家鄉(xiāng)的橋作文(3篇)
無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都跟作文打過交道吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編幫大家整理的家鄉(xiāng)的橋作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
家鄉(xiāng)的橋作文1
在區(qū)域版圖上，家鄉(xiāng)黎水的地理位置沒變，但卻感覺與外界更近了，是因為家鄉(xiāng)與外界連接的路發(fā)生了變化。
家鄉(xiāng)的路稱得上四通八達(dá)。溝的這面與那面、山的這邊與那邊，隔溝隔嶺、隔村隔鄉(xiāng)甚至隔縣隔省，均有路連通。只是以前多為山路、小路，鄉(xiāng)民們走個親戚、稱點油鹽或賣個雞蛋，無論到周邊哪個集鎮(zhèn)，全都要步行十多二十公里以上；而現(xiàn)在則為公路、大路，不僅奔跑著摩托車、三輪車，也不乏小轎車、客運班車。由主干道伸展到院落、村組，以至別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支路縱橫交錯，那些翻山越嶺、崎嶇曲折的山路就少有人走了，野草瘋長、野獸出沒。
家鄉(xiāng)與外界特別是與縣城連接的路是幾經(jīng)波折的。其變化也有跡可循：由小變大，由遠(yuǎn)變近，由窄變寬。解放前，家鄉(xiāng)是渝鄂邊境的物資集散地、進(jìn)出長江水道的北部大通道。自然，也有一條經(jīng)渝鄂之邊的道路連通縣城。清代知縣張九章“壬辰冬令，竊盜未靖，予下鄉(xiāng)點團(tuán)”，即經(jīng)現(xiàn)中塘、大路壩、蛇盤溪抵達(dá)黎水，再沿新花、黃溪、白石返回，并“途次口占”多首詩。后來，縣城到黃溪公路修通，鄉(xiāng)民多數(shù)時候選擇走路到黃溪后再坐車進(jìn)城。直到上個世紀(jì)80年代初，黃溪經(jīng)新花到黎水的公路始貫通�！耙敫�，先修路”。上個世紀(jì)90年代引種烤煙、蠶桑后，家鄉(xiāng)開始大修村道路、入組路。但很長一段時間，路途遙遠(yuǎn)、彎多車少，家鄉(xiāng)仍然沒能甩掉全縣最偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的.帽子，鄉(xiāng)民們依然為路所苦、望路興嘆。直到進(jìn)入新世紀(jì)后的幾年前，通往湖北咸豐蛇盤溪的出境公路連通，與數(shù)年前熱鬧的步行線路大體吻合，再逐步水泥硬化、安裝防護(hù)欄，進(jìn)而開通縣城經(jīng)小南海到黎水的客車，才奠定了黎水直通縣城的捷徑，比原來的路線縮短三四十公里，有的地方甚至達(dá)五十多公里。這條路有如七彩飄帶，吸引著一批批人來路邊建房、經(jīng)商、辦產(chǎn)業(yè)園，“黎蛇路通后，醉美入云霞”，成了帶動一方經(jīng)濟(jì)騰飛的要害。
但路與橋不可分割。大路需要大橋，小路需要小橋。橋就是架設(shè)在河流、溪溝上面特殊段落的路。沒有橋的銜接，路就不可能越溪過河，就成了斷頭路。“我過的橋都比你走的路多”，說這話的未免有倚老賣老、夸大其詞之嫌。試想，橋不就是路么？橋再多也不及路長，橋再寬也只是路的一段。
