違章心得體會
當我們有一些感想時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的違章心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
違章心得體會1
周一中午，趁著閑余時間，我參觀了“交通安全”宣傳欄，那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒，久久不能釋懷。只見圖片里的人們，有的腦漿四溢，有的“拋頭顱”，有的“灑熱血”。此情此境，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得一次，我去外婆家，媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈，忽然出現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯，他滿臉胡須，也許很久沒認真地梳洗過；臉兒黑生生的，大概是飽經(jīng)日曬雨淋；身材中等，動作比較緩慢，約50歲。他手里拿著個雞毛撣子，背著一些沉甸甸的物品�？粗孀屓诵奶�！
一眨眼功夫，老伯伯沖向一輛名車，舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著，接著把那微微顫抖著的手掌攤平，示意讓車主行行好心給他點錢。我想：天氣這么熱，躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉，也許他家還有小孩要等著上學的學費吧！可憐天下父母心呀！
“走開，走開，別礙著我開車！”車主一臉冷漠地說。
這位老伯伯絲毫沒有埋怨，淡淡一笑，走到別的車前，繼續(xù)“工作”去了。
生命固然重要，但為了家中的孩子能有讀書的機會，能有改變命運的機會，也只好默默地忍受著、堅強著，我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們，健康長壽，如愿以嘗。
違章心得體會2
“安全第一，預防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第11個安全生產(chǎn)月，大莊項目部結合“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習慣性違章活動的一些心得體會。
反習慣性違章旨在保護員工生命安全�？梢恍﹩T工認為“反違章是安環(huán)部門和領導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領導又沒有授權，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準備。
反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門
前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”�？梢姡瑢τ诹晳T性違章，每個員工都有權監(jiān)督、制止�？匆娏晳T性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習慣性違章的體現(xiàn)。
違章心得體會3
一、 1重型機器廠二金工車間起重工負責為各工機床上料。
某年某月某日10時，陳某指揮吊車準備半成品的機車大軸為一臺機床上料。
2、陳某采用銅絲繩單根穿扣捆綁法吊大軸，將銅絲繩熟練地套上后，未仔細將繩扣對準軸中心便指揮起吊。
大軸吊起后陳某為使吊件平衡用手壓住輕的一頭并跟車行進。
3、當快到要上料的機床時，陳某喊車工李某，因機聲嘈雜，李某并未聽見。
這時吊軸經(jīng)過機床尾，機床尾后側的工具臺案擋道。
陳某未及時繞過，扶軸頭的手脫離，偏重的大軸突然砸向機床面。
正在給機床導軌注油的李某躲閃不及，左手被砸在床面，造成手背手指多處粉碎性骨折。
事故原因單根繩吊大軸，即使拴位在中心，吊運行進中也會因搖擺而一頭偏低，但吊位高便不礙事。
陳某每天多次吊軸，拴繩經(jīng)常不在中心，便不以為然，麻痹大意。
有時因運料位置較近，便吊住不高，直接用手扶吊件隨行。
這次送料本來拴位偏離很多，扶吊件行進中未考慮到這臺案阻路，快到位時與車工配合不當，又未及時指揮吊車，造成突然脫手，吊件失重，軸頭砸傷人及砸壞設備的事故。
防范措施1、吊重型大軸最好采用兩點拴位法。
單繩拴法必須拴正中心并高吊行進，以免碰物。
到位后慢慢放下并人工配合扶軸上卡盤。
嚴禁手扶吊物同時跟吊車行進。
2、給重型機床上料前起重工和機床工應互打招呼，作好準備，吊運中應協(xié)調(diào)配合，嚴格遵守起重搬運安全規(guī)定。
某年某月某日下午，某水泥廠包裝工進行倒料工作，開機后，庫不下料，于是手持鋼管，站立在螺旋輸送機上敲打庫底。
庫下料后，準備下來，不料因腳穿泡沫拖鞋，行動不便，重心失穩(wěn)，亂了方寸的左腳恰好踩進螺旋輸送機上部10cm寬的縫隙內(nèi)，正在運行的機器將其腳和腿絞了進去。
立即停車并反轉盤車，才將其腿腳退出，導致左腿高位截肢。
原因（2）1．包裝工未按規(guī)定穿著防護用品，而是穿著泡沫拖鞋，在凹凸不平的機器上行走，失足踩進機器縫隙，是事故的直接原因。
2．螺旋輸送機10cm寬的縫隙上部沒有蓋板或防護罩等安全設施，是導致該事故的重要原因。
3．水泥廠安全生產(chǎn)管理不力，制度不落實，明顯的隱患沒能得以消除。
措施（3）1．上班時間，勞動者必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，絕不允許穿著拖鞋上崗操作。
2．設備、設施本身的缺陷，事故隱患必須予以消除，螺旋輸送機10cm寬的縫隙如果不是工藝所必須的，則應當予以封閉；如果是工藝或是操作規(guī)程所不可避免的，則應在其上部加設蓋板或防護罩等安全設施，確保設備設施的“本質(zhì)安全”。
3．水泥廠必須加強安全管理，制訂周詳?shù)陌踩a(chǎn)規(guī)章制度，對上崗人員實施全員、全面的安全教育；定期進行安全檢查，檢查設備、設施本身的缺陷、事故隱患，還要檢查人員著裝和精神狀態(tài)；必須組織技術力量消除缺陷，事故隱患。
某年某月某日，山西某公司復肥一車間維修工李某、楊某等人值班，他們在生產(chǎn)現(xiàn)場進行巡檢維修工作，給設備加油時，發(fā)生了一起未遂事故。
事故過程是這樣的，李某給A濾機減速機完油后，又要給B過濾機減速機加油，他本應下A平臺爬梯再上B爬梯給B減速機加油，這樣做就萬無一失。
