精選安全生產(chǎn)演講稿模板集錦6篇
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中，演講稿的使用頻率越來(lái)越高，那么一般演講稿是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的安全生產(chǎn)演講稿6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：
大家好！
安全是企業(yè)的生命，安全是企業(yè)的保障，安全是看不見(jiàn)的形象和效益，安全是關(guān)系到企業(yè)榮辱存亡的大計(jì)。安全連著你我他，連著效益，連著生命，連著企業(yè)的神經(jīng)和命脈。
加油站是安全消防的重點(diǎn)單位，正所謂若要千日無(wú)火災(zāi)，不可一日不防火。而加油站本來(lái)就是一個(gè)車(chē)流量較大的.地方，因此培養(yǎng)大家的消防安全意識(shí)尤其重要，作為加油站的一站之長(zhǎng)我更有責(zé)任有義務(wù)督促大家學(xué)習(xí)消防安全知識(shí)，提高安全警覺(jué)性。
在工作當(dāng)中，我們要把安全工作放在首位，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)。在站內(nèi)開(kāi)展有安全無(wú)事故活動(dòng)，與站內(nèi)的全體員工簽訂安全責(zé)任書(shū)，做到責(zé)任分明，任務(wù)明確，分解到人，建立層層把關(guān)，人人監(jiān)督，個(gè)個(gè)負(fù)責(zé)的安全管理體系，從而提高了全體員工的安全責(zé)任感，增強(qiáng)了每個(gè)員工的安全意識(shí)，使全站上下形成了一個(gè)人人抓安全、人人保安全的良好氛圍。在工作中，了解每一個(gè)工作環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，認(rèn)真聽(tīng)取當(dāng)班員工的意見(jiàn)，及時(shí)處理可能發(fā)生的問(wèn)題，確保在事故發(fā)生時(shí)，能夠高效、有序、及時(shí)地組織開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作，而保證了加油站各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。在安全管理的硬件建設(shè)上，我及時(shí)組織每天早晨對(duì)員工進(jìn)行定時(shí)的安全教育培訓(xùn)與安全考查，同時(shí)對(duì)站內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行檢查，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全檢查制度，保證檢查到位，不留死角，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
我們會(huì)用qhse的管理理念要求每位員工自覺(jué)落實(shí)本崗位的安全責(zé)任制度，管理監(jiān)督每位員工加強(qiáng)監(jiān)督檢查、教育、督導(dǎo)和促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。
生命是用安全來(lái)保障的，安全就像一首歌一樣，有的歌可以流傳百世，而有的歌卻無(wú)法傳唱，我們?nèi)巳硕家匾暟踩�，人人都要抓好安全，安全靠人，人要安全，要以“保安全”作為企業(yè)的神經(jīng)和命脈。愿我們企業(yè)的安全消防工作再上新臺(tái)階，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作保好駕護(hù)好航。
謝謝大家！
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來(lái)自武昌南運(yùn)用車(chē)間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺(jué)得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候，我也覺(jué)得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無(wú)量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見(jiàn)所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的憷目驚心，尤其是通過(guò)"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單，讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì)，我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，遵章守紀(jì)贏得未來(lái)》。
什么是安全風(fēng)險(xiǎn)？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺(jué)得，對(duì)于機(jī)車(chē)乘務(wù)員來(lái)說(shuō)，無(wú)視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)！如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身
于無(wú)處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中。
我們大家都有過(guò)馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過(guò)馬路時(shí)要做到"紅燈停、綠燈行",有的開(kāi)了私家車(chē)的師傅們?cè)隈R路上飛馳的時(shí)候，也必須遵守這樣的規(guī)定。可以說(shuō)，"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無(wú)視這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)威脅到路人的生命安全，造成車(chē)毀人亡的慘劇。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是婦孺皆知。然而，在我們手握機(jī)車(chē)閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機(jī)車(chē)乘務(wù)員中，就有人不看信號(hào)就敢盲目啟動(dòng)列車(chē)，最終釀成調(diào)車(chē)脫線(xiàn)事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車(chē)司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘df7-108機(jī)車(chē)，擔(dān)當(dāng)武南一場(chǎng)推峰任務(wù)。9時(shí)28分，該機(jī)班在2道駝峰輔助信號(hào)機(jī)未開(kāi)放的情況下，沒(méi)有確認(rèn)和唿喚信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車(chē)長(zhǎng)徒手顯示的起動(dòng)手信號(hào)就盲目啟動(dòng)、加速。車(chē)列越過(guò)關(guān)閉的駝峰輔助信號(hào)機(jī)，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車(chē)輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類(lèi)鐵路交通事故！望著脫線(xiàn)后傾覆在線(xiàn)路邊的車(chē)廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個(gè)人身上的時(shí)候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車(chē)司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地。
