最美駕駛員事跡
無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過寫事跡吧，根據(jù)范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個(gè)人事跡。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎？以下是小編整理的最美駕駛員事跡，希望對(duì)大家有所幫助。
最美駕駛員事跡1
5月29日，杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司員工吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊像炮彈一樣，從空中飛落擊碎車輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂。面對(duì)肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺、腸挫傷，危急關(guān)頭，吳斌強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車將車緩緩?fù)：�，拉上手剎、開啟雙跳燈，以一名職業(yè)駕駛員的高度敬業(yè)精神，完成一系列完整的安全停車措施，確保了24名旅客安然無恙，而他自己雖經(jīng)全力搶救卻因傷勢(shì)過重去世，年僅48歲。
吳斌是杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司的快客司機(jī)，跑杭州—無錫線路。5月29日中午，他駕駛浙A大型客車從無錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時(shí)40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時(shí)，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風(fēng)玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。
監(jiān)控畫面記錄下了當(dāng)時(shí)突發(fā)的一幕，時(shí)間共1分16秒：被擊中時(shí)的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強(qiáng)忍疼痛讓車緩緩減速，穩(wěn)穩(wěn)地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開安全帶掙扎著站起來，打開車門，疏散旅客。他回頭還對(duì)受到驚嚇的乘客說：“別亂跑，注意安全�！弊鐾赀@一切，吳斌癱坐在了座位上。
66歲的孫先生當(dāng)時(shí)就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說，車剛開出半小時(shí)，跑在高速上，行駛在最里側(cè)的快車道上。“當(dāng)時(shí)，突然聽到駕駛室傳來一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來�！睂O先生說，緊接著大客車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，隨后，車門也打開了�！翱磪菐煾禃r(shí)，身上都是血，斜倒在座位上，連說話的力氣都沒有了，看上去十分痛苦�！�
同在車上的乘客周先生說，大家看到，車的擋風(fēng)玻璃上有一個(gè)洞。有人把吳斌的衣服解開后，發(fā)現(xiàn)他滿身是血，胃部還有一個(gè)三角形的洞。
參與搶救的`醫(yī)生發(fā)現(xiàn)，這塊從天而降、數(shù)斤重的鐵片，在擊碎擋風(fēng)玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導(dǎo)致其整個(gè)肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達(dá)1萬多毫升。
“面對(duì)突如其來的致命打擊，在那么痛苦的情況下，吳斌還堅(jiān)持把車停好，值得敬佩。”乘客韓先生說，若不是吳斌的敬業(yè)，很可能就是車毀人亡。
韓先生事發(fā)時(shí)坐在車子的倒數(shù)第三排。他回憶說，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走�！闭f完，他無力地倒在了座位上。
24名乘客無一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢(shì)過重，搶救無效，于6月1日不幸去世。
最美駕駛員事跡2
xx，市政分公司汽車司機(jī)。作為一名普通xxx員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車、吊車、小汽車……無論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開車，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉他的司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡。
20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。
一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。
xx常常根據(jù)自己多年的汽車司機(jī)先進(jìn)事跡經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬，但為了確保行車安全，工作之余，xx努力鉆研車技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。
在xx的精心維護(hù)下，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。一年來，xx利用閑暇時(shí)間，購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的.建議和意見，為公司客車司機(jī)先進(jìn)事跡車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿意度。在日常工作中，xx特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車司機(jī)先進(jìn)事跡，xx嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善，每年的汽車維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，xx覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡崗位上忘xx地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)自己的先進(jìn)事跡給黨的事業(yè)，只要能使電力企...
