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施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編精心整理的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）1
一、工程概況
長(zhǎng)沙市金霞大道綠化工程，我公司現(xiàn)階段承擔(dān)的主要工程項(xiàng)目有：渣土清運(yùn)、種植土回填、苗木的栽種、園林小品的制作與安裝等。
二、主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案
1、測(cè)量放樣
�。�1）在附近設(shè)置好導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。
�。�2）用測(cè)量?jī)x器對(duì)綠化種植點(diǎn)和各種建設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行定點(diǎn)放線。
2、土方開挖
土方開挖主要是種植穴開挖。一般采用人工開挖方式。種植穴開挖規(guī)格根據(jù)國(guó)家CJJ/T82—99施工規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況，以及綠化植物所帶土球規(guī)格和植物根系的生理特性而定。帶土球的植株應(yīng)挖種植穴比土球大16—20厘米，種植穴可開挖為圓形或方形，上下尺寸規(guī)格一致，同時(shí)種植穴中應(yīng)填些表土，如果坑內(nèi)土質(zhì)差，則要求清除瓦礫垃圾，更換新土，穴中施一層基肥，基肥上還應(yīng)當(dāng)鋪一層壤土，厚度5厘米以上。
3、施工技術(shù)措施
�。�1）、鋪設(shè)好花壇內(nèi)排水透水層，做好排水，保證不積水，排水通暢。在挖入花壇下70—80㎝處，用PVC∮100排水管（管上有透水孔Ф8）接入地下雨水井排水口內(nèi)，上層用透水薄膜布蓋一層后，鋪墊5—10㎜卵石100厚，再在上面回填松散的種植土，在接入雨水井排水口處，用磚砌喇叭口形，增大出水面積；表層的種植土亦用人工修整成2%的緩坡形，保證土壤表層排水通暢。
�。�2）、種植土要求選用松散，透氣性好的黃壤土（容重為1200~1500kg/m）覆土高度為30cm厚，這樣既可保證花壇內(nèi)綠化種植用土厚的需要，同時(shí)保證花壇下面排水順暢排入雨水井暗溝，不致發(fā)生積水、漬水現(xiàn)象；
（3）、人工修坡整理場(chǎng)地，用鋤、齒耙懇挖種植土，深度25cm，土壤顆粒保證在2cm左右，保證草皮鋪設(shè)平整。
�。�4）、種植土施放基肥（菜枯肥），大樹木3kg/株，中灌木1.5kg/株，模紋花灌木2kg/㎡，草地0.5kg/㎡，確保綠化苗木、草皮生長(zhǎng)旺盛。
4、綠化植物栽植
一般綠化植物的栽種時(shí)間，都在春季和秋季。但此項(xiàng)工程施工期在夏季，需要進(jìn)行突破季節(jié)限制的綠化施工。為了獲得施工的成功，必須采取一些比較特殊的技術(shù)方法，來保證植物栽植成活。
�。�1）苗木選擇：
A、苗木預(yù)先選型，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，原有的苗木報(bào)價(jià)按投標(biāo)價(jià)，修改變動(dòng)的苗木價(jià)格制表匯報(bào)甲方審核批準(zhǔn)（簽證）。
B、苗木選擇長(zhǎng)勢(shì)健壯，樹形端正，根須發(fā)達(dá)；同一樹種選擇高度、大小一致。
C、選擇通過移植過的樹木，最近兩年已經(jīng)移植過的樹木，其新生的細(xì)根都集中在根蔸部位，樹木再移植時(shí)所受影響較小，在非適宜季節(jié)中栽植的成活率較高。
D、采用假植過的苗木，假植幾個(gè)月以后的苗木，其根蔸開始長(zhǎng)出新根，根的活動(dòng)比較旺盛，在不適宜的季節(jié)中栽植也比較容易成活。
E、選土球最大的苗木，從苗圃挖出的樹苗，如果說是用于非適宜季節(jié)栽種，其土球應(yīng)比正常情況下大一些；土球越大，根系越完整，栽植越易成功。如果是裸根的苗木，也要求盡可能帶有心土，并且所留的根要長(zhǎng)，須根要多。
F、采用盆栽苗木下地栽種，在不適宜栽樹的季節(jié)，用盆栽苗木下地栽種，一般都很容易成活。
�。�2）修剪整形
對(duì)選用的苗木，栽植之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定程度的修剪整形，以保證苗木順利成活。具體措施為：
A、苗木整剪，栽植之前，應(yīng)對(duì)根部地進(jìn)行整理，剪掉斷根、枯根、爛根，短截?zé)o細(xì)根的主根；還應(yīng)對(duì)樹冠進(jìn)行修剪，一般要剪掉全部枝葉的1/3~1/2，使樹冠的蒸騰作用面積大大減少。
B、帶土球苗木的修剪，帶土球的苗木不用進(jìn)行根部修剪，只對(duì)樹冠修剪即可。修剪時(shí)，可連枝帶葉剪掉樹冠的1/3～1/2；也可在剪掉枯枝、病蟲枝以后，將全樹的每一個(gè)葉片都剪截1/2～2/3，以大大減少葉面積的辦法來降低全樹的水份蒸騰總量。
�。�3）栽植技術(shù)處理
為了確保栽植成活，在栽植過程中注意以下一些問題并采取相應(yīng)的技術(shù)措施。
A、栽植時(shí)間確定：經(jīng)過修剪的樹苗應(yīng)馬上栽植。如果運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，則根蔸處要有濕草，塑料薄膜等加以包扎和保濕。栽植時(shí)間最好在上午11時(shí)之前或下午16時(shí)以后。
B、栽植：種植穴要按一般的技術(shù)規(guī)程挖掘，穴底要施基肥并鋪設(shè)細(xì)土墊層，種植土應(yīng)疏松肥沃，把樹苗根部的包扎物除去，在種植穴內(nèi)將樹苗立正栽好，填土后稍稍向上提一提，再插實(shí)土壤并繼續(xù)填土至穴頂。最后，在樹苗周圍做出攔水的圍堰。
C、樹木支撐與草繩纏樹桿：各種喬灌木定植后在灌水之前須用三根樹棍樁進(jìn)行綁扎支撐，以便確定樹桿的垂直度和樹形，并用草繩包扎樹桿。以保持樹桿的濕度，減少樹皮蒸騰的水分 ，裹桿時(shí)可用浸濕的草繩從樹基往上密密地纏繞樹桿，一直纏裹到主桿頂部，接著將調(diào)制的粘土泥漿
厚厚地糊滿草繩子裹著的樹桿。以后，可經(jīng)常性的為樹桿噴水保濕。必要時(shí)可在樹冠周圍搭設(shè)蔭棚或掛草簾。
D、灌水：樹苗栽好后要立即灌水，灌水時(shí)要注意不損壞土圍堰。土圍堰中要灌滿水，讓水慢慢浸下到種植穴內(nèi)。為了提高栽植成活率，可在所澆灌的水中加入生長(zhǎng)素，刺激新根生長(zhǎng)。生長(zhǎng)素一般采用奈乙酸，先用少量酒精將粉狀的奈乙酸溶解，然后摻進(jìn)清水，配成濃度為200ppm的澆灌液，作為第一次定植水進(jìn)行澆灌。
5、苗木管理與養(yǎng)護(hù)
