　今天晚飯過(guò)后，剛從外地回來(lái)的老爸聽說(shuō)8月8日椒江二橋通車了，決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>

　　老我爸開著車帶著我們穿過(guò)機(jī)場(chǎng)路，經(jīng)過(guò)麥德隆超市，順著曙光大道一路往北開，就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看，就看到條美麗的彩虹橋，那就是椒江二橋了。

　　上了二橋，首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈，在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來(lái)全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈，變換著顏色，既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上，又給橋下來(lái)往的船只指示。看橋兩側(cè)是黑漆漆的江面，上面點(diǎn)綴點(diǎn)點(diǎn)漁燈火，像天空閃爍著的星星。如夢(mèng)如幻！開闊的橋面，一眼望不到頭的'橋的盡到，既壯觀又美麗迷人！

　　我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢？回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺(tái)州椒江二橋工程位于臺(tái)州市東部臺(tái)州灣椒江入�？�，于20xx年8月正式開工，是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。 按照三年建成通車的要求，20xx年椒江二橋計(jì)劃投入建安費(fèi)4。5億元，完成工程量30％以上；將完成第一標(biāo)段路基部分30％工程量，完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基，第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長(zhǎng)8。09公里，其中主橋橋梁長(zhǎng)3702米。全線為一級(jí)集散雙向六車道公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步拓展臺(tái)州城市框架，促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。

　　原來(lái)美麗的二橋有這么重要的作用�。∥覟槲业募亦l(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪！

描寫橋的作文 篇3

　　這兒的獨(dú)木橋是由幾十根粗大的鋼絲和木板組成，兩塊木板平均間隔十到二十厘米，又因?yàn)殇摻z是活動(dòng)的，所以會(huì)時(shí)不時(shí)地左右晃動(dòng)，一個(gè)不穩(wěn)就極有可能掉到下面的河里，極其危險(xiǎn)！嚇退了一批又一批的游客。

　　我艱難地爬上木梯子，走向第一塊木板，接著是第二塊木板，可當(dāng)我走到第三塊木板時(shí)，我向下一望，發(fā)現(xiàn)自己竟然懸在幾米高空中，頓時(shí)嚇得雙腿發(fā)軟，不一會(huì)兒就沒有力氣了。后來(lái)在爸爸的幫助下我才回到了起點(diǎn)。

　　第二次，我自己走上獨(dú)木橋，聽著下面爸爸的指揮，認(rèn)認(rèn)真真，一步一步向前走，慢慢地，我離終點(diǎn)越來(lái)越近，終于，我艱難地邁出了最后一步，完成了這次驚險(xiǎn)的'冒險(xiǎn)之旅，我十分激動(dòng)！

　　可我還是有點(diǎn)不甘心，打算不依靠外界力量來(lái)試一次，這回我比上一次更加小心了！經(jīng)過(guò)大約三分鐘后，我再次成功地到達(dá)了終點(diǎn)，我在終點(diǎn)處興奮地大叫“我成功了！”

　　這次游戲，讓我明白了一個(gè)道理：只要你堅(jiān)持，就必定會(huì)成功；只要有信心，你就會(huì)有收獲！

描寫橋的作文 篇4

　　彎彎的身軀猶如彩虹般美麗，各式各樣的色彩是黑夜里綻放的煙火，有著仙女似的皎好容顏。橋，是默默耕耘的無(wú)名英雄，用美麗的身軀奉獻(xiàn)，為人們帶來(lái)舒適；橋，也是溫柔優(yōu)雅的天使，用皎好的容顏象征“愛”的美好，為世界帶來(lái)歡愉。

　　“太陽(yáng)之所以偉大在于他永遠(yuǎn)奉獻(xiàn)著自己。”橋就像是慈祥的法師，將無(wú)私的情感奉獻(xiàn)于世間，用心靈將溫暖的芬芳散播于宇宙的各個(gè)角落。學(xué)著“太陽(yáng)”的精神，橋也像極了修女，秉持著“行善會(huì)被人批評(píng)，有私心和機(jī)心，不管怎樣，我還是要行善�！睒蛉淌苤�人們踐踏的痛楚，日日夜夜咬緊牙關(guān)，不對(duì)萬(wàn)箭穿心的`痛服輸，它將自己的痛化作柔和的奉獻(xiàn)，為自己的生命高歌不朽的奉獻(xiàn)傳奇，也為人們的生命奉出歡笑的樂章。

　　“果實(shí)是甜美的，花兒是芬芳的，而我將生命的水瓶放進(jìn)萬(wàn)籟俱寂的時(shí)刻，汲了滿瓶愛的泉水，成為璀燦的佳作。”橋象征著愛的聯(lián)系，而愛，是萬(wàn)物最美的溝通語(yǔ)言，愛，是山峰上點(diǎn)綴的云絲；愛，也是上天賦予生命最具價(jià)值的意義。橋就像一位慈母，它那猶如清水般的雙眼隱藏在人們的腳下，悄悄地將愛的溫煦注入人們的血液，火炬也遠(yuǎn)不及它那柔和的溫煦，它宛如鐵般堅(jiān)實(shí)的隱形手臂，總在人們經(jīng)過(guò)之時(shí)，緩緩地用愛撫慰人們的心靈，像母鳥撫摸雛鳥，也像圣女懷抱著圣嬰。