家鄉(xiāng)的溪河多，橋也就多。除了木頭橋、吊索橋、石拱橋、風(fēng)雨橋，乃至石步、木筧在必要時皆可扮演橋的角色。連通渝鄂邊區(qū)的五里峽大橋，因其雄跨滔滔郁江之上，把分屬于不同�。ㄊ校┑膽已虑捅诖�(lián)成平坦通途，更成了一道壯觀而又亮麗的風(fēng)景。家鄉(xiāng)往些年留下來的石拱橋，大多由當(dāng)?shù)馗粦簟㈤_明紳士出資修建，或大家集資建造，石料考究、經(jīng)久耐用，造型別致、遠(yuǎn)近有名。后來修公路時，好幾個地方的橋就是在原先的石拱橋基礎(chǔ)上鋪墊起來的，橋的價值得到了更大體現(xiàn)。想想那時的人是多么有先見之明，把橋修得既寬大、又結(jié)實，還具有美感�！扒叭诵迾�，今人享福”，不僅造福當(dāng)時，也惠及后世。
說起來，家鄉(xiāng)是有修路修橋傳統(tǒng)的。在徒步走山路的年代，村里雷鋒式的好人好事層出不窮：每天早出晚歸，到附近山上義務(wù)修路，把不好走的地方擴(kuò)寬挖平，把掛衣衫、刷眼睛的荊棘砍掉。憑著一己或眾人之力，修出了鄉(xiāng)，修過了省，砍壞了數(shù)把鐮刀，砍去了幾百活路。這樣的人會被鄉(xiāng)民長時間念叨、感激。遇到哪里橋爛了，或需要添一座新橋，他們會自動自發(fā)地從自家的山林里砍幾根樹子擱置于溪溝之上，再挑些泥土墊平夯實，修成一座簡易的人行橋�！靶迾蜓a路，必有官做”。一直以來，鄉(xiāng)民們就以這句話作為對修橋筑路善行美好的祝愿。
時至今日，家鄉(xiāng)的路還在不斷向外拓展、延伸，或者硬化、擴(kuò)寬。高架橋梁，是空中的路；穿山隧道，是近捷的路。路與橋的轉(zhuǎn)換，將會越來越普遍、多元。我真切地希望，家鄉(xiāng)的道路越來越直而寬，家鄉(xiāng)的出路越來越多而廣。
家鄉(xiāng)的橋作文2
我的家鄉(xiāng)在泰順，那里的山清水秀，風(fēng)景如畫，空氣宜人。每年放暑假，我都會像一只飛出鳥籠的鳥兒一樣，撲扇翅膀，急急忙忙，離開蒸籠似的溫州，飛回家鄉(xiāng)泰順避暑。在泰順，晚上睡覺都不要開空調(diào)，涼颼颼的，爽死了!不像溫州，暑假，仿佛在烤箱里一樣熱得難受。所以，如果不是每年九月開學(xué)，我都不想來溫州。
說起泰順，最美的是我們泰順的廊橋。據(jù)歷史調(diào)查，泰順境內(nèi)保存完好的唐、宋、明、清代的木拱廊橋共有30余座，其數(shù)量之多、工藝之巧、造型之美以及與周邊的環(huán)境之和諧，在世界的橋史上稱一絕，是《清明上河圖》中虹橋結(jié)構(gòu)再現(xiàn)。座座廊橋，如瑰寶般鑲嵌在群山之間，引起了國內(nèi)外專家的關(guān)注，同時也迎來了泰順特色旅游的熱潮。每到旅游旺季，大批的游客潮水般來到泰順。平時，來泰順的游客也是絡(luò)繹不絕。
在泰順，我去過最多的就是泗溪廊橋。那里最著名的橋有溪東橋和北澗橋。
溪東橋為木拱廊橋結(jié)構(gòu)，橫跨東溪之上，中為三間高起樓閣，兩頭翼角飛挑，似盤龍臥虎，頗有吞云吐霧之勢。橋下溪水清澈見底，魚蝦成群。橋的.四圍，青草如茵，野花五顏六色，非常美麗。橋的一側(cè)是一抹遠(yuǎn)山，仿佛在遠(yuǎn)眺，近處是兩座較高的山峰，分別叫獅子峰和將軍峰，雙峰對立，仿佛在競爭險峻似的。在魏巍遠(yuǎn)山的襯托下，溪東橋仿佛美麗的仙女一樣，更顯的秀美，輕靈。
