精選橋的作文合集9篇
在平平淡淡的日常中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。還是對作文一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的橋的作文9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
橋的作文 篇1
踏著三生石，拜了前生，讓轉(zhuǎn)遞我前世的輪回從三生石上走過時，相遇了今生。那一世，我愿在前世是花的化身，熏染我今世的身心時，讓我在塵囂里清新明目。染盡風霜時依然在婀娜里傲然前行。
那一世，一定是在山間的雨花石的潺潺流水里拜了甘醇，換來了今世的歡欣。那一世，一定是在山間采擷了忘憂草，換來了今生的充盈。
今生，陽光在升起落下里許我墨染年華，滋長的期望栽種在庭院四方，贏弱的小苗，在弱不禁風里茁壯，付出的辛勤不綴 ，來還我在三生石上的愿望。
連著三生石的石橋，目睹了浮生的過往今宵。走過的才子佳人感嘆，還在空中余饒著回音。讓不甘、奢望、悵然在石橋的一角刻下劃痕。
過往，是一朵云霄，在若隱若里相見，跟隨在身后的影子里，空靈深幽。三生石的獨木橋，攀過著勇敢，若要駐足觀望，赴湯蹈火，老天都會給予自由選擇的權利。
坐井觀天的自足，就不會看到無限風光在險峰的旖旎。一世輪回的付出得到是呈現(xiàn)給未來的報答，而未來是有去無回的路，在慢慢耗盡榨干所有的年華里消融沉寂。未來的路上，是終結的休止符，那些不甘都會在枉然的希冀里落下帷幕。
今世的棲居，蔓延了真切的年華.曾經(jīng)的悵然若失，遺失在風塵里。曾經(jīng)的躊躇滿志，打磨在塵路漫漫。風雨的路，不斷的迎接挑戰(zhàn)和感受，不斷的在得到里失去。
我知道泥濘里蟄伏著萌芽，所以不看前生，未來，在今生里耕耘，每一天的變化，都是契機，是展開里的篤定。
那一日，在南普陀燃香拜了菩薩，無聲的期許里帶給我三生的寫照，讓我在三生石上擁抱現(xiàn)在。佛在心中時，心中頓悟。開釋的前因后果，煥化成釋然。
那一日，在云逸間，承接了觀音的一滴水，讓我把善念蘊染成覺悟，根植在心間。我望見虛空的心靈里住著茫然，善念里遮掩著惡行，那些頂禮膜拜的香火里埋藏了人的劣行。
那一日，在蕓蕓眾生里和你相遇，是佛說：“所有的相識都是榮幸，所有的相知都是三生有幸�！庇H情，愛情，友情都是三生石上的風情。深淺的緣分，飽含了歡喜和淚痕，三生有幸的相遇，珍惜，珍重。
擁擠的三生石，擦肩而過的過客，帶走了一陣風。如果愛的人還沒有來，是不是錯過了前世的約期？那么，就把等待融化成三生石石壁上的.一塊石，拓刻的熱情安放在靈犀的一隅。靜靜的等待那一刻的來臨。
三生石上的悟，是在曲曲彎彎的路途里化的緣，讓領略撥開了迷霧。有形生成無形時，就是得道。有人活著，卻死了。有人死去卻活著。造化創(chuàng)造了奇跡，奇跡創(chuàng)造了衍生，因果的報應涵蓋其中。