　　古人說(shuō)：人類因夢(mèng)想而偉大，而我相信，橋因?yàn)榉瞰I(xiàn)與愛而偉大，如果就大地的奉獻(xiàn)是潭碧藍(lán)的湖水，那么橋的奉獻(xiàn)便是悠游于水中的魚兒；如果說(shuō)大地的愛是暗夜里浩瀚的蒼穹，那么橋所象征的愛便是皎潔如鉆的明月及閃爍似霓虹般的星星。生命，因?yàn)橛袠虻姆瞰I(xiàn)，人生道路上在氤氳之處總能見到燈塔的輝煌；也是因?yàn)橛袠蛳笳鞯膼�，宇宙萬(wàn)物在頹喪之時(shí)都能找到希望的光芒。

　　橋，是偉大的。它，帶領(lǐng)人們通向天堂。

描寫橋的作文 篇5

　　美麗的施州大橋替代了年代久遠(yuǎn)的紅江橋，橫跨在清江河上。

　　施州大橋是一座獨(dú)塔單索面斜拉橋。它由主橋、引橋和接線三部分組成，全長(zhǎng)七百多米，其中主橋長(zhǎng)三百多米。橋面寬二十幾米，雙向四車道。中間的鋼索把車道隔開，這樣來(lái)往的`車輛就能有序行駛了。兩旁的人行道高于車道，邊沿安裝有不銹鋼護(hù)欄，行人走在上面，絲毫不用擔(dān)心來(lái)往的車輛，可安全了！

　　位于橋中心的塔身高60多米，十四對(duì)粗大的套管鋼索從兩邊與橋中央的高塔相連。塔身上方東、西兩側(cè)各有四個(gè)紅色醒目大字：施州大橋。整個(gè)橋身既像一艘揚(yáng)帆起航的帆船，又像一把巨大的能彈奏動(dòng)聽樂曲的豎琴。

　　晚上，橋上的路燈和霓虹燈都亮起來(lái)了。五顏六色的燈光讓施州大橋顯得更加絢麗多彩。站在橋上往下看，倒影在水面上的橋身，隨著波紋一起一伏，就像是波紋形的五線譜。瞧，那水中游動(dòng)的魚兒，就是那跳動(dòng)的音符，它們正在演奏州城夜的贊歌呢。

描寫橋的作文 篇6

　　在猴王的故鄉(xiāng)花果山上，有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

　　現(xiàn)存拱形橋身的主體仍舊是明代萬(wàn)歷十五年重建的古構(gòu)，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。

　　與西安城東那經(jīng)過(guò)清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當(dāng)今的絲綢之路，連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

　　九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢(shì)和凜然大度；也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“；更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的.泊舟……它是那么質(zhì)樸無(wú)華，就像一個(gè)攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。

　　四百多年來(lái)，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

　　可是，有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過(guò)。許多人毫無(wú)顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復(fù)一年嵌進(jìn)它的磚縫里。

　　萬(wàn)歷以來(lái)，花果山上的三元宮建筑經(jīng)過(guò)了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運(yùn)過(guò)。

　　無(wú)論是暴雨還是風(fēng)雪，九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負(fù)重忍辱。

　　可是，你只要走到橋下，從拱洞里仰視：青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮殿的朱闕亭閣，隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來(lái)的條條飛瀑，縈繞回折，集于橋下。

　　據(jù)說(shuō)，有九條澗流經(jīng)過(guò)拱洞，就成為九龍橋名的由來(lái)。

　　回首俯視：從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍，一瀉數(shù)丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無(wú)可比擬的，正像一個(gè)忍辱負(fù)重卻志趣高潔的士子，滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

　　確如一個(gè)偃騫一生的人，九龍橋有過(guò)十分艱辛的歷程。

　　從漢魏時(shí)期的獨(dú)木橋到一千三百多年的石板橋，雖然是釜底幽谷，過(guò)客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負(fù)著行人萬(wàn)物千年如一日，百折不撓。

　　雖然它曾因?yàn)椴豢爸刎?fù)而折斷過(guò)，因?yàn)轱w瀑的沖擊而坍塌過(guò)；更遇到過(guò)拆橋的過(guò)河者乃至炸橋的入侵者，但它一如繼往地支撐著那長(zhǎng)達(dá)3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

　　我企盼著到過(guò)花果山的人都能記住這座橋。

　　我還希望生活里有更多的人在自己的處世風(fēng)格中溶入九龍橋那誠(chéng)愿渡人的品質(zhì)。我贊美，贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

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