安全事故心得
有了一些收獲以后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編收集整理的安全事故心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故心得 篇1
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責(zé)人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的'前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故心得 篇2
通過學(xué)習(xí)電力誤操作，使我熟悉到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序，又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣，所造成的后果嚴峻。
1、 誤操作事故發(fā)生的緣由
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄，執(zhí)行兩票、三制不夠嚴厲，工作不仔細、不負責(zé)、怕麻煩，明知自己的行為違章，仍舊抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱、編號、位置，不模擬，不唱票，不監(jiān)護，不按操作票挨次操作，有的.甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計布點不完善，安裝調(diào)試有遺留問題，錄入操作細則未能校對清晰，根本達不到五防的目的。甚至有的五防閉鎖裝置功能不齊，加之運行維護治理制度執(zhí)行不力，使五防閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良，常常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現(xiàn)場運行人員對五防閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和把握跟不上進展的要求，無法發(fā)揮五防閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進展驗電或驗電時敷衍了事，造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護，走錯間隔，看錯設(shè)備;承受調(diào)度命令不復(fù)誦，造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護人將沖突帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理緣由、心理狀態(tài)、心情影響、留意力集中與否、設(shè)備狀況、治理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有親密的關(guān)系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必需依據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點，預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危急點，并加以仔細討論、分析、監(jiān)控。
(2) 運行治理人員要精確填寫操作票。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)視。
(4) 必需遵循人的生理和心理規(guī)律，合理安排人力資源。
(5) 加強對變電站微機五防閉鎖裝置的治理，嚴防因錯誤會除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和掌握危急點，依據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況，綜合分析其操作的危急程度，選用危急點少、事故幾率低的操作方法。
安全事故心得 篇3
近日，集團公司組織大家觀賽了《事故案例教育片》講述我們身邊真實的安全事故的安全教育片。
近年來，“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚。在這一科學(xué)理念的引領(lǐng)下，我國安全產(chǎn)品銷售理論體系逐步建立，安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展好堅持安全發(fā)展，意義重大�！邦A(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的總方針有機組成部分，也是多年來寶貴經(jīng)驗的總結(jié)。只有堅持“預(yù)防為主”，關(guān)口前移，重心下移，能否實現(xiàn)源頭治本，防范于未然，牢牢掌握主動權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下，進一步突出科研工作重心，就能取得皮斯基效果;突出預(yù)防為主，把各種預(yù)防措施切實落實到位，就能推進安全發(fā)展。
過去的錯誤就是將來的靈性和成功，任何經(jīng)驗和教訓(xùn)都是學(xué)問。對于安全管理生產(chǎn)工作而言，事故教訓(xùn)也是寶貴的創(chuàng)造財富。解析它，追問它，透視機理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，從而舉一反三，突出預(yù)防為主，突出加強監(jiān)管，突出落實責(zé)任，從而推動工作。通過觀看教育片了解近年來發(fā)生的一些典型事故案例，通過回顧反思，強化意識，宣傳法規(guī)，傳授知識，進一步加深了安全意識。事故教訓(xùn)不應(yīng)該拉開序幕，不應(yīng)該過去，更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給各族群眾人民群眾生命財產(chǎn)、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響，以案論教，增強意識。
影片還解析了各類火災(zāi)事故不可否認背后有令不行、有禁不止和違法違紀的行為，以案析法，依法治安，給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識敲了警鐘。最后還解讀因安全知識缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴大的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以案傳知，提升素養(yǎng)。通過觀看電影并使我認識到，我需要進一步鉆研安全知識、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的.原因及如何避免發(fā)生安全事故。
褻瀆生命是卑鄙的，傷害信念是有罪的。生命高于一切，生命重于一切，因為生命才是一切，因為來世創(chuàng)造一切。沒有生命，光明對我們有什么用?沒有生命，何談英雄的壯舉、命運的改變、愛心的奉獻?