施工完成后的工作就是養(yǎng)護(hù)與管理。俗話說“三分種，七分管”，表明了養(yǎng)、管的重要性。養(yǎng)護(hù)與管理是一項(xiàng)經(jīng)常性的`工作，即一年四季均要進(jìn)行，又是一項(xiàng)無盡無休的長(zhǎng)期性工作，但施工后的前期養(yǎng)護(hù)管理工作尤為重要。為了使栽植的各種園林植物不僅能成活、生長(zhǎng)，而且能長(zhǎng)得更好、更美，就必須根據(jù)這些植物的生物學(xué)特性，了解其生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w生態(tài)條件，制定一套符合實(shí)情的科學(xué)養(yǎng)護(hù)措施，這樣方能收到錦上添花的效果。鑒于此項(xiàng)綠化工程很有可能是在炎熱季節(jié)中施工，因此，苗木栽好后就應(yīng)更加強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理。平時(shí)，要注意澆水，澆水要掌握“不干不澆，澆則澆透”的原則；還要經(jīng)常對(duì)地面和樹苗葉面噴灑清水，增加空氣濕度，降低植物蒸騰作用。在炎熱的夏天，應(yīng)對(duì)樹苗進(jìn)行遮蔭，避免強(qiáng)陽光直射。
6、花池邊施工
施工程序：定點(diǎn)放線——挖基礎(chǔ)土方——砌座凳——粉面——貼面材料版面預(yù)排——磨角養(yǎng)護(hù)
經(jīng)測(cè)量定位后，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體土質(zhì)情況，重點(diǎn)處理好基礎(chǔ)及座凳基座墊層、座凳砌體的圓弧平滑度等工序。做到座凳大方、自然、美觀。
三、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
1、總工期
根據(jù)工期要求并結(jié)合我公司的綜合實(shí)力情況，確定本標(biāo)段施工工期為37天，在施工過程中緊跟道路施工進(jìn)度，確保了工程的順利完工。
2、保證工程進(jìn)度措施
1）在進(jìn)場(chǎng)前3天，組織搭設(shè)工棚，設(shè)置管理辦公用房及工具房；
2）在進(jìn)場(chǎng)后投入足夠的材料及轉(zhuǎn)運(yùn)工具（斗車），配備足量的技術(shù)工，確保本工程不停工。
3）施工的劃分
第一施工階段：完成土方開挖、外運(yùn)、回填、平整場(chǎng)地及臨時(shí)設(shè)施等項(xiàng)目施工，該階段施工范圍包括：場(chǎng)地全面測(cè)量、放線、清理現(xiàn)場(chǎng)雜物、垃圾，挖填土方及平整場(chǎng)地，并進(jìn)行花池砌體及噴灌管道開挖等工程。
第二施工階段：完成園林設(shè)計(jì)中的花池砌體、種植土平整管道安裝。
第三施工階段：?jiǎn)坦嗄驹苑N、噴灌設(shè)備安裝、配套公用設(shè)施的制作和安裝。
3、保證措施
為保證生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采取措施予以保障：
�。�1）組織保障
�、俑鶕�(jù)實(shí)際情況，園藝施工隊(duì)、泥工施工隊(duì)、土方施工隊(duì)、木工施工隊(duì)以及綜合施工隊(duì)5個(gè)施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)土方、砌體、木工、苗木栽植、制作安裝等分項(xiàng)施工項(xiàng)目的施工，各隊(duì)既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。
�、诎才艑Ｈ�，落實(shí)勞動(dòng)力、原材料、苗木和施工機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃；協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工關(guān)系；協(xié)調(diào)與兄弟單位交叉作業(yè)關(guān)系；協(xié)調(diào)與建設(shè)單位的關(guān)系。以保證其供應(yīng)材料、苗木、設(shè)備和圖紙及時(shí)到位，不影響工程進(jìn)度。
（2）機(jī)具、材料保障
根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計(jì)劃，舉全公司之力，對(duì)公司機(jī)構(gòu)設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。
在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型，全面測(cè)試設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。
�。�3）勞動(dòng)力保障
本綠化工程勞動(dòng)力投入情況見“勞動(dòng)力計(jì)劃”，高峰期達(dá)到80多人/天（具體詳見勞動(dòng)力安排計(jì)劃及措施），通過合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保該工程優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。
�。�4）技術(shù)保障
精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）2
一、工程施工概況
龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)城市Ⅱ級(jí)主干道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設(shè)路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程總長(zhǎng)1929.715m，共分5個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段屬第Ⅴ標(biāo)段，起始樁號(hào)2+000至2+332.328。
本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司，設(shè)計(jì)單位是深圳市市政工程設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。
本標(biāo)段主要的工程項(xiàng)目有：
1、3號(hào)橋：為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基礎(chǔ)采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁。
