【熱門】運輸協議書
在生活中，我們都跟協議有著直接或間接的聯系，簽訂了協議就有了法律依靠。我敢肯定，大部分人都對擬定協議很是頭疼的，以下是小編為大家收集的運輸協議書，歡迎大家分享。
運輸協議書1
編號：＿＿＿
�。撸撸撸ㄒ韵潞喎Q包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：
�。ㄒ唬┌鼨C人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�
包機費用總共＿＿＿＿＿元。
�。ǘ└鶕鼨C航程及經停站。可供包機人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
�。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
�。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協議書的`飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
�。ㄆ撸┢渌幢M事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
銀行帳號＿＿＿＿＿＿
開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運輸協議書2
托運方：
單位名稱： 簡稱（甲方）
承運方：
單位（個人）名稱： 簡稱（乙方）
為了加強物流運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，維護雙方合法權益，依據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、互利和誠實信用的原則下，雙方就物流運輸安全事項協商一致，達成以下協議：
一、運輸費用：
經甲、乙雙方友好協商，確定此次運輸費用(包括貨運險)含稅為陸仟元整(￥6000.00)，甲方收到乙方開具的發(fā)票后進行付款。
二、甲方責任：
1、甲方應確保乙方所承運的貨物為正當合格的商品，不屬三無偽劣產品，在裝車前甲物為正當合格的商品方有義務向乙方提供產品裝箱清單，及貨物清單。
三、乙方責任：
1、乙方必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規(guī)定，對所屬從業(yè)人員進行安全教育培訓，確保在運輸過程中的'人身及財產安全。同時必須具備營運資質，做到四證齊全，即：“機動車輛駕駛證、道路運輸證、車輛行駛證、司機從業(yè)資格證�！�
2、乙方必須保證運輸車輛的完好率，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
3、運輸全過程由乙方負責，期間發(fā)生一切安全問題及各類事故均由乙方自行承擔。
4、確保運輸道路暢通，因道路問題所引發(fā)的一切后果，均由乙方承擔。
5、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛，因此而引起的一切事故，后果均由乙方承擔。
6、本次運輸的裝載機價值20萬元，乙方應按規(guī)定購買貨物保險，運輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價賠償經濟損失。
四、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂，未盡事宜， 由雙方協商解決。本協議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
五、本協議自雙方簽字蓋章之日起生效。貨物安全到達指定地點并卸完后本協議自動終止。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
代表：（簽字）代表：（簽字）
年月日
運輸協議書3
甲方：
乙方：
為了更好的長期合作，明確雙方的'權利和義務，經甲乙雙方友好協商，就有關熟料運輸事項達成如下協議：
一、運輸貨物名稱：水泥熟料。
二、起運地： 。達到地： 。
三、數量：月運輸總量不低于甲方與供貨廠家簽訂的合同數量，且乙方必須根據甲方實際日需求量供應，但每日最高運輸量在 噸以內，超出 噸雙方協商解決。
四、價格：運輸興安海螺熟料價格為 元/噸(不含稅)，運輸武岡云峰水泥廠熟料價格為 元/噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運輸稅票，則以乙方交納的實際稅款為準由甲方補償給乙方。
五、付款方式：乙方交納保證金 元后，運輸款每10萬元一結。
六、具體要求：
1、乙方必須按上述規(guī)定保供。
2、貨物在運輸途中出現遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價賠償給甲方。
3、如因乙方的運輸原因造成甲方完不成合同任務，乙方需按當月已運輸的數量 元/噸賠償給甲方。
七、運輸款按 萬元一結，甲方及時支付給乙方，次月5日前在乙方開具稅票后結清。
八、甲方在合同有效期內，只能選擇乙方一家運輸。合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。
甲方：
乙方：
年 月 日
運輸協議書4
托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協商空運______(貨物名稱)到______(到達地點),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
……(同上,略)
運輸費用總計人民幣____元.
第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.
第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用.
第六條 托運方負責所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責.
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問題所造成的'損失,由承運方賠償.
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費.
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決,凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理.
