物流年度工作總結(jié)集合15篇
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編為大家收集的物流年度工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
物流年度工作總結(jié)1
xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物流辦深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以迎接黨的十八大為主線，以服務(wù)“兩區(qū)六城”建設(shè)為重點(diǎn)，積極履行市委、市政府賦予的職能，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓創(chuàng)新，圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為我市現(xiàn)代物流業(yè)又好又快地發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。
一、盡職盡責(zé)，加強(qiáng)物流行業(yè)管理和指導(dǎo)
（一）開展全市物流發(fā)展態(tài)勢(shì)調(diào)查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，xx年重點(diǎn)開展了快遞業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)扶持、海關(guān)監(jiān)管車輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)調(diào)研。以問卷、訪談等形式實(shí)地走訪了500余家企業(yè)，征詢我市物流行業(yè)發(fā)展意見和建議。結(jié)合我市實(shí)際，積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)模式，準(zhǔn)確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)，為市委、市政府提供決策依據(jù)。
（二）優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調(diào)公安、工商、稅務(wù)、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會(huì)等相關(guān)單位和部門，開展物流行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)全年參與專項(xiàng)整治共計(jì)520人次，發(fā)放倡議書3000余份，勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開展 “十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運(yùn)市場(chǎng)的維穩(wěn)工作，對(duì)快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運(yùn)企業(yè)開展進(jìn)京貨物安全檢查，累計(jì)檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家，聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)60家。
�。ㄈ┲笇�(dǎo)制定全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)。xx年8月28日，義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過，這是全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況，規(guī)定了國(guó)際貨運(yùn)代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求、服務(wù)評(píng)價(jià)與考核等內(nèi)容，為我市國(guó)際貨代服務(wù)工作開展提供了指南。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模┙M建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報(bào)成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌，致力于增強(qiáng)政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作，整合義烏物流人才資源，探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機(jī)制。
（五）“義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)”上線運(yùn)行。xx年5月17日，浙江省交通運(yùn)輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對(duì)外發(fā)布義烏道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)。我市作為全球小商品采購(gòu)與流通中心，對(duì)道路貨物運(yùn)價(jià)指數(shù)進(jìn)行探索和實(shí)踐，開辟了道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)在全國(guó)的首塊“試驗(yàn)田”。
（六）調(diào)解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量，根據(jù)不同的個(gè)案，進(jìn)行不同的調(diào)處。全年共受理調(diào)處各類物流行業(yè)糾紛314起，其中市長(zhǎng)信箱30起，96150數(shù)字城市117起，來電來訪167起，做到件件有回復(fù)，事事有落實(shí)，得到了物流企業(yè)與客戶的認(rèn)可，有效地維護(hù)了物流市場(chǎng)的穩(wěn)定，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。
�。ㄆ撸┳龊锰岚缸h案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件，人大議案5件，政協(xié)提案8件（其中金華政協(xié)提案2件）。我辦積極建立健全與部門的協(xié)同機(jī)制，主動(dòng)與代表、委員溝通匯報(bào)，努力形成全社會(huì)、各部門重視、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍。
�。ò耍┲笇�(dǎo)和推動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會(huì)在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會(huì)完善管理機(jī)制，在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)上，通過指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會(huì)、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式，及時(shí)化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛。指導(dǎo)和幫助國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)開展換屆選舉及會(huì)刊《義烏貨代物流》的出刊工作。
二、多措并舉，促進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
（一）積極落實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策，經(jīng)企業(yè)申請(qǐng)、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門審核，媒體公示等程序后，xx年共有41家企業(yè)符合要求，總扶持資金907.797萬(wàn)元，其中，創(chuàng)建品牌類企業(yè)有17家，共計(jì)510萬(wàn)元；標(biāo)箱補(bǔ)助類27家，共計(jì)297.797萬(wàn)元；配套資金類1家，共計(jì)100萬(wàn)元。
�。ǘ┩晟片F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，重點(diǎn)針對(duì)集裝箱堆場(chǎng)，開展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用，已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí)，制定出臺(tái)加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展扶持政策，重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車（集裝箱運(yùn)輸車輛），有效增加海關(guān)監(jiān)管車輛的數(shù)量。目前，該政策正結(jié)合xx年12月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。
�。ㄈ┡嘤F(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和支持企業(yè)做強(qiáng)做大，積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至xx年年底，我市已通過中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)審的5a級(jí)物流企業(yè)1家，4a級(jí)物流企業(yè)3家，3a級(jí)物流企業(yè)31家，2a級(jí)物流企業(yè)5家，全市共有2a級(jí)以上物流企業(yè)40家，名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國(guó)際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，于今年6月6日正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)，義聯(lián)物流將打造義烏首家開放性公共訂艙平臺(tái)和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)，為義烏市物流業(yè)資源整合、做強(qiáng)做大進(jìn)行了有益探索。