2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計(jì)為50米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為24.5米，擴(kuò)寬段為30.5米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明及油松路口交通信號(hào)等項(xiàng)目。
3、其它附屬工程：主要為3號(hào)橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。
本工程是于20xx年11月30日簽署施工合同，于20xx年12月4日進(jìn)場(chǎng)開始臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。
施工順序?yàn)橄仁┕蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)，道路挖填方和管道，再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。
工程正式施工于20xx年12月16日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆放及回填土取土場(chǎng)、空心板預(yù)制場(chǎng)方案等原因耽誤了一定時(shí)間，于20xx年6月30日竣工。
施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更、修改通知書共涉及到各個(gè)專業(yè)，比較重大的變更為增加道路出入口4個(gè)，3號(hào)橋增加橋后擋土墻，污水管道全線重新設(shè)計(jì)，3號(hào)橋非機(jī)動(dòng)車道修改等，為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。
在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無”的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1‰。
二、工程施工質(zhì)量自檢
施工期內(nèi)，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對(duì)施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。
工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求；自檢的`工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。
各專業(yè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目及其結(jié)果詳見下列一覽表：
表一：道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表二：給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表三：橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表
三、施工體會(huì)
1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道路東側(cè)開辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。
2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因?yàn)榧扔械叵鹿芫�多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛采用，3號(hào)橋與東環(huán)一路交接部分共采用了：因3號(hào)橋0軸和3軸橋臺(tái)采用了樁基連墩柱結(jié)構(gòu)，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻，經(jīng)濟(jì)實(shí)用而又美觀。
4、橋梁的施工
橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序，必須按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行安排，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中，應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作，以保證在蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)可以進(jìn)行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。
樁基的施工必須根據(jù)施工圖紙和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格控制各個(gè)施工環(huán)節(jié)，以保證樁基的質(zhì)量，本次樁基工程在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過程中遇到暴風(fēng)雨，混凝土過了初凝而繼續(xù)澆注，致使該樁樁徑不能滿足設(shè)計(jì)要求而重新返工，從經(jīng)濟(jì)上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個(gè)重大的教訓(xùn)。
蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過精確的受力驗(yàn)算，才能進(jìn)行施工，以確保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀。
認(rèn)真閱讀施工圖紙，做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞，做到位置準(zhǔn)確，不錯(cuò)埋、不漏埋。
橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實(shí)外美。
5、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標(biāo)，做到步步踏實(shí)，確�；鶎雍吐访娴膹�(qiáng)度。
管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成不必要的返工損失。
在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。
在橋梁和主要機(jī)動(dòng)車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車，由于工程尚未完工，各種設(shè)施不配套，必須加強(qiáng)臨時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施，以確保交通安全。
綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識(shí)到：
密切配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合，加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步，以跟上國(guó)家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）3
從20年月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36。132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087。5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
1、施工方案：
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
�。�4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
2、洞室開挖：
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
（2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的`機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
�。�3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍。
�。�4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
3、初期支護(hù)施作：
�。�1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
（2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
�。�3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
�。�4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
�。�5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
（6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
�。�7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
�。�8）應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0.8米）；
�。�9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
�。�10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水：
�。�1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
（2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水�？碧接玫目油荨⑻娇拥葢�(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。
�。�3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
�。�4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0。15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
�。�5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
�。�6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
�。�7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
5、二次襯砌
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
�。�1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
�。�2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。
�。�3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
�。�4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
�。�5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
（7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
�。�8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）4
20xx年的工作已經(jīng)悄然結(jié)束，自我擔(dān)任公司技術(shù)負(fù)責(zé)人以來，由于部分施工專業(yè)技能不足以及管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺，對(duì)工作一直不敢怠慢，堅(jiān)持認(rèn)真務(wù)實(shí)、高效求新的工作態(tài)度。根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對(duì)自己的工作做出了分析評(píng)定，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
公司在20xx年開拓更大市場(chǎng)，擴(kuò)大信息源，綜合評(píng)估各方有效信息并積極參與投標(biāo)。
本人在20xx年所負(fù)責(zé)工作
1、參與海天楊凌工地施工管理。
由于自身施工管理經(jīng)驗(yàn)不足，施工過程中對(duì)施工隊(duì)的管控不到位，質(zhì)量要求不到位。致使些工程施工工期過長(zhǎng)，工程質(zhì)量降低。這是今后要學(xué)習(xí)加強(qiáng)地方。
2、參與公司工程設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、投標(biāo)活動(dòng)
3、及時(shí)做好技術(shù)洽商、變更的整理及施工資料管理