三生石上的孤寂，用喧嘩掩蓋著孤獨。喋喋不休的言語，創(chuàng)造了語言的繁榮，而能夠真正懂得其中奧妙的人，必定要從三生石上走過，才能找到那把鑰匙。
那一日，三生石上的大雨傾盆，淋濕了所有，心里卻收獲了忍飲。所有幸運的、不幸的、都是風花雪月里的佐料，沒有什么承受與不能承受來比較。
三生石上演繹著生死，展開著所有來過的印痕，一切的生命，都在前仆后繼里演繹著傳說。
橋的作文 篇2
今天我們上了一堂別開生面的科學課……
課前，黃老師讓我們自己親自動手做一架“橋”。我們四人各有個的工作：數(shù)學大王——張均一的工作是玩游戲王卡；搗蛋大王——鄭彬豪負責陪數(shù)學大王玩卡；眼鏡大王——胡森博——處于自由身；無聊的我只能做“橋”。
一開始做的時候我就想起了黃老師說共性的承載能力會比紙梁好，于是我做成了拱形，結果以失敗告終。然后我在平面上加了三個圓筒，心想：這樣不會失敗了吧。
上課時第一個上“戰(zhàn)場”的是吳晨晨這組。我一看他們的“橋”，心里不由得一慌，他們“橋”這么好我們的不就完玩了嗎？
后來我看到了希望。陳潮鏘這組可以給我們墊底，因為他們的“橋”剛放在兩堆書上就垮了！
我一看到王劍豪那組的“橋”眼都花了，他們的.橋可以承受一大盒的鉤碼，而且沒有竟特殊的材料的加工，只有四個圓筒和一些膠帶組成。接著單槍匹馬的王劍豪開始回答同學們的問題了，一位位同學只想攻破王劍豪的語言大關，一個又一個接二連三地舉手，比平時積極得不知道哪里去了！幽默的王劍豪都用自己的刀子嘴一一回答，最后他好象的耐煩了索性把整盒鉤碼都放了上去，全 班一片“哇”的聲音，然后王劍豪得意洋洋地走下了講臺。
最后老師說還可以讓一個組介紹自己的“橋”。我對組員說要上去，可是他們一個個膽小鬼一個都不舉手結果失去了這次機會。
介紹完畢，開始測量“橋”的承重量了，有一個組和我們一樣可以放一個鉤碼，我開心地想還好不是倒數(shù)第一，同時我又非常失望本以為自己的“橋”做得很好結果王劍豪那組得了個第一能承載300克以上的重量，而我們這組只有50克。我想了一會兒發(fā)現(xiàn)了問題的所在——我太自以為是、掉以輕心。
看來我們的科學知識根本不豐富，還得向科學的大門邁去腳步！
橋的作文 篇3
一天，小熊想到對面的河岸上玩，河上面只有一個吊橋，小熊有點害怕。她先邁出了第一步，他沒有自信的想：我能過去這個橋嗎？小魚從水里跳出來對小熊說：小熊，你要大膽走！小熊小心翼翼地走到橋的中間，他滿頭大汗，身體直發(fā)抖。這時，小鳥從茂密的`樹林里飛過來溫柔地說：“別怕小熊！”小魚從水里焦急地說：“小熊，你可要小心一點��！千萬別掉到河里了！”
小熊得到了朋友們的鼓勵，終于走到了河的對岸，他回過頭高興地說：“謝謝你們幫助了我，讓我不再害怕過橋了！”小熊跟小鳥和小魚擺擺手說：“再見！”小魚和小鳥開心地笑了。小熊在田野里高興的玩了起來，他再也不害怕過橋了。
這個故事告訴我們，不管什么事情，都應該勇敢地嘗試一下。
橋的作文 篇4
每當紅葉飄滿枝頭，中秋月圓的美好時刻，我都會遙望遠方，懷念親人，思念家鄉(xiāng)、牽掛那伴我走過童年時光的羅鍋橋......