最美駕駛員事跡3
xx、男、1960年出生時(shí)，駕齡30年，從教10年，經(jīng)驗(yàn)豐富。態(tài)度和藹，教學(xué)方法多樣，該同志在擔(dān)任教練員以來，曾多次受到駕校以及主管部門表彰獎(jiǎng)勵(lì)，得到了大家的好評(píng)，在工作中他始終秉承“正德厚生、臻于至善”的核心價(jià)值觀，埋頭苦鉆業(yè)務(wù)，勇于創(chuàng)新，善于學(xué)習(xí)不斷提高自身的技術(shù)能力和教學(xué)水平，在駕駛員教練崗位上作出了突出貢獻(xiàn)。
一、厚積薄發(fā)，技術(shù)上爭(zhēng)創(chuàng)一流
該同志從事駕駛工作已30多年，見識(shí)多廣，經(jīng)驗(yàn)豐富，自從來到了駕校，他熱愛教練員職業(yè)，立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員�！肮び破涫�，必先利其器”。認(rèn)定了這么個(gè)理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學(xué)員滿碗水，要當(dāng)好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術(shù)�！敝蟮娜兆永�，無論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，總能看到他苦練技術(shù)的身影，飽經(jīng)風(fēng)霜的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過去，他的技術(shù)也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領(lǐng)。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內(nèi)完成就合格，而他卻能在50秒內(nèi)完成，車輛從起動(dòng)就風(fēng)馳電掣，車尾劃出了一道優(yōu)美的.弧線呼嘯旋轉(zhuǎn)入庫，此時(shí)車尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成從容不迫；“定點(diǎn)停車”科目，車輛保險(xiǎn)杠離標(biāo)線10厘米就為合格，他每次都能將保險(xiǎn)杠定點(diǎn)在標(biāo)線上，做到零誤差。在授課中精準(zhǔn)的演示，博得了學(xué)員陣陣的掌聲，學(xué)員們打心眼里佩服，都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。
二、專研教學(xué)，無私奉獻(xiàn)青春和才華
在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師，在生活上又是學(xué)員的益友。在訓(xùn)練場(chǎng)上，他傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時(shí)，他隨車著教練車觀察學(xué)員操作情況，邊走邊講，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù)，直到掌握為止。按每天隨車走6小時(shí)，每小時(shí)走3公里計(jì)算，一天他要在訓(xùn)練場(chǎng)走上18公里。在訓(xùn)練中，有一學(xué)員，屬于典型的抑郁氣質(zhì)類型學(xué)員，平時(shí)少言寡語，與其他的學(xué)員也不接觸，學(xué)得比較吃力，有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習(xí)見議，臉就漲得通紅，覺得別人看不起他似的。倒樁訓(xùn)練中，由于目標(biāo)觀察不準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)方向盤速度慢，總是車右后角撞5桿，他下車后，就面帶笑容地對(duì)他說：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來，緩解了他的緊張情緒，之后教練給他耐心講解了抓住目標(biāo)的時(shí)機(jī)和回轉(zhuǎn)方向的動(dòng)作要領(lǐng)，并利用休息時(shí)間給他“吃小灶”，使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。他常說“駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重，關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全，訓(xùn)練時(shí)我很累，腿疼腳腫，對(duì)學(xué)員要求也非�？量蹋康氖亲寣W(xué)員掌握過硬的駕駛技能，我一定要承擔(dān)起這份責(zé)任。”在教學(xué)方法上，一絲不茍，精益求精，將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶，訓(xùn)練結(jié)束后，熱情地幫他們總結(jié)，他按學(xué)員的氣質(zhì)類型、性格、年齡等因素因材施教，嚴(yán)格教學(xué)大綱要求，使他的學(xué)員完全掌握駕駛技巧。
依據(jù)教學(xué)大綱的要求，并與自己多年培訓(xùn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，把自己教學(xué)方法編寫成書，形成了“”教學(xué)訓(xùn)練法，使操作訓(xùn)練規(guī)范化、培訓(xùn)過程程序化，實(shí)用性強(qiáng)，其它教練員來向他取經(jīng)，他也會(huì)毫無保留地傳授，現(xiàn)在他的教學(xué)方法已經(jīng)在整個(gè)駕校推廣，使駕校整體訓(xùn)練水平有了較大提高。
三、教人教心，把滿腔心血傾注到駕培事業(yè)