�。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題。針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越多的實(shí)際情況，認(rèn)真履行職能，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題。xx年重點(diǎn)指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對(duì)周邊縣市企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，指導(dǎo)國(guó)際貨代企業(yè)開展公共訂艙平臺(tái)建設(shè)和甩掛運(yùn)輸，探討建立物流行業(yè)誠(chéng)信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家，人員達(dá)20多人，我辦密切關(guān)注，及時(shí)掌握情況，在市政府與寧波公安等部門的溝通協(xié)調(diào)下，在義涉案人員提前結(jié)案，消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒，有效維護(hù)了我市國(guó)際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
�。ㄎ澹┝�(zhēng)在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破。根據(jù)市委市政府的部署，為增強(qiáng)快遞物流業(yè)的承載力，著手開展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研，規(guī)劃在國(guó)內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū)，引進(jìn)培育規(guī)模快遞物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。我辦集中力量，對(duì)相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研，全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規(guī)模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過程中存在的問題和困難等情況�，F(xiàn)已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項(xiàng)目的可行性報(bào)告。
�。┘訌�(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開展“項(xiàng)目化”引才工作，在組織人事部門的關(guān)心和支持下，我辦xx年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，開展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的'在職培訓(xùn)300人次。
三、開拓進(jìn)取，扎實(shí)開展國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作
（一）積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門將義烏納入國(guó)家相關(guān)物流規(guī)劃工作。義烏物流園區(qū)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。國(guó)家交通運(yùn)輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站（國(guó)際物流中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心）列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，xx年獲得國(guó)家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項(xiàng)目專項(xiàng)建設(shè)資金3000萬(wàn)元。
�。ǘ┘涌旖ㄔO(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。
1 、抓緊開展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報(bào)告》已完成。xx年5月14日，在北京組織召開了《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專家咨詢會(huì)。規(guī)劃研究報(bào)告從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā)，全方位謀劃解決義烏“不沿海”如何發(fā)展國(guó)際物流的問題，對(duì)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。
2、積極爭(zhēng)取使義烏列為國(guó)際陸港城市。在去年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳向國(guó)家交通運(yùn)輸部上報(bào)關(guān)于要求將義烏市列為國(guó)際陸港城市推薦城市的請(qǐng)示的基礎(chǔ)上，我辦進(jìn)一步加大請(qǐng)示匯報(bào)的力度，邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來我市考察調(diào)研。xx年6月20日-22日，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)在泰國(guó)曼谷召開“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會(huì)議”，會(huì)議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本，我國(guó)已將包括義烏在內(nèi)的17個(gè)中國(guó)陸港城市名單通報(bào)聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)。
3、加強(qiáng)與寧波－舟山港等口岸港口合作，實(shí)現(xiàn)港口功能延伸。xx年5月4日，義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運(yùn)交易所簽訂了《共建訂艙平臺(tái)合作框架協(xié)議》，攜手共同打造寧波“國(guó)際強(qiáng)港”和義烏“國(guó)際陸港城市”。 xx年5月15日，我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門與寧波港就兩地落實(shí)戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對(duì)接，在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設(shè)、信息化功能延伸、開展海鐵聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、雙重模式、訂艙平臺(tái)等七個(gè)方面取得了共識(shí)。
�。ㄈ┓e極爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心（b型）。按照實(shí)施計(jì)劃和推進(jìn)計(jì)劃表，有序開展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心（b型）工作，委托國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)編制的保稅物流中心（b型）可行性研究報(bào)告已完成。xx年3月16日，組織召開了專家評(píng)審會(huì)。xx年5月11日將申報(bào)書面文本報(bào)送給杭州海關(guān)，正式啟動(dòng)申報(bào)保稅物流中心（b型）工作。同時(shí)，我辦積極向上級(jí)相關(guān)部門溝通匯報(bào)，海關(guān)總署已受理了義烏市的申請(qǐng)，并原則同意，正在國(guó)務(wù)院相關(guān)部委的溝通過程中。
（四）物流公共信息和電子口岸信息平臺(tái)建設(shè)。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國(guó)聯(lián)通義烏分公司、國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)、義聯(lián)國(guó)際物流公司、寧波四方物流等單位走訪調(diào)研座談，結(jié)合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達(dá)信息公司提出的建議，綜合“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門意見，分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺(tái)方案，已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺(tái)的請(qǐng)示》。
�。ㄎ澹�(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專辦站。目前，鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專辦站，其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃。同時(shí)以國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)為契機(jī)，積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目，將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃，作為先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一。
四、攻堅(jiān)破難，穩(wěn)步推進(jìn)“義烏港”重點(diǎn)工程建設(shè)
（一）義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站項(xiàng)目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開工建設(shè)，整個(gè)監(jiān)管區(qū)分2個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工，合同工期為8個(gè)月，到11月底已投入資金5.11億元，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)，在科學(xué)分析了我市國(guó)際物流發(fā)展的實(shí)際情況后，對(duì)二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善，經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會(huì)議討論決定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)主體建筑暫緩建設(shè)，目前計(jì)劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng)，對(duì)地面進(jìn)行硬化，用于出口集裝箱運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管施封前的臨時(shí)停車場(chǎng)及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場(chǎng)。