羅鍋橋是我童年時最親密的伙伴，它承載了我童年時的歡樂和淚水，它陪伴著我一天天的成長，如今幾十年過去了，他已然是一位飽經(jīng)風霜的老人了，可它依然無怨無悔的守候在那里，每天為迎來送往的人們默默地付出著；橋下那潺潺流過的溪水，記錄了它一路走過的歷程，橋上兩側(cè)的街燈，更是目睹了它那博大偉岸的'胸襟，也許，很少有人去體悟它一年四季的疾苦，很少有人去關注它那被歲月侵蝕的殘體，更沒有人去謳歌它那高尚的情操，但幾十年來，不知道有多少人，向羅鍋橋傾訴了人生的種種不如意，不知道羅鍋橋默默地分享了多少人的痛苦與歡樂，羅鍋橋它就是一座普普通通的小橋，它沒有長江大橋那么宏偉、那么壯觀，更沒有趙州橋那么名揚天下、那么歷史悠久，但它卻有最博大的情懷、最樸實的情感、最執(zhí)著的奉獻。
在外漂泊了幾十年的我，家鄉(xiāng)和家鄉(xiāng)的這座小橋，始終在我的心中，每當我開心如意的時候，我就會想起它，想起兒時與它相依相伴的快樂時光，每當我遇到挫折和磨難的時候，我也會想起它，想起它那飽經(jīng)滄桑的脊背，想起它那不滿瘢痕的手臂，想起它堅韌挺拔的毅力，是它那不屈不饒的頑強精神，激勵了我、鼓舞了我，讓我勇往直前，不在退縮，它就是我一生中，最可信賴的知己和伙伴。雖然相隔千里，但羅鍋橋給予我的這份情，時時刻刻溫暖著我。盡管，這些年我回鄉(xiāng)的次數(shù)很少，可每當看到家鄉(xiāng)的朋友和親人，我總會在不經(jīng)意間，吐露出對羅鍋橋的那份眷戀和牽掛，時常地詢問羅鍋橋是否安好，是否健在、是否被改建或拆除，因為羅鍋橋承載了我對家鄉(xiāng)那最深、最濃的思念；那最親、最美的回憶。
羅鍋橋我心中永遠的橋，無論它經(jīng)歷多少歲月的變遷和四季的輪回，無論它飽受多少風霜雨雪的洗禮，它在我心中，依然是那么地完美、那么地親近；依然是我最好的伙伴和知己；讓我借這輪皎潔的月光，祝福親人、祝福家鄉(xiāng)、祝福我心中的橋；永遠健康、永遠富饒！永遠與快樂的小溪做伴！！
橋的作文 篇5
一天午飯后，我剛跨出家門，突然眼前出現(xiàn)了一座大拱橋，這橋是彩色的，多么雄偉壯觀。橋的'一頭架在家鄉(xiāng)的小溪邊，另一頭架在遠處的天邊。橋的顏色有紅的，有藍的，有黃的……非常美麗。我便興奮地往彩橋奔去，但這彩橋越來越模糊了，最后消失得無影無蹤，接著便下起了一場雨。我急忙轉(zhuǎn)身跑回家，把這事告訴了媽媽，媽媽說：“傻孩子，那不是彩橋，是彩虹。你們不是有學過嗎？”我不好意思地點了點頭，心想：我長大以后，要是能建造這樣一座大橋，把天和地連接起來，我就可以通過這彩橋去遨游天空，觀賞風景，那該多好啊！
橋的作文 篇6
生活在江南水鄉(xiāng)的我，最眼熟的便是那一座座的小橋。但真正在我內(nèi)心留下深刻印象的不是家門前的小橋，而是我們太倉金倉湖公園的那一座吊橋。
記得那是一個暖暖的周末，媽媽帶著我第一次到金倉湖游玩。我們騎過了雙人自行車，劃過了小船，堆過了沙城堡后，便來到了吊橋邊。看著搖搖晃晃的吊橋，聽著吊橋上行人的大呼小叫，我有點膽怯了，站在原地的雙腳像注了鉛似的沉重。媽媽似乎看出了我的心思，在一旁說：“怎么？害怕了？是不是不敢走，現(xiàn)在退縮還來得及。”一向生性要強的我，怎能讓媽媽小瞧了我，便不假思索地說：“誰說怕了，我們現(xiàn)在就上去�！闭f完，我邁開雙腳走向了吊橋。
