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造價工程師考試心得分享
我們得到了一些心得體會以后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的造價工程師考試心得分享，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
造價工程師考試心得分享1
1、造價師考試難度極大。業(yè)內(nèi)公認，造價師考試難度僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師考試。
2、考生都是在職人士，工作非常忙，幾乎沒時間看書復習。
3、很多考生年紀相對大了，看書根本記不住，真的是前面看著，后面忘著。
4、很多考生已經(jīng)成家，并有了寶寶，除了工作，剩下的時間和精力都用來照顧寶寶的吃喝拉撒了，那還顧得上考試復習呢。
所以后果就是：很多考生每次考試都差那么幾分，或者沒有在兩年內(nèi)考過四科，結(jié)果前面考過的科目作廢。太可惜了。
最近的造價師考試新政，相信每一個造價考生都會感到興奮，因為這是個通過造價師考試的好機會：
17年和18年的造價考生!都4年輪考!
考試大綱不變!還是你熟悉的味道!
18年一級造價工程師專業(yè)限制取消!
從對我們考生的影響來說，客觀來講，今年的考試會比以往的難，但是相較于未來，今年會是最簡單的一年!因為，現(xiàn)在這個大綱我們用了6年，教材算今年也用了2年!今年參加考試，我們會更穩(wěn)!造價這個“仗”我們更有把握!
所以，今年可以說是一個極其難得的機會!雷軍說：站在風口，豬也能飛起來!今年就是造價師考試最有利的`風口!
今年考不過造價，你一定會后悔!
那怎么才能抓住這個最后機會，一次通過造價師考試呢?
答案就是：購買精準押題。
我們的押題來自業(yè)內(nèi)頂級機構(gòu)的頂級名師，他們每一個都有著媲美命題專家的豐富經(jīng)驗，甚至部分老師都曾參加過考試命題工作。
所以，我們押題的精準度是非�？梢员ＷC的，基本都在70%以上，每年都幫助很多考生通過造價師考試。
造價工程師考試心得分享2
面面俱到法。即要全面掌握教材，應該采用“面面俱到法”。
這種考試經(jīng)驗很簡單，就是“寧可多看一千，絕不放過一點”。因為考試的目的不僅在于拿個資格證書，而是為了真正學到知識;通過學習過程，將從前的知識，不斷地充實、更新、積累、實踐�！懊婷婢愕椒ā保仨氂凶銐虻膹土晻r間作為保證。對那些時間緊、工作忙的考生來說，則要采取適合自己的辦法。
“大網(wǎng)撒、重點抓”的點面結(jié)合法。要由淺入深、由點到面，再到融會貫通掌握。
可以將每一科目的學習分成三個階段：第一階段是讀透教材階段，也可以稱作“大網(wǎng)撒”階段。這個階段看書關鍵在于“細”，要逐章逐節(jié)仔細看，在讀透弄懂的基礎上，圈出看書的重點、難點和疑點，然后分別記錄下來;第二階段是做題階段，既是對教材消化理解階段，也是將教材前后貫穿的階段，這個階段關鍵在于“透”。只有通過做習題，才能將教材從前到后地串起來，才能對教材的理解達到“透”的程度。做習題也要得法，要一邊做一邊找出做錯的原因。你如果不做題，就很難將教材融會貫通;第三個階段是再讀書階段，也是“重點抓”的階段。這個階段，可以一邊將做題時弄錯的`地方加深記憶，一邊注意新的稅收政策和經(jīng)濟改革熱點，趕考在線總結(jié)的這些地方往往都是考試的重點。
臨場答題有技巧。要認真讀透教材并做些模擬試題，根據(jù)這點提出以下兩方面的建議。
一是針對從事相關行業(yè)的考生來說，一定要分清“考試是考試、工作是工作”。這是什么意思呢?其實，這些考生在執(zhí)業(yè)時，常常執(zhí)行一些地方性的稅收政策，而教材中所講的稅收政策，則是全國通用的宏觀稅收政策。所以，考生一旦將執(zhí)業(yè)中的地方性規(guī)定混進去，往往適得其反。
二是臨場答題有技巧。通過這幾年的試卷不難看出，試題的計算量增大了，答題的時間很緊張。最好的辦法是，將前面單選、多選題中概念性、記憶性的題迅速、準確地做完，以騰出更多的時間做后面的題。在做綜合題時，要瀏覽全題，并把要問的題目搞清楚，然后再著手計算。因為，往往這些題目內(nèi)的問題是互為聯(lián)系的，前面的答案就是后面問題的已知條件。
造價工程師考試心得分享3
20xx造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統(tǒng)中只顯示了考試成績，但未顯現(xiàn)標準分數(shù)。根據(jù)往年的分數(shù)標準，案例84分應該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學習的經(jīng)驗和大家分享一下。
首先介紹一下我的背景。本人03年大學畢業(yè)，專業(yè)是英語，過了英語專業(yè)八級。但是畢業(yè)后，工作崗位定的竟然是預算崗，所以，專業(yè)知識只能從頭學起。09年決定考造價師，當年由于復習MBA入學考試，除了復習考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計控和法規(guī)兩科，順帶著摸摸考試套路。09年通過了法規(guī)，計控未過。10年，報了剩余的三科，過了計量和計控。案例失敗。11年，報了法規(guī)與案例，法規(guī)79分，案例84分，暫定為通過。
下面我分專業(yè)談一下學習心得。
法規(guī)是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內(nèi)容與方向。然后分章節(jié)逐個細讀、理解。對我來說，工程財務一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復習自己能理解的知識點，不理解的知識點，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結(jié)合歷年真題，歷年章節(jié)采分點劃定重點。然后著重看重點知識。此時要強行死記硬背，大部分的知識點是要求記憶的，由于劃定了知識點，所以需要背誦的量就大大減少，節(jié)省一部分精力。