總之，只有自己打心底里認識指導(dǎo)意義了安全的意義、理解了安全本質(zhì)，而且雷米雷蒙縣不斷地、自覺地通過自身的努力來提高保護意識、安全素養(yǎng)，才能真正的實現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。
安全事故心得 篇4
通過這次事故分析會后，我有很多感觸。我們要警鐘長鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產(chǎn)，人生安全。要嚴格執(zhí)行安全操作法，杜絕違章作業(yè)，保障人生的安全。要嚴格執(zhí)行確認制，在不確認安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā)，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進，保證以后不會再不安全情形下作業(yè)，要積極提出改進安全生產(chǎn)的意見，為更好的提升安全工作。
我認為，要加強員工對廠房內(nèi)所有設(shè)備的了解，尤其是設(shè)備所存在的隱患，只有對所有設(shè)備的'隱患做到心中有數(shù)，才能最大程度的避免事故的發(fā)生，而不能只是片面的對自己的設(shè)備熟悉。
另外，要讓員工熟記安全操作規(guī)程，并做到做好。然后把員工提到的現(xiàn)場危險性的地方，要把那個地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實處，應(yīng)用到實際工作中去，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對于工廠重要，對于員工家庭更重要，當(dāng)家人面對身體殘缺甚至失去親人時，是何等的痛苦，往往意味著一個幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個人，對家庭，對工廠，對國家都會造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動轉(zhuǎn)向主動，主動去創(chuàng)造安全，形成一種人人要安全的局面。同時要加強監(jiān)管，對違章作業(yè)，要嚴格考核，遏制安全事故的發(fā)生。
我所在的崗位是磨選廠房內(nèi)管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走臺上走的時候注意頭上的管道，倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的時候分礦箱那太滑。在點巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現(xiàn)安全事故的地方都掛的警示牌，時刻提醒的大家要注意身邊的安全�？梢栽邳c巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。
所以通過這次安全事故，我們要認真學(xué)習(xí)安全知識和安全意識。在安全生產(chǎn)的時候一定要把安全放在第一位，時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。
安全事故心得 篇5
不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識表面化，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；xx安全責(zé)任心不強，危機意識習(xí)慣性違章；xx單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不誠然我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的`體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點亦須根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項交通安全操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全約定俗成操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。第一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較廣泛，如果只在形式上為講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是直接投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)優(yōu)化，安全工作效率永遠整體素質(zhì)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的利空因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和他們生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向吻合事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要摟有任何饒幸心理，因為，或許一次的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果關(guān)鍵在于我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們投資理財就安全能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故心得 篇6
“學(xué)校安全無小事”，安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進學(xué)校素質(zhì)教育順利實施的重要因素，學(xué)校要進一步增強安全意識，完善安全管理制度，深入開展安全教育活動，全面提高學(xué)生的安全素質(zhì)，努力創(chuàng)建平安和諧校園。