托運人:____________ 承運人:____________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________
__年__月__日訂
運輸協議書5
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的.要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。
十一、本協議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議書6
________________（以下簡稱甲方）
________________（以下簡稱乙方）
甲方與乙方經友好協商，就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸的有關事宜達成以下協議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素（如海關行為、天氣及交通擁堵等）造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任；如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的'散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格（見附表），特殊貨物根據類別另議。
a．運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重____％時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以____計算。
b．因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協議前，乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
十、本協議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協議內容及運費標準有改動，應在不少于____天前通知對方。
甲方：______________ 乙方__________________
______年____月____日? ______年______月____日
附表：（略）
運輸協議書7
甲方：
乙方：
跟據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權力﹑義務和責任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本協議，并以共同遵守。
第一條：工程概況：
�。�1）工程名稱：
�。�2）工程地點：
�。�3）工程運距：62-67公里
�。�4）運輸期限： .施工期間有不可抗力的特殊情況時需延期，經甲﹑乙雙方確認后另立補充協議。
�。�5）運輸方式：清運，調車費每車 元，車到現場支付。工程開工后拾伍日內扣除。
�。�6）車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。
�。�7）運輸價格：每車 元整（稅后價），甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費標準每車每天 .
（8）運輸方量： .
第二條：運輸款結算與付款方式：
�。�1）運輸費支付方法：結算周期為24小時（周一至周日都正常結算），每日8:00―10:00為結算時間。在當日下午四點之前結算上日完成的工程量的`全部錢款，結算率為100%.
（2）甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據或方量單據為結算依據。
�。�3）結算以甲乙雙方現場統計員和乙方指定人。
�。�4）如甲方未能按時結算，或因甲方原因導致停工，停工損失由甲方承擔。并需支付給乙方每部車每天運輸的相應金額壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時間內（早10:00點前）將運輸票據提交給甲方所導致的未能結算，甲方不負違約責任。
第三條：雙方責任
�。�1）甲方責任
�。�1）工程變更：如工程有變更甲方應提前五天通知乙方，并經雙方協商同意另行簽訂補充協議。另行辦理施工簽證和通行證。
�。�2）甲方負責排處社會干擾，解決裝卸點現場出現的問題，保證乙方正常施工。并負責協調交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關系。
�。�3）甲方確保乙方運輸車輛二十四小時作業(yè)，保證車輛正常裝卸。
�。�4）甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時間不超過24小時，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
�。�5）甲方保證乙方所到車輛叁天內準時進場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關措施由甲方予以確保，過橋﹑過路﹑收費站等一切費用由甲方負責承擔支付，如出現延誤，甲方補償乙方每天每部車壹仟元。（政府原因及自然安災害﹑天氣等特殊因素除外）。甲方負責乙方住宿費﹑生活費每車每天肆拾元。
�。�2）乙方責任
�。�1）乙方車輛必須聽從甲方施工現場指揮，按指定的裝卸地點﹑運輸路線運行。必須和相關單位配合好施工，否則甲方有權取消其施工資格，所產生的一切責任和經濟損失自負。
（2）乙方的車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機油等一切費用由乙方自己負責。
�。�3）乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經查實后，甲方有權扣罰責任當事人，并由乙方支付給甲方當事車輛（只限責任車）總運輸量30%的賠償金，甲方有權先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負責補齊撤場車輛數，方可實施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時間內到達現場，保證甲方工程的正常運行。并確保每車每月25個工作日（不可抗拒因素除外），簽訂合同后，乙方在10月31日月內向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內退還。
（4）乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等，乙方自行負責，與甲方無關。