開展內(nèi)陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作，已完成項(xiàng)目建議書。
�。ǘ┝x烏小商品出口監(jiān)管中心（含保稅物流中心b型）項(xiàng)目。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝，建筑面積約22.1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已落實(shí)300畝的建設(shè)用地指標(biāo)，正在開展墳?zāi)拱徇w工作，到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿,召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將開展初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
（三）義烏小商品國(guó)內(nèi)物流中心項(xiàng)目。一期物流配載區(qū)已完成可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已完成農(nóng)作物的清表、高壓線搬遷、墳?zāi)拱徇w、圍墻建設(shè)工作，正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開工建設(shè)，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿,召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將完成初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
�。ㄋ模┛爝f物流園區(qū)項(xiàng)目。涉及稠江街道新村6.28畝、城西街道何泮山村484.6畝，目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報(bào)批手續(xù)，二期紅線圖已上報(bào)征地所，相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。
�。ㄎ澹╄F路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃的先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一，xx年2月7日，我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行了專題座談溝通，于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)申報(bào)工作的請(qǐng)示》報(bào)告，并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門的對(duì)接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設(shè)。
五、夯實(shí)基礎(chǔ)，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)自身建設(shè)
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則，始終堅(jiān)持科學(xué)民主決策，全年召開主任辦公會(huì)議11次，組織中心組學(xué)習(xí)10次，著力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀”大討論系列活動(dòng)等，全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，精神面貌發(fā)生深刻變化。
�。ǘ┩七M(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的建設(shè)。圍繞中央和省委的決策部署、中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，堅(jiān)持抓好政治理論的學(xué)習(xí)，加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時(shí)組織黨員干部深入開展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次。結(jié)合“進(jìn)村入企（市場(chǎng)）”大走訪活動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作，有針對(duì)性地開展學(xué)習(xí)調(diào)研8次，把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來。
�。ㄈ┰鷮�(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計(jì)劃。深化崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，共查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)18項(xiàng)，逐項(xiàng)明晰工作依據(jù)，制定工作流程；深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設(shè)，全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財(cái)務(wù)公開9次，確保權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行；積極開展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育，全年開展黨風(fēng)廉政教育12次，有力提高全體黨員干部廉潔自律意識(shí)和依法行政意識(shí)。
（四）深入開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)。緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎十八大”這一主題，立足自身職能特色，提升組織建設(shè)水平。完善黨組織制度建設(shè)，著力規(guī)范“三會(huì)一課”、民主評(píng)議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開等10項(xiàng)制度；深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)，圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè)，提升服務(wù)水平和能力；結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度，豐富組織生活和活動(dòng)形式，認(rèn)真開展黨員關(guān)愛基金募捐、中秋節(jié)走訪慰問聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。
（五）積極開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)。根據(jù)我市開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)的統(tǒng)一部署，結(jié)合我辦實(shí)際，制定大走訪活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與，發(fā)放宣傳資料3000余份，走訪葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區(qū)等農(nóng)戶40戶，走訪國(guó)際貨代、快遞、聯(lián)托運(yùn)、船公司以及報(bào)關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開展物流市場(chǎng)的調(diào)研。研究思考涉及我辦工作的解決問題的方案。對(duì)需要其他部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。
xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jī)，但也存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制有待健全和完善；義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足市場(chǎng)的需要；物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(zhǎng)，尚處在成長(zhǎng)壯大的發(fā)展過程中，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。這些問題和不足，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
物流年度工作總結(jié)2
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多�，F(xiàn)從以下幾部分講：
第一部分：自我介紹
我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員： 我是**年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用
1：人力的安排
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理
做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
A：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
B：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)）
D：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
E：保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入庫(kù)作業(yè)
2：部品的出庫(kù)作業(yè)
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是**產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱（入庫(kù)時(shí)在工廠被盜）所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
一：設(shè)備管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
二：衛(wèi)生工作
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步
補(bǔ)充：
上面是工作總結(jié)，下面是工作計(jì)劃：
一、 保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展