一、指導(dǎo)思想：
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實加強對學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，落實各項安全制度，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，根據(jù)《安徽省學(xué)校安全工作條例》，現(xiàn)就安徽省中小學(xué)安全教育和應(yīng)急管理工作做如下總結(jié)：
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、成立安徽省教育系統(tǒng)安全教育和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。
2、制定安徽省中小學(xué)安全教育和應(yīng)急管理工作制度。
3、召開中小學(xué)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。研究學(xué)校安全工作。
三、工作要點：
一）強化學(xué)校安全管理
4、嚴格學(xué)校安全工作制度。
5、建立健全安全管理責(zé)任制度。
6、強化安全教育。
二）強化學(xué)校安全管理
7、完善學(xué)校安全工作管理機制，加強學(xué)校安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)與管理，建立健全安全管理工作責(zé)任制度。
8、完善學(xué)校安全工作管理網(wǎng)絡(luò)機制，明確安全管理工作人員的工作職責(zé)。
9、加強學(xué)校安全監(jiān)管，嚴格學(xué)校安全管理工作責(zé)任追究制度。堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則，實行“分級管理”和“層層落實”。
三）強化安全教育，提高學(xué)生和教職工的安全意識
10、堅持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的方針，開展安全教育、法制教育、消防教育、交通安全教育、食品安全教育和心理健康教育。
11、堅持“安全無小事，責(zé)任重于泰山”的.原則，開展學(xué)生交通安全教育，預(yù)防交通事故。
12、強化學(xué)校的安全管理工作，加強師生安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
四）強化教育，提高防范意識
13、認真執(zhí)行教育主管部門和相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定，做好學(xué)校安全工作，嚴格教師值日值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班，做到校園全方位開展治安綜合治理工作。
14、學(xué)校將與家長簽訂安全責(zé)任狀，明確各自安全職責(zé)。
15、學(xué)校利用安全教育課、班會等，向全體學(xué)生進行安全教育宣傳活動，在學(xué)生中樹立起安全意識，及時對存在的安全問題進行排查、整改。
五）加強學(xué)校安全保衛(wèi)工作
16、學(xué)校嚴格規(guī)范保衛(wèi)人員的工作職責(zé)。
17、學(xué)校加強保衛(wèi)人員的工作職責(zé)，加大檢查考核力度，對保衛(wèi)人員實行考核與年度考核相結(jié)合的辦法。
18、建立健全學(xué)校安全事故報告和應(yīng)急處理機制，完善保衛(wèi)、保安和治安制度，嚴防學(xué)校惡故的發(fā)生。
安全事故心得 篇7
事情發(fā)生在20xx年夏天，當(dāng)時我正在參加一次公司組織的野外拓展活動。我們的團隊共有20人，大家一起來到了一座偏遠的山區(qū)進行徒步旅行。在這期間，我們遇到了一個陡峭的山坡，很多同事都選擇了攀爬。我也躍躍欲試，跟著一位同事一起攀爬。
剛開始，我們還比較順利，但隨著山路的越來越陡峭，我們開始感到有些吃力。在攀爬過程中，我不慎踩到了一塊松動的石頭，腳下一滑，整個人摔了下去。我的身體在空中翻滾了幾圈，然后重重地摔在地上。我的同事也跟著摔了下來，但幸運的是，他并沒有受傷。
我們很快就發(fā)現(xiàn)，我的腳踝受傷了，我無法行走。同事們立刻圍了上來，幫助我起來，并試圖尋找藥品和醫(yī)療設(shè)備。但是我們到達營地的時候，發(fā)現(xiàn)沒有藥品和醫(yī)療設(shè)備，而且我們已經(jīng)離開了營地很遠。在這種情況下，我們只能嘗試用繃帶和消毒水簡單處理傷口。
這次安全事故給我?guī)砹松羁痰慕逃?xùn)。首先，我在攀爬過程中沒有注意到腳下的情況，導(dǎo)致自己受傷。其次，我沒有充分準備野外生存裝備，導(dǎo)致在緊急情況下無法及時得到幫助。最后，我沒有充分了解自己的身體狀況，沒有考慮到自己是否適合攀爬陡峭的山路。
在這次安全事故中，我深刻地認識到了安全意識的重要性。在日常生活中，我們應(yīng)該時刻關(guān)注身邊的安全隱患，做好防范措施，避免類似的事故再次發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該充分準備野外生存裝備，以便在緊急情況下能夠及時得到幫助。最后，我們也應(yīng)該充分了解自己的身體狀況，避免因為自己的疏忽而造成不必要的傷害。
在這次安全事故中，我也深刻地認識到了團隊合作的重要性。在緊急情況下，我們能夠互相幫助，共同應(yīng)對困難。同時，我們也應(yīng)該充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的'精神，共同推動企業(yè)的發(fā)展。
總之，安全事故給我們帶來了深刻的教訓(xùn)。我們應(yīng)該時刻關(guān)注身邊的安全隱患，做好防范措施，避免類似的事故再次發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該充分準備野外生存裝備，以便在緊急情況下能夠及時得到幫助。最后，我們也應(yīng)該充分了解自己的身體狀況，避免因為自己的疏忽而造成不必要的傷害。
