駕駛員先進(jìn)事跡材料
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，許多人都有過寫事跡材料的經(jīng)歷，對事跡材料都不陌生吧，事跡材料是對先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的模范事跡進(jìn)行綜合整理所形成的總結(jié)性書面材料。一起來參考事跡材料是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的駕駛員先進(jìn)事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇1
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作為一名駕駛?cè)藛T，深知在行車過程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來，始終謹(jǐn)記“安全”二字，駕車期間嚴(yán)格遵守交通法，連續(xù)年無交通違法記錄，無交通責(zé)任事故記錄，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。
一、以豐富的理論武裝自己。
千重要，萬重要，安全行駛最重要。本著對自己負(fù)責(zé)和對他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
二、以成熟的技術(shù)練就自己。
有正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性，要練就成熟的`駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車過程中悟道理，向身邊的同事問細(xì)節(jié)，即使坐著別人開的車也會去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從最開始慢慢行車到逐漸熟練的，隨著駕齡的延長，經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富，心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。
三、以文明行車來鞭策自己。
作為一名駕駛員，安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起，不管別人是開快車，自己始終是慢慢來，心態(tài)平和，從來不開斗氣車，不開比賽車，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人，如駛過有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車速，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識，行車時(shí)遇到行人或車輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車，一定替其他需要通行的車輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
四、用心行車來完善自己。
作為一名駕駛員，她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮λ{駛車輛不熟悉，她深知安全駕駛，車輛的性能安全也是至關(guān)重要的。無論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車前，她對駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎，確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤，她都能做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。馬達(dá)一響，集中思想；就是她開車的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
雖然她極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但她對工作永遠(yuǎn)沒有滿足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對工作永遠(yuǎn)沒有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇2
蔣應(yīng)波，男，43歲，皋蘭公共交通服務(wù)有限責(zé)任公司城市公交1路線隊(duì)長，同時(shí)也是公交車的駕駛員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。20xx年擔(dān)任縣城公交車駕駛員以來，17年多的公交車駕駛生涯中，蔣師傅與無數(shù)的乘客打過交道，憨厚的體態(tài)，不善言談的柔性子及實(shí)在的服務(wù)，早已深深印在了縣城居民乘客的心中。
一、熱情溫馨，真誠待客
“為乘客服務(wù)，是我的工作。”這是蔣師傅常說的一句話，在平時(shí)的工作中，蔣師傅尊重乘客，態(tài)度和藹，特別是高峰期或遇特殊人群乘客時(shí)，他都會靈活處理并給予特別照顧。遇到老人上車時(shí)，總是將車多停一會，待老人上車找好座位坐穩(wěn)后才繼續(xù)開車，蔣師傅也從不為難確實(shí)無零錢的乘客，他總是熱情幫忙在車上請其他乘客調(diào)換。為了讓乘客滿意，工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù)。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生，蔣師傅一直保持“零投訴、零事故、零違章”的良好成績，在20xx年駕駛“縣城-老鸛”511路公交車時(shí)，由于他熱情的服務(wù)，許多村民乘客在受到感動后曾給他送來自產(chǎn)蔬菜，一時(shí)在公司傳為佳話。
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐蔣師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，他都要將車廂打掃干凈后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，有時(shí)忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可蔣師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)
幾米長的.車廂內(nèi)，蔣應(yīng)波同志展示著自己的人生價(jià)值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。蔣應(yīng)波同志無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，蔣師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會，在城鄉(xiāng)公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇3
xxx，男，現(xiàn)年xx周歲。于xxxx年初加入xxxxxxx，群眾，現(xiàn)在xx擔(dān)任班車司機(jī)職務(wù)。
xxx是我單位一名普通的班車駕駛員，雖然崗位平凡，卻始終以飽滿的工作熱忱忙碌在接送的第一線。盡職盡責(zé)、吃苦耐勞是xxx一貫保持的工作精神，他熱情待人、默默奉獻(xiàn)的辛勤付出贏得了xxxx職工的一致稱贊。自駕駛車輛以來，始終堅(jiān)持安全第一、文明駕駛，從沒有發(fā)生過一起交通事故。
一、嚴(yán)謹(jǐn)駕駛，保障行車安全
xxx認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，提升駕駛技能，熟悉車輛的基本性能，夠準(zhǔn)確判斷和處理行車途中遇到的各種情況。出車前認(rèn)真檢查車輛、油量等情況；
駕駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不違章、不冒險(xiǎn)、不超速，無酒后駕車、疲勞駕駛、與乘車人攀談等影響安全駕駛的行為發(fā)生；？收車入庫后，能夠排查檢修小故障，及時(shí)上報(bào)大故障，以保障下一次出車的行駛安全。xxx把保護(hù)乘車人和行人的生命安全作為第一前提，數(shù)年如一日的在班車駕駛員的平凡崗位上堅(jiān)守著他的不平凡，三年來沒出過一起交通安全事故。
二、盡職履責(zé)，做好本職工作