站在吊橋邊上，望著橋下那泛著漣漪的湖水，我的心一下子提到了嗓子眼。我慢慢地向前邁了一步，橋便左右搖晃了兩下，我又向前走了一步，橋又搖晃了起來。我站在原地不敢再向前邁進了。媽媽見狀，在一旁輕聲說：“扶住纜繩，眼看前方�！蔽揖桶凑諎寢屨f的'繼續(xù)向前走。好不容易移步到了橋正中，誰知橋搖晃得更厲害了，似乎要把我整個甩出去，我雙腿軟得無法再挪動。走在后邊的媽媽又發(fā)話了：“怎么啦？不敢走了？剛才不是還自信滿滿的嗎？這才走了一半莫不是要半途而廢嗎？”“不行，我不能讓媽媽小瞧了我，更不能知難而退�！毕氲竭@里，我又一次抬起了雙腿，雙手緊緊扶著纜繩，兩眼目視前方，雙腳用力蹬著控制好平衡，一步、兩步、三步…終于走到了橋頭。我回頭再看看還在搖晃的吊橋，勝利的喜悅涌上心頭。
小小的一座吊橋，卻讓我付出了很大的努力才走完它。生活中有多少困難、挫折就像這座吊橋，畏懼困難的，半途而廢的人是永遠也走不到橋的那頭的。
橋的作文 篇7
你在什么時候最孤獨？
你在什么地點最孤獨？
你在做什么事情時最孤獨？
你覺得世界上最孤獨的人是誰？
我想對于每個人來說，回答上面的這幾個有關孤獨的問題，并不是很難。但是若遇到了問題中所涉及的情況或者事件，內(nèi)心所要經(jīng)歷的那道因為孤獨而迷茫的坎，卻不是那么輕易的就能邁得過去。這需要堅強的意志，果決的態(tài)度，充滿陽光和希望的`心境。
這使得我間接的聯(lián)想到了，張悅?cè)辉凇鄂帯す陋殹芬粫木硎渍Z中說道，“彼時我在和我的孤獨作戰(zhàn)，而你正和你的孤獨對峙。我們忽然被打通了。孤獨，原來可以是一座鵲橋�！笔前�！我相信正如張悅?cè)凰f的，孤獨過后不會總是惶恐、陰霾或者困苦。孤獨之后，其實的其實是支持、理解與無盡的愛。
神話中牛郎織女，只有在每年七夕的這一天，才能在鵲橋的幫助下，見上一面。有些人說他們是悲哀的，有情人不能長相廝守，卻被無情的分開兩地，彼此孤獨的遙望著對方。這怎不叫當局者行感，旁觀者流淚呢？可我卻認為牛郎與織女并不孤單，他們生活的很從容，很淡定，很樂觀！他們深信不疑的愛著對方，他們執(zhí)著的相信，即使山無棱、天地合，他們愛依舊不會湮滅。他們的故事終將被后人所銘記，所感動，所支持。他們或許感動不了天地，但是他們卻清晰的感動著自己曾經(jīng)的孤獨靈魂。
孤獨，它本源于生命，也必將精彩于生命。它不是隱晦與消極的映現(xiàn)平臺，它是人生中一個成長的階段，一次重要的機遇與挑戰(zhàn)，一段幸福旅程的開始。
就如同河川敷在《我的生詞薄》中所寫的那樣
每個人心中都應該有與之相對應的底牌，對人或于事。
與人相愛，應彼此真誠相待就是幸福，若無愛，與之做ai是交換，并無過錯。
所有的人都只在無限的范圍內(nèi)搜索匹配的獵物。
橋的作文 篇8
橋的變遷，反映了時代的發(fā)展，人類的進步……
——題記
遠古
幾個遠古人在游蕩的時候，發(fā)現(xiàn)了一顆粗壯的大樹橫倒在了一個大溝上。幾個人覺得好玩就在上面來來回回的走。其中一個人由此想到了把河邊的大樹砍斷，讓它橫跨在河上，不就可以過去了么？他支支吾吾的“說”些什么，手舞足蹈的比劃著……同伴們?nèi)粲兴�，圍在一起高興地跳著……歡呼著……。這大概就是橋的誕生……
古代
古代時誕生了木梁橋、石拱橋、吊橋……最為著名的是石拱橋有趙州橋、盧溝橋……木梁橋則較為普遍，而吊橋是中國古代勞動人民的獨創(chuàng)。在七雄爭霸的中國古代戰(zhàn)亂紛紛，人們?yōu)榱耸棺约旱膰恋玫阶詈玫谋Ｗo便發(fā)明了“吊橋”。在國土的邊緣挖一條寬大的護城河，再置上一架吊橋。平時用來人們交通，等到打仗時就架起橋來防守，敵人攻打不進來，我們還可以反擊……吊橋的誕生反映了我國古代人民的聰明智慧，對國防事業(yè)有著重要的作用。
近代