可能大家會(huì)覺(jué)得那起事故只是個(gè)特殊情況，自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想，自己在工作過(guò)程中有沒(méi)有"無(wú)知者無(wú)畏式"的違章蠻干過(guò)？有沒(méi)有雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來(lái)仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒(méi)有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話(huà)以及在作業(yè)過(guò)程中打盹睡覺(jué)的`行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門(mén)、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī)，導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運(yùn)行中接打電話(huà)分散注意力，容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī)，極有可能造成嚴(yán)重事故；運(yùn)行中打盹睡覺(jué)無(wú)疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺(jué)得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道，一件d類(lèi)違章，考核30元，但是一件d類(lèi)違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛(ài)的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來(lái)牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè)，把確保安全的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職，何愁沒(méi)有安全的長(zhǎng)治久安，何愁沒(méi)有國(guó)家和社會(huì)的和諧發(fā)展，何愁沒(méi)有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒(méi)有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂(lè)呢？
只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在，大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)。不懂安全風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)視安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車(chē)機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序；不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無(wú)辜的生命處于危險(xiǎn)境地。
朋友們，身為機(jī)務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命、千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望，更是鐵路事業(yè)的未來(lái)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)！
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國(guó)家總理有底氣在全世界面前推銷(xiāo)我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂(lè)的生活。
"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)"的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造一個(gè)安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來(lái)！
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng)，著力點(diǎn)在基層，危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場(chǎng)、終于現(xiàn)場(chǎng)”意識(shí)，眼睛盯住現(xiàn)場(chǎng)，功夫下在一線(xiàn)。安全生產(chǎn)從國(guó)家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視，這對(duì)控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用�，F(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章相對(duì)來(lái)說(shuō)很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據(jù)事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。
這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話(huà)：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)小型施工工作也必須在計(jì)劃之列，不草率從事，不倉(cāng)促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場(chǎng)與小現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對(duì)待。
所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。針對(duì)歷次安全檢查及日常管理中反映出來(lái)的問(wèn)題主要有：
�。�1）對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人身安全沒(méi)有引起足夠的重視，安全意識(shí)淡薄，工作作風(fēng)渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。
�。�2）對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作不充分，各種措施簡(jiǎn)化，不能按正常程序進(jìn)行，隨機(jī)應(yīng)變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)交待安全措施，對(duì)安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。
�。�3）對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)工作中的習(xí)慣性違章履禁不止，對(duì)安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真，得過(guò)且過(guò)；怕麻煩、圖省事，過(guò)分輕視小現(xiàn)場(chǎng)。
（4）小型施工項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，有的工程公司甚至同時(shí)承建10余個(gè)小項(xiàng)目，安全管理力量不足。管理機(jī)制僵化，不能適應(yīng)市場(chǎng)多變的狀況和小型工程的特點(diǎn)。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時(shí)出新。
（5）小型工程安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱；二是對(duì)安全重要性認(rèn)識(shí)不足，不能正確處理安全與效益的關(guān)系，施工單位經(jīng)費(fèi)不足，安全物資匱乏，必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不足，安全隱患迭出。
�。�6）小型施工技術(shù)管理存在漏洞，技術(shù)措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的'責(zé)任制，都不同程度地存在問(wèn)題。
剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問(wèn)題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識(shí)，要從公司系統(tǒng)上下，各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班組長(zhǎng)、安全員、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來(lái)逐一解剖，幫助他們找出根結(jié)。對(duì)癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位（特別是農(nóng)電隊(duì)伍）我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長(zhǎng)不注意小節(jié)，平時(shí)又疏于對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定的研讀，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督缺乏針對(duì)性和敏感性，對(duì)一些小型現(xiàn)場(chǎng)在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無(wú)睹，視而不見(jiàn)或見(jiàn)而不警，思想上有輕視小型施工現(xiàn)場(chǎng)的想法，有時(shí)自己到現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會(huì)為某些違章行為解釋辯護(hù)，其消極影響可想而知。
在日常工作中，有些基層班組長(zhǎng)、專(zhuān)職、工作負(fù)責(zé)人在小型施工安全生產(chǎn)上安全意識(shí)不強(qiáng)，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經(jīng)驗(yàn)，憑主觀意識(shí)去辦事。小型現(xiàn)場(chǎng)工作中，遇到習(xí)慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認(rèn)為低頭不見(jiàn)抬頭見(jiàn)的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴(yán)重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)此，說(shuō)輕點(diǎn)是缺乏必要的安全意識(shí)，說(shuō)重了就是沒(méi)有起碼的責(zé)任心和職業(yè)素質(zhì)。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的一線(xiàn)員工隊(duì)伍、對(duì)小型施工根本不當(dāng)回事，存在安全責(zé)任不強(qiáng)，平時(shí)學(xué)習(xí)規(guī)程和事故通報(bào)是左耳進(jìn)，右耳出，實(shí)際工作中，規(guī)程制度措施形同虛設(shè)，根本不按照施工程序來(lái)實(shí)施，憑經(jīng)驗(yàn)主義，甚至認(rèn)為各種規(guī)程、規(guī)定，各項(xiàng)安全技術(shù)措施對(duì)小型施工來(lái)說(shuō)都是多此一舉；總認(rèn)為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關(guān)心施工安全，相互監(jiān)督規(guī)程實(shí)施的作用；存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責(zé)任心，其安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能普通低下。對(duì)于各種違章現(xiàn)象習(xí)以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長(zhǎng)此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊(duì)伍存在老好人主義的現(xiàn)象，總認(rèn)為小型施工不會(huì)出什么大事，對(duì)小型施工現(xiàn)場(chǎng)不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象，未動(dòng)真格進(jìn)行處理。
綜上分析要安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng)，著力點(diǎn)在基層，危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場(chǎng)、終于現(xiàn)場(chǎng)”意識(shí)，眼睛盯住現(xiàn)場(chǎng)，功夫下在一線(xiàn)。安全生產(chǎn)從國(guó)家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視，這對(duì)控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用�，F(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章相對(duì)來(lái)說(shuō)很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據(jù)事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。
這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話(huà)：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)小型施工工作也必須在計(jì)劃之列，不草率從事，不倉(cāng)促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場(chǎng)與小現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對(duì)待。
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線(xiàn)工作多年的職工，對(duì)安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時(shí)，對(duì)于“電”這個(gè)特殊商品，認(rèn)識(shí)不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時(shí)忽視安全距離，險(xiǎn)象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會(huì)造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后來(lái)的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過(guò)，一幕幕頃刻間人仰車(chē)翻的事故現(xiàn)場(chǎng)，再加上親身經(jīng)歷過(guò)觸電的難受感覺(jué)，使我對(duì)安全生產(chǎn)有著一種特別的體會(huì)。
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對(duì)不是一句空話(huà)，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費(fèi)、報(bào)裝接電外，絕大部分一線(xiàn)施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒(méi)有人人負(fù)責(zé)的責(zé)任心，你干你的，我干我的，勢(shì)必會(huì)造成個(gè)體的行為由于某一個(gè)動(dòng)作不規(guī)范，或某一項(xiàng)任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴(kuò)大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時(shí)110kv甲母線(xiàn)停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線(xiàn)還在運(yùn)行，甲乙母線(xiàn)最邊兩側(cè)的龍門(mén)架是相通的，運(yùn)行人員在龍門(mén)架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險(xiǎn)’的標(biāo)示牌。