xxx在班車駕駛員的崗位上已工作近三年，除了正常的班車接送工作外，還負(fù)責(zé)來往公司傳送文件、接送因公外出人員等。雖然xxx的工作具有臨時(shí)性和不確定性，但是每一次的臨時(shí)接送任務(wù)都能及時(shí)到位、準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。在xxxxxx繁忙時(shí)期，xxx犧牲自己的正常休息時(shí)間為職工提供班車服務(wù)。在日常工作中，xxxx嚴(yán)格遵守出車制度，每一次出車都能認(rèn)真做好出車記錄，確保出
車規(guī)范、有跡可循；始終保持班車干凈整潔，無論嚴(yán)寒或酷暑，每天堅(jiān)持擦車、打掃車內(nèi)衛(wèi)生，為職工提供衛(wèi)生、舒適的乘車環(huán)境。
三、甘于奉獻(xiàn)，時(shí)常助人為樂
在沒有出車任務(wù)的閑暇時(shí)間，熱心助人的'xxx有時(shí)會幫食堂搬運(yùn)蔬菜、米面；有時(shí)會幫保管員整理倉庫和貨物；有時(shí)會幫電工檢查單位各處的用電安全；還有的時(shí)候會出現(xiàn)在守衛(wèi)室?guī)兔Τ荽驋咝l(wèi)生。xxx就是以這樣樂于奉獻(xiàn)的精神出現(xiàn)在每一個(gè)需要幫助的地方，用他那不知疲倦的勤勞身影為單位增添更多的和諧與溫馨。
一粒沙中看世界，一滴水中見人生，大多數(shù)的人生都如沙粒、水滴般平凡，可是每一條平凡人的道路上，都可以走出自己獨(dú)特的足跡。就像xxx一樣，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確保行駛安全，以忘我的敬業(yè)精神保障出車任務(wù)的順利，以默默無聞的奉獻(xiàn)為他人提供幫助，在自己平凡的崗位上付出了滿腔熱忱、捧出了全部真心。這樣的平凡不會被忽視，值得我們以之為榜樣，用一顆真誠的心向他學(xué)習(xí)，在自己同樣的平凡人生中，走出一條不平凡的路。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇4
為展現(xiàn)當(dāng)代貨車司機(jī)風(fēng)采，營造關(guān)愛貨車司機(jī)的社會輿論氛圍，提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，20xx年4月，交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合開展了最美貨車司機(jī)推選宣傳活動。該項(xiàng)活動得到了全省各級交通、公安、工會部門大力支持，積極選樹推薦我省貨運(yùn)行業(yè)先進(jìn)人物事跡，全省共選樹推選候選人16名，最終經(jīng)過全國最美貨車司機(jī)推選宣傳活動組委會公示投票、專家終審等程序，共評選出96名最美貨車司機(jī)，我省入選4名，他們是：吉林省金正物流有限公司駕駛員王喜軍、吉林市九天儲運(yùn)物流有限公司駕駛員劉忠國、長春市吉星物流有限公司駕駛員陳衛(wèi)忠、遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)駕駛員趙云中，其中金正物流有限公司王喜軍獲評為全國十大最美貨車司機(jī)。
王喜軍是吉林省金正物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過400萬公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細(xì)心工作，每一次出車，他都仔細(xì)檢查車輛，主動幫助其他同事修理、檢查車輛，排除一切可能出現(xiàn)的隱患，多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長年累月的'行車好習(xí)慣，使王喜軍比同線路司機(jī)每百公里節(jié)省3至5升油，xx來他累計(jì)為公司節(jié)省30余萬元。
劉忠國是吉林市九天儲運(yùn)有限公司的一名危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員，從業(yè)xx運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品達(dá)37704噸，未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛車惜車，xx間利用自己掌握的車輛維修知識，義務(wù)幫助其他司機(jī)維修車輛1000余臺次，為公司節(jié)省車輛維修費(fèi)用近23萬元。xx年榮獲吉林市勞動模范稱號。
陳衛(wèi)忠是長春市吉星車用氣有限公司的一名駕駛員，也是車隊(duì)黨支部委員。從18歲參軍，到復(fù)原后成為一名貨車司機(jī)，他自覺學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針，始終牢記為人民服務(wù)宗旨，主動發(fā)揮黨員帶頭作用，積極參加黨支部組織的三講、兩思、三個(gè)代表等活動，他牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，安全行駛，從業(yè)25年安全行駛里程達(dá)280萬公里。
趙云中是遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司一名大件運(yùn)輸駕駛員，其駕駛的鋁合金軌道車輛型材運(yùn)輸車長度達(dá)到30米。他細(xì)心、熱心，做好事不留名，不顧個(gè)人安危，與搭檔司機(jī)在高速公路隧道，救援發(fā)生事故的油罐運(yùn)輸車和私家車輛，避免重大交通事故發(fā)生，并榮獲xx年遼源市遵章守法、見義勇為好司機(jī)稱號。
以上4位全國最美貨車司機(jī)是我省廣大貨運(yùn)從業(yè)者的杰出代表，他們長期工作在運(yùn)輸一線，有近三分之二的時(shí)間開車在路上，起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意，但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删�，讓我們以熱烈的掌聲向他們表示祝賀!并向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的廣大貨車司機(jī)致以崇高的敬意!
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇5
我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
劉濤同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長，管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在劉濤上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職消防車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理和維修工作，合理利用車輛，使自己的車輛和其他車輛達(dá)到最大利用率，為了消防隊(duì)結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評！ 20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，劉濤同志在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自己干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動會，一粒砂中看世界，一滴水中見人生，劉濤同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，20xx年xx月出生，20xx年x月參加工作，中技文化程度，20xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，20xx年xx月出生，20xx年x月參加工作，中技文化程度，20xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。
多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去？作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的`場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。”
今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了�！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處�！逼降⒄鎸�(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。
