春運安全工作講話稿
在現(xiàn)在社會，我們越來越需要講話稿，講話稿是領導人在開會前所作的講話的稿件。那么講話稿一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的春運安全工作講話稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運安全工作講話稿1
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好__年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作
責任書 。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“__年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運安全工作講話稿2
同志們：為加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內(nèi)容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”為指導，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區(qū)”建設活動為載體，以預防重特大道路交通事故為重點，緊緊圍繞年初工作目標，深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ椪位顒樱ㄟ^各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。
四項指數(shù)與去年同期相比，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門結(jié)合實際，加強事故研判，抓住城區(qū)、邊遠山區(qū)等重點區(qū)域，圍繞重點干線，嚴厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責任區(qū)制度，全面落實管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500余輛，暫扣機動車駕駛證30本。交通、運管、養(yǎng)護、路政等部門結(jié)合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學品等情況進行了督促檢查。
交通部門年內(nèi)已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米；運管部門累計查處違法營運車輛40余輛，交通、養(yǎng)護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設置治超管理站后，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。從今年四項指數(shù)來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂觀。
二、認清形勢，正視問題，深刻認識工作中的不足和問題
�。ㄒ唬┊斍敖煌ò踩芾砉ぷ髅媾R的形勢。
隨著全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車開始向農(nóng)村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經(jīng)達到萬余輛，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達到萬余人，其中，年內(nèi)新增機動車9800余輛、新增駕駛?cè)巳f余人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我縣機動車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長，人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉(xiāng)油路、通達工程和通村路面硬化工程，農(nóng)村道路的通車里程不斷增加，但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系數(shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周五和周日學生放學回家和返校上學期間，農(nóng)用車拉載學生現(xiàn)象非常突出和嚴重，而相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對此卻不管不問，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
�。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯栴}和不足。
第一，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機構(gòu)形同虛設，安全責任不落實，領導不親力親為抓工作，對轄區(qū)交通安全形勢不明了，連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r都說不清楚；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴重，而負有監(jiān)管責任的部門領導卻熟視無睹；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關會議精神不傳達、不布置；一些部門對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領導不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關精神和工作部署被淡化，政府有關部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強調(diào)工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來不從自身思想認識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責任。
第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著機動車和駕駛?cè)说募眲≡黾�，我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：
一是在主干道上的6個交通安全服務站，不具備執(zhí)法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要；
二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務和各種維穩(wěn)工作任務極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生、新農(nóng)合、工程建設、移民等其他重點工作影響，安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責。
三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰(zhàn)
當前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個關鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農(nóng)民工和學生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。
因此，全縣各級各有關部門要認清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定，促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。
我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：
（一）科學預測分析，合理安排運力。交通系統(tǒng)各單位要進一步結(jié)合今年春運的實際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉(zhuǎn)。各運輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認真總結(jié)客流變化規(guī)律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定，保證車況良好，并對駕駛?cè)藛T進行必要的安全業(yè)務培訓。
（二）加強監(jiān)督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關部門一定要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，認真吸取各類重特大交通事故的教訓，嚴格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點是要嚴格抓好以下工作：
一是要嚴格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車輛及相關設備的維修保養(yǎng)和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車輛技術狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實加強車輛技術狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。
今年縣交通安全委員會下發(fā)了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著重強調(diào)，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車輛和途經(jīng)馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少于7天的跟班法制學習，并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學習費用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎性、根本性問題的解決，實現(xiàn)標本兼治、綜合治理。
二是要嚴格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。會后，由交通運政和交警部門負責，對縣內(nèi)所有客運車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規(guī)的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理。
三是要嚴格規(guī)范運輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上；運管所要與公安、交警等部門開展春運聯(lián)合執(zhí)法行動，繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經(jīng)營行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸?shù)葒乐財_亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。
四是要嚴格治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。
五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關部門加強站、車的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設施等四類車輛出站，把責任落實到人，把好進出站的源頭管理關，并認真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門處罰當事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車經(jīng)營者承擔。