1。 產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān)，對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符，倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部，采取相應(yīng)措施
2。 產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān)，對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對(duì)客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的損害。
3。 20xx年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況，合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4。 倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的'原則，合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲�、垛距、分層。產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5。 對(duì)于客戶的退貨產(chǎn)品回倉(cāng)，以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購(gòu)單號(hào)，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6。 倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件，對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故，對(duì)客戶提供一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1。協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識(shí)和技能。
3。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對(duì)客戶所咨詢的問題所提必答。
4。往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)每周、月的清潔力度，保持庫(kù)容整潔、，美觀、防潮。
5。努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
物流年度工作總結(jié)3
回顧20年走過的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來，在20年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、熱門思想?yún)R報(bào)《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、
《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的'員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。工作總
結(jié)使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流年度工作總結(jié)4
為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會(huì)議精神，我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”（收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過機(jī)安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下：
一、工作開展情況
一是落實(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交戰(zhàn)辦主任任副組長(zhǎng)的寄遞物流專線整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動(dòng)，力爭(zhēng)大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢(shì)。局屬各單位、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能，各司其職，各行其責(zé)，切實(shí)做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。制定工作方案，細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。
二是開展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動(dòng)，組織安檢人員在車站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車LED顯示屏，加大對(duì)《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法規(guī)的'宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標(biāo)語(yǔ)23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國(guó)和省市電視電話會(huì)議精神，組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗(yàn)視和實(shí)名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì)議精神作了安排和布置。
四是開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺(tái)帳。通過清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強(qiáng)力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過整治，寄遞物流企業(yè)，均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開封驗(yàn)視”制度，100%的完成了驗(yàn)訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運(yùn)物品100%先驗(yàn)視后封箱，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%通過X光機(jī)安檢制度。
六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的十九大。11月25日，由縣交通運(yùn)輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊(duì)、縣郵政公司參加，共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會(huì)。會(huì)上，各參會(huì)單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識(shí)對(duì)各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)制度（100%收寄驗(yàn)視、100%實(shí)名寄遞、100%過機(jī)安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓(xùn)。
二、典型案例
三、存在問題
一是寄遞物流從業(yè)人員對(duì)相關(guān)法律和安全知識(shí)不熟悉，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)未重視。
二是實(shí)名登記制度堅(jiān)持情況較差。
三是落實(shí)三個(gè)100%中，安檢落實(shí)難度大。因安檢機(jī)一臺(tái)大約在10萬(wàn)元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等對(duì)寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。
四、建議及下一步打算
一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu)，成立縣郵政管理局，負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
二是在沒有成立縣郵政管理局前，請(qǐng)求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設(shè)編制，落實(shí)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)。
下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭(zhēng)把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)工作；引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視制度；鼓勵(lì)企業(yè)向用戶做好實(shí)名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習(xí)慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。
物流年度工作總結(jié)5
本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后，我來到這家物流有限公司，至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位：營(yíng)運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)（3個(gè)月）；現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理（2個(gè)月）；物流經(jīng)理助理（2個(gè)月）。
職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們，他們是營(yíng)運(yùn)副總詹副總；現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理李經(jīng)理；物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們，在你們的極力支持與鼓勵(lì)中，讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們！
一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作：
