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          服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

          時(shí)間:2023-03-02 17:59:30 心得體會(huì) 我要投稿
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          服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

            我們心里有一些收獲后,寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家整理的服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

          服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)

          服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)1

            我響應(yīng)學(xué)院的號(hào)召,一直利用寒暑假和業(yè)余時(shí)間在天津市曉松叉車銷售有限公司進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。目的是為了進(jìn)一步進(jìn)行理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)院與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步自己的提高思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便在以后的教學(xué)工作中能夠運(yùn)用自如。

            我的專業(yè)是市場(chǎng)營(yíng)銷,20xx年大學(xué)本科一畢業(yè)我便來到天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院工作,作為一名主要講授市場(chǎng)營(yíng)銷及相關(guān)課程的高職教師而言,缺乏實(shí)踐實(shí)習(xí)能力一直是我的遺憾,所以我便聯(lián)系了這樣一家銷售類型的企業(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐工作。

            我的目的在于通過實(shí)習(xí),把書本上學(xué)到的系統(tǒng)化的理論知識(shí),嘗試性地應(yīng)用于實(shí)際工作中,并通過親身實(shí)踐,了解曉松叉車實(shí)際銷售的流程,熟悉該公司銷售渠道的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一般營(yíng)銷人員和銷售人員的感受,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)社會(huì)的能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。通過實(shí)習(xí),找出自身狀況與實(shí)際授課需要的差距,為使學(xué)生將接受的高等職業(yè)教育與正式工作的銜接做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備。

            一、企業(yè)介紹

            天津曉松叉車銷售有限公司(TIANJIN KOMATSU FORKLIFT SALE CO., LD.)

            是日本小松叉車株式會(huì)社在天津(總公司)、大連(分公司)和青島(分公司)地區(qū)授權(quán)的獨(dú)家代理公司。

            日本小松叉車介紹:株式會(huì)社KOMATSU小松制作所創(chuàng)立于1920年,至今已有80多年的歷史,是全球500強(qiáng)企業(yè)之一的國(guó)際化跨國(guó)公司,同時(shí)也是全球最大的工程機(jī)械專業(yè)制造企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品是始終處于世界領(lǐng)先地位的建筑工程機(jī)械,產(chǎn)業(yè)車輛(叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備),電子工程機(jī)械以及自動(dòng)化物流集成設(shè)備等高科技產(chǎn)品。作為小松集團(tuán)子公司的小松叉車(日本小松叉車株式會(huì)社)是全球八大叉車制造商之一。公司產(chǎn)品以其性能卓越、質(zhì)量精良而遍布全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售量一直名列世界前矛。面向全球性發(fā)展的小松,把"質(zhì)量和信賴"作為公司的重要經(jīng)營(yíng)理念,以滿足全世界用戶需求為宗旨,以提供安全性、環(huán)保性、高效率、高品質(zhì)、有創(chuàng)造性的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任。

            天津曉松叉車銷售有限公司坐落于天津津塘公路1742號(hào),東鄰天津港碼頭,西近張貴莊國(guó)際機(jī)場(chǎng),南靠輕軌、塘沽火車站,北依京津塘高速公路,正置天津市交通咽喉要道,地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司有300平方米的辦公區(qū)和200平方米的展示區(qū),為顧客提供了良好的購(gòu)車環(huán)境,另外,公司不僅具有一支高素質(zhì)員工隊(duì)伍.而且還配備了一批經(jīng)過日本本部專業(yè)培訓(xùn)的電工、液壓/發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師。