（5）乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。
�。�6）乙方車輛司機不得帶病作業(yè)，不得在危險地段強行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀守法。如有違反，一切事故責任自負，與甲方無關。
�。�7）乙方不得避開甲方，單獨與業(yè)主聯系發(fā)生直接業(yè)務關系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運輸量的30%費用，作為向甲方的賠償。
�。�8）乙方在簽訂協議時，需繳進場保證金伍拾萬元，并在伍日內進場，未按時間內進場，本協議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進場施工___日內歸還。（如果車隊進場保證金按比例與聯營者共議）。
第四條：違約責任
�。�1）本協議任何一方不得單方終止協議，否則違約方需加倍賠償對方一切經濟損失（不可抗力的因素除外）。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯系第三方洽談合同事宜。
（2）因刮風下雨等自然災害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責任，互不賠償，但甲方必須負責乙方住宿費﹑生活費每輛車肆拾元。
�。�3）雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。
�。�4）未盡事宜，雙方另行協商簽訂補充協議，并與本協議具有同等法律效果。
（5）本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
運輸協議書8
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運輸協議事項協商一致，訂立本協議。
一、 工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工程內容：
二、 工程承包范圍：
清運。
三、 合同期限：
開工日期：
竣工日期：從開工之日計算，1095天竣工。
四、 工程質量標準、合格。
五、 工程量： 1000 萬立方米土石方，運距8-18公里，運輸時間約一年。
六、 工程運輸里程：
土石方運輸，運距。
七、運輸工程執(zhí)行價格：運距8-18公里，價格元，運輸車輛達到35方拉60噸清運，運距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八，20xx年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍底照片八張（每車配兩名駕駛員）。
九、車輛調車費的支付方式：
乙方運輸車輛到場甲方需付調車費每輛元，挖掘機每臺
元。（調車費的支付方式甲乙雙方協商后調車）。
十、工程款的支付方式：
進場施工后，第一天早上六點到第二天凌晨六點報工程量，下午十五點前結清工程款。
十一、油料供應：
甲方免費提供油料。
十二、員工的安置：
由甲方提供臨建住房等設施，停車費、伙食費、水電費均由甲方負責。
十三、甲方責任：
如乙方車輛到場后超過48小時不能進場施工的，甲方必須每天每輛車補償800元，駕駛員工資每人200元，如超過72小時還不能進場施工的，車隊可以自行決定去留，返回的一切費用均由甲方承擔。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負責。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負責，按時計算機械和人工工資，賠償標準每臺車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車輛返回的路費均由乙方自理。
十四、乙方責任：
乙方必須嚴格按照規(guī)定的時間上車，以甲方有效通知為準，上車的`時間3-5個工作日，如沒有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每臺車800元，乙方必須按規(guī)定提供車輛有關手續(xù)和人員資料，乙方進場施工的人員確保無犯罪前科，確保進入工地后一切聽從指揮，遵紀
守法，保守國家機密，遵守交通運輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔一切責任和后果。裝車、運輸、機械人員的安全事故一切由乙方負責。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機械臺班費（挖機24小時每臺1200元，運輸車24小時每臺800元，人工工資每24小時200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權停工，造成的一切經濟損失均由甲方負責。
十六、其他未盡事宜，雙方根據業(yè)主大合同和變更情況，另行補充協議或者協商解決。
十七、協議生效與終止，自簽訂協議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結束，甲方全部結清乙方工程款后，此協議自動終止。（車輛手續(xù)不合格協議作廢）。
十八、違約責任：按國家合同法執(zhí)行或者協議解決。本協議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
（蓋章簽字）： （蓋章簽字）：
20xx年XX月XX日
運輸協議書9
甲方：XX工業(yè)進出口公司
乙方：XXXXX國際貿易有限公司
編號：__________________
日期：__________________
為有利雙方業(yè)務的發(fā)展，擴大乙方電羅經產品在_____________的銷售，乙方委托甲方籌建XXXXX電羅經產品_________________維修服務中心（簡稱維修服務中心），經雙方友好協商，在合作互利基礎上擬定本協議書條款如下：
1、業(yè)務范圍：
�。�1）辦理_______用戶購買乙方電羅經后的保用手續(xù)；
�。�2）承接_______用戶使用乙方電羅經的修理業(yè)務；
（3）介紹乙方電羅經的性能結構以及使用保養(yǎng)等常識；
�。�4）逐步介紹乙方其他電羅經性能和用途及使用情況。
2、由甲方在________________辟出100平方米面積作為維修服務中心專用鋪面（詳見附件：1）。乙方負責鋪面的'裝修、布置、提供陳列用的樣機和模型、廣告、產品樣本、使用說明書等。所需材料、工時費用均由乙方負責。
3、為維護乙方產品的信譽，使維修后的電羅經達到規(guī)定的技術標準，乙方應向甲方無償提供維修保用電羅經的性能、詳盡要求、各項技術指標、全部零件圖冊、維修時必要的工具及修復后測定各項技術指標所使用的儀器和設備（詳見