北澗橋，橋長50多米，寬6米左右，高10米左右，座落于三溪匯合處的古渡口。橋面呈曲拱狀，上建橋屋數(shù)十間;橋頭兩側(cè)各建有廂房數(shù)間。整座大橋青磚碧瓦，雕梁畫棟。橋頭翼側(cè)石階處，有幾個人都合抱不過來的千年古樟一棵，枝繁葉茂，蓊蓊郁郁，參天聳立。它是那么粗壯，結(jié)實，挺拔，像威武的哨兵一樣，默默守衛(wèi)著這古樸的廊橋。暮色蒼茫下，樹蔭避天，香味彌遠(yuǎn)，襯托著北澗橋分外肅穆典雅。
那里還有石頭矴步，是我們這里特有的一種橋，它可以浮在水面，這是過河的好工具，也是我最喜歡廊橋的一部份。山環(huán)水繞，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)間，一條較寬的溪流驀地橫在眼前，怎么過去呢?不用急，也不用怕，放眼望去，潺潺的水流中間，整齊地排列著一個個長方形的小小石墩，組成一座美麗的“斷橋”，把河兩岸聯(lián)通起來。溪水清澈碧綠湍急，沖過石墩處激起一線雪白的小浪花，伴著小溪的歡唱，非�？蓯�。在暑假里，我常常提起褲子，走到河中心，站立在橋上大聲唱歌，歡笑。也有一些貪玩的小女孩，學(xué)我們男孩子的樣子，提起裙擺，跨上石墩，可步至中流便躊躇起來——水流有點兒大，便有些怯意，在那里仿佛風(fēng)擺柳一樣搖擺起來，我們便大呼小叫起來。有酷的，會唱起“你是我的小蘋果，小呀小蘋果，怎么愛你都不夠……”笑夠了，我們會彎下腰來，蹲下來，耐著性子，摸魚抓蝦。有時候，運氣好，也會抓到一兩條小魚小蝦，我們便裝到隨身帶的小瓶子里，帶回去養(yǎng)起來。泰順人情綿厚，民風(fēng)淳樸。每逢“斷橋”，有膽小的游客，當(dāng)?shù)厝嘶蛘邔?dǎo)游都會主動伸出援手，緊緊護(hù)著，手拉手渡河過溪。
碇步，又稱石碇步或水碇步，俗稱碇步橋，是一種簡易橋梁，堅固實用，省時省力。和一般的橋梁相比，碇步很低，因為是實打?qū)嵉陌ぶ孛妫虚g沒有任何空隙，所以，它是最結(jié)實的，不會崩塌。據(jù)說，碇步都取材于溪灘上的非常堅固的蠻石。所以，石材一般也不會朽蝕，風(fēng)化，剝落，若非被洪水沖毀，它將永存世間。泰順?biāo)惺^矴步橋，所有石墩之間的間隔尺度，不長不短，正好是行人的腳步間距，一尺左右。據(jù)村里老人說，最早的碇步出現(xiàn)于唐代。千余年來，碇步就這樣默默靜臥在家鄉(xiāng)泰順無數(shù)的溪流之中，任流水輕輕漫過一千年的歲月。
在泰順，還可以買的到各種精致的民間工藝品，物美價廉，游客往往紛紛慷慨解囊，留作紀(jì)念。除此之外，還有農(nóng)家樂，農(nóng)家土特產(chǎn)……讓人流連忘返。
大家有時間記，有興趣去泰順廊橋玩的，可以招呼我一下，我可以當(dāng)導(dǎo)游哦。
家鄉(xiāng)的橋作文3
小時候，每逢大人們教訓(xùn)我們時，總是說：“我走過的橋比你走過的路還多�！蹦菚r候，我還不以為然，現(xiàn)在回想起來，的確如此——不僅是因為他們的經(jīng)驗確實比我們豐富，更是因為他們走過的橋?qū)嵲谑潜任覀冏哌^的路還多——家鄉(xiāng)的橋真的很多！
家鄉(xiāng)的橋按構(gòu)成材料劃分，可以分為木橋、石橋、水泥板橋、混凝土橋。
按橋出現(xiàn)的先后順序描述，木橋位居第一，當(dāng)之無愧。早在原始社會，我們的祖先就會架橋，他們將一棵大樹砍倒，并放在一條長溝上，于是就形成了一座簡單的橋。隨著歷史的發(fā)展，家鄉(xiāng)的木橋已不僅僅是那種砍木即成的橋了，它們已逐漸變得更加美觀了。迄今為止，家鄉(xiāng)的橋可以分為樹干橋、木墩橋和木排橋。
