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關(guān)于航天事業(yè)發(fā)展的心得體會
我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫進心得體會中，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編收集整理的關(guān)于航天事業(yè)發(fā)展的心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
航天事業(yè)發(fā)展的心得體會 篇1
作為一名中學(xué)歷史教師，我曾帶領(lǐng)班級學(xué)生前往北京航天城參觀學(xué)習(xí)，那次活動極大地激發(fā)了孩子們對宇航事業(yè)的熱愛和向往。是啊，中國航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展，取得了輝煌的成就，從古中國的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術(shù)的萌芽，1961年4月，“東方1號”飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進行了108分鐘的太空飛行，首次實現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。到2003年10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。使中國躋身于世界航天大國之列。
在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結(jié)一致的精神，使得我國航天事業(yè)取得了重大的成就。 回顧中國的航天發(fā)展史，正是由于中國人民對航天事業(yè)不斷的追求和向往，使得中國航天事業(yè)突飛猛進，從中國古代發(fā)射的.“火箭”到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅”一號至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現(xiàn)了中國勞動人民的智慧，更能體現(xiàn)中國人民對科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。
正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業(yè)，不斷追求技術(shù)和發(fā)展中國的航天事業(yè)，為國爭光，為人類貢獻，在人類史上寫下光榮的一頁。 隨著“神舟”五號和“神舟”六號的成功發(fā)射，人們越來越關(guān)注中國航天事業(yè)的發(fā)展。航天事業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到一個國家的綜合國力。中國作為一個發(fā)展中的國家，它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國13億人口的艱苦奮斗�！吧裰邸蔽逄柡汀吧裰邸绷栂嗬^成功發(fā)射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家，其成績可喜可賀。
因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國之情的同時，要全身心地投入到工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，為中國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的一份力量。
航天事業(yè)發(fā)展的心得體會 篇2
中國，一個屹立于東方的古老國土；中國，一個地大物博、物多人多的美麗國度 。如今，中國也是一個在航天事業(yè)上領(lǐng)先許多國家的大國了，我為我是中國人而感到驕傲，感到自豪！
今天，我在學(xué)校開展的——"中國人的航天夢"展覽中，得到了許多以前不知道的知識和信息，下面我給你講講吧！
首先，我國航天事業(yè)的元老——錢學(xué)森爺爺在1956年10月8日擔(dān)任我國第一個火箭導(dǎo)彈研究的.院長，在不斷的研究中，終在1970年4月24日，在酒泉發(fā)射了“東方紅”第一顆“人造衛(wèi)星”，中國成為了世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。又在1988年、1990年、1999年、2001年、2002年分別發(fā)射了“風(fēng)云一號”、“長征二號”捆綁式火箭、“神州試驗飛船”、“神舟三號試驗飛船”、“神舟四號飛船”等。2003年10月15日，楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國首次載人飛行，2005年10月—17日，費俊龍叔叔和聶海勝叔叔也圓滿的完成了神六的飛行任務(wù)，實現(xiàn)了我們炎黃后代千年來的“飛天”之夢，同時標(biāo)志著我們中國成為了繼俄、美兩國之后第三個能掌握載人飛天技術(shù)的國家，是我們中華民族的驕傲！
中華民族日益強大，中國日益富強，我們國家前進的腳步從未停止，我們從原來的貧窮落后進步到如今的強大富裕，我們已不再是昔日的落后小國，如今放眼世界，也有了一席之地，我們的祖國——中國——泱泱大國，我為你自豪！
我驕傲，我是中國人！
航天事業(yè)發(fā)展的心得體會 篇3
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。
一、艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進步，走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負(fù)荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。
二、勇于攻堅的精神
載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險性的一項重點工程。這項空前復(fù)雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠(yuǎn)望號測量船，到處留下了航天人攻堅的`足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關(guān)面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。
三、開拓創(chuàng)新的精神
我國的載人航天工程，從飛船設(shè)計、火箭改進、軌道控制、空間應(yīng)用到測控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計，都瞄準(zhǔn)世界先進技術(shù)，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平。
四、無私奉獻的精神
我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當(dāng)人梯，新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術(shù)骨干已占80%，一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。
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