4、為提高維修人員的技術，乙方派遣有維修經驗的技術人員為甲方培訓__名維修人員，直到甲方維修人員全部掌握維修技術為止。乙方并定期派員對甲方修理人員進行技術指導，并要提供新技術，所需費用由乙方承擔。
5、甲方派兩人負責維修服務中心的維修業(yè)務。鋪面的租金、工作人員的薪金，水電雜費（不包括宣傳用的霓虹燈所耗費用）及根據_______有關規(guī)定征收的稅務等費用每月共計約______H、K、D、（大寫：_______港元整），由乙方支付給甲方。
6、對于保用期內乙方產品的維修：
�。�1）零件更換，由用戶簽證后，零件由乙方免費提供；
�。�2）修理費用，由甲方按實際修理量報乙方，乙方向甲方支付修理費用，暫定小修一臺電羅經收港幣______，大修一臺電羅經收港幣_______（詳見附件：3）。
7、甲方對乙方提供的裝修材料、陳列樣機等到達_____________口岸后負責提運、驗收及保管。
8、付款方式：
�。�1）乙方以M/T方式向甲方付款。
甲方開戶銀行：________________
帳號：____________________
�。�2）雙方來往帳目，外匯結算每3個月結算一次，每年12月31日總結算一次。
9、本協議書雙方簽字后3個月作為維修中心籌備期，雙方按協議書的要求分別進行工作。定于19____年____月___日正式開幕。
10、本協議書自開幕之日起暫定為1年，如進展情況雙方滿意，可繼續(xù)延長期限并提前3個月雙方進行洽商。在協議終止時，甲方需歸還乙方存有的樣機、維修工具，備品與技術文件。
11、甲方為銷售XXXXX產品可以使用（XXXXX）商標，但不得棄用另改商標。在使用該商標時，甲方不得與其他任何標記或商標一起使用。本協議書終止時，甲方應立即停止使用XXXXX商標。
12、合約期內，甲方同意不予以直接或間接地接受同類產品的業(yè)務與XXXXX產品競爭。
13、在執(zhí)行合約條款中，雙方在洽商過程中如未能解決時，可______________申請仲裁。
14、本合約正本為中英文本，中英文本具有同等效力。
15、其他未盡事宜，雙方隨時洽商補充修訂。
16、本協議業(yè)經_____________________會批準，（許可證編號__________________號，日期19____年___月___日）。如需擴大業(yè)務范圍，經雙方協商后報原批準單位同意后生效。
XX工業(yè)進出口公司
簽字：_____________ 日期：______________
XXXXX國際貿易有限公司
簽字：_____________ 日期：______________
附件：
1、維修服務中心布置圖。
2、維修材料和零備件清單。
�。�1）由乙方提供的陳列用模型、樣機清單。
�。�2）由乙方提供的產品技術文件、樣本、產品說明書清單（印刷品無商業(yè)價值）。
定作人：____________
簽訂地點：___________
承攬人：____________
簽訂時間：____年__月__日
運輸協議書10
一、責任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。
（一）平安險
本保險負責賠償：
�。保槐ｋU貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
�。玻捎谶\輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
�。常谶\輸工具已經發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。
�。矗谘b卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
５．被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
�。叮\輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產生的特別費用。
�。罚餐p的犧牲、分攤和救助費用。
８．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。
�。ǘ┧疂n險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。
�。ㄈ┮磺须U
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失，不負賠償責任：
�。ㄒ唬┍槐ｋU人的故意行為或過失所造成的損失。
�。ǘ⿲儆诎l(fā)貨人責任所引起的損失。
�。ㄈ┰诒ｋU責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
�。ㄋ模┍槐ｋU貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
�。ㄒ唬┍颈ｋU負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉運時終止。
�。ǘ┯捎诒槐ｋU人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的`地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：
�。保槐ｋU貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
２．被保險貨物如在上述六十天期限內繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定的義務而影響保險人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償。
（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應及時提貨，當發(fā)現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局（海關、港務當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成，應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
�。ǘ⿲υ馐艹斜Ｘ熑蝺任ｋU的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
（三）如遇航程變更或發(fā)現保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
�。ㄋ模┰谙虮ｋU人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