當(dāng)工作到中午休息時(shí)，工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會(huì)統(tǒng)一開(kāi)工，就這位員工思想開(kāi)了小差，工作負(fù)責(zé)人的話(huà)根本沒(méi)有聽(tīng)進(jìn)去，打著自己的小算盤(pán)，因?yàn)榧依镉惺�，想著如何早點(diǎn)回去，便吃完飯后誰(shuí)也不告訴，在無(wú)人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門(mén)架走去，安全警示牌的提醒沒(méi)有擋住他違章作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒(méi)能阻止他違章作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點(diǎn)回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽(tīng)到慘叫聲循聲望去時(shí)，只見(jiàn)一個(gè)火球一樣的東西從龍門(mén)架上掉下來(lái)，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢(shì)嚴(yán)重而離開(kāi)了我們，承重的打擊，無(wú)聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中來(lái)，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的�，F(xiàn)在回想起來(lái)，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當(dāng)時(shí)工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)任，留一個(gè)人看現(xiàn)場(chǎng)，就會(huì)阻止不讓他進(jìn)行工作，悲劇可能就不會(huì)發(fā)生；如果同事們負(fù)責(zé)任，和他一起吃飯，同時(shí)工作，同事可能會(huì)阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會(huì)發(fā)生；如果自己對(duì)自己負(fù)責(zé)任，想想單位的紀(jì)律，想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來(lái)，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谄谕约�，為祖�?guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。如果在此時(shí)心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會(huì)擋住違章的腳步，悲劇就不會(huì)發(fā)生。但是沒(méi)有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的`悲傷和同事們無(wú)盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說(shuō)起來(lái)也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門(mén)類(lèi)齊全，覆蓋面寬廣。但是在實(shí)際工作中要求遵守起來(lái)，確實(shí)很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認(rèn)為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對(duì)自己過(guò)不去，看成是挑毛病，找茬子，沒(méi)有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分，沒(méi)有從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細(xì)分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的�？傊沁`反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的情況，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過(guò)程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒(méi)能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺(jué)性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，應(yīng)該引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺(jué)行動(dòng)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
20xx年3月16日，陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司卸灰系統(tǒng)發(fā)生一起人身死亡事故，導(dǎo)致1人死亡。從事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)來(lái)看，我們不難發(fā)現(xiàn)，這是一起典型的檢修作業(yè)人員心存僥幸、違章作業(yè);運(yùn)行操作人員有章不循、麻痹大意;設(shè)備頻發(fā)缺陷、管理疏漏、設(shè)備裝臵性違章所引發(fā)的責(zé)任事故。
這起事故案例中不少內(nèi)容可以在我們的日常工作中找到影子，讓我們回顧一下我廠(chǎng)曾經(jīng)發(fā)生的幾起事件：
(1) 1987年7月17日8時(shí)，#2機(jī)停役進(jìn)行高周切機(jī)低周自啟動(dòng)改進(jìn)施工，18時(shí)30分恢復(fù)熱備用過(guò)程中，當(dāng)投人#2機(jī)水車(chē)操作電源和電氣操作保護(hù)電源時(shí)，均發(fā)生電源保險(xiǎn)熔斷，工作人員林××嚴(yán)重違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定，在工作班成員尚未到場(chǎng)情況下，無(wú)票工作，單獨(dú)一人在保護(hù)盤(pán)后查找故障，失去安全監(jiān)護(hù)。在查找保險(xiǎn)熔斷原因過(guò)程中，造成#2機(jī)正序低壓過(guò)流跳182、183開(kāi)關(guān)，使#1主變110kv側(cè)與系統(tǒng)解列造成非考核事故一次。
(2)1987年9月24日安永線(xiàn)保護(hù)年檢，183、184開(kāi)關(guān)及ct、pt等配合停電作預(yù)防性試驗(yàn)，繼保人員王xx安全思想麻痹，嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程，未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度，在恢復(fù)pt、ct二次端子回路接線(xiàn)時(shí)，未按安規(guī)規(guī)定與工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系，而是隨便向高壓班班長(zhǎng)林××了解，其答復(fù)試驗(yàn)工作結(jié)束了，在未得到工作負(fù)責(zé)人正式通知可以恢復(fù)接線(xiàn)時(shí)，即自行恢復(fù)接線(xiàn)，由于當(dāng)時(shí)184ct
本體a相二次端子上的試驗(yàn)專(zhuān)用短路線(xiàn)未拆除，當(dāng)保護(hù)恢復(fù)接線(xiàn)后，導(dǎo)致#2主變差動(dòng)保護(hù)電流不平衡，引起差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)跳閘事故，#3機(jī)甩負(fù)荷7o mw，從而中斷了當(dāng)時(shí)1465天的歷史最高安全記錄。
(3)1992年1月8日22時(shí)許，中控值班人員發(fā)現(xiàn)“壩體廊道排水泵備用投入”信號(hào)出現(xiàn)，運(yùn)行當(dāng)值值長(zhǎng)未及時(shí)傳遞設(shè)備異常安全信息給水工有關(guān)人員，至1月9日7時(shí)30分方告知水工有關(guān)人員。由于水工機(jī)電值班人員違紀(jì)、違規(guī)，三天未巡檢，8時(shí)30分機(jī)電維護(hù)班人員到廊道水泵室檢查時(shí)已水浸廊道，廊道排水泵電動(dòng)機(jī)均己被水淹沒(méi)，水深約80厘米(泵基地面起)全廠(chǎng)動(dòng)員經(jīng)兩天一夜搶險(xiǎn)方排除故障。 上述案例告訴我們一個(gè)道理，“心存僥幸，萬(wàn)禍之源”。
