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2017關(guān)于強基達標提質(zhì)增效心得體會-多篇
今年是深入貫徹黨的十八屆六中全會精神、迎接黨的十九大召開的重要一年。鐵路總公司黨組明確提出“強基達標、提質(zhì)增效”是2017年全路工作的主題，運輸安全、黨風廉政建設(shè)、市場化改革是全路工作的三大重要任務(wù)。下面是小編為您收集整理的2017關(guān)于強基達標提質(zhì)增效心得體會，歡迎閱讀!
2017關(guān)于強基達標提質(zhì)增效心得體會(一)
襄陽房建生活段機關(guān)第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達標為主題，以提質(zhì)增效為成果。
“強基達標”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責，強化職工教育培訓，構(gòu)建科學嚴密的.考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標導向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制，實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。
2017關(guān)于強基達標提質(zhì)增效心得體會(二)
3月6日，在北京參加全國政協(xié)十二屆五次會議的全國政協(xié)委員、海南省政協(xié)主席于迅表示，海南環(huán)島高鐵通過近期推進“強基達標、提質(zhì)增效”工程，不僅運營品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量越來越好，社會評價很好，而且進一步促進了海南經(jīng)濟社會的發(fā)展。
2010年12月30日，海南環(huán)島高鐵東段開通運營。12月30日，海南環(huán)島高鐵西段開通運營，至此海南環(huán)島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環(huán)島高鐵，值得中國人驕傲!”于迅介紹，目前海南環(huán)島高鐵年旅客發(fā)送量超過2000萬人次，成為海南老百姓和國內(nèi)外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開始，鐵路部門大力推進供給側(cè)改革，推進海南環(huán)島高鐵“強基達標、提質(zhì)增效”工程，實施調(diào)換新型動車組、調(diào)整列車運行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措，全面提升了海南環(huán)島高鐵的運行品質(zhì)和效率，并迅速得到了市場和旅客的肯定，海南環(huán)島高鐵的`旅客發(fā)送量進一步增長。
“海南環(huán)島高鐵上的動車組更換為新型動車組后，乘坐更舒適。動車組運行趟數(shù)加密，全程運行時間縮短，極大方便了百姓出行。”于迅說。
于迅還強調(diào)，海南環(huán)島高鐵東段開通運營以后，有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經(jīng)濟社會發(fā)展，海南環(huán)島高鐵西段開通運營以后，高鐵成環(huán)，又拉動了海南西部沿海城市的發(fā)展。
“社會對海南環(huán)島高鐵的評價很好。”于迅說。社會的滿意，是對海南環(huán)島高鐵最大的肯定，也激勵著海南環(huán)島高鐵人奮勇前行。
2017關(guān)于強基達標提質(zhì)增效心得體會(三)
近日，筆者在《中國鐵路網(wǎng)》上看到了一群鐵路機務(wù)段老司機拍的“強基達標、提質(zhì)增效”的MV，歌曲中唱到：“強基達標，提質(zhì)增效，我們滿懷信心……”那鏗鏘有力的豪邁歌曲，唱出了鐵路人的錚錚誓言，唱響了鐵路時代最強音。
一個民族需要民族精神，一個時代需要時代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟大動脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)?rdquo;蒸汽機車到時速350公里的高速列車，且截止到2016年底，中國高速鐵路運營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運營里程的65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的CRH系列動車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟大動脈助力中國經(jīng)濟快速騰飛。
2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。在2017年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強基達標提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。會議要求，全路牢牢把握“強基達標、提質(zhì)增效”這個主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運輸取得新成績，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。
那么，怎么解釋“強基達標、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準答案：“強基達標”就是堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責，強化職工教育培訓，構(gòu)建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。“提質(zhì)增效”就是要堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標導向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時代肩負著新的使命 ，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢想 ，鐵路發(fā)展邁上了新的`征程。”強基達標、提質(zhì)增效”是深入推進“安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明”，這“五個武鐵”建設(shè)的行動指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實需要。正如當前，武漢鐵路局職工正在學習的《員工手冊》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達全世界;現(xiàn)代物流貨運專列等;在客運方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會推陳出新把客、貨運品牌繼續(xù)做大做強，在讓人民群眾獲得滿意的同時，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進。瞧，我們走在大路上，意志風發(fā)斗志昂揚!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔當，不忘初心，繼續(xù)前進，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以“興路強國”為中華民族偉大復(fù)興當好先行!
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