�。ㄎ澹┰讷@悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應及時通知保險人。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發(fā)票號碼
保險單號次
�。撸撸撸撸撸撸撸弑ｋU公司（以下簡稱本公司）根據＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記
包裝及數量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額：＿＿＿＿＿＿＿＿
保費＿＿＿＿＿＿＿＿費率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿
開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿
承保險別：＿＿＿＿＿＿
所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償的損失或事故，應立即通知本公司下述代理人查勘。
�。撸撸撸撸撸弑ｋU公司
賠款償付地點＿＿＿＿＿＿
出單公司地址＿＿＿＿＿＿
營業(yè)部＿＿＿＿＿
運輸協議書11
根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關法律法規(guī)規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物的名稱、規(guī)格、數量、價格、運輸時間等：
貨物運到時間： 年 月 日 貨物承運起始時間： 年 月 日
承運人
住 址
聯系電話
托運人
住 址
聯系電話
收貨人
住 址
聯系電話
貨物起運地點
貨物到達地點
貨物編號
品 名
規(guī) 格
性 質
包裝方式
數量(件)
重量(千克、噸)
保險、保價價格
貨物價值
運雜費
結算方式
收貨人領取貨物及驗收方法：
其他：
托運人(簽章)：
簽訂時間：
承運人(簽章)：
簽訂時間：
收貨人簽收：
第二條 包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執(zhí)行特殊包裝標準的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第三條 權利義務
一、托運人的權利義務
1、托運人的'權利：①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人;②貨物交付托運后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務：①按約定支付運雜費;②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質、重量、數量等;③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。
二、承運人的權利義務
1、承運人的權利：①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務：①在約定期限內將貨物運送至指定地點;②及時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知(a、電話;b、書面;c、其它 );③對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞;④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備;⑤辦理交接手續(xù)時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，核對貨物;⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。
第四條 違約責任
一、托運人責任
1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
二、承運人責任
1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金______。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按(a、有保價的，按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理;c、按______承擔賠償責任;d、按貨物的實際損失)承擔賠償責任。
4、汽車聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證后承運人不承擔違約責任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運方或收貨人本身的過錯;(5)包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。
第五條 爭議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會仲裁;2、向人民法院起訴。
第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第七條 本合同一式 份，雙方當事人各執(zhí) 份。
運輸協議書12
甲方：
合同編號：
乙方：
根據有關規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內。
二、運輸時間：
20xx年月日至20xx年月日
三、運費：
元/噸（含稅）。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的'全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數量乘以單價為準。
四、付款方式：
甲乙雙方每季度結算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。
五、內容及細則：
�。▓龅刈赓U合同）
�。�、承運車輛到起運地點后，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調配
2、乙方必須保證甲方正常生產用量，若影響甲方生產，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
�。�1）運費指起至地范圍內所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用；
（2）若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失；
�。�3）危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（GB536-88）規(guī)定的一級技術等級