課余閑暇時(shí)，他總是和學(xué)員們?cè)谝黄鸫驌淇�，交談聊天，開展了豐富多彩的娛樂活動(dòng)。與學(xué)員接觸的多，了解的自然更多，彼此間的感情也不斷加深。去年有個(gè)學(xué)員叫景大綱，29歲，人憨厚老實(shí)，干起活來有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，經(jīng)濟(jì)特別困難，學(xué)習(xí)時(shí)間無法保證，學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差很遠(yuǎn)，因此上心信十分不促，有退學(xué)的念頭，當(dāng)他了解到這一情況后，很為他惋惜，也很為他著急，他就主動(dòng)找他談心，具體安排訓(xùn)練時(shí)間，隨時(shí)電話聯(lián)系，使這個(gè)學(xué)員既不耽誤家里事情，也不影響駕駛學(xué)習(xí)，在他苦心教學(xué)下順利考取了駕照，現(xiàn)在利用他自己駕駛一技之長(zhǎng)買了小汽車搞起了小生意，他家的生活正一天天的好起來。學(xué)員們都說：教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長(zhǎng)，我們一定加倍努力學(xué)習(xí)，來回報(bào)教練的關(guān)心。
四、從自身做起，嚴(yán)格遵守駕校一切繼律制度在駕校工作10年，在出勤表上他沒有節(jié)假日，有一次他得了重感冒、眼睛通紅，按理說他應(yīng)該休息等待康復(fù)，可他放心不下學(xué)員，戴上黑墨鏡，脖子掛上一條濕毛巾，擦抹眼角隨時(shí)流下的淚水，堅(jiān)持正常訓(xùn)練，學(xué)員們都感動(dòng)得落了淚。除了嚴(yán)格要求學(xué)員外，他更加嚴(yán)格要自己，一絲不茍地完成駕校分配給他的教學(xué)工作并積極主動(dòng)配合駕校其他工作，從沒有一句怨言，在他的帶動(dòng)下，這種積極祝動(dòng)的主人翁精神在逐漸形成一種風(fēng)氣，
常說：“人生的意義在于奉獻(xiàn)，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義�！彼ぷ髦锌偸菭�(zhēng)取主動(dòng)，從容不迫地接著“亮劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛心譜寫著一曲感人的敬業(yè)者之歌。
最美駕駛員事跡4
福建省龍巖市連城縣武警消防大隊(duì)蓮峰中隊(duì)駕駛員張文同志，于20xx年12月入伍，在20xx年7月經(jīng)過總隊(duì)培訓(xùn)后至今，本人就象愛護(hù)自己眼睛一樣愛護(hù)自己手中武器—汽車，所駕駛的汽車牟容整潔,基本達(dá)到鐵無鈴、木無泥,不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電、一搖能發(fā)動(dòng).一腳能制動(dòng)，幾年來,共參加滅火救援60余次，安全行車9萬余公里。
在學(xué)習(xí)汽車駕駛期間，本人就特別留心觀察教練員開車的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人休息了，我還會(huì)硬纏著班長(zhǎng)給自己“開小灶”，憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)員”。
然而，要成為一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，每天檢查保養(yǎng)自己的愛車是必不可少的。保養(yǎng)車輛，夏天，熱浪滾滾，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天，氣溫比較，車上的油污凍住了，必須用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗。每次長(zhǎng)途行車或者出警完歸隊(duì)的時(shí)候，都會(huì)先檢查車子輪轂是否發(fā)燙，剎車是否好用，因連城縣是個(gè)山區(qū)，坡陡、彎多、路小，每次檢查輪轂和剎車是非常有必要的，注意多彎路段，嚴(yán)格控制車速。在課間時(shí)間外和周末休息之余，我經(jīng)常會(huì)檢查車輛每個(gè)容易出現(xiàn)問題的地方：如傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，容易松動(dòng)的螺絲，最基本的油、水、電、氣等等，并定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔。
常有戰(zhàn)友對(duì)我開玩笑:“小張，有那個(gè)必要天天看這看那的`嗎?就像照顧你女朋友似的”??而我就會(huì)對(duì)他認(rèn)真地解釋，車要預(yù)先預(yù)防，我寧可檢查百次空，也不讓一個(gè)螺絲松。”
20xx年的大年初一，那天天氣格外寒冷，因?yàn)檫^年，廚房阿姨放假休息，得自己做飯，在下午的時(shí)候，還沒來得及做飯的時(shí)候，接到群眾報(bào)警，在一個(gè)很遠(yuǎn)的山區(qū)發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)時(shí)我也顧不上吃飯，馬上上車出發(fā)。目的地要翻兩座山，山路剛好只容得下一輛車經(jīng)過，而且陡峭、灣多，旁邊就是懸崖，但是我也知道，在發(fā)生火災(zāi)的地方老百姓是等的怎樣著急，只能集中十二分的精力，爭(zhēng)取早點(diǎn)到達(dá)地點(diǎn)將老百姓的損失降到最低。這一去回來都凌晨2點(diǎn)多了，顧不上洗澡的我 草草的吃了一碗泡面，然后去車庫像往常一樣檢查一下車子。平時(shí)外出，凡遇到地方車壞在路邊，只要時(shí)間允許，我也會(huì)上前幫忙。
20xx年12月的一個(gè)晚上，我在出公差的途中，見一輛大型貨車停在路邊，駕駛員焦急地打著手機(jī)，看樣了是車出了故障。我過去一問，原來是一長(zhǎng)途貨運(yùn)車爆胎，不巧車壞在了一個(gè)很少有車經(jīng)過的地方，急得夠嗆。我主動(dòng)提出幫他們把輪胎拆下來，載他到我會(huì)經(jīng)過的一個(gè)小鎮(zhèn)去那里補(bǔ)胎，起初大貨車駕駛員還有些顧慮，可看到我開部隊(duì)的車之后，就說咱們先談好價(jià)錢。我說:“不用了，我是人民的子弟兵�！辈灰粫�(huì)兒，我載他到了一個(gè)補(bǔ)胎的店鋪，那個(gè)老板激動(dòng)不己，從衣兜里掏出100元錢，遞給我。我笑了笑對(duì)他說:我?guī)湍悖皇菫榱隋X，你趕快上路吧�！�
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)，而我雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻能在自己平凡的本職崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
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