主要負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對(duì)接工作，前前后后接觸的客戶有：361度，鴻興爾克，德爾惠，貴人鳥，勁霸，柒牌，雅客，金冠，東鵬陶瓷代理商三躍建材，中宇衛(wèi)浴集團(tuán)，源興電子，特步，聚祥，國(guó)勝汽配，皇達(dá)盛汽配，新時(shí)代家具，合盛家具，豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開，也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù)，三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營(yíng)運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔！
二、現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理：
1x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理，主要負(fù)責(zé)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)部的.部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多，比如清倉(cāng)不全面，不徹底，影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個(gè)是比較突出的問題，后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是：事情不是說出來的，是做出來的！沒有條件，就創(chuàng)造條件出來！
三、物流經(jīng)理助理：
11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部（興泰物流部），協(xié)助經(jīng)理處理倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)情事，具體可分為：倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃工作，七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行，重組鞋服吊牌更換，重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少，后期碰到的問題極多，也許經(jīng)驗(yàn)的不足，也許對(duì)自己的嚴(yán)格要求，或許是自己的能力不斷提升，最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。
總結(jié)一下：這是一種年輕的歷練，更是一次隆重的洗禮！
物流年度工作總結(jié)6
隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┤绾翁岣邌T工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)，物流部門員工 工作總結(jié)。
�。ǘ﹩T工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升，各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)（員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況），加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。
�。ㄈ┤绾闻囵B(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事（別的崗位技能學(xué)習(xí)），以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接，而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，而且要會(huì)數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作�；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：
1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。
2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班（工作結(jié)束后）時(shí)間，由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。
3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。
4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間，期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。
5、考核學(xué)員 培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的`作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正；進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。
�。ㄋ模┏杀疽庾R(shí)的培養(yǎng)：從小處看意識(shí)，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉�？照{(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就OK，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示，浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
�。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：
班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容：底薪（正常滿勤、無(wú)加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%）+班長(zhǎng)津貼
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容：績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)�(gè)人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率，工作總結(jié)《物流部門員工 工作總結(jié)》。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量（有效負(fù)荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效（管理人員角色行為到位程度）：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制；組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)（不非法侵占）公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量（出貨數(shù)量）定額40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評(píng)3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環(huán)境10%；學(xué)歷10%。
一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評(píng)1%。
浮動(dòng)工資應(yīng)得金額：當(dāng)實(shí)際基數(shù)（計(jì)件工資）≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)（固定底薪）；浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪
當(dāng)實(shí)際基數(shù)（計(jì)件工資）≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)（固定底薪）；浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資（底薪）}*浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)*（實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)）*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)*實(shí)際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/（標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異�；鶖�(shù)）
備注：作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算（計(jì)件制）不發(fā)加班費(fèi)，但可根據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。
五、20xx年度的工作計(jì)劃
20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革，建立健全部門的考核制度，在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番，達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在管理中求效益。
一、績(jī)效管理的運(yùn)用步驟：
1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用。
6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
三、健全車間班組長(zhǎng)骨干員工管理四方面，分管的指標(biāo)必須完成；分管的基礎(chǔ)工作必須健全；專業(yè)分析必須及時(shí)、準(zhǔn)確；業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jī)。
四、全面修訂工時(shí)定額，以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力，不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率，減少非生產(chǎn)工時(shí)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少停機(jī)，添置必要的工模具，提高工效，全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上，每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上。
五、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比，員工工作速率；機(jī)器利用率
六、由于工作的不定性，一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。