可是他為了圖省事、走捷徑，偏要橫跨平臺（A、B設備平臺相距800mm），當時李某只顧跨越平臺沒有注意到上方的橫梁，當跨越時安全帽的頭部撞在了上方的橫梁上，反彈后人墜落到下方運行著碳酸鈣皮帶運輸機上，在這千鈞一發(fā)之際，被正在B過濾機處維修的同事楊某發(fā)現(xiàn)，楊某迅速拉了拉繩開關，停止了皮帶運輸機，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。
事后廠里對這起未遂事故非常重視，在全廠范圍內(nèi)進行了通報批評，并在全體員工中展開了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓，人人寫下了體會和保證書，同時，對李某違章作業(yè)罰款100元，對楊某緊急停機避免事故獎厲200元，并制定了防范措施，把過濾機平臺防護欄桿加長加高，將A臺與B臺之間的間隔改成了過道，加設了防護圍欄，使之達到本質(zhì)安全。
這起未遂事故雖然過去了，但通過此事故反映出提高員工安全意識的緊迫性和重要性。
一要加強教育。
廠里要求各級領導和管理人員要帶著感情抓安全，站在保護人民生命的高度去教育職工，進現(xiàn)場上崗位以安全為天職，以規(guī)程為準繩，去規(guī)范職工的安全行為。
二是深化現(xiàn)場走動式安全管理。
即走一走，看一看，查一查，談一談，及時了解職工的思想動態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境，及時消除思想、情緒、環(huán)境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。
(從職工10大“違章心理”剖析領導安全生產(chǎn)心態(tài))五、衣服未扣好絞死背輪下某年某月某日早晨7時35分，東嶺礦碎石車間的崗位職工正在打掃崗位衛(wèi)生，為崗位交接班作準備。
由于生產(chǎn)任務緊，皮帶運輸機仍在運輸?shù)V石。
11#皮帶崗位操作工吳好強象往常一樣沖洗崗位上的皮帶運輸機。
為能按時下班，他不顧皮帶還在運行，習慣性地用橡膠水管沖洗皮帶運輸機的各部位。
他一邊干活一邊想：快沖、快完，好下班回家洗個澡，然后進城參加同學聚會。
當他沖洗完皮帶南面的平臺后，水管要收揀到皮帶的北面去。
這時，吳好強走近皮帶的主動輪與減速機*背輪處甩水管過皮帶，因*背輪缺安全罩，吳好強的上衣也未扣好，在使勁甩水管時，飄起的上衣被*背輪螺桿掛住旋轉，將吳好強絞死在皮帶減速機*背輪下面（其狀慘不忍睹），時年22歲，一顆年輕的生命就這樣逝去了。
事故發(fā)生的主要原因：一是吳好強違反安全操作規(guī)程中“嚴禁在設備運行中沖洗崗位及隔機傳遞工具物品”的規(guī)定；二是崗位上存在事故隱患，即減速機*背輪缺安全罩，沒有及時整改；三是吳好強習慣性作業(yè)，心存僥幸，麻痹大意。
違章心得體會4
12月2日是第—個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細節(jié)關乎生命、安全文明出行”主題，扎實開展20—年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會課為主要時機，扎實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發(fā)《學生和家長學習流程》萬份、發(fā)送信息萬條等方式，指導學生家長借助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學習20—年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節(jié)，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監(jiān)護，培養(yǎng)孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《xxx道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
違章心得體會5
大家都知道電在我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ髦械玫綇V泛應用，沒有它，我們國家的經(jīng)濟就無從發(fā)展，沒有它，我們國家的企業(yè)就寸步難行，沒有它，我們的日常生活、學習、娛樂就會困難重重，可見它在我們生活中的重要性!
經(jīng)濟在騰飛，我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展，但它也給我們國家?guī)碡摀�，給企業(yè)帶來損失，給家庭帶來不幸，這些都是由于違章作業(yè)造成的，特別是習慣性違章作業(yè)的危害更大，所以說要提高安全意識，做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個電業(yè)職工的職責，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)來說，發(fā)生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對此，開展反習慣性違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。
我們要樹立強烈的安全責任感，提高對習慣性違章的潛在危害性的認識，積極參加反習慣性違章活動，認真學習安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想，操作中認真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認真學習有關業(yè)務技術知識，不斷加強思想政治理論學習，全面提高思想業(yè)務素質(zhì)。
安全責任重于泰山，在企業(yè)改革發(fā)展新路上，牢固樹立“安全第一、預防為主”的理念。雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情，但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習慣性違章活動中，增強責任心，增強責任感，養(yǎng)成遵章守望的良好習慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。在自身認真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對同班組、同站人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、團結、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神，逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅實的基礎。