            曉松叉車公司經(jīng)營(yíng)系列:整車銷售、純正部件、電瓶、潤(rùn)滑油、維修保養(yǎng)服務(wù)、租賃以及一系列專業(yè)3S服務(wù)。整車型號(hào)有:0.5-25噸柴油、汽油、LPG液化石油氣叉車、防爆叉車,0.5-3.0噸三輪、四輪平衡重電動(dòng)叉車,1.0-2.5噸前移式堆垛電動(dòng)叉車,0.7-1.2噸三向堆垛電動(dòng)叉車,25.0-43.0噸集裝箱重箱叉車,12.0-45.0噸集裝空箱堆高機(jī),0.7-3.0噸小型輪式裝載機(jī);自動(dòng)導(dǎo)向叉車、自動(dòng)導(dǎo)向車輛、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、自動(dòng)回收系統(tǒng)設(shè)備。

            該公司吸收了大量有識(shí)之士,公司骨干均來自各知名高校的工程機(jī)械、市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè),為公司的蓬勃發(fā)展不斷注入新鮮血液,為公司的壯大不斷填充新的能源,這同時(shí)為顧客在服務(wù)質(zhì)量上許下承諾起到可靠的保證。

            二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

            在實(shí)習(xí)時(shí)間里,我陸陸續(xù)續(xù)在曉松叉車進(jìn)行了很多工作。大致有這幾大類

            1、作為兼職人力資源主管,為曉松叉車引進(jìn)濱海學(xué)院的畢業(yè)生,為學(xué)生和企業(yè)搭建就業(yè)橋梁。

            2. 掌握曉松叉車的銷售流程,與銷售人員交流,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

            基本上該公司的客戶都是生產(chǎn)制造類企業(yè),有像天津港務(wù)局這樣的大型國(guó)企,也有天津開發(fā)西區(qū)的維斯塔斯公司這樣的丹麥獨(dú)資企業(yè),更多的是一些正在崛起的中小型私企。俗語道"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行",所以只有多與有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員交流,才能更好的了解銷售工作。

            3. 對(duì)銷售人員進(jìn)行銷售技巧的培訓(xùn)

            由于曾經(jīng)擔(dān)任過市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理助理培訓(xùn)課程的講師,所以在銷售理論上,我還是有一點(diǎn)心得的。所以,也在同銷售人員交流的同時(shí),向他們進(jìn)行銷售理論指導(dǎo),大家共同進(jìn)步。

            4. 更好的'了解工業(yè)用叉車各方面的信息,做市場(chǎng)分析報(bào)告

            對(duì)于和公司高層的交流,主要是關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷方面的。我一直認(rèn)為市場(chǎng)營(yíng)銷是現(xiàn)代企業(yè)必須具備的重要職能,只有通過市場(chǎng)營(yíng)銷,才能體現(xiàn)出企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。市場(chǎng)營(yíng)銷在很大程度上決定著企業(yè)的生存和發(fā)展,企業(yè)只有通過有效的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng),才能確立自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。市場(chǎng)營(yíng)銷是一個(gè)圍繞市場(chǎng)全面展開企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的過程,在這個(gè)過程中,個(gè)人和群體通過創(chuàng)造、提供、與他人交換有價(jià)值的產(chǎn)品而滿足自身的需要和欲望。現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷不僅要求企業(yè)發(fā)展適銷對(duì)路的產(chǎn)品,制定吸引人的價(jià)值,使目標(biāo)顧客易于取得他們需要的產(chǎn)品,而且還要求企業(yè)控制其在市場(chǎng)上的形象,設(shè)計(jì)并傳播有關(guān)的外觀、特色、購(gòu)買條件以及產(chǎn)品給目標(biāo)顧客帶來的利益等方面的信息,即進(jìn)行溝通與促銷活動(dòng)。

            5. 真正了解叉車"3S店"的含義

            而現(xiàn)在所謂的"4S"也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。3S和4S相比,就是少了一個(gè)信息反饋。

            三、實(shí)習(xí)感想

            天津曉松叉車銷售有限公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、合理的價(jià)格始終是我們公司。完善的售后服務(wù)、一流的服務(wù)質(zhì)量、全天24小時(shí)的服務(wù)。及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的技藝為顧客排憂解難。正如公司老總高國(guó)森說過的:每一位顧客都是我們的上帝,每一次熱線都是對(duì)我們的考驗(yàn),給顧客最滿意的答案是我們的心愿,也是我們始終認(rèn)認(rèn)真真去履行的責(zé)任!公司的企業(yè)精神為:誠(chéng)信為本、服務(wù)當(dāng)先、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流!