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（4）在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協商處理。協商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方（章）：
代表人（簽字）：
乙方（章）：
代表人（簽字）：
簽訂日期：
_________年____月____日
運輸協議書13
甲方(發(fā)包方)名稱：_________
乙方(承包方)名稱：_________
注冊地址：_________
茲有北京福田物流有限公司(甲方)與(乙方)根據《中華人民共和國合同法》和現行合同法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定為依據，確立雙
一、一般條款
1.1整車運輸服務定義
乙方按照甲方發(fā)車指令，用甲方指定的運載工具或駕送司機按規(guī)定的運輸方式和時間將商品車從起運地運送至甲方指定地點的運輸服務。
1.2質量、服務、結算和技術要求
1.2.1乙方須保證運力資源滿足甲方的發(fā)運需求;
1.2.2乙方須派專人負責甲方業(yè)務調度，保證準時發(fā)車;
1.2.3乙方須按甲方時間要求及時送達商品車;
1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準確送達至指定地點;
1.2.5乙方須按甲方操作標準和規(guī)范裝載和運輸商品車，保證商品車完好;
1.2.6乙方須遵守甲方的結算標準和規(guī)定，保證回單及時;
1.2.7乙方須按商品車狀態(tài)交車，保證客戶滿意;
1.2.8乙方須具備對在途車輛及時、有效的通訊與監(jiān)控能力。
二、雙方責任和義務
2.1甲方的責任和義務
2.1.1甲方負責下達商品車的發(fā)車指令;
2.1.2甲方負責按結算標準予乙方結算;
2.1.3甲方負責商品車發(fā)運前的故障排除及維修;
2.1.4甲方負責不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協調。
2.2乙方的責任和義務
2.2.1乙方在合同期內應無條件按甲方合同要求承運商品車，按甲方指定的時間、地點、數量，安全及時地將商品車運送到指定地點;
2.2.2乙方必須按甲方指令于當日發(fā)運商品車，否則按沒完成發(fā)運任務給予處罰;
2.2.3乙方在合同期內，無論何種原因，都須首先保證按時完成甲方下達的運輸指令，對拒不按合同約定履行的，甲方有權單方終止運輸合同，并作出相應處罰;
2.2.4乙方負責辦理一切交接手續(xù)，保證商品車完好驗收，并承擔因運輸質量造成的所有損失。
三、運作要求
3.1乙方須按甲方要求時間派專人至甲方處領取商品車交接驗收單，延遲給予200元/次·小時的罰款;
3.2乙方對其所承運的商品車在辦理出庫手續(xù)時，如發(fā)現存在制造質量問題，乙方有權要求甲方進行確認，并由甲方協調相關部門進行換車或修復;
3.3乙方接到商品車交接驗收單后須按甲方要求2小時內發(fā)運商品車，延遲給予200元/輛·小時的罰款;
3.4乙方須按甲方時間要求及時將商品車送達指定地點，延遲1-3天，給予500元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲4-5天，給予600元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;延遲5天以上，給予800元/輛·天的罰款以及其他經濟損失;如運輸途中遇到不可抗拒的因素，乙方須及時向甲方報告，經甲方確認后免于相關罰款，否則除承擔及時性罰款外，另外承擔由此給甲方造成的其他經濟損失;
3.5乙方負責將商品車沖洗擦拭干凈，保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運要求：車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、說明書須配備齊全，原車原件，不得缺少或更換;
3.6乙方在運輸、裝卸過程中對甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞，給予200元/次的罰款，并由乙方負責將車輛修復或返回始發(fā)地點，承擔返回及再次發(fā)運的運費，賠償商品車貨損額;
3.7乙方承擔在運輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯裝(甲種車送成乙種車)、錯卸(甲地送往乙地)損失。錯裝一次，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;錯卸一次，由乙方負責將錯卸車輛運到甲方指定經銷點(費用由乙方自己承擔)，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的經濟損失;
3.8乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，輕微事故給予乙方200元/輛的'罰款，一般事故給予乙方1000元/輛的罰款，重大事故給予乙方20xx元/輛的罰款，特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運資格;且須在第一時間通知甲方，按甲方要求將商品車在10日內返回甲方指定修理廠進行修理，并及時向公安交通部門和相應的保險公司報案，延遲給予200元/輛·天的罰款，并承擔造成的全部經濟損失;
3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達到發(fā)運或交接狀態(tài)的，給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金，由乙方承擔返回及再次發(fā)運的運費，并由乙方負責將商品車修復至商品車狀態(tài)，達不到商品車狀態(tài)的由乙方買斷;
3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等，妥善保管和交接，否則給予200-500元/次的罰款，并承擔所造成的經濟損失;
3.11乙方須按甲方規(guī)定的運輸方式運輸，對乙方私自更改運輸方式的，給予20xx～5000元/輛的罰款，并承擔因乙方私改運輸方式而造成的一切損失;
3.12乙方須服從甲方的運輸調度及管理規(guī)定，否則視為乙方單方違約，甲方有權視情節(jié)輕重要求乙方交納100～5000元的違約金，情節(jié)嚴重的給予取消運輸資格;