違章心得體會6
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作（6KV設備帶負荷分、合閘）使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設備安全受到了威脅，給經(jīng)濟造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。一些職工認為自己運氣好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣，也就為以后的事故埋下隱患；一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實證明：習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴重。習慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習以為常，就很難把它當回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。因此，習慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”！
對于我們無論是維修還是值班人員，都應該認真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：
1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)
2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓
3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識
4、不斷加強業(yè)務學習，提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。
違章心得體會7
8月15日下午，監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持，公司領導班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負責人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。
會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學習會的會議精神，學習網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例，天河越秀總監(jiān)項目部劉立武和黃埔總監(jiān)項目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項目安全管理工作做專題發(fā)言。
安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強”等八類問題，進行深入細致的梳理，深入分析違章原因，并反思工作漏洞和不足，剖釋工作困難和阻力，提出改進措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言
廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進行了答疑和探討，并就加強《安規(guī)》和“兩票”學習、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設想和建議。
公司領導發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華：總監(jiān)、總監(jiān)代表加強對現(xiàn)場監(jiān)理的指導和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源：對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標準，充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應有作用，安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求，明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦，管理要張弛有度，問題要及時匯報�？偨�(jīng)理杜慶榮：對加強近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求：一是堅決履行安全生產(chǎn)責任制，守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認真落實安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風防汛安全生產(chǎn)專項檢查工作;三是認真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，引導公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預防”的理念，更進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識，提升生產(chǎn)人員的安全技能，落實防范事故事件的各項措施，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。
違章心得體會8
人人都知道，違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時糾正，久而久之就會形成習慣性違章，而一旦形成習慣性違章后，人們便“習以為�！�，常�！白杂X和不自覺”地發(fā)生違章現(xiàn)象，從而導致悲劇的發(fā)生。因此反習慣性違章必須抓住“人”這個因素，一要做好安全教育的創(chuàng)新，二要從一般性違章行為抓起，堅決防止形成不安全的習慣。