今年，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤1.79萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇6
XXX是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xxx表現(xiàn)出對駕駛工作的墊枕，對車輛加倍愛護(hù)，對乘車人誠信的關(guān)愛，贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊，xxxx年，他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車的根本
作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對他來說從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁，勇挑重?fù)?dān)，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調(diào)度派車，總愿意給他派，因?yàn)樗恢v困難，不推諉，不講價(jià)錢，你派我干啥，我干啥，而在調(diào)度派車時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成任務(wù)最出色，在開車生涯中，他最懂得只有熟悉車輛的基本性能，駕駛起車輛才能得心應(yīng)手，平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能，掌握車輛的高科技工作原理，他常說：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作，必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘，出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍，行車中，察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響，收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈，決不讓車輛帶著故障過夜，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車，乘車人較多，他深知乘車人能“高高興興上車，平平安安回家”全憑他開車是否安全，乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開超速車，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評為百日安全交通競賽先進(jìn)個(gè)人。
愛護(hù)車輛是行車安全的基本
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對待車輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場，槍不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開車，車輛帶著故障，就會危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車開好，就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車成了最好的“朋友”。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動手，練就了車輛故障檢查的“看、聽、聞”，將車輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛護(hù)車輛，從不猛打方向，急踩剎車，轟大油門，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車人感到舒適，他總是小心翼翼的通過，他認(rèn)為，汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛護(hù)它，不讓它受到無謂的傷害，就能多用幾年，每次出車途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬公里，他卻跑了十五萬公里，別人動不動就想提申請，進(jìn)修理廠，他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒有雙休日”出車任務(wù)，出車臺班天數(shù)始終第一。
熱忱服務(wù)是司機(jī)的`本份
在xxx單位，凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說：用車人坐上自己的車，就要全身心駕駛好車輛，讓每一位乘車人安全、舒適，這就是我的動力。你用車、我用心、你放心，因此，凡用過他車的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來，別人家中有事，他主動前去探望、幫助，別人車遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇7
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 20xx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計(jì)其數(shù)。
一、熱情溫馨，真誠待客
“乘客滿意，就是我的追求。”這是常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，就一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉(zhuǎn)彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報(bào)站器，剛開始的時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時(shí)大家都不了解，覺得這個(gè)人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看，乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時(shí)間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅(jiān)持這樣做。如今，乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。
在開6路車時(shí)，由于6路車是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒什么，乘客滿意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿�！�
二、平凡的'崗位，不懈的追求
乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)
幾米長的車廂內(nèi)，展示著自己的人生價(jià)值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛一行，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
20xx年xx月，因?yàn)楣ぷ魍怀�，榮獲公司嘉獎。而他認(rèn)為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn)，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇8
黃小飛是出租汽車公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營運(yùn)工作者，時(shí)刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，實(shí)事求是，對自己的選擇從不后悔，無論在什么崗位上都讓黨員的先進(jìn)性閃光。
作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對開展先進(jìn)性教育活動重大意義的認(rèn)識，加深了對黨的先進(jìn)性和黨員的`先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識，并對照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛一行，創(chuàng)造性地開展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻(xiàn)。