3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續(xù)并及時退帳，手續(xù)不全的甲方將不予退帳，不及時退帳的，延誤給予500元/輛·天的罰款;3.15乙方須按經銷商要求辦理商品車的交付手續(xù)，不得出現甩單現象，否則給予乙方1000元/輛的罰款，并不予以結算運費;
3.16乙方不得與經銷商(指定收車單位)相互聯合，在經銷商授權區(qū)域外出售商品車;否則，一經發(fā)現不予乙方支付相應商品車運費，同時給予乙方50000元/輛的罰款;
3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交于其它經銷商，否則給予乙方100000元/輛的罰款。
四、其他條款
4.1乙方在甲方專線運輸的車輛未經甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車運輸;
4.2乙方不能擅自將承包線路中的運輸業(yè)務轉包給第三方，否則甲方視情節(jié)嚴重性給予相應的經濟處罰，或取消其運輸資格;
4.3對于乙方因運力不足不能達到承包線路運力需求的，甲方按單次未完成發(fā)運任務的全程運費的兩倍收取乙方的違約金，如乙方連續(xù)30輛商品車未及時發(fā)運，則視為乙方單方違約，甲方有權單方面調整乙方運輸份額或終止本合同;
4.4甲方有權對乙方服務質量進行月度評價，并根據評價結果對乙方運輸份額進行調整直至淘汰處理;
4.5乙方在車輛運輸過程中，若給甲方造成重大經濟損失或嚴重影響，甲方有權單方終止合同，并由乙方承擔相關損失;
4.6乙方責任期是從甲方發(fā)車指令下發(fā)至甲方指定收車單位驗收合格，完善各項交接手續(xù)，在甲方處退帳為止，乙方承擔在責任期內的全部賠償責任;
4.7在合同期內，乙方的所有違規(guī)或違約責任，以及給甲方造成的損失，甲方均有權在乙方運費及風險保證金中直接扣除;
4.8在合同期內，乙方如因故單方終止合同，須提前兩個月向甲方提交申請，經甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同，甲方將以乙方風險保證金總額作為違約金總額給予處罰，并承擔由此對甲方造成的損失;
4.9在合同期內，甲方為商品車辦理相關保險，乙方為運輸車輛和司機辦理相關保險;
4.10在合同期內，乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定，如本合同相關條款與甲方新頒布的制度沖突，以新制度條款為準。
4.11乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理，及時向公安交警部門和相應的保險公司報案并及時通知甲方備案。乙方在運輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經濟損失等均由乙方全部承擔，情節(jié)嚴重的取消現承運資格。
五、服務保證
5.1運力資源保證：乙方須為甲方提供專門服務的運輸車輛的人工駕送司機人，駕送司機具有合法的行駛資格;
5.2風險保證：乙方在本合同簽訂時，同時付給甲方業(yè)務風險保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務和債權債務問題(除風險保證金)全部終止無遺留問題后，由乙方向甲方提出退戶申請，待甲方批準后在三十個工作日內不計息予以退還;
5.3組織保證：乙方需派專人負責運力管理、過程管理和甲方的業(yè)務溝通，自覺提升運輸能力和管理水平。
六、服務范圍
6.1專線運輸范圍：
6.4經銷點所屬二級網點的發(fā)車、經銷點之間的調車均按發(fā)運起點所在的區(qū)域確定發(fā)運線路;
6.5其他運輸范圍：根據甲方臨時業(yè)務需要，乙方須按甲方指令承運非專線范圍內的商品車運輸任務。
七、運費標準
7.1運費標準：見附件一;
7.2運費里程：見附件二，以甲方發(fā)布的里程標準為準。
八、結算方式
雙方核對無誤后，由甲方通知乙方開具正規(guī)運輸發(fā)票，自乙方將運輸發(fā)票交至甲方并經8.2乙方不按時退帳的，超過甲方時間要求的須向甲方提交書面報告說明原因，超過三個月的視為乙方放棄運費索取權。
九、保密
9.1甲乙雙方都有責任對彼此的相關營運信息、數據保密，如生產數量、銷售數量和區(qū)域、庫存數量、運輸計劃、倉儲、運輸費用、運輸單據等;
9.2在任何情況下，乙方不得將本合同的所有信息，包括操作程序和附件交與第三方知曉，否則追究其法律責任;
9.3上述相關信息僅為履行本合同使用。
十、爭議
甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭議或任何一方違約或終止合同給對方造成的經濟損失，應通過友好協商解決，如果雙方無法達成協議，將提交甲方注冊地人民法院處理。
十一、其它事宜
11.1本合同有效期自年月日至年月日;
11.2本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商議定;
11.3甲乙雙方經平等協商一致，可以制定本合同的補充條款，補充條款經甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;
11.4甲乙雙方如修改本合同的有關內容，必須由甲乙雙方同時在修改之處簽字或蓋章方可生效;
11.5在合同期內，甲方有權根據主機廠的價格(里程)調整或者市場變動等因素調整運費支出標準;
11.6本合同解釋權歸北京福田物流有限公司所有，本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效，本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協議書14
協議編號：
甲方：
地址：
聯系人：聯系電話：
傳真：電子郵箱：
乙方：
地址：
聯系人：聯系電話：
傳真：電子郵箱：
為明確業(yè)務關系、規(guī)范業(yè)務操作、提高服務質量，就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運輸業(yè)務，費用結算及風險責任劃分等事宜，經雙方友好協商，達成如下協議：
第一條總則
1.1甲乙雙方保證具有履行本協議所應具備的經營資質，任何一方因上述資質缺陷致使對方受到損害的，應負賠償責任。甲乙雙方保證在履行本協議過程中涉及的工作人員，均具有國家相關法律法規(guī)所要求的必要資質。1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務操作，主要是指國內集裝箱公路運輸業(yè)務，具體委托貨物品名、提貨地點、送貨地點、收貨人等以單票確認為準。
1.3未經甲方允許，乙方不得將甲方委托的業(yè)務進行轉委托。乙方擅自轉委托的，乙方對轉委托方的行為承擔連帶責任。
第二條服務范圍與權利義務