“安全管理的核心，是安全教育�！本C觀我國目前電力企業(yè)安全教育和培訓，我們發(fā)現(xiàn)許多領域存在空白或是滯后，遠跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐和適應企業(yè)改革的需要，這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓的創(chuàng)新工作。
如何實現(xiàn)安全教育培訓的創(chuàng)新，筆者認為應做好以下工作。
一是創(chuàng)新安全教育培訓方式。針對安全教育廣泛性的特點，采取分層次教育培訓方式。根據(jù)不同崗位特點采用有針對性的安全教育培訓手段及內(nèi)容。對技術、管理人員通過傳播安全教育新思路，宣傳相關政策法規(guī)新動向，理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進、相互提高的新思路;對一線生產(chǎn)員工以貼近工作實踐的內(nèi)容開展經(jīng)常性的安全教育培訓活動，結合各時期安全動態(tài)與企業(yè)內(nèi)部安全活動特點，開展相關安全專題講座，加強生產(chǎn)員工安全防范的意識和能力，同時以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構筑企業(yè)內(nèi)部職工相互學習、相互促進的安全協(xié)作環(huán)境。充分運用現(xiàn)代科技開展企業(yè)安全教育培訓。積極開發(fā)和傳播多媒體安全教材，以生動逼真的形式加強安全教育培訓效果。大力開發(fā)具有各種崗位、工種特點的事故預想與處理仿真系統(tǒng)，開展事故演練培訓，提高職工防范事故的能力。
二是構筑良好的安全教育培訓陣地。生產(chǎn)第一線員工安全防范意識與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實處，必須在生產(chǎn)第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干，利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢，根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點，及時調(diào)整教育培訓內(nèi)容和形式，在生產(chǎn)第一線建設一個有效的安全教育培訓陣地。
三是確立安全教育培訓激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎，須立足于對安全教育培訓工作的綜合測試與考核評價。實施企業(yè)全員安全教育培訓考評，避免安全教育工作走過場。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新，提高安全教育培訓工作效能;另一方面要調(diào)動員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開展。推行崗位績效獎勵與崗位競爭機制，以市場機制促進企業(yè)安全教育培訓工作水平的提高，扭轉安全教育培訓工作干好干壞一個樣的不良局面，完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓工作的激勵與約束機制。
反違章、反習慣性違章，確保安全生產(chǎn)，要做到以人為本，搞好預防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊，工作時間長短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習慣性違章活動中，要時刻抓住“人”這個因素，根據(jù)不同的任務、時間、地點、環(huán)境、人員，采取“以人為本、對癥下藥”，有針對性的`加強安全措施，控制違章和事故的發(fā)生。
在生產(chǎn)現(xiàn)場對下列“問題人”應進行重點監(jiān)督和控制：一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險蠻干的“危險人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當?shù)摹榜R虎人”;六是投機取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務、指標的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進行重點分析、監(jiān)督、控制和保護，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)無人身傷亡事故發(fā)生的目標。
違章心得體會9
3月29日是中小學生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。
前幾天，我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子，在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后，走到護欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過了“障礙物”，繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達馬路對面，沒出什么事，可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠處，他怎么就沒看見呢！？這樣跨過護欄多危險啊！怎么能拿自己的生命開玩笑呢？
我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己嗎？
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”！
違章心得體會10
20xx年3月16日，在信息系領導的組織下，我和40位油品銷售學生赴南京石油公司淮安培訓分公司進行崗前培訓和就業(yè)性實習。通過一周理論和實際操作培訓，學生轉變了角色，為他們成為石油職工打下很好的基礎，也為我們下一步如何教育和培養(yǎng)優(yōu)秀合格石油銷售職工提供引導!