在施工過程中經(jīng)常發(fā)生臨時(shí)變更，對(duì)于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。
20xx年須提高公司整體技術(shù)水平、施工工藝水平、施工管理水平。
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)
只有充分認(rèn)識(shí)到在項(xiàng)目中的作用，才能更好的進(jìn)行管理。作為公司技術(shù)負(fù)責(zé)人，首先要確定自己的位置，施工技術(shù)管理是公司利益的體現(xiàn)者，必須站在更高的位置進(jìn)行項(xiàng)目管理。所以在新的一年中，首先要加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平。我相信只要努力，就會(huì)有結(jié)果。另一方面，積極學(xué)習(xí)他人的'先進(jìn)之處，作到揚(yáng)長(zhǎng)避短，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，開拓視野。
2、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)，提高公司整體水平
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，提高項(xiàng)目部整體水平。
3、進(jìn)一步做好管理工作
在工作中，仍然存在很多不足。在管理過程中，缺乏大膽管理的預(yù)測(cè)性。今后我應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使自身能力更好地發(fā)揮。
以上是我20xx年的工作總結(jié)，以及20xx年的工作計(jì)劃。作為公司技術(shù)負(fù)責(zé)人在今后的工作中要主動(dòng)迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善自己的技術(shù)、管理理論體系，強(qiáng)化技術(shù)管理能力。在20xx年里我有信心，讓自己提高一個(gè)新的水平；讓公司得到更高的技術(shù)支持。
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)（精選5篇）5
江陰廣電是一項(xiàng)大型工程建設(shè)項(xiàng)目，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，這個(gè)項(xiàng)目來之不易，它是我們公司樹旗幟、創(chuàng)品牌的重要工程。能參與該項(xiàng)目的施工管理工作，我深感自豪與責(zé)任并存。這個(gè)項(xiàng)目既給了我一個(gè)施展自己能力的機(jī)會(huì)，又給了我一次鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
作為該工程的一名施工員，在工作期間，我主要從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面因素出發(fā)，牢固結(jié)合施工員崗位職責(zé)，對(duì)施工質(zhì)量、工序、材料、安全和文明施工等進(jìn)行有效控制和管理。按照動(dòng)態(tài)控制原理，隨時(shí)觀察施工狀態(tài)，隨時(shí)解決施工問題，隨時(shí)制止違章操作。具體工作例舉如下：
一、在材料成本上
始終以一個(gè)主人翁的態(tài)度控制管理施工材料。我將材料浪費(fèi)的經(jīng)濟(jì)損失分為兩種情況：一種是可見材料浪費(fèi)，如施工用水、鋼筋、鋼管、格構(gòu)柱用鋼材、挖機(jī)、吊機(jī)的非指令作業(yè)等；第二種是不可見材料浪費(fèi)，如施工用電、混凝土超灌過多等問題�？梢姴牧侠速M(fèi)是在施工現(xiàn)場(chǎng)立即可以看到的直接浪費(fèi)，不可見材料浪費(fèi)是在施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)即看不出的間接浪費(fèi)。我認(rèn)為對(duì)于不同的材料浪費(fèi)現(xiàn)象，應(yīng)從不同的.根源去控制，有時(shí)候需要我們立即制止，有時(shí)候需要我們綜合管理、跟綜控制，有時(shí)候我們要?jiǎng)邮株P(guān)一個(gè)開關(guān)、關(guān)一個(gè)閥門，有時(shí)候我們要?jiǎng)邮謸炱鹨唤劁摻罡嗟臅r(shí)候，我們要緊盯一切可能發(fā)生浪費(fèi)的地方，讓浪費(fèi)消滅在發(fā)生之前。
二、在施工質(zhì)量和工藝工序上
根據(jù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，將施工工藝工法嚴(yán)格落實(shí)到實(shí)際施工中。對(duì)每一道工序進(jìn)行檢查控制。指導(dǎo)工人合理操作，以提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量，確保施工安全。說說放線，測(cè)量放線在施工時(shí)尤其重要，一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失�，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放線，并不象在學(xué)校測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是現(xiàn)場(chǎng)隨手喊個(gè)工人來幫忙，這實(shí)在是不合適，你不能要求項(xiàng)目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。
三、在環(huán)境、安全文明施工上
以兼職安全員的職責(zé)要求自己，在施工過程中，始終制止違章操作，督促施工人員戴好安全帽，系好安全繩，在鉆進(jìn)、砼灌注的工序中控制泥漿不外溢，混凝土不隨處滴漏。特別是張工交給我的編制創(chuàng)建綠色、文明工地材料的任務(wù)，由于是公司首次創(chuàng)建“魯班獎(jiǎng)”，一切都系都沒有參考，這就不得不自己搜集資料，包括網(wǎng)上、工地上的以及參觀所得的材料，雖然繁瑣，但是從中學(xué)到了好多新鮮的東西，比如創(chuàng)建綠色工地必須做到的“四節(jié)一環(huán)�！钡�。
通過前一段時(shí)間的工作體會(huì)和總結(jié)，我認(rèn)為施工員是一個(gè)體現(xiàn)責(zé)任心的重要崗位，在今后的施工中，還有很多施工的技術(shù)和管理的技巧值得我去學(xué)習(xí)。我將立足崗位，在該工程項(xiàng)目中努力工作，為我公司做出更多貢獻(xiàn)。
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