中國機(jī)長觀后感700字
《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)2018年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編。下面我們來看看中國機(jī)長觀后感700字，歡迎閱讀借鑒。
中國機(jī)長觀后感700字1
“飛機(jī)失事”這樣一個名詞總是帶著灰暗色調(diào)，事關(guān)幾百個家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機(jī)組的力挽狂瀾，拯救了幾百家庭的幸福，也書寫了一個飛行史的奇跡。這樣的機(jī)組無疑是訓(xùn)練有素的一個團(tuán)隊，是有勇有謀的一個團(tuán)隊，是勇敢果決的一個團(tuán)隊，面對突如其來的變故，能當(dāng)機(jī)立斷，分工協(xié)作，做出最科學(xué)的決策并將之執(zhí)行到底。
干部隊伍，也應(yīng)當(dāng)是如川航機(jī)組這樣的一個團(tuán)隊，遇事沉著冷靜，同事合作無間，方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊伍，代表的是國家形象，承載著群眾的希望與未來，很大程度影響著群眾對國家對政府的信任程度，干群關(guān)系是否和諧，是我們干部隊伍是否合格的一個風(fēng)向標(biāo)。因此干部隊伍的建設(shè)也就成了非常重要的一環(huán)。
隊伍齊心是前提。心不齊的.隊伍就如一盤散沙，風(fēng)吹即散，勁不往一處使，也就難達(dá)到其利斷金的程度，反而會多方拉扯，踟躕不前，是團(tuán)隊的大忌。川航機(jī)組即使面對事故，也是以安全度過難關(guān)為目標(biāo)，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。干部隊伍只有團(tuán)結(jié)一心，才能自如面對不時出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)。
沉著冷靜是基礎(chǔ)。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻，摸不著頭緒，群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線索，正確做出判斷。當(dāng)川航機(jī)組副機(jī)長身體都掉在艙外時，心中想的仍然是如何保證乘客的安全，仍然在盡最大努力地控制飛機(jī)平穩(wěn)，避免了人心的慌亂。
當(dāng)機(jī)立斷是關(guān)鍵。在突發(fā)事故面前，時間就是生命，容不得一分一秒的拖沓，當(dāng)掌握了當(dāng)前的一個情況以后，就要立即作出決策，最大程度減少時間的浪費(fèi)，也能盡可能多的采取挽救措施。
堅持不懈是保障。當(dāng)做出了決策后，要去執(zhí)行，但是過程中總會有坎坷曲折，不見得一帆風(fēng)順，若是輕易就放棄，那么前面所做的努力也是白費(fèi)，因此，只有堅持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用，而不是蜻蜓點(diǎn)水一般掠過。川航機(jī)組整個迫降過程持續(xù)了半個小時左右，在高空中零下20多度的情況下，機(jī)長即使手腳打顫，依然咬牙堅持，最終才能成功迫降成都機(jī)場，拯救了上百人的性命。貴在堅持，是每一個團(tuán)隊?wèi)?yīng)該秉承著的信念。
中國機(jī)長觀后感700字2
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機(jī)，機(jī)長就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長告訴乘客，飛機(jī)正穿過氣流層，不要驚慌！三個機(jī)長不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個機(jī)長也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機(jī)長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長一手拉著副機(jī)長，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請相信我們！”
乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來，多虧了機(jī)長經(jīng)驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅持著、忍耐著、尋找著機(jī)會，
終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機(jī)長不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
中國機(jī)長觀后感700字3
我看了一部電影，名叫《中國機(jī)長》。而在我看之前，一直疑惑它到底講了中國機(jī)長的什么呢？是事件，還是專門講品質(zhì)的？我百思不得其解，帶著疑問去看了這場電影。但是，在最后卻很讓我感動。
這個故事講的是，從重慶到拉薩的航班，途中發(fā)生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。
這天清晨，這次航班的幾個機(jī)組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區(qū)，所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險，機(jī)長劉長建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來到了飛機(jī)上，做好了起飛前的準(zhǔn)備。
飛機(jī)很快起飛了，但是沒多久，飛機(jī)就開始強(qiáng)烈顛簸，機(jī)長一頓操作，又向上級請示高度，飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來。接著機(jī)長就開始和副駕駛聊起天來，突然就聊到了他六歲的女兒，今天要過生日。而且還答應(yīng)過她，下班之后就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲，頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長急忙摸了一下裂縫，發(fā)現(xiàn)根本沒有受力點(diǎn)。正疑惑時，擋風(fēng)玻璃，突然又開始裂縫，直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員，直接被卡在了外面。當(dāng)時，駕駛室只有他們兩個人。而另一個機(jī)長正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開始搖晃，乘務(wù)員們察覺到一絲不對勁，但還是安撫乘客。不久，因為與指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險的時期，全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張，場面一片混亂，甚至有的乘客情緒失控。
因為與總部失去聯(lián)系，指揮部的人無法給機(jī)長指導(dǎo)路線。他們都在心里默默祈禱機(jī)長的選擇。沒想到，機(jī)長憑借著他的努力，找到了一條云里的路。雖然過程艱辛，但他們成功的出來了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是，他還面臨著一個問題�，F(xiàn)在如果要迫降，嚴(yán)重超載。成都機(jī)場塔臺立馬把，跑道給讓出來。飛機(jī)成功降落，可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去，就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭，副駕駛猛按剎車，飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車上乘客119人，沒有一個受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人，可謂真是死里逃生。
我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開心，這位中國機(jī)長，在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國機(jī)長是多么偉大！敬畏生命！深深的印在我的心中！
【中國機(jī)長觀后感700字】相關(guān)文章：
中國機(jī)長觀后感5篇10-11
中國機(jī)長的觀后感300字10-11
奠基中國觀后感作文03-19
關(guān)于《感動中國》觀后感01-10
中國阿甘觀后感范文10-31
創(chuàng)新中國的觀后感08-15
《感動中國》觀后感650字06-12
《中國母親》觀后感范文02-25
《中國式離婚》的觀后感04-10