培訓時間雖然很短，但是內(nèi)容很豐富，既生動又務實，每一節(jié)課程都是從實際出發(fā)。從培養(yǎng)員工的職業(yè)精神到軍訓訓練服從精神，從加油十三部曲到財務收支，從便利店的營銷到油站的總體管理，從大的方面到細節(jié)，從硬性指標到彈性規(guī)定，從獎勵機制到懲罰機制，從培訓到生活每個培訓過程都充滿的人性化的制度。最大特點就是培訓老師本身所講的課程就是他所從事職業(yè)要干的工作，每個學生每天都能去加油站實際操作，
這次淮安培訓之行，讓我更進一步對加油站和石油發(fā)展有了更具體化的了解，中石油也給我們油品專業(yè)學生的發(fā)展提供大好機會!但還存在不足，有的加油站比較偏僻，交通相對的不方便，還有一部分學生不能適應環(huán)境怕吃苦，所以我系在以后的教育中會加大學生的思想教育。
違章心得體會11
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉向低谷，形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫專業(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11.18 #4機組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預想到事故發(fā)生的嚴重后果。班組成員培訓不到位，安全意識淡薄。應對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認識不到位，處理問題不果斷，導致事故的擴大，最終導致#4機組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強自己的安全意識和責任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴格按照相關規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學習和培訓，提高技術水平。加強事故案例學習，吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓，將各項事故案例結合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強監(jiān)護，結合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員，認真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓告誡我們要舉一反三，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
違章心得體會12
今年以來，一井綜采隊把反“三違”當作安全生產(chǎn)的一項重要工作來抓，想方設法預防職工“三違”，確保區(qū)隊安全生產(chǎn)。
一是強化宣傳教育。
該隊充分發(fā)揮安全文化引領作用，利用二五學習日、班前會等會議時間對職工進行安全教育，加大對職工安全理念滲透灌輸，讓干部職工深刻認識到違章作業(yè)、違章指揮的危害性，樹立牢固的安全意識，努力在全隊上下營造濃厚的防“三違”、反“三違”氛圍。
二是強化職工安全素質(zhì)培訓。
該隊嚴抓日常安全素質(zhì)培訓工作，以安全技能和安全意識教育為重點，強化自主管理意識。嚴格執(zhí)行“手指口述”安全確認，規(guī)范作業(yè)行為，建立完善職工實際操技能考核機制，逐步培育職工安全行為的養(yǎng)成。
三是加強“三違”統(tǒng)計分析和“三違”警示教育。
建立“三違”臺賬，對單位發(fā)生的“三違”類型、時段等進行數(shù)據(jù)化分析，制定針對性措施，構建“三違”治理長效機制，進一步規(guī)范職工行為。對“三違”行為進行曝光，警示職工遠離“三違”，做到規(guī)范操作。
違章心得體會13
一、安檢部門要有針對性的對習慣性違章開展活動
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復隱患立即責任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
二、采煤、開掘、安全、機電、一通三防和防突、地測、生產(chǎn)等戰(zhàn)線要立即針對本戰(zhàn)線的薄弱環(huán)節(jié)
開展查擺習慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
三、生產(chǎn)戰(zhàn)線業(yè)務科室人員要多上零四點，周六、周日零四點業(yè)務科室要按上報分工表不間斷下井排查
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責任人進行責任追究。
四、全礦有下井指標副科級、及以上領導干部要認真深入現(xiàn)場
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當月未完成指標的減發(fā)安全風險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責。
五、安檢部門要對“三違”人員進行梳理
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
六、“反事故、反習慣性違章”安全活動期間，對發(fā)生事故的單位要加大處罰力度
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當月安全風險抵押金，相應業(yè)務科室全員減發(fā)當月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