�。ㄈ┰鰪姺⻊找庾R，提高服務質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權(quán)益，維護好正常的運輸秩序。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�，營造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車站負責人、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規(guī)的.自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門要強化協(xié)調(diào)配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。
四、加強領導，落實責任，確保春運安全目標圓滿完成
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監(jiān)等有關部門負責人為成員的春運安全工作領導小組，具體協(xié)調(diào)做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門也要成立領導機構(gòu)，組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。
（二）層層落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務層層分解落實，量化細化到人，明確領導責任。隨后，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛?cè)藛T。
�。ㄈ﹪栏褙熑巫肪�。在春運期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關規(guī)定，嚴肅追究其相關責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，由紀檢、監(jiān)察部門按照有關規(guī)定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責任。
（四）強化應急保障。春運期間，各職能部門、各運輸企業(yè)要建立24小時值班制度，做好監(jiān)控工作，健全應急反應機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門一律上限處罰直至取消相關營運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導滯留旅客，做到堵疏結(jié)合、站不壓客。
五、及時部署，迅速行動，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作
面對嚴峻的農(nóng)村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎上，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會化交通管理防控網(wǎng)絡，推進交通管理工作進一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔任站長，各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長，成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員，同時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領導下，負責轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協(xié)警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。
通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查，只要查到違法行為，就有處理權(quán)限，及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項重要措施，是構(gòu)建農(nóng)村社會化防控網(wǎng)絡的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關部門要立即行動起來，按照《xx縣人民政府關于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強化組織領導，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導任組長的組建工作組，認真研究部署，安排專人負責，重點抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開展培訓，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們，道路交通安全工作關系到千家萬戶的安康幸福，關乎社會的穩(wěn)定和諧。
做好交通安全工作事關全局，抓好當前和今后一段時間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展保駕護航。
春運安全工作講話稿3
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調(diào)幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程，各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求，明確目標、落實責任，構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施，保障道路暢通、橋梁安全，及時清理道路路障，在危險路段設臵警示標志，做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備，有效應對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理，加強客運車輛車主教育，切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作，確保運輸車輛處于良好技術狀態(tài)，為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉(zhuǎn)變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
春運安全工作講話稿4
同志們：
認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會決定，今天在這里召開20xx年春運安全工作會議，全面部署20xx年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復。下面，我就如何做好20xx年春運工作強調(diào)幾點意見：
一、提高認識，加強領導
春運安全工作事關社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務艱巨，使命光榮。我們務必要從確保政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結(jié)合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現(xiàn)的新情況、新問題進行認真的分析研究，提出相應的對策和措施，對重點環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預案。要及時做好對廣大干部職工的思想發(fā)動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進”，使春運工作的目標責任層層落實到位。各級各部門要切實加強組織領導，認真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)，按照“安全第
一、優(yōu)質(zhì)服務、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運期間，交通、交警和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第
一、預防為主”的思想，嚴格落實國家有關安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患。各級各部門要在縣春運安全工
作聯(lián)席會議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下，打好總體戰(zhàn)。各單位主要負責人要深入生產(chǎn)第一線慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”運輸工作順利進行。交警、運管、安監(jiān)要落實專人到春運安全工作聯(lián)席會議辦公室進行聯(lián)合辦公，切實抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時收集反饋情況，并按規(guī)定匯總上報，督促檢查各職能部門和相關企事業(yè)單位的春運工作。聯(lián)席會議各成員單位和各個運輸企業(yè)要在春運結(jié)束后迅速將春運>工作總結(jié)上報聯(lián)席會議辦公室匯總。
二、突出重點，有序推進
1、認真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車站工作量急劇增加，旅客滯站時間大大加長，容易造成壓站現(xiàn)象，同時由于車輛周轉(zhuǎn)速度下降，將導致運力調(diào)配上的困難等問題�？瓦\管理部門必須加強調(diào)度指揮，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，確保旅客走得了。各汽車客運站要認真做好車票的發(fā)售工作，繼續(xù)采取多設售票窗口，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業(yè)務，實行上門售票、流動售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務工作。
2、認真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間，由于大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴格、更加規(guī)范�？h運管所要進一步強化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量和服務水平，以滿足乘客的需要。認真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
3、促進企業(yè)提高服務質(zhì)量。要把搞好春運優(yōu)質(zhì)服務和文明窗口建設、行風評議活動有機地結(jié)合起來，努力做到客運服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質(zhì)量標準化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務。要進一步加強對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉(zhuǎn)、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務出色”的單位和個人，春運工作結(jié)束后，將予以表彰。同時要嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超類別經(jīng)營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設立并公布春運熱線投訴電話，且要24小時值班，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保20xx年春運工作的順利進行。
三、落實責任，強化監(jiān)管