因此我們?cè)诔浞治〗逃?xùn)的'同時(shí)，要按照陳炳達(dá)廠(chǎng)長(zhǎng)在深入億安公司與一線(xiàn)職工共同學(xué)習(xí)《關(guān)于陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司3.16人身死亡事故的情況通報(bào)》時(shí)提出的五點(diǎn)要求實(shí)實(shí)在在做好本職工作。
五點(diǎn)要求是：
(1)比。根據(jù)事故通報(bào)的內(nèi)容，對(duì)比是否存在類(lèi)似的問(wèn)題，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，提高安全從業(yè)意識(shí)，為安全生產(chǎn)再加一道防火墻。
(2)學(xué)。按照“干什么，學(xué)什么 缺什么，補(bǔ)什么”的要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)精學(xué)透學(xué)細(xì)，提高對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的辨識(shí)能力，做到“家中有糧，心中不慌”。
(3)嚴(yán)。一是嚴(yán)格執(zhí)行“二票三制”，開(kāi)好工作票、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控票，工作負(fù)責(zé)人做到“手中有票，心中有票”，工作班成員做到“手中無(wú)票，心中有票”，千萬(wàn)不要有“手中有票，心中無(wú)票”或“手中無(wú)票，心中也無(wú)票”的現(xiàn)象，提醒大家“無(wú)票工作猛如虎，別拿生命去做賭”。二是工作人員對(duì)自己的要求要嚴(yán)，要自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，同時(shí)各職能部門(mén)要嚴(yán)格管理，真正把安全生產(chǎn)的規(guī)程與規(guī)章制度通過(guò)嚴(yán)格的管理落實(shí)到工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。
(4)謹(jǐn)。就是要謹(jǐn)慎。人身死亡事故案例中有好幾起都存在裝臵性違章，由于工作人員的麻痹大意，結(jié)果發(fā)生了慘劇。希望大家在碰到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，不要心存僥幸，要謹(jǐn)小慎微，該采取的防范措施一定要采取，要牢記“磨刀不誤砍柴工”的古訓(xùn)。
(5)責(zé)。各級(jí)管理人員要履行責(zé)任，在職責(zé)范圍內(nèi)做好管理工作，以“四愛(ài)”(即愛(ài)己、愛(ài)人、愛(ài)家、愛(ài)廠(chǎng))防“四害”(害己、害人、害家、害廠(chǎng))。
安全生產(chǎn)沒(méi)有最好、只有更好。只要我們每個(gè)人都把對(duì)關(guān)心安全作為一種責(zé)任和自覺(jué)行動(dòng)，一如既往地堅(jiān)持“安全在于規(guī)范，規(guī)范在于落實(shí)，落實(shí)在于細(xì)節(jié)”的管理理念，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，注重安全細(xì)節(jié)，杜絕習(xí)慣性違章，牢記“心存僥幸，萬(wàn)禍之源”警言，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，不折不扣地執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)程，相信安電的明天將更加美好、燦爛。
安全生產(chǎn)演講稿 篇6
安全是什么？安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話(huà)說(shuō)得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的石油事業(yè)有保障嗎？說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？就是靠大家的共同努力，我們把握住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們石油企業(yè)的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一次工作的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。
然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人安全意識(shí)淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的人利欲熏心，只顧著自己撈錢(qián)，不顧人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。這樣的事例在全國(guó)近年來(lái)的事故通報(bào)中屢屢出現(xiàn)，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及管溝坍塌事故不正是這樣嗎？
安全生產(chǎn)是石油企業(yè)永恒的主題。多年來(lái)，我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動(dòng)積極地開(kāi)展工作，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。事實(shí)證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，否則一切效益無(wú)從談起。
安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程和規(guī)章制度；必須堅(jiān)持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識(shí)。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個(gè)人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來(lái)。
安全是一種仁愛(ài)之心，仁愛(ài)即愛(ài)人。安全以人為本，就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的`，不是一個(gè)概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對(duì)天理、國(guó)法、人情的踐踏。嚴(yán)是愛(ài)，松是害，事故出現(xiàn)害幾代。
安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無(wú)意義。遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，既是對(duì)他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn)。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒(méi)有尊嚴(yán)。無(wú)知的冒險(xiǎn)，無(wú)謀的英勇，無(wú)常識(shí)的松懈、倦怠、大大咧咧，都是對(duì)生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。
安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話(huà)，靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對(duì)于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為�！叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀(jì)，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全，呼喚文明，是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。
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