違章心得體會14
近日，太平煤礦下發(fā)了《關于集中觀看警示教育片的通知》，組織全礦干部職工集中觀看《違章作業(yè)害人害己》警示教育片。我作為一名一線職工，認真觀看了警示教育片《違章作業(yè)害人害己》，并參加了本工區(qū)以“學規(guī)程、析案例、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)”為題開展的安全大討論活動，對警示教育片中的三起事故記憶深刻。三起不同的煤礦事故，三個不同的違章行為，卻造成了相同的事故后果——傷亡事故的發(fā)生，令人痛惜，發(fā)人深思。三個典型的煤礦事故案例，告誡我們必須要時刻牢記“違章就是違法，違法必受懲處”。
據(jù)安徽煤礦安監(jiān)局對20xx年以來發(fā)生的819起安全生產(chǎn)事故進行統(tǒng)計分析，其中70%以上的事故都是因違章作業(yè)和違章指揮造成的�！哆`章作業(yè)害人害己》就是由安徽煤礦安監(jiān)局結合20xx年典型事故案例制作而成，由國家煤礦安監(jiān)局統(tǒng)一下發(fā)并要求全國煤礦企業(yè)組織學習的警示教育片，分別講述了劉橋一礦“12.15”較大運輸事故、丁集煤礦“1.4”運輸事故和劉莊煤礦“3.31”機電事故等典型事故案例，這三起事故發(fā)生的主要原因都是違章作業(yè)。警示教育片中，相關責任人聲淚俱下的話語令人警醒——“只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他�！薄叭绻幌胧ミ@份工作，更不想失去生命，請工友們一定要牢記，工作中千萬不要‘三違’�！闭鎸嵉湫偷氖鹿拾咐�、血與淚的訴說再次為我們敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。
觀看完警示教育片，我們每一名員工都應該好好反思，工作中一定要遵章作業(yè)，遠離“三違”，做好自保、互保和聯(lián)保工作，努力做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害，做一名安全文明的礦工，絕不讓事故發(fā)生，絕不讓悲劇重演。
近日，澄合王村煤礦組織副科級以上管理干部，在該礦二樓會議室集中觀看了《違章作業(yè)害人害己》安全警示教育片，片中通過劉橋一礦、丁集煤礦和劉莊煤礦，三個煤礦職工因“三違”而引發(fā)的傷亡事故案例，再一次給我們說明安全生產(chǎn)任何時候都是第一位的。三起事故的發(fā)生主要原因;是違章操作，為什么違章事件屢禁不止呢?往往是違章人認為控制力強，對作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠掌握，偶爾幾次違章都沒有出過事，就把潛在的危險拋之腦后。一旦環(huán)境、設備、人員發(fā)生變化，就很可能引發(fā)事故。這類情形在工作時間不長的青年員工中較多見;二是在單位安全生產(chǎn)形勢較為穩(wěn)定的情況下，有些職工的安全思想和警惕性就會不自覺地松懈下來，在操作中很容易產(chǎn)生輕視心理，不嚴格按規(guī)程辦事，時間一長就養(yǎng)成習慣性違章;三是有的職工腦子活，為了搶時間趕工作進度，圖省時省勁，投機取巧，簡化操作過程、減少施工工序等，置安全措施于不顧;四是有些職工認為自己熟悉工作環(huán)境和作業(yè)程序，只要把握主要的操作規(guī)程即可，作業(yè)時粗枝大葉、不拘小節(jié)，他們往往對“看得見”的危險比較警覺，對暫時沒有發(fā)生危險惡果的潛伏危險掉以輕心。
回想起《違章作業(yè)害人害己》三起事故悲慘場景，我心中就像壓了一塊大石頭，我只想給所有礦工朋友說兩句話：工友們，每當你走向崗位，肩上承擔著親人的等待;工作中一定要遵守操作規(guī)程，認真履行好自己的崗位職責，做好自保、互保和聯(lián)保工作，努力做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。規(guī)章制度不應成為障礙，是它給了你最多的關愛，警鐘長鳴，幸福長在。
違章心得體會15
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
一、違章建筑的當前現(xiàn)狀。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實踐總結、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設工程規(guī)劃許可證或雖取得建設工程規(guī)劃許可證但超標準建設。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
�。�3）建設時間短、平、快。
�。�4）隨意性、反復性大。
2、建設位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設者：社會各界層皆有。
4、建設目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
二、對策
1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準備，力爭防患于未然。
2、政府應確定一個違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權處理違章建筑查處與處罰的有關事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
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