            這家企業(yè)雖然規(guī)模不大,只有30-40名員工。但是,只要用心去觀察就能發(fā)現(xiàn)小企業(yè)也存在著并不簡(jiǎn)單的運(yùn)營(yíng)管理問題。我覺得我的收獲是不少的,通過觀察、分析、解決實(shí)際問題,我運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力有所提高,不僅對(duì)書本上的知識(shí)有了更深的理解,還學(xué)到了不少書本以外的東西。我要感謝企業(yè)實(shí)習(xí)!

          服務(wù)實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)2

            我在_大酒店里上班的一個(gè)多月以來,每天都是早出晚歸,工作的日子是非常辛苦的,早上九點(diǎn)的時(shí)候就要到達(dá)酒店了,我是負(fù)責(zé)管理包廂的。包廂服務(wù)員相比大堂里的服務(wù)員,要輕松一些,畢竟我們只需要管理好一桌的客人就行,而不是像大堂服務(wù)員一樣,哪里有問題,就得上去查看。

            作為一名包廂服務(wù)員,我每天要做的事情很多,早上九點(diǎn)到達(dá)酒店,然后在食堂里吃早飯,早晨往往都是炒粉炒面。吃完早飯,可以略微休息一會(huì),每周一十點(diǎn)左右的`時(shí)候是要開列會(huì)的,主要是有總經(jīng)理分析上一周出現(xiàn)的情況,有無被客人投訴之類的。我雖然是新員工,但是我上手的很快,對(duì)于工作能夠很快的處理好,所以沒有受到客人的投訴。這也與我的“師父”的教導(dǎo)有關(guān)。我的師父是和我同看包廂的一個(gè)姐姐,比我大幾歲。在我沒來之前,她一個(gè)人負(fù)責(zé)查看兩個(gè)包廂,兩個(gè)包廂之間有一個(gè)服務(wù)員所處的休息室,我很難想象一個(gè)人看兩個(gè)包廂是什么樣的,因?yàn)榧词故且粋(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)包廂,都有些讓我忙不過來。

            早上十點(diǎn)半的時(shí)候,我們差不多開完會(huì)了,然后就是進(jìn)行內(nèi)務(wù)的檢查。備好當(dāng)日需要的餐具等,還有餐巾也要進(jìn)行加熱消毒處理。從后廚拿一壺調(diào)料,以及一些辣椒圈,這些是給基圍蝦做蘸料用。

            端茶倒水,上菜上湯,每一個(gè)步驟都需要做好。倒茶的時(shí)候不能太滿,七分即可,而且要從主位開始,從左至右順時(shí)針倒茶。在上班之前,我都不曾知道主位是哪……多虧了師父的教導(dǎo),才讓我不至于手忙腳亂。上菜的時(shí)候也是一種挑戰(zhàn),有些客人會(huì)點(diǎn)一些海鮮或是湯之類的菜。這些菜的餐碟都很重,而且也很燙,酒店也沒有用來隔溫的手套,而用抹布包著又很不雅,最后還是用的餐巾包著上菜。

            在酒店里工作有時(shí)候也是一種折磨,每天看著客人點(diǎn)著很多很多的好看又滿是香氣的菜肴,但是卻一口都吃不到,感覺肚子都不停的在抱怨了。我們酒店里其實(shí)有很多服務(wù)員在上菜的時(shí)候偷吃的的現(xiàn)象,但是我?guī)煾禌]有這么做,我也沒有這么做。雖然菜很香很誘人,但是這是我作為一名服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng),也是做人的素質(zhì),絕不能與他們同流合污。

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