中國近代史上最具代表性的大橋便是武漢長江大橋啦！它是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。整座大橋異常雄偉，上層是公路，下層是鐵路，兩列火車可同時對開。橋身共有8個橋墩，每孔跨度128米，可讓萬噸巨輪通行無阻。底層有電梯可直達公路橋面，站在橋上眺望四方，大江東去，武漢三鎮(zhèn)盡收眼底，感覺十分豪邁。大橋?qū)⑽錆h三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為武漢江城的一道壯麗景觀。武漢長江大橋建成后成為連接我國南北的大動脈，促進了南北方經(jīng)濟發(fā)展。
現(xiàn)代
杭州灣跨海大橋?qū)⑹鞘澜缟献铋L的跨海大橋，南起寧波，北至嘉興，橋長36公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里，使用壽命100年以上，總投資約107億元。杭州灣大橋的建設顯示，經(jīng)過二十多年的改革開放，中國的綜合國力水平達到了新的高度，而中國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和全面建設小康社會進程的到來，推動了新一輪現(xiàn)代化建設的熱潮。“杭州灣跨海大橋工程指揮部副總指揮金建明說。
小結
遠古是時代的基點，古代是時代的進展，近代是時代的`銳變，現(xiàn)代是時代的飛躍，未來是時代的輝煌……
千年來，橋幫助人們從此岸到達彼岸，從閉塞落后到達繁榮昌盛，從一個成功走向另一個成功……橋的變遷見證了中國人的社會風雨歷程，可以說橋的變遷史，就是中國人開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神。是社會變遷、時代變遷的見證……
所以說，橋是時代變化的一張名片。
橋的作文 篇9
偉大的中山橋位于白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁，有“天下黃河第一橋”之稱。1907年，清政府花費巨資，由德國人德羅，美國人滿寶本作技術指導建起了長達二百三十三點三三米，寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立后，政府對鐵橋幾經(jīng)整修，使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上，成為九曲黃河上一顆璀燦的明珠。
從白塔山上看偉大的中山橋，偉大的中山橋橫跨黃河，在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上，橋墩好像銀龍的爪子，深深地插在黃河里。走到偉大的中山橋的南面：正上方是“偉大的中山橋”三個大字；橋頭左邊有一個巨大的石龜，龜背上有一個石碑，上寫“天下黃河第一橋”；右邊有一根銹跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。
夜幕降臨，橋上的燈亮了，有紅的，黃的，銀白色的……遠遠望去，偉大的中山橋就像一條五色的彩帶連接著南北兩岸。兩岸的燈也亮了，明亮的.燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹，那么燦爛，那么奪目。橋上的燈，岸上的燈倒映在河水里，流動的河扭曲了五彩的燈光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的寶石。夜晚的偉大的中山橋，現(xiàn)得雍容華貴，嫵媚動人，充滿了詩情畫意！
隨著一座座現(xiàn)代化橋梁的出現(xiàn)，偉大的中山橋已光榮退役。雖然，作為一座橋梁它已經(jīng)完成了自己的光榮使命，但作為蘭州這個城市的象征，它將永遠發(fā)揮其歷史文化功能。
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