安全事故心得 篇8
安全事故是指造成死亡、傷害、職業(yè)病或財產(chǎn)損失的事件。這些事件通常是由于人的錯誤行為或環(huán)境因素引起的。安全事故不僅會對個人和家庭造成巨大的傷害，還會對整個社會造成負面影響。因此，安全事故已經(jīng)成為了一個全球性的問題。
我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次安全事故。那是一次交通事故，我在路上騎車時被一輛車撞倒了。這次事故讓我深刻地認識到了安全的重要性。在這次事故中，我受到了輕度的`傷害，但這次事故也讓我深刻地認識到了安全的重要性。
在這次事故中，我深刻地認識到了安全意識的重要性。首先，我需要時刻保持警覺，注意周圍的環(huán)境和交通情況。其次，我需要遵守交通規(guī)則，如佩戴安全帽、佩戴護具等。最后，我需要時刻保持冷靜，不要因為情緒激動而做出錯誤的決策。
此外，我也深刻地認識到了安全教育的重要性。我們需要通過各種途徑學(xué)習(xí)安全知識，如參加安全培訓(xùn)、閱讀安全手冊等。同時，我們還需要時刻保持警惕，不要因為疏忽而犯錯。
在這次事故中，我還學(xué)到了許多其他的東西。首先，我需要時刻保持警覺，不要因為情緒激動而做出錯誤的決策。其次，我需要遵守交通規(guī)則，如佩戴安全帽、佩戴護具等。最后，我需要時刻保持冷靜，不要因為情緒激動而做出錯誤的決策。
總之，安全事故是一個全球性的問題。我們需要時刻保持警覺，注意周圍的環(huán)境和交通情況。同時，我們還需要時刻保持冷靜，不要因為情緒激動而做出錯誤的決策。只有這樣，我們才能更好地保護自己和身邊的人。
安全事故心得 篇9
近年來，隨著社會的發(fā)展和進步，人們對安全的需求越來越高，安全事故也成為了一個不可忽視的問題。在工作中，安全事故往往會給人們帶來巨大的損失和傷害，因此，對于每一個從事工作的人來說，都應(yīng)該時刻保持警惕，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
首先，安全事故的原因是多方面的。一方面，安全意識淡薄，沒有充分認識到安全的重要性，導(dǎo)致在工作中存在安全隱患；另一方面，安全制度不完善，沒有有效的安全管理制度和措施，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)；此外，安全設(shè)施落后，沒有及時更新和維護設(shè)備，也容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
其次，安全事故的教訓(xùn)也是深刻的。安全事故給人們帶來的不僅僅是身體上的傷害，更重要的是對心理和家庭的影響。一次安全事故可能導(dǎo)致一個人的殘疾甚至死亡，導(dǎo)致家庭經(jīng)濟的巨大損失，甚至可能導(dǎo)致家庭的破裂。因此，我們應(yīng)該時刻保持警惕，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
最后，安全事故的防范措施也是必要的。首先，應(yīng)該加強安全意識的培養(yǎng)，讓人們充分認識到安全的重要性；其次，應(yīng)該完善安全管理制度和措施，建立有效的`安全管理體系；此外，應(yīng)該及時更新和維護設(shè)備，保證設(shè)備的正常運行。
總之，安全事故給人們帶來的不僅僅是身體上的傷害，更重要的是對心理和家庭的影響。因此，我們應(yīng)該時刻保持警惕，預(yù)防安全事故的發(fā)生。同時，加強安全意識的培養(yǎng)，完善安全管理制度和措施，及時更新和維護設(shè)備，是預(yù)防安全事故的重要手段。
安全事故心得 篇10
x月9日，集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上，路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度；摒棄空談，抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的`違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長效機制，持之以恒，養(yǎng)成習(xí)慣，抓出實效，落到實處。
三、抓好標準化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程，落到實處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會，我進一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé)，認真履職，時刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴守安全底線，用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面，重樹義煤形象！
安全事故心得 篇11
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認識到責(zé)任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置，時刻都不能放松警惕。聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認真踏實做好每一細節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產(chǎn)蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生？這絕對值得當(dāng)代鐵路人深刻反思？我清醒地認識到安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí)，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對故障必須通過嚴格核實，確認排除完后，方可下車。