1、嚴抓責任落實。根據(jù)“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運輸企業(yè)要進一步落實安全生產(chǎn)責任制，真正做到責任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票處從業(yè)人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過程，要通過學習中央領導關于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來加強廣大
干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關系社會穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀念，進一步推動安全生產(chǎn)責任制度的落實，使安全教育覆蓋面達100%、安全目標責任書簽訂率達100%。
2、嚴抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴厲打擊各類非法經(jīng)營和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運管部門要繼續(xù)選派業(yè)務熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載，必須就地組織車輛進行卸客分流，或責令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔，并追查當事人的責任。各客運站要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴肅處理，并按有關規(guī)定追究車站、運輸企業(yè)負責人以及駐站運管人員的相應責任。
3、嚴抓隱患排除。要嚴格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量，督促各運輸企業(yè)必須加強對客車駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕駛。各級各部門要對轄區(qū)內(nèi)重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修護。春運期間確實不能停工的施工路段要加強管理，設立施工標志。重點地段特別是邊施工邊通車路段，要確定專人維護交通，確保雙向通車。要加強對公路的全面養(yǎng)護，力爭做到路面無坑洞，無影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時處理，并將有關情況及時報告春運聯(lián)席辦公室。春運期間發(fā)生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無事報平安，按上級規(guī)定時間逐級上報。
4、嚴抓三品查堵。各客運站要落實“三品”的查堵制度和措施，有專人負責，專人檢查。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設想。各客運站必須做到人車分流，沒有配置危險品檢測儀的所有車站要開包檢查，堅決不讓一件三品進站、上車。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無證經(jīng)營、違章經(jīng)營的危險品貨物運輸車輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
5、嚴抓車輛管理。春運前各道路客運經(jīng)營單位必須對所有參運車輛進行一次全面的維護和技術性能檢查，達不到國家安全技術標準的車輛要堅決停運。要加強對參運車輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車輛要收回有關營運牌證。要堅持不定期現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。要堅決杜絕危病車輛參加運輸，嚴禁違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及車輛技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。各維修企業(yè)要切實加強內(nèi)部管理，提高維修質(zhì)量。各級維修管理部門要切實加強維修質(zhì)量的監(jiān)管。對汽車維修企業(yè)和檢測站，要進一步明確“誰維修，誰檢測，誰簽證，誰負責”的責任制，確保維修和檢測質(zhì)量。
6、嚴抓農(nóng)村客運。各級運管部門要加強農(nóng)村客運運力組織協(xié)調(diào)工作，防止爭熱線，棄冷線。要加強農(nóng)村客運班車的安全管理和監(jiān)督檢查，堅決打擊非客運車輛從事道路客運
經(jīng)營活動，嚴禁農(nóng)村客運班車超載、超速，嚴禁貨車、農(nóng)用車和拖拉機從事道路旅客運輸。
同志們，20xx年的春運工作即將開始，時間緊、任務重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開拓進取與時俱進的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態(tài)度扎扎實實做好春運各項工作，力爭圓滿完成春運任務，以實際行動來完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會的穩(wěn)定，為我縣的經(jīng)濟建設和人民的安居樂業(yè)做出積極的貢獻。
春運安全工作講話稿5
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問題，也就是各類交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術素質(zhì)問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經(jīng)過規(guī)范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規(guī)則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩(wěn)步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產(chǎn)的安全，關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結(jié)合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
(一)成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春
運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
(三)采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據(jù)冬季氣候條件對安全造成的不利因素, 切實做好客車的維修保養(yǎng)和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節(jié)性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關一監(jiān)督”職責，對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確�？蛙嚥怀d、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統(tǒng)一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
(四)提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質(zhì)服務，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質(zhì)量。
同志們，x年春運工作的序幕已經(jīng)拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成!
春運安全工作講話稿6
同志們：
20xx年公路安全春運工作今天已拉開帷幕，我們適時召開動員大會，主要任務是貫徹落實省廳、市局關于x年公路安全春運工作精神，進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實現(xiàn)“三個確�！�。剛才，陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點講以下幾點意見：
一、進一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經(jīng)發(fā)布了道路結(jié)冰紅色預警，近期內(nèi)還有可能出現(xiàn)大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點，因此我們的責任之重大，任務之艱巨是可以想像的，我們交通系統(tǒng)的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關部門要通力協(xié)作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務完成好，措施落實到位。
二、進一步加大宣傳力度營造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業(yè)要充分利用商務導航籌集群發(fā)平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關單位，定期印發(fā)《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳，各客運企業(yè)管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務，時刻提醒廣大駕駛?cè)藛T和乘客注意安全，營造濃厚的春運工作氛圍。
三、著力抓好預測，做到科學安排。
根據(jù)20xx年春運客流情況，結(jié)合我縣實情，運管所、各運輸企業(yè)要認真做好客流調(diào)查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時合理調(diào)度運力，安排好部分機動運力，以應對各種突發(fā)情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時間、滾動發(fā)車等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實，消除安全隱患。
(一)要突出安全管理重點，緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環(huán)節(jié)和隱患，認真落實交通部“三把關一監(jiān)督”要求，嚴格落實盛市有關春運安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，切實保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(二)加強全體職工，尤其是車主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，剛才會上交通局已經(jīng)與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業(yè)回去之后也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進一步細化，并明確到位。
五、進一步做好監(jiān)督檢查和統(tǒng)計上報工作。
各客運企業(yè)在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產(chǎn)工作措施的落實到位情況等進行摸排，發(fā)現(xiàn)問題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進行突擊檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。
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