2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運輸業(yè)務，應當明確委托服務范圍與要求，具體委托事項的信息及要求，以運輸委托書顯示為準。乙方接受委托后，應當恪守職責辦理受托事項。甲方應當對于乙方為完成委托事項過程中發(fā)現的問題和提出的疑問予以及時如實答復，對于海關、商檢或其他主管機關提出的疑問和要求及時答復和辦理。
2.2甲方變更或者撤銷委托的，應當及時通知乙方，并與乙方確認。
2.3集裝箱運輸
2.3.1甲方委托乙方運輸業(yè)務，應當提前向乙方告知貨物名稱、單證號碼、數量、體積、重量、提貨地點、裝載要求、運輸要求、收貨人、收貨地點等相關信息，具體信息以實際需要為準，便于乙方及時協調車輛、設備及人員。
2.3.2乙方應當根據甲方指示，及時領取提貨單等必要單據，詢問提貨時可能需要的費用，相應費用應當由乙方先行墊付，并按要求辦理提領集裝箱排期。如乙方認為提箱所需費用金額較大，不予墊付的，乙方應當于詢問確認費用后，及時告知甲方，并要求甲方提前支付費用。
2.3.4乙方應嚴格按照排期按時至指定堆場提取集裝箱，并辦理必要手續(xù)。乙方應當在提領集裝箱時檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的，乙方應當拒絕提貨并立即通知甲方，待甲方進一步指示后再行操作。乙方提貨時未提出異議的，除有相反證據，否則視為集裝箱交付時外觀完好。
2.3.5因貨物特殊性質，根據法律法規(guī)要求，需要進行取樣、檢驗、檢疫等打開集裝箱箱門的操作，乙方應當根據法律法規(guī)及檢驗檢查場地的要求進行操作。在進行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時，乙方應嚴格按照甲方指示進行，不得擅自處置貨物。
2.3.6乙方應當安全、及時將集裝箱運往目的地，不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風險或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因導致運輸暫停、中止、延遲及其他不能按時到達收貨人的情形的，乙方應及時與甲方聯絡并通報具體情況，妥善保管集裝箱，確保貨物安全。
2.3.7集裝箱送抵目的地后，封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領貨物的，乙方應當立即通知甲方，根據甲方指示再行操作。
2.3.4集裝箱運抵目的地后，封志完整、集裝箱完好的，乙方應當取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的'收貨人的，除有相反證據，視為乙方未按要求完成運輸。
2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運輸業(yè)務的，參照前述條款執(zhí)行。
第三條費用結算
3.1結算標準：
3.1.1本協議下的相關費用結算標準，以雙方根據實際委托業(yè)務情況，正式委托前協商確定為準。
3.2結算期
3.2.1乙方每月于5號前，將上月發(fā)生的費用清單提供給甲方。
3.2.2甲方應于收到清單后10個工作日內予以確認，若甲方對費用清單有異議，應在上述異議期內提出，否則視同甲方確認清單中的費用。對于有爭議的費用，雙方應當協商解決，爭議部分的協商不影響無爭議部分的支付。
3.2.3甲方應于費用確認之日起45天付款給乙方。逾期未支付，甲方須向乙方按照每日萬分之五的標準支付違約金，違約金的計算期間為自費用到期之日起至實際支付之日。
第四條雙方責任、違約及賠償
4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實準確，所有文件之間的信息一致，文件描述的內容與貨物一致。
4.2因乙方不按照協議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時交付貨物、貨損貨差、額外費用、甲方因違約產生的違約費用等，乙方承擔賠償責任。
4.3一方因不可抗力而不能履行本協議義務時，應及時通知另一方，采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，因不可抗力導致的貨物損失或產生的額外費用，乙方不承擔責任。
第五條其它
5.1本協議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。
5.2本協議未盡事宜，由協議雙方當事人協商一致解決。若不能協商解決時，本協議項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由原告所在地法院管轄。
5.3協議的變更、補充應以書面補充協議方式進行，經雙方蓋章后生效。
5.4本協議附件是本協議不可分割的一部分，本協議一經生效，取代之前與此有關的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協議或承諾。
5.5本協議經雙方蓋章之后生效，有效期自________年____月____日至________年____月____日，到期后雙方無異議，本協議有效期自動順延一年。協議有效期內所有的委托業(yè)務均受本協議約束，除非雙方另有約定。本協議正本壹式貳份，協議雙方各執(zhí)壹份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
日期：________年____月____日日期：________年____月____日
運輸協議書15
甲方：_____身份證：_____(以下簡稱甲方)
乙方：_____身份證：_____(以下簡稱乙方)
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責運輸：_____運輸地：_____
要求乙方車輛：_____車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距：公里運費：___________元/一公里
結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)
此協議雙方認同，在約定時間內于______年______月_____日乙方將施工車輛安排到現暢
甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車______元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金______元/天。
此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：_____乙方：_____
代表人：_____代表人：_____
日期_____年_____月_____日
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