4.28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，普通工人的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
看看任何一個事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機操縱列車，但學(xué)習(xí)司機也在操縱時睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學(xué)習(xí)規(guī)章制度時肯定不認真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因為班組成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的'安全防范水平存在一定的差距。對于事故我有以下幾點建議：
1、加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，在今后的工作中認真加以改正，不斷查找自身存在的問題，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全事故心得 篇12
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動（包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動）中突然發(fā)生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟損失的，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營活動暫時中止或永遠終止的意外事件。
對于安全事故，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，避免類似的事情再次發(fā)生。首先，我們需要認識到安全事故的嚴重性。安全事故不僅會對個人造成巨大的傷害，還會對企業(yè)和社會造成巨大的損失。因此，我們應(yīng)該時刻保持警惕，認真對待安全問題。其次，我們需要采取有效的措施來預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識；加強設(shè)備設(shè)施的維護和檢查，確保設(shè)備設(shè)施的正常運行；加強現(xiàn)場安全管理，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的安全秩序和安全環(huán)境。最后，我們需要從安全事故中吸取教訓(xùn)，不斷改進和完善安全管理制度。這包括加強對安全事故的調(diào)查和分析，找出事故的原因和教訓(xùn)；加強對安全事故的預(yù)防和應(yīng)對措施，避免類似的.事情再次發(fā)生；加強對安全事故的宣傳和警示，提高員工的安全意識和社會責(zé)任感。
總之，安全事故是一件非常嚴重的事情，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，加強安全意識，采取有效的措施來預(yù)防安全事故的發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該加強對安全事故的調(diào)查和分析，找出事故的原因和教訓(xùn)，不斷改進和完善安全管理制度，提高安全保障水平。只有這樣才能真正做到“安全第一”，保障個人和企業(yè)的安全和健康。
安全事故心得 篇13
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或直接經(jīng)濟損失的事故。安全事故會給個人和企業(yè)帶來不可逆轉(zhuǎn)的影響，因此我們應(yīng)該認真對待安全事故，從中吸取教訓(xùn)，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。
首先，安全事故的發(fā)生往往是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同作用的結(jié)果。人的不安全行為包括操作錯誤、違反勞動紀律、忽視安全等，物的不安全狀態(tài)則包括設(shè)備老化、維護不當(dāng)、環(huán)境不良等。這些因素相互作用，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該從人的行為和物的狀態(tài)兩個方面入手，加強安全管理，提高安全意識，避免類似的事故再次發(fā)生。
其次，安全事故的發(fā)生往往是由于管理不到位、制度不健全等原因?qū)е碌�。管理不到位會�?dǎo)致員工不遵守規(guī)定、不執(zhí)行操作規(guī)程等行為，制度不健全則會導(dǎo)致安全措施不完善、安全監(jiān)管不到位等問題。因此，我們應(yīng)該加強管理，建立健全的安全管理制度和監(jiān)管機制，確保員工能夠遵守規(guī)定、執(zhí)行操作規(guī)程等行為，避免類似的事故再次發(fā)生。
最后，安全事故的發(fā)生往往是由于應(yīng)急預(yù)案不完善、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌腵。應(yīng)急預(yù)案不完善會導(dǎo)致應(yīng)急處置無法有效實施，應(yīng)急處置不當(dāng)則會導(dǎo)致應(yīng)急處置不當(dāng)，從而加劇事故的損失和影響。因此，我們應(yīng)該加強應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，提高應(yīng)急處置的能力和水平，避免類似的事故再次發(fā)生。
總之，安全事故給個人和企業(yè)帶來的影響是不可逆轉(zhuǎn)的，我們應(yīng)該認真對待安全事故，從中吸取教訓(xùn)，提高安全意識，加強安全管理，避免類似的事故再次發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該加強應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，提高應(yīng)急處置的能力和水平，確保在突發(fā)事件中能夠及時有效地應(yīng)對。