無論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛崗敬業(yè)、積極主動、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來，他始終安全行車，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動不方便，坐班車可能有困難，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早，他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾，富康車嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇9
本人生于1953年9月，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底，由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的.快速出動，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇10
是萬里公路橋梁養(yǎng)護(hù)公司一名普通的裝載車駕駛員。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設(shè)和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績。
工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設(shè)法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車?yán)镉美K子吊上一盤蚊香；天氣悶熱，他就吃點(diǎn)人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志，總能保質(zhì)保量地出色完成任務(wù)。最艱苦的時(shí)候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時(shí)連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅(jiān)持了下來，為施工進(jìn)度順利提供了有力的保障。
一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛?cè)藛T緊缺，他堅(jiān)決不下火線，用拐杖支撐身體進(jìn)出鏟車駕駛室，咬緊牙關(guān)堅(jiān)持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災(zāi)中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機(jī)自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時(shí)候，他曾一個(gè)多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個(gè)小時(shí)，吃飯沒有定時(shí)。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除冰救災(zāi)保暢通先進(jìn)個(gè)人的'榮譽(yù)稱號。
對于自己的工作十分熱愛，對于崗位技術(shù)總是苦心練習(xí)，絲毫不敢放松。雖然學(xué)歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護(hù)技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的操作，最終脫穎而出，獲得了全市團(tuán)體第一名，為南陵分局爭得了榮譽(yù)�？稍跇s譽(yù)的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習(xí)；休息時(shí)間里，他一絲不茍，專心認(rèn)真地啃著技術(shù)書籍，遇到不懂的術(shù)語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負(fù)有心人，無論是路面保潔、挖補(bǔ)坑槽、修整路肩，還是橋涵維護(hù)，gbm工程完善，各項(xiàng)工作他都做到得心應(yīng)手，科學(xué)規(guī)范，成了單位的重要技術(shù)骨干。
在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進(jìn)醫(yī)院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數(shù)不勝數(shù)，大家對他交口稱贊，說他是個(gè)大好人，熱心腸。
雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動幫助年輕機(jī)械手學(xué)習(xí)機(jī)械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點(diǎn)滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽(yù)在實(shí)際工作中加倍地奉獻(xiàn)給單位，回報(bào)給社會，為公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)自己全部的力量。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇11
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，1967年12月出生，1987年9月參加工作，中技文化程度，20xx年9月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。
多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去？
作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的.一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去�！�
今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。
有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了�！彼麉s笑著說：“多一個(gè)市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮�，耐心�?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。
今年，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9。6萬元，完成計(jì)劃的118。9%，創(chuàng)利潤1。79萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第一名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成
駕駛員先進(jìn)事跡材料 篇12
�。兀兀赝臼窍蓾h分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨 從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的`精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服務(wù)至上。
�。兀兀厥且幻Y深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通www.zlcool .com安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。
隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，ＸＸＸ同志想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手，對車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
一粒砂看世界，一滴水中見人生。ＸＸＸ同志堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
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