物流年度工作總結(jié)7
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
一、財(cái)務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī)，財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸，地銷482.55萬(wàn)噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬(wàn)噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對(duì)待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
財(cái)勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作，保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作，使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
回顧來到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理；與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫(kù)）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無(wú)投訴；特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損；出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫(kù)容存量超標(biāo)壓力；、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題：
1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大，造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂，再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。
�、佟⑷鐜�(kù)存帳、物、卡不一致，庫(kù)容、庫(kù)貌不整等問題。
�、�、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的'驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫(kù)、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；
�、圬浳锍鰩�(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
倉(cāng)庫(kù)20xx年度的工作目標(biāo)：
1、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。
4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
物流年度工作總結(jié)8
20xx年，物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535。28元，同比增長(zhǎng)50。99%，完成總進(jìn)度的51。68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2。1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52。5%；圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
XX項(xiàng)目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
收入777837.38元，占總收入的64.04%；營(yíng)業(yè)部收入2896元；營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢(shì)（接壤x，x，x），發(fā)展省外國(guó)外的'雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年度工作總結(jié)9
一、社團(tuán)基本建設(shè)
組織機(jī)構(gòu)建設(shè)：主要指社團(tuán)機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門分工和運(yùn)作情況
物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部，誕生于 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理，熱愛物流行業(yè)的人集結(jié)而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員，包括9名部長(zhǎng)，18位干事和我們的指導(dǎo)老師冷凱軍先生
自20xx年6月組建團(tuán)支部以來，在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。
各支部委員分工明確，團(tuán)結(jié)合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓，始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部，營(yíng)造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我，積極有效地開展各類校園活動(dòng)，認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
支部現(xiàn)成員為27人，在經(jīng)過培養(yǎng)之后，在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè) 團(tuán)推優(yōu) 預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數(shù)控制在25人左右，在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng)，不再?gòu)V泛招收會(huì)員，而是只招干事，進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部，現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
會(huì)長(zhǎng)：領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路，規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向，主持招新等各項(xiàng)事宜，負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通，參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議，確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議，起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
副會(huì)長(zhǎng)：協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜，同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門，據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門，讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們，讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來。財(cái)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷及公開，公開透明我們的財(cái)務(wù)。
團(tuán)支書：負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作，幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作，結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃，并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào)，取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛所學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng)， 培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活，及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。
團(tuán)支部：協(xié)助團(tuán)支書的各項(xiàng)事宜，撰寫活動(dòng)策劃總結(jié)等，負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜，活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等，引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活，聯(lián)系社聯(lián)院系的人過來監(jiān)督觀看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng)，請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出意見。
活動(dòng)部：協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動(dòng)的要求，如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品，采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品，同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品，如小游戲道具、電腦等。
宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作，包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部，配合他們的相關(guān)工作，及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。
學(xué)術(shù)部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的'材料，同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解，現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的反饋收集整理工作。