安全事故心得 篇14
民爆產(chǎn)品危害性嚴重，在生產(chǎn)過程中一定要注意安全生產(chǎn)，保證安全經(jīng)營，保證所有人員的安全，下面是第一公通過此次民爆管理安全培訓(xùn)，使我深深地感到民爆物品管理各個環(huán)節(jié)安全管理的重要性，怎樣才能規(guī)范運行，確保安全生產(chǎn)無事故，談以下幾點感想：
一、細化責(zé)任保安全
作為民爆行業(yè)，無論生產(chǎn)或經(jīng)營，安全都是我們重中之重的工作。而安全工作重點在班組，班組的安全工作重點在每一個從業(yè)人員，安全工作的首善之要就是要開好班前會，主要對安全工作的內(nèi)容進行重點講述、安排，在上班前為員工筑牢第一道安全思想防線，單兵作戰(zhàn)的網(wǎng)點，庫管員、安全員、爆破員要把一天工作計劃認真細化，逐項排列，有序落實到位，并記錄在案；作為公司應(yīng)每個月開展一次“安全日”活動，組織員工學(xué)習(xí)國家省市有關(guān)安全法律、法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的安全制度，做到警鐘長鳴，防患于未然；其次，嚴格實行民爆物品定置管理，無論儲存或運輸環(huán)節(jié)，對所有物品，包括領(lǐng)用清退的物品均應(yīng)按照《民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售企業(yè)安全管理規(guī)程》進行定置擺放，使生產(chǎn)現(xiàn)場一目了然；第三，確保工作現(xiàn)場規(guī)范整潔，對倉儲及作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生、公共物品實施有效的'管理和整頓，提升班組管理水平；第四，每天都要開展隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患并解決問題，確保安全設(shè)備正常運行；第五，經(jīng)常檢查消防器材，確保消防設(shè)施的完整、有效，為安全施救提供保障；第六，積極組織各類安全活動，通過員工喜聞樂見的安全活動，達到寓教于樂的目的，營造出講安全、要安全、懂安全、會安全的良好氛圍；第七，綁定“六種人”，從制度上、紀律上、時間上、形式上、方法上交叉監(jiān)管、環(huán)環(huán)相扣，形成一種個人保班組（網(wǎng)點），班組（網(wǎng)點）保公司，公司保整個企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系。
二、量化標準保質(zhì)量
質(zhì)量與安全互為“保險帶”，質(zhì)量第一，安全至上。因此，對物品質(zhì)量問題，我們不能有絲毫大意。首先，要建立健全質(zhì)量責(zé)任制，讓每個員工熟知崗位規(guī)程和入庫產(chǎn)品質(zhì)量指標及質(zhì)量要求，杜絕不合格產(chǎn)品入庫。其次，認真、規(guī)范、完整的建好臺賬，做好各項記錄，把糾正措施、防預(yù)措施、持續(xù)改進、質(zhì)量把關(guān)等融為一體，形成體系。在此基礎(chǔ)上，服務(wù)質(zhì)量也是我們不可缺少的重要工作，我們應(yīng)始終恪盡職守“首問服務(wù)、及時服務(wù)、限時服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、高效服務(wù)、文明服務(wù)、廉潔服務(wù)、誠信服務(wù)”八項鄭重承諾，把誠信與服務(wù)提高到一個新的高度。
三、打好根基強管理
根據(jù)基層管理的實際情況，我認為應(yīng)從以下六個方面做起。一是強化勞動紀律，扎實推進作民爆安全事故心得體會風(fēng)紀律整頓工作；二是充分發(fā)揮三大員作用，細化三大員職責(zé)，確定每一員的工作內(nèi)容和考核標準。例如對安全員，要求每天督促、檢查、整改現(xiàn)場衛(wèi)生，開展隱患排查，每月開展一次班組安全活動，通過明確職責(zé)，變班組（網(wǎng)點）員工的被動參與為“主動管理”；三是組織學(xué)習(xí)集團公司及上級主管部門印發(fā)的文件、報刊雜志等，針對學(xué)習(xí)的內(nèi)容寫出心得體會。四是建立班組園地，把學(xué)習(xí)內(nèi)容、安全警示、工作任務(wù)、工作質(zhì)量、動態(tài)信息通報及時在班組園地上一一反映出來，讓班組員工更加關(guān)心自己的工作狀況；五是加強班組和諧建設(shè)，經(jīng)常開展員工心交心活動，把和諧、穩(wěn)定、安全融為一體；六是鼓勵班組員工根據(jù)實際工作需要、自身特點、廣泛開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)、崗位練兵、技能競賽、技能升級活動，打造高素質(zhì)員工隊伍，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故的目標。
企業(yè)安全管理，是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結(jié)果。加強安全管理，首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度，而且這些制度要隨著企業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的企業(yè)結(jié)構(gòu)相配套。同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識宣傳活動，努力提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。
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