計控的記憶點較多，運算量大，所以一定要理清各知識點的邏輯關系，將各知識點穿起來記憶。計控的學習要配合一定量的習題，因為這門課的計算量相對計控要大，僅僅記住公式是不夠的.，還有靈活運用，所以一定要有練習。
在計量的學習中，我采用了投機式學習。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計量還是有些發(fā)憷的。在通讀了一遍教材后，發(fā)現(xiàn)無從下手。所以從網(wǎng)上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標注出來，再標上考題年份。這樣，一本書的重點就赫然出現(xiàn)。在復習時，我將出現(xiàn)考題的段落和前后各一頁作為復習的重點，這樣大大減少了復習量。我的出發(fā)點是，考過就行，不要求高分。所以這種投機的方法也有一定的效果。
案例的確很難。對于案例的學習，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點，從其他三門的教材中找到相關知識點，加強理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學習，要一步一步分解，將真題中設計的所有知識點一一記下來，作為復習的重點，反復復習。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復的看，這樣可以在緊張的環(huán)境下本能的作出反應，而無需花時間思考。其次要擴展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習計算準確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數(shù)位數(shù)，單位等細節(jié)。這次案例考試，我就失敗在這兩點。
每個人可以根據(jù)自己的記憶習慣制定相應的學習套路，我的記憶特點是短時記憶強，理解力強，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點簡化，反復看、反復記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點簡化，可以減少復習強度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點復習一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我對造價師考試各科的學習經(jīng)驗，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!
造價工程師考試心得分享4
我20xx年通過3門，基本都是險過哈，沒那門超出及格線10分的，計量掛了，今年計量成績出來了，計量64,分享一下我考試的心路歷程哈。
20xx年6月底才想起造價報名了，趕緊報名買書，從7月開始每天看書至少兩個小時，多的時候4個小時，但是我周末是不看書的，休息好了才有心情看書哈，哈哈。
環(huán)球的講義很好，在這里感謝環(huán)球的老師，感謝大家網(wǎng)，感謝提供講義的網(wǎng)友。我是從第一遍就聽講義的，能跟上進度，只有網(wǎng)絡圖的那章跟不上老師的進度，就先看一遍書再聽講義，工程經(jīng)濟的那部分是我?guī)啄昵熬涂催^的，所以也沒問題，這個根據(jù)每個人的情況自己安排，基礎差些的先看一遍書在聽講義吧，我個人認為把教材研究的深度弄到講義的深度就可以了，有的東西沒必要研究的太細，個別不是特重要的東西不懂就直接pass，我們不要鉆牛角尖，效率最重要。
重點的內(nèi)容一定要吃透，比如工程經(jīng)濟部分的6個資金等值換算公式，不僅基礎考，案例也要考的，其實這幾個公式理解記憶的話記住一個公式就好了f=p(1+i)n(不會弄公式的上標)，其他的可以根據(jù)這一個推導出來，根據(jù)這個公式求p就是現(xiàn)值公式，f=a(1+i)n+a(1+i)n-1+.....+a(1+i)等比數(shù)列求和就是終值公式f=a[(1+i)n-1]/i，根據(jù)這公式求a就是年值公式，兩個終值公式相等，
f=p(1+i)n=a[(1+i)n-1]/i求p和a就是現(xiàn)值公式和資本回收公式，不會推導的就直接背了。
上天是公平的哈，會推導的人一般記憶力部好，記憶力好的人一般理解力差點，根據(jù)自己的情況學習吧。計控也有一些需要理解和記憶的東西也要吃透，技術(shù)與計量我是最怕的，全是記憶的`內(nèi)容，這個就靠勤奮了。
關于案例，我個人的情況是最后一個半月才開始的，在弄懂基礎和計控兩門課后才能開始案例，我當時先不看答案，把整本書的題做一遍，沒做其他的題，沒看其他的資料，沒聽講義，去年考了87，險過。
關于參考書，我20xx年的時候買了全套天津理工的指南，但是一本都沒看，今年全送人了，教材才是基礎，萬變不離其宗，但是真題是很有必要做的，有時間多做真題，至少沒門課做兩套吧，我去年之做了兩套，講義里面很多例題也是真題的。
關于報幾門的問題，第一年建議報4門，不分主次，爭取每門都過。但實際上你復習的好的話可以過3門，復習的非常好的話還是只能過3門，只有復習的非常非常非常非常好才能過4門......因為除了案例以外(案例每年都有難度)，其他的3門會有一門會出偏題，出的題都是你沒復習到的內(nèi)容，但是我們不知道是哪門(10年是計量，11年是計控，現(xiàn)在想一次通過太難)，所以4門復習的時候不分主次，除偏題的哪門放到下年在考，但是案例一定要過，否則第二年還是跟考4門一樣，每本書都得看，壓力又大了，如果第一年通過了3門，第二年只考一門就很容易通過。
10年計量我考了53,11年考前再做10年的真題，我只考了54.5，當時心哇涼哇涼的，但考試的時候，我發(fā)現(xiàn)題很簡單，自我感覺沒80也有70，但結(jié)果只有64，險過。
希望大家好好復習，輕松的復習，心情好了效率才會高，不講究時間的多少，效率第一，考試的時候心情要要放松，大考小考都過來了，區(qū)區(qū)造價考試算什么，他的影響程度怎么也沒高考大吧，打不了明年再來嘛!
最后還是希望大家都通過造價師考試!!!
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