運(yùn)行狀況：我支部現(xiàn)在社聯(lián)的院系的下轄下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們?nèi)杂性S多不足的地方，做的不好的地方，希望在以后的堅(jiān)持下做的更好。我們舉辦各種活動(dòng)來聯(lián)系會(huì)員，加深感情，
干部隊(duì)伍的建設(shè)：今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下，我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題，來培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力，希望通過培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部，以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學(xué)期開始以來，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求，參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，并順利通過初賽，正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且，在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后，也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過程中能夠鍛煉他們自己。最后，我們?cè)诮?jīng)過這些前期準(zhǔn)備之后，準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)，相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流年度工作總結(jié)10
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下：
1。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝�，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
�。�1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的.費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭�，以此來降低運(yùn)輸成本�？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：
�。�1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
�。�2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
�。�3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
�。�1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
�。�2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
�。�3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流年度工作總結(jié)11
自我進(jìn)入物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對(duì)我的物流客服工作做個(gè)總結(jié)，希望可以在明年有更大的進(jìn)步。
一、虛心學(xué)習(xí)，借鑒經(jīng)驗(yàn)
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。
公司注重時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、加深認(rèn)識(shí)，細(xì)心處理
在成為公司的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。
三、工作中需要注意的地方
勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。
當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企業(yè)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的'能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想明天一定會(huì)更好！
自從20××年2月份從事銷售工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20××年是我進(jìn)入××的第二年，也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年，通過前一年的努力工作和資源積累，今年，在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績(jī)。貨代類客戶一共開發(fā)××等。全年銷售額完成量在100萬(wàn)，毛利收入在22萬(wàn)左右。
倉(cāng)儲(chǔ)類客戶方面對(duì)××等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作，同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì)，期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)。全年銷售額完成量在200萬(wàn)，毛利收入在115萬(wàn)左右。平時(shí)除開工作外，除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理，避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面，設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮，減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生，控制其成本支出，贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來說，在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面，比如，客戶開發(fā)方面客戶群體較少，客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高，針對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ)，物流專業(yè)知識(shí)、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中，我會(huì)更加努力的去完成銷售工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面，對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待，尋求解決方案，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn)，擴(kuò)大知識(shí)面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)××的文化內(nèi)涵，為××成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流年度工作總結(jié)12
我局在縣委、縣政府、市商務(wù)局和各兄弟部門的配合支持下，按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求，遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，堅(jiān)持“政策引導(dǎo)、打破壟斷、整合資源、擴(kuò)大開放、企業(yè)為本、規(guī)范運(yùn)作”的發(fā)展原則，我縣現(xiàn)代物流業(yè)取得了好成績(jī)�，F(xiàn)將的重點(diǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。
目前，現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段，總體規(guī)模較小，發(fā)展水平較低，但發(fā)展?jié)摿薮�。尤其是的煤炭、玉米、中藥材等。在市�?chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下，一些傳統(tǒng)物流企業(yè)對(duì)原有的購(gòu)、銷網(wǎng)絡(luò)已不適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展要求。為促進(jìn)我縣現(xiàn)代物流的發(fā)展，特成立了以縣委政府常務(wù)副縣長(zhǎng)劉皓為組長(zhǎng)，商務(wù)局局長(zhǎng)邱金亮為副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)現(xiàn)代物流企業(yè)的監(jiān)督管理和各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的帶動(dòng)和我們的努力下，我縣建立了現(xiàn)代物流園區(qū)1個(gè)，現(xiàn)代物流企業(yè)4家，九州超市物流配送中心1家，全縣物流業(yè)營(yíng)業(yè)總額達(dá)7500萬(wàn)元。有力的推動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
二、政府調(diào)控，統(tǒng)一規(guī)劃，構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺(tái)
建立政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的政策平臺(tái)，加大物流業(yè)的管理力度，為物流業(yè)發(fā)展提供竟?fàn)幑�、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。促進(jìn)我縣大宗工礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品銷售體系和重要工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料采購(gòu)與配送體系及城市農(nóng)村消費(fèi)體系建設(shè)，有力地保障了我縣工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及城鄉(xiāng)居民的生活需要。