樹干橋是指把樹砍倒后，用各種機(jī)械工具把它的樹枝和樹根去掉，只留下樹干而形成的橋。為安全起見，這種樹干一般都比較粗，否則，人會很容易失足從橋上掉下來的。
木墩橋是指把樹干砍成一截一截，然后插在河里而形成的橋。人過河時，就踩在木樁上行走。由于過河時人是以跳躍式前進(jìn)的，所以這種橋又被稱為“跳橋”。跳橋是一種危險性較大的橋，因為它的材料是木頭，且長期浸在水中，所以很容易腐爛，會給人類帶來安全隱患，因此這種橋在家鄉(xiāng)是比較罕見的。
木排橋是指將木頭砍成一段一段，然后削成塊狀，再用繩子和釘子并列在一起，做成木排架在兩地之間而形成的一種橋。因這種橋遇水很容易腐爛，且是用繩子和釘子并列起來的，遇到大水易沖散，所以這種橋往往架在水流緩慢且流量小的地方。
石橋則是用石頭散布在河中連接起來的一種橋。它與木橋中的木墩橋有相似之處。但是，石頭質(zhì)硬，受水的`影響很小，所以石橋比木橋更為常見。石橋的特點在于它制造過程簡單、費用低、耐水性強(qiáng)、堅固、通行量小，所以常被用在河面較寬、河水較急，且行人較少的地區(qū)。石橋是一種比較原始的橋，大多數(shù)石橋都是受自然環(huán)境影響而成的：早些時候河中分布很多石頭，由于受到洪水等的影響，這些石頭就會近似地分布在一條直線上，這樣，石橋就形成了。
水泥板橋則是將水泥板架在河面上而形成的橋。通常情況下，河寬不會超過3米。由于水泥板比較堅固，所以這種橋經(jīng)常架在行人較多的地區(qū)，有的時候，因為需要，人們會將兩塊水泥板并排在一起，組成一條寬3米多長的“兄弟橋”。因此水泥板橋的實用價值是比較大的。
混凝土橋就是用混凝土做成的。說得準(zhǔn)確點，就是將水泥、沙子、石子和水混合在一起，然后根據(jù)設(shè)計方案而做成的。由于它花費的人力、物力較大，且花費的時間較長，所以人們對它倍加重視。在家鄉(xiāng)，建造混凝土橋是一個嚴(yán)肅的問題。比如說，在建造之前，人們會請專業(yè)設(shè)計師對它進(jìn)行規(guī)劃。在建造過程中，政府官員上記下建造時間和橋名。雖然這種橋在社會生活中較為常見，但在家鄉(xiāng)，由于受到經(jīng)濟(jì)的制約，這種橋只有一座。它始建于1992年，被命名為“永安橋”，它寄托著對人們的默默祝福：永安永安，永遠(yuǎn)平安！
社會生活的橋多種多樣，有的被用來運輸水，這種橋往往架在兩山之間，轉(zhuǎn)移兩山的水資源：有的僅僅被作為溝通兩地的樞紐，這種橋比較常見，我就不在此作具體闡釋了；有的被用來觀光旅游，這種橋在公園比較常見，如頤和園的湖面上的那一座橋。但家鄉(xiāng)的橋僅僅是作為兩地溝通的工具，因此它的使用價值很大。沒有橋，人們的活動就受到了極大的限制，因此，在家鄉(xiāng)盛傳這樣一句諺語：“有橋萬事通，沒橋萬事休”。
在家鄉(xiāng)，橋的歷史還是比較悠久的。自古以來，就有這種規(guī)律：有人的地方必定有水，畢竟民以水為生；而有水的地方，必定有橋，因為湖泊較小，且湖泊為百川匯聚而成的，所以橋是不會消失的。爺爺說，橋的歷史就是家鄉(xiāng)的歷史，這話一點也不假，千百年來，橋總是隨著家鄉(xiāng)的變化而變化，自改革開放以來，家鄉(xiāng)的歷史又有了新的篇章，我想橋也應(yīng)該有一種不同的“人生”吧！
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