【精華】湘子橋作文3篇

　　在生活、工作和學習中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那么問題來了，到底應如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢？以下是小編為大家收集的湘子橋作文3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

湘子橋作文 篇1

　　在潮州，有一座世界聞名的石拱橋，叫廣濟橋，又叫湘子橋，橫跨在翻著滾滾波濤的韓江上。

　　湘子橋非常雄偉，大約七米多寬，兩旁走人，中間行車，這么長的橋全部用石頭切成，像浮萍一樣漂在水面上。

　　湘子橋不僅雄偉，而且堅固，有些時候，我回家鄉(xiāng)，會遇上狂風大雨，無論是浪花的'拍打，還是雨水的點滴，它都不會銷毀，這點毅力，值得我學習。

　　湘子橋非常精美，上面托著一個個精美的小亭子，遠遠望去，像大橋上托著一個個可愛的小房子，配上后面那美麗的金山，讓我真正明白了什么叫風景如畫、壯麗迷人· · · · · ·

　　每當我往返家鄉(xiāng)潮州的時候，會經(jīng)過湘子橋，每當我眺望湘子橋的時候，總會為它的精細美觀而嘆息· · · · · ·

湘子橋作文 篇2

　　我的家鄉(xiāng)在潮州，潮州有一座聞名中外的湘子橋。

　　湘子橋又名廣濟橋，坐落在我國廣東省潮州市城東門外，橫臥在滾滾的江河之上，是我國的四大古橋之一，它與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大名橋。

　　湘子橋與趙州橋、洛陽橋、娘子橋并稱中國四大古橋。坐落在潮州城東門外，橫跨在滾滾韓江之上。湘子橋總長五百一十五米，寬七米，湘子橋最初有九個橋墩，中段因水流湍急無法筑墩，只好空缺，用小舟往來駁渡。王源重修時增建了五個橋墩，并在橋面建造了二十三個不同式樣的'望樓，中段空缺則用鐵索貫連二十四艘木船成浮橋。在湘子橋上面可以看到東邊的筆架諸峰、南邊鳳凰臺、西邊的潮州鬧市，還有北邊的金山，美景歷歷在目。

　　我愛我的家鄉(xiāng)，我更愛家鄉(xiāng)的湘子橋。

湘子橋作文 篇3

　　廣濟橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年（1171年）太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結而成始名“康濟橋”。

　　廣濟橋以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大古橋，被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

　　淳熙元年間（1174年）浮橋被洪水沖垮，太守常煒重修之，并創(chuàng)杰閣于西岸，開始了西岸橋墩的建筑，至紹定元年（1194年）歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹?shù)忍�守相繼增筑，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守了允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”。

　　紹熙五年門194年），太守沈宗禹“皤石東岸”，筑“蓋秀亭”，并稱東橋為‘濟川橋’，接著，太守陳宏規(guī)、林驃、林會相繼增筑，至開禧二年（1206年）歷時十二年，建成橋墩十三座。東西橋建起來后，中間仍以浮舟連結之，形成了梁橋與浮橋相結合的'基本格局。

　　宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年（1435年），知府王源主持了規(guī)模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸為十墩九洞，計長四十九丈五尺；東岸為十三墩十二洞，計長八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋”，并于橋上“立亭屋百二十六間”，更名為“廣濟橋”。

　　正德八年（1513年），知府譚綸又增一墩，減浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的獨特風格。

　　清雍正二年（1724年），知府張自謙修廣濟橋，并鑄生牛二只，分置西橋第八嫩和東橋第十二墩，意在“鎮(zhèn)橋御水”。道光二十二年門（1842年）洪水，東墩鐵牛墜入江中。故有民謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船

　　二十四洲，二十四樓臺二十四樣，二只鐵牛一只溜”。

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