1、本著“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調(diào)、做好服務(wù)”的工作思路，縣商務(wù)局協(xié)調(diào)規(guī)劃、計(jì)委、土地、財(cái)政、稅務(wù)、交通等政府職能部門為推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件，清除地方保護(hù)主義，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各行業(yè)主管部門責(zé)任和義務(wù)，落實(shí)規(guī)劃任務(wù)。
2、發(fā)布物流園區(qū)、物流配送中心建設(shè)指南，貫徹執(zhí)行國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立物流設(shè)施開發(fā)運(yùn)營(yíng)招標(biāo)制度，引導(dǎo)社會(huì)各種所有制成份合理投資，允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)。縣物流園區(qū)建設(shè)成效顯著，對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了明顯的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用。
3、鼓勵(lì)物流企業(yè)擴(kuò)大物流經(jīng)營(yíng)范圍和提升服務(wù)內(nèi)容，對(duì)入駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持；要依照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，規(guī)范運(yùn)作，合理分擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。今年，我縣4家物流企業(yè)（三鑫運(yùn)業(yè)、安捷運(yùn)業(yè)、華能運(yùn)業(yè)、平方貨運(yùn)公司）和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢(shì)良好，有力地推動(dòng)了我縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
4、建立了物流業(yè)統(tǒng)計(jì)體系和考核指標(biāo)，具體、翔實(shí)掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，更便利于我們對(duì)物流業(yè)企業(yè)的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。
三、立足實(shí)際，合理利用，提高信息技術(shù)現(xiàn)代化水平。
要著眼于現(xiàn)代物流鏈?zhǔn)焦芾硐到y(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)功能的增強(qiáng)和技術(shù)水平的提高，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等物流要素運(yùn)用現(xiàn)代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（1）配合公用信息交互平臺(tái)建設(shè)，著手電子商務(wù)交易平臺(tái)的建立，加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用步伐。引導(dǎo)、鼓勵(lì)現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造，提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應(yīng)用水平；擴(kuò)展、延伸物流企業(yè)供應(yīng)鏈的范圍和半徑，通過電子網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結(jié)合。
�。�2）改造、盤活、挖潛傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產(chǎn)，優(yōu)化、整合社會(huì)閑散物流資源。與此同時(shí)，要加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的'普及，推廣運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。我們現(xiàn)代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展，取得了較大成效。但是，我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí)，也存在了一些問題。一是條塊分割，自成體系，傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。二是觀念陳舊、自我封閉，造成物流專業(yè)化水平較低。三是設(shè)備老化，技術(shù)落后，制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏，難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點(diǎn)和高水平發(fā)展。
20xx年，我們要在過去的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從以下四個(gè)方面著手：
�。ㄒ唬┌l(fā)揮政府調(diào)控作用。建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入，改進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管，加強(qiáng)行業(yè)管理。要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、憂患意識(shí)，引入激勵(lì)機(jī)制，按市場(chǎng)機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展，促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作。
�。ǘ┘哟蟋F(xiàn)代物流業(yè)宣傳力度。通過開設(shè)專欄、舉辦講座、短期培訓(xùn)等多種形式，積極推介現(xiàn)代物流知識(shí)，樹立發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利社會(huì)、有利企業(yè)的觀念，建立社會(huì)各界入世后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇的緊迫感，樹立和增強(qiáng)辦好物流企業(yè)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的信心。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體。深化物流體制改革，積極發(fā)展第三方物流企業(yè)，按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、集約化、規(guī)�；臉�(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)投資物流領(lǐng)域，通過市場(chǎng)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng)新，做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)集團(tuán)。對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)予以保護(hù)，在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗(yàn)通關(guān)等方面提供便利。
�。ㄋ模┘涌鞂I(yè)人才培養(yǎng)。按照建設(shè)一支高素質(zhì)、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)。有計(jì)劃的開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作。同時(shí)，采取切實(shí)可行的獎(jiǎng)勵(lì)、激勵(lì)機(jī)制，吸引和引進(jìn)優(yōu)秀人才，使現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)的發(fā)展。
物流年度工作總結(jié)13
20xx年，物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)化，實(shí)現(xiàn)收入x元，同比增長(zhǎng)%，完成總進(jìn)度的%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)x萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的x%；圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1。穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項(xiàng)目完成收入x元，占總收入的xx%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2。改變營(yíng)銷策略
收入xx元，占總收入的`%；營(yíng)業(yè)部收入xx元；營(yíng)業(yè)部收入xx元。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4。國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢(shì)（接壤x，x，x），發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年度工作總結(jié)14
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20x年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的`與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20x年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年x月、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結(jié)15
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì)。
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20xx年XX物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
(2)工作中存在的問題:1